ניווט בחוקי הדרך יכול להיות מסובך, במיוחד כשמדובר בכלי רכב ייחודיים כמו תלת גלגלים. אתה אולי תוהה, "האם אני צריך לחבוש קסדה? איזה סוג של רישיון נדרש?" מאמר זה הוא המדריך הברור והפשוט שלך להבנת חוקי בריטניה על רכיבה על תלת-חיים. בין אם אתה בעל עסק השוקל צי מטען או אדם שמתלהב מלעלות על הכביש על שלושה גלגלים, אנו נפרט את כל מה שאתה צריך לדעת על קסדות, רישיונות ובטיחות. בוא נעשה נסיעה חוקית ובטוחה.
מה זה בעצם Trike in the Eyes of UK Law?
דבר ראשון, בואו נגדיר על מה אנחנו מדברים. בבריטניה, א trike מסווג באופן חוקי כרכב תלת גלגלי. זה לא ממש א אופנוע, וזו לא מכונית. לממשלה יש קטגוריות ספציפיות עבורם. א trike חייב להיות שלושה גלגלים מסודרים באופן סימטרי. זה אומר גלגל אחד מלפנים ושניים מאחור, או שניים מלפנים ואחד מאחור. זה כל כך פשוט.

ההבחנה הזו חשובה מכיוון שהכללים החלים על דו-גלגלי אופנוע או מכונית ארבע גלגלים לא תמיד חלים על א trike. כיצרן, אני מרבה לדבר עם בעלי עסקים כמו מארק תומפסון מארה"ב. הוא מחפש לבנות צי משלוחים וצריך לדעת איך בדיוק יסווגו הרכבים שלו. מתוך הבנה שא trike קטגוריה משלה היא הצעד הראשון בהבנת התקנות הספציפיות לרישוי וציוד בטיחות, כמו קסדות. ההגדרה הרשמית עוזרת לנקות הרבה בלבול מההתחלה.
המפתח הוא שא trike הוא ייחודי רכב מנועי עם מערכת חוקים משלו. זה לא רק א אופנוע עם גלגל נוסף. החוק מתייחס לזה אחרת, מה שמשפיע על הכל מה רישיון אתה צריך אם אתה חייב לחבוש קסדה.
האם אתה צריך לחבוש קסדה על טרייק בבריטניה?
זו השאלה הגדולה שכולם שואלים! התשובה הפשוטה היא: כן, ברוב המקרים, אתה צריך לחבוש קסדה בעת רכיבה על טריקי בבריטניה. החוק מאוד ברור בנושא. אותן תקנות המחייבות רוכבי אופנוע ללבוש כיסוי ראש מגן חלות בדרך כלל עליהן trike רוכבים. המטרה העיקרית של זה חוק הקסדה הוא להגן על הרוכב מפגיעות ראש חמורות בתאונה.
לכל מי שמתכנן להפעיל א trike, בין אם זה לשימוש אישי או לעסק, אתה צריך להניח א קסדה הוא חובה. תחשוב על זה בדיוק כמו לרכוב על א אופנוע; הסיכונים דומים, וכך גם ההגנות הנדרשות בחוק. אם אתה הרוכב או הנוסע ב-a trike, אתה חייב ללבוש בטיחות קסדה שעומד בתקני בטיחות בריטיים.
עם זאת, יש מעט ניואנסים לכלל זה, אותו נחקור בהמשך. אבל עבור הרוב המכריע של הרוכבים, הכלל הוא פשוט וקפדני. אם אתה על א trike בכביש ציבורי, אתה צריך לחבוש קסדה. אי ביצוע זה עלול לגרום לקנסות ונקודות עבורך רישיון. הבטיחות היא מעל הכל, והחוק משקף זאת.
האם חוק הקסדה הוא חובה לכל רוכבי הטריקים?
אמנם הכלל הכללי הוא שאתה חייב לחבוש קסדה, ישנם כמה חריגים ספציפיים. חשוב לדעת שהחריגים האלה הם נדירים וחלים על מצבים מאוד ספציפיים. בניגוד לפופולרי אמונה, זה לא חופשי לכולם. ה משרד התחבורה תיאר את המקרים הללו בצורה ברורה.
החריג המשמעותי ביותר כולל טריקים סגורים, כמו מכונית. אם ה trike יש תא נוסעים שסוגר במלואו את הנהג והנוסע, והוא מצויד בחגורות בטיחות, ואז קסדות הן רק חובה אם יצרן הרכב מציין זאת. תחשוב על זה כך: אם ה רכב מנועי מספק הגנה דמוית מכונית, ייתכן שהחוק לא ידרוש הגנה נוספת של א קסדה. הסיבה לכך היא שמבנה הרכב עצמו נועד לספוג פגיעות ולהגן על הנוסעים.
