כפי שכולנו יודעים, בחירת סוללת החשמל היא קריטית בשימוש תלת אופן חשמלי. נכון להיום, סוגי הסוללות המיינסטרים בשוק מתחלקים לשני סוגים: סוללות ליתיום וחומצה עופרת. עם זאת, בשלב זה, התלת אופן החשמלי בשוק משתמשים בדרך כלל בסוללות עופרת כסוללת החשמל הראשית.
האלקטרודות של סוללות עופרת-חומצה מורכבות מעופרת ומתחמוצתה, והאלקטרוליט הוא תמיסת חומצה גופרתית. לסוללות עופרת היסטוריה ארוכה, טכנולוגיה בוגרת יחסית, בטיחות גבוהה, עלות ייצור נמוכה ומחיר נמוך. הם תמיד היו סוללת החשמל המועדפת עבור תלת אופן חשמלי. עם זאת, החסרונות שלהם הם צפיפות אנרגיה נמוכה, גודל גדול ונפח, וחיי מוצר קצרים, שהם בדרך כלל כשלוש עד ארבע שנים. עם זאת, מיחזור סוללות עופרת-חומצה מזהם מאוד, ולכן מדינות שונות מפסיקות בהדרגה ומגבילות את השימוש בסוללות עופרת, ועברו לסוללות ליתיום.
סוללות ליתיום מורכבות מחומרי אלקטרודה חיוביים, חומרי אלקטרודה שליליים, אלקטרוליטים ודיאפרגמות. סוללות ליתיום שימשו בתלת אופן חשמליים במידה מסוימת בשל צפיפות האנרגיה הגבוהה, גודלן הקטן, קלות המשקל, מחזורים רבים וחיי שירות ארוכים, במיוחד במצבים בהם נדרשים ביצועי הרכב ועומסם. עם זאת, העלות הגבוהה של חומרי הגלם והייצור, היציבות הירודה של סוללות ליתיום-יון, והרגישות לבעירה ופיצוץ הם גם צווארי בקבוק טכניים חשובים המעכבים את הפיתוח והפופולריות של סוללות ליתיום. לכן, חדירתו לשוק עדיין מוגבלת, והוא נמצא בשימוש חלקי רק בחלק מהדגמים היוקרתיים ודגמי היצוא, אך מנקודת מבט כלכלית ארוכת טווח, עלות השימוש המקיפה של סוללות ליתיום נמוכה מזו של סוללות עופרת. לדוגמה, תלת אופן הנוסעים החשמליים המיוצאים לטנזניה על ידי Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co., Ltd בקבוצות משתמשים כולם בכיפה.
סוללות נתרן דומות מאוד לסוללות ליתיום. שניהם מסתמכים על תנועת יוני המתכת בסוללה כדי להשיג טעינה ופריקה. אחד ההבדלים העיקריים בין סוללות נתרן לסוללות ליתיום הוא נושאי המטען השונים. חומר האלקטרודה בסוללות נתרן הוא מלח נתרן. כטכנולוגיית סוללות מתפתחת, לסוללות נתרן יש ביצועים מצוינים בסביבות טמפרטורות נמוכות במיוחד, ביצועי בטיחות טובים, מהירות טעינה מהירה ושפע של חומרי גלם ועלות נמוכה. לכן, יש להם פוטנציאל מסוים בתחום התלת אופן החשמלי. עם זאת, סוללות נתרן עדיין בשלב של פיתוח וקידום מחקר. בעיות הליבה של צוואר הבקבוק שלהם כמו חיי מחזור קצרים וצפיפות אנרגיה נמוכה עדיין צריכות להיפרץ באופן טכנולוגי ולפתח בעתיד.
זמן פרסום: 13-08-2024
