תלת אופן בקירור תלת אופן בקירור מסוג קירור HPX20
נקודת מכירה
פנס בר-בהיר + אורות צילינדר שמאלה וימין
נהיגה בלילה יכולה להיות גם בטוחה
פנסי עדשות LED, עם מנורות שני צילינדרים שמאלה וימין, כדי להשיג מגוון רחב של הקרנה רחבה בזווית רחבה, חדירת גשם וחדירת יום ערפל, מצוידת באורות אחוריים אחוריים אדומים, אין פחד מחושך, ומאיר את החזית, כך שמובטח בטיחות הנהיגה הלילה.
מד LED HD
היי-טק במבט חטוף
מכשור LCD רב-פונקציונלי LED בהבחנה גבוהה יכול להציג את מידע על פונקציית הרכב בזמן אמת, עם יציבות מערכת טובה, מראה יפה, תחושת טכנולוגיה חזקה, אווירה מתקדמת יותר. עם פונקציית המצלמה ההפוכה, דרך מצלמת הזנב, תנאי הכביש האחורי מוצגים על המסך הגדול, מה שהופך את ההיפוך לקל ופשוט.
מנוע מגנט קבוע של המותג הראשון מנוע סינכרוני + דרגה אריזת סוללות ליתיום
יותר מומנט, טווח ארוך יותר
חזק ומהיר יותר, הוא מאמצת דור חדש של מנוע נחושת טהור של ציר אחורי בינוני, המשתמש בשדה מגנטי חזק לייצור אנרגיה קינטית חזקה, מומנט התחלה גבוה, רעש ריצה נמוך, כוח נהיגה חזק, פיזור חום מהיר וצריכת אנרגיה נמוכה יותר. מצויד בגרעין סוללת ליתיום A-Class מדרגה ראשונה, ביצועים יציבים וצפיפות אנרגיה גבוהה, כך שהטווח רחוק יותר, כדי לעזור לך לפתור לחלוטין את בעיית חרדת הקילומטראז '.
מערכת דעיכה רב-כיוונית
תיהנו מנוחות ברכב רכב
המתלה הקדמי מאמצת מערכת בולם זעזועים קדמית קדמית מעובה חיצונית מעובה, ומאפשרת ביעילות את הבליטות והזעזועים שהובאו על ידי משטחי דרך מורכבים. המתלה האחורי מאמצת מערכת דעיכת קפיצי פלדה מרובת שכבות ברכב רכב, מה שהופך את יכולת הנשיאה לחזקה יותר ומעניקה לך יותר אמון מול עומסים כבדים.
טכנולוגיית הטבעה מקשה אחת
בטוח לנהגים
השמשה הקדמית הקדמית והפגוש הקדמי, חותמת מתכת ומבנה מורכב צינורי הופכים את המראה לחזק יותר, יציב ועמיד, וגורם הבטיחות של אנטי-התנגשות משופר מאוד.
שטח אחסון נדיב
שטח גודל דלי המושב הקדמי ממקסם, ויותר נעים יותר, עם כלי המכונית, ופריטים אחרים כרצונם, עם מנעולים מכניים, אבטחה ואנטי-גניבה ללא שום בעיה. לוח המחוונים לחלק הקדמי יש קופסת אחסון פתוחה בצד שמאל וימין, כוסות, טלפונים סלולריים, חטיפים ומטריות, אתה יכול לקחת ולשים.
פינוי קרקע מספיק
לא עוד פחד ממורות.
המרחק האפקטיבי מהנקודה הנמוכה ביותר של השלדה למשטח הכביש הוא יותר מ 155 מ"מ, עם יכולת פירות חזקה, אתה יכול בקלות לעבור דרך מהמורות, כבישים סלעיים ותנאי דרך מורכבים אחרים, וכבר לא לדאוג לחלקי השלדה שנפגעו.