חריג נוסף, אם כי פחות נפוץ כעת, הוא עבור חסידי הדת הסיקית הלובשים טורבן. זהו פטור ותיק בחוק התעבורה הבריטי עבור כלי רכב באוויר הפתוח כמו א אופנוע או trike. בנוסף, יכולים להיות פטורים ספציפיים מסיבות רפואיות, אך הדבר מצריך תיעוד רשמי מרופא. עבור כמעט כל השאר, הכלל עומד: ה קסדה הוא חובה בבריטניה.
מהם הסוגים השונים של טריקים והאם הכללים משתנים?
טריקים מגיעים בכל הצורות והגדלים, המיועדים למטרות שונות. הבנת ה סוגים שונים של טריקים יכול לעזור לך להבין מדוע הכללים הם מה שהם. באופן כללי, ניתן לקבץ אותם למספר קטגוריות:
- טריקים נוסעים: אלה נועדו להוביל אנשים, בדומה למונית או משפחה קטנוע. לעתים קרובות יש להם ישיבה נוחה מאחור עבור נוסע אחד או שניים. שלנו תלת אופן חשמלי לנוסעים (African Eagle K05) הוא דוגמה מושלמת, שנבנתה לנוחות ובטיחות בהובלת נוסעים.
- טריקים מטען: בנוי לעבודה, טריקים אלה כוללים מיטת מטען או ארגז. הם פתרון פנטסטי וידידותי לסביבה למשלוחים של מייל אחרון, עסקים קטנים ושירותים עירוניים. אמין תלת אופן מטען חשמלי HJ20 יכול לשאת משקל משמעותי, מה שהופך אותו לכלי רב עוצמה ללוגיסטיקה.
- טריקים לפנאי: לעתים קרובות אלה נבנים בהתאמה אישית או מבוססים על גדול אופנוע מסגרות, המיועדות לטיולים ולרכיבה פנאי. הם נותנים עדיפות לכוח ונוחות עבור הרוכב.
הכללים הבסיסיים לגבי לבישת א קסדה ורישוי חל על כל הסוגים הללו אם הם כלי רכב באוויר הפתוח. עם זאת, העיצוב יכול להשפיע על גורמים אחרים. למשל, מטען כבד trike עשוי להיות בעל מערכות בלימה ומתלים שונות מאשר לנוסע קל trike. כאשר אנו מייצרים את הטריקים שלנו, אנו מתמקדים ברכיבים איכותיים עבור המסגרת, המנוע והסוללה, ומבטיחים שלא משנה הסוג, trike הוא עמיד ובטוח למטרה המיועדת לו.

איזה רישיון אתה צריך כדי לרכוב על טריקי?
זה המקום שבו הדברים נעשו קצת יותר מורכבים אחרי 2013. סוג של רישיון אתה צריך לרכוב על טריקים בבריטניה תלוי בגיל שלך ובמועד שעברת את מבחן הנהיגה שלך. זה כבר לא מקרה פשוט של רק א רישיון רכב.
להלן פירוט פשוט של דרישות הרישוי הנוכחיות:
| המצב שלך | נדרש רישיון לרכיבה על טריקי |
|---|---|
| עברת את מבחן הרכב שלך לפני 19 בינואר 2013 | אתה יכול לרכוב על טריקים של דירוג כוח כלשהו. שלך מכונית מלאה קיימת רישיון (קטגוריה B) נותן לך את הזכות הזו. |
| עברת את מבחן הרכב שלך ב-19 בינואר 2013 או אחריו | תצטרך קטגוריה מלאה A1 או א קטגוריה מלאה A רישיון אופנוע. אתה לא יכול פשוט לקפוץ על א trike עם הסטנדרט שלך רישיון רכב. אתה תצטרך לעבור מבחן אופנוע. |
| יש לך מוגבלות פיזית | חלות הוראות מיוחדות. אולי תוכל לקחת א מבחן על טריקי, אשר יגביל את שלך רישיון לטריקים בלבד. אתה תצטרך כדי לקבל את זכאות זמנית תחילה. |
| אתה כבר מחזיק ברישיון אופנוע מלא (A) | אתה זכאי במלואו לרכוב על טריקים בכל גודל או עוצמה. שלך אופנוע מלא הרישיון מכסה את זה. |
לעתים קרובות אני מסביר את זה ללקוחות שלי, כמו מארק. אם הוא שוכר נהגים בבריטניה, הוא צריך לבדוק היטב את הרישיונות שלהם. נהג שקיבל את שלהם רישיון רכב בשנת 2015 לא יכול לפעול באופן חוקי א trike עבור עסקי המשלוחים שלו בלי לעבור מתאים מבחן אופנוע. זוהי נקודה קריטית כדי להבטיח שעסק פועל כחוק.
כיצד השתנו כללי רישיון Trike בשנת 2013?
הטלטלה הגדולה התרחשה 19 בינואר 2013. זה היה כאשר בריטניה הטמיעה את הוראת רישיון הנהיגה האירופי השלישי. החדש הזה נכנסה לתוקף חקיקה שמאפשרת עבור כללים יותר הרמוניים ברחבי אירופה, אבל זה שינה באופן משמעותי דברים עבור trike רוכבים בבריטניה.
לפני התאריך הזה, כל מי שיש לו א קטגוריה ב' מלאה (מכונית) רישיון יכול לרכוב a trike של כל כוח. זה היה פשוט. עם זאת, הממשלה והאיחוד האירופי החליטו שמאז טריקים מתנהלים יותר כמו א אופנוע מאשר מכונית, הרוכבים צריכים לקבל הכשרה ספציפית. נכון ליום ינואר 2013, נהגים חדשים כבר לא יכלו לסמוך עליהם מבחן רכב כדי להכשיר אותם לרכוב על טריקים.
אז, אם שלך רישיון הוצא לפני ינואר 19, 2013, זכויותיך הישנות היו מוגנות. אתה עדיין יכול לרכוב על א trike על המכונית שלך רישיון. אבל על כל מי שעבר את מבחן הרכב שלו לאחר תאריך זה, חלים כללים חדשים. כעת תצטרך לקבל a רישיון אופנוע לרכוב א trike, אלא אם כן אתה רוכב עם מוגבלות. השינוי הזה היה בסך הכל שיפור הבטיחות בדרכים על ידי הבטחת הרוכבים בעלי הכישורים להתמודד עם כלי הרכב הייחודיים הללו.

האם אני יכול לרכוב על טריקי עם רישיון הרכב שלי?
בואו נפרט את זה בצורה ברורה ככל האפשר כי זו השאלה הנפוצה ביותר. התשובה היא: זה תלוי לחלוטין מתי עברת את מבחן הרכב שלך.
-
כן, אם עברת את מבחן הנהיגה שלך ברכב לפני 19 בינואר 2013.
שלך רישיון קודם עד תאריך זה כולל אוטומטית זכאות לרכיבה על תלת גלגל רכב מנועי. אינך צריך לעבור מבחנים נוספים. אתה רשאי על פי חוק לרכוב על כל trike, ללא קשר לגודל המנוע או הספק שלו. -
לא, אם עברת את מבחן הנהיגה שלך במכונית ב-19 בינואר 2013 או אחריו.
אם אתה נופל לקבוצה זו ו אתה לא מוגבל פיזית, תקן רישיון רכב (קטגוריה ב') לא מספיקה. אתה חייב לקבל א רישיון אופנוע לרכוב באופן חוקי א trike. משמעות הדבר היא שעליך להגיש בקשה לתביעה זמנית רישיון אופנוע, להשלים את הכשרת היסוד החובה (CBT), לעבור את מבחן תורת האופנוע, ולבסוף עוברים א מבחן מעשי על או א דו גלגלי אופנוע או א trike. אם אתה להחזיק ברישיון אופנוע מלא, אתה תעבור ברירת מחדל להיות מסוגל לרכוב a trike.
זהו פרט מכריע. אנשים רבים מניחים את שלהם רישיון רכב מכסה אותם, אבל עבור נהגים חדשים יותר, זו טעות יקרה ולא חוקית לעשות. בדוק תמיד את תאריך ההנפקה בכרטיס הצילום שלך רישיון.
מה אם אתה רוכב נכה? האם הכללים שונים?
כן, לחוקי הנהיגה בבריטניה יש הוראות ספציפיות כדי לעזור לאנשים עם מוגבלות ליהנות מחופש הרכיבה trike. המערכת מזהה כי א trike יכול להיות אמצעי תחבורה פנטסטי ויציב עבור אלה שאולי לא יצליחו לאזן בין מסורתית אופנוע.
אם אתה כן מוגבל פיזית ורוצה ל לרכוב על טריקים, אתה יכול לקחת משולב תיאוריה ומעשית בדיקה ספציפית על א trike. כדי לעשות זאת, תחילה עליך לקבל את זכאות זמנית נוסף לשלך רישיון. אם תעבור את שלך מבחן על טריקי, שלך רישיון יוגבל ל"טריקים בלבד". זה אומר שאתה לא תוכל לרכוב על אופנועים עם שני גלגלים, אבל הוא מספק נתיב ברור לעלייה על הכביש.
מועמד שהוא א נכה עובר מבחן על מותאם במיוחד trike חייב להיות א אדם מעל גיל 21 המחזיק בקטגוריה B מלאה (מכונית) רישיון. הכללים נועדו להיות כוללים, להבטיח זאת ללא קשר למוגבלות, יש דרך לקבל רישיון חוקי. זהו תחום אחד שבו התהליך נמצא גם מעט מותאם להתאמת טריקים, מתוך הכרה בערכם ככלי רכב נגישים.