יחידות קירור משולבות יעילות גבוהה
Mא.כ.ing טמפרטורה קבועה פשוטה יותר
אימוץ מדחס המרה של תדר כפול חוסך אנרגיה, מימוש יכולת קירור גדולה, עם היתרונות של אפקט קירור טוב, יעילות אנרגטית נמוכה, נפח אוויר גדול, קירור מהיר וכו ', כדי לעמוד בשימוש והגדרה של תיבות שונות וטמפרטורות שונות. מערכת הבקרה נשלטת על ידי שבב מיקרו -מחשבים, ומבין הפשטת מחזורי אוטומטית. המאייד מאמצת צינור נחושת טהור עמיד בלחץ גבוה עם אפקט פיזור חום טוב, חיי שירות ארוכים, משקל קל, נפח קטן ומאפיינים אחרים. מערכת הבקרה האלקטרונית פונקציונלית לחלוטין ובקרת הטמפרטורה הדיגיטלית מדויקת יותר. ניתן לממש פונקציית ניטור מרחוק.
העקירה של הציוד היא 200 סמ"ק, ומתח הבקרה הוא DC24V, שיכול לממש את אפקט הטמפרטורה הקבוע של -20 ℃ כטמפרטורה הנמוכה ביותר בתיבה.
פרמטרים
| ממד רכב （מ"מ ant | 3250*1350*1750 |
| גודל תיבת המטען （מ"מ） | 1800x1300x1000 ניתן לבחור באורך |
| משקל שפת המדרכה （ק"ג）(ללא סוללה) | 550 |
| יכולת טעינה （ק"ג ant | 750 |
| מהירות מקסימום ≠ קמ"ש/ח ' | 40 |
| סוג מנוע | DC ללא מברשות |
| כוח מנוע （W Å | 5000 （ניתן לבחירה） |
| פרמטרים של בקר | 72V5000W |
| סוג סוללה | עופרת חומצה/ליתיום |
| Milieag | ≥100 （72V105AH |
| זמן טעינה (ח) | 6 ~ 7 |
| יכולת טיפוס | 30 ° |
| מצב משמרת | משמרת הילוכים מהירה של HING-LOW |
| שיטת בלימה | בלם תוף הידראולי 220 |
| מצב חניה | בלם יד מכני |
| מצב היגוי | כִּידוֹן |
| גודל הצמיג | 500-12 |
| טמפרטורת דקה קטנה ℃ Å | -20 |
פרטי מוצר
נראה טוב, עמיד, עדיף לעבוד
לדלת הצדדית של תא המטען יש מבנה אמין ואיטום טוב, שניתן לפתוח ולסגור בקלות על ידי אדם אחד. בחלק הפנימי של הדלת הצדדית יש וילון מבודד, שיכול להפחית ביעילות את אובדן הקור בתוך הקופסה הנגרמת כתוצאה מתהליך פתיחת הדלת.
קורות מרותכות ומעבה מקשה אחת מחזקת את כל המסגרת, מה שהופך את יכולת הנשיאה לחזקה יותר.
אחיזות עמידות בפני גומי ומתגי פונקציה מסודרים שמאלה וימינה להפעלה קלה.
צמיגי חוט פלדה, עיצוב שיניים עמוקות יותר ועבות יותר, עיצוב אנטי החלקה, אחיזה חזקה ועמידה בלאי, הופכים את הנהיגה לבטוחה יותר.
מערכת בלם מפרקים תלת-גלגלים, דוושת בלם כף רגל מוגדלת, כך שמרחק הבלימה קצר יותר.
מראות מראות אחוריות מורחבות ומעבה, מבנה מוצק ואמין, ומבטל את תופעת הרעדה בתהליך הנהיגה, מה שמקל על האינטואיטיבי יותר לצפות באחור.
תהליך הקצף האלסטי הגבוה במיוחד הופך את כרית המושב לנוחה יותר ולא תעוותים לאחר זמן רב של שימוש.