איזה סוג של קסדה נדרשת לרכיבה על טריקי?
אם אתה נדרש לכך לחבוש קסדה (מה שהם רוב הרוכבים), אתה לא יכול פשוט להשתמש בכל אחד ישן. ה קסדה חייב לעמוד בתקני בטיחות ספציפיים בבריטניה. באמצעות א קסדה שאינה תואמת זה לא חוקי, וחשוב מכך, לא בטוח.
בבריטניה, הקסדה חייבת לעמוד באחד מהסטנדרטים הבאים:
- תקן בריטי BS 6658:1985 ולשאת את BSI Kitemark.
- תקנה 22.05 של UNCE. זהו תקן אירופאי, ולקסדות תהיה תווית עם אות "E" גדולה במעגל, ואחריה מספר המייצג את המדינה שאישרה זאת.
- תקן ממדינה חברה באזור הכלכלי האירופי המציע לפחות את אותה בטיחות והגנה כמו BS 6658:1985.
כשאתה קונה א קסדה, חפש מדבקה בפנים או מאחור המציגה בבירור אחד מסימני ההסמכה הללו. זו הערובה שלך שה- קסדה נבדק כראוי והוא מתאים למטרה. איכות טובה קסדה היא אחת ההשקעות החשובות ביותר שאתה יכול לעשות למען הבטיחות שלך כאשר רכיבה על אופנוע או א trike. אל תחסכו פינות בחתיכת הציוד הזו.
מדוע בחירת טריקים איכותי חשובה לבטיחות ולעמידה בדרישות
הבנת החוק היא רק חלק אחד מהמשוואה. השני הוא להבטיח את trike עצמו בטוח, אמין ובנוי להחזיק מעמד. כמפעל המתמחה בתלת אופן חשמלי, אני יכול לומר לכם שאיכות הבנייה עושה עולם של הבדל. עבור בעל עסק כמו מארק, אמינות היא לא מותרות; זה חיוני לתפעול.
בנוי היטב trike תכונות:
- בנייה עמידה: מסגרת חזקה עשויה מפלדה איכותית, עם ריתוכים חזקים, יכולה להתמודד עם עומסים כבדים וכבישים קשים מבלי להיכשל.
- כוח אמין: בין אם זה מנוע חשמלי חזק או מנוע מסורתי, הוא צריך להיות אמין. הרב-תכליתי שלנו תלת אופן חשמלי מסוג טנדר משתמש במנוע סינכרוני מגנט קבוע מהמותג המוביל ליעילות וחיים ארוכים.
- בלמים יעילים: טריקים כבדים יותר מא אופניים וצריך בלמים חזקים. חפש בלמי דיסק הידראוליים ובלם חניה אמין.
- השעיה יציבה: מערכת שיכוך רב-רעידות, כמו אלה שנמצאות ב- אופנועי 125 סמ"ק הסיניים הטובים ביותר, סופג מהמורות ומספק נסיעה חלקה ומבוקרת, שהיא חיונית בעת נשיאת מטען או נוסעים.
בחירת איכות trike מיצרן בעל מוניטין מבטיח שאתה עומד בתקני הרכב ומספק שקט נפשי. זה אומר שלרכב שלך יש סיכוי נמוך יותר לסבול מבעיות מכניות, מה ששומר על בטיחות הנוסעים שלך והעסק שלך פועל בצורה חלקה. זוהי השקעה בבטיחות, עמידות ויעילות.
נקודות חשובות לזכור
להלן סיכום מהיר של הנקודות החשובות ביותר על בריטניה trike חוקים:
- קסדה נדרשת: כמעט בכל המקרים, אתה והנוסעים שלך חייב ללבוש בטיחות מאושרת בתקן הבריטי קסדה בעת רכיבה על א trike.
- רישיון הוא מפתח: ה רישיון אתה צריך תלוי מתי עברת את מבחן המכונית שלך. אם זה היה לפני 19 בינואר 2013, שלך רישיון רכב מספיקה. אם זה היה בתאריך הזה או אחריו, אתה צריך ללבוש מתאים רישיון אופנוע.
- כללים לכולם: ה חוק הקסדה וכללי הרישוי חלים אם אתה נוסע trike, מטען trike, או פנאי trike.
- רוכבים נכים: ישנו שביל ספציפי ונגיש לרוכבים נכים לקבל א trike-בלבד רישיון.
- איכות משנה: איכותי, עשוי היטב trike זה לא רק ביצועים; זה חלק בסיסי בשמירה על בטיחות וציות על הכביש.
זמן פרסום: 16-07-2025
