LEDレンズヘッドライトと長いストリップの屋根にスポットライトを組み合わせ、広範囲の広角照射を実現し、雨や霧の日でもより強い浸透力、より長い耐用年数を実現し、貫通赤色の明るいリアテールライトを装備し、夜間の恐怖がなく、前方を照らし、夜間運転の安全性が保証されます。
多機能LED高精細LCD計装は、車両の機能情報をリアルタイムで表示でき、システムの安定性が高く、美しい外観、強い技術感、よりハイエンドな雰囲気を備えています。バックカメラ機能を使用すると、テールカメラを通じて後方の道路状況が大画面に表示され、後退が簡単で簡単になります。
強力で高速な新世代のミッドマウントリアアクスルディファレンシャル純銅モーターを採用し、強力な磁場を利用して強力な運動エネルギー、高い始動トルク、低い走行ノイズ、強力な駆動力、速い熱放散、低いエネルギー消費を生成します。第一層の新品Aクラスリチウムバッテリーコア、安定した性能、高エネルギー密度を備えており、航続距離がより遠くなり、走行距離の不安の問題を完全に解決します。
フロントサスペンションには厚みを持たせたダブルアウタースプリング油圧式フロントショックアブソーバーシステムを採用し、複雑な路面による凹凸や衝撃を効果的に緩衝します。リアサスペンションには、特許技術によって開発された油圧スプリングダンピング半独立サスペンションシステムが採用されており、積載能力が強化され、快適性が向上し、乗員はセダンレベルの衝撃吸収快適性を体験できます。
一体成型のフロントガラスと丸型ヘッドランプを備えた前輪フェンダーが、その輪郭をより堅牢でクラシックなものにしています。板金プレス加工と管状複合構造により、フロントフェイスはより強力で頑丈で耐久性があり、衝突防止の安全率が大幅に向上します。
視界の広いセミクローズドボディ構造により室内空間を最大限に確保し、後席は2~3名がゆったりと乗車でき、後席足元スペースは直線距離で500mm以上あり、前列・後列の乗降が容易です。
フロントシートのバケットサイズのスペースは最大化され、より快適で、車の工具やその他のアイテムを自由に配置でき、機械式ロック、セキュリティ、盗難防止も問題ありません。フロントセクションのダッシュボードには、左右にオープン収納ボックスがあり、カップ、携帯電話、スナック、傘を持ち運んで置くことができます。
シャーシの最下点から路面までの有効距離は160mm以上で、強力な通過性を備え、ポットホール、岩だらけの道路、その他の複雑な道路状況を簡単に通過でき、シャーシ部品の損傷の心配はもうありません。
| 車両寸法(mm) | 2650*1100*1750 |
| 車両重量(kg) | 325 |
| 耐荷重(kg) | >400 |
| 最高速度(km/h) | 80 |
| モーターの種類 | ブラシレスAC |
| モーター出力(W) | 4000(選択可能) |
| コントローラのパラメータ | 72V4000W |
| バッテリーの種類 | リチウム(選択可能) |
| 走行距離(km) | ≥130(72V150AH) |
| 充電時間(時間) | 4~7 |
| 登攀能力 | 30° |
| シフトモード | 機械式高低速ギアシフト |
| ブレーキ方法 | 機械式ドラム/油圧式ドラム ブレーキ |
| 駐車モード | 機械式ハンドルブレーキ |
| ステアリングモード | ハンドルバー |
| タイヤのサイズ | 400-12(選択式) |
見た目が良く、頑丈で、作業性が高い
一体溶接され厚みを増したビームによりフレームが強化され、耐荷重能力が向上します。
三輪ジョイントブレーキシステム、フットブレーキペダルの大型化により制動距離が短くなりました。
耐摩耗性のゴム製グリップと機能スイッチを左右に配置しているので、操作しやすく、迷うことがありません。
鋼線タイヤ、幅広で厚く、深い歯の滑り止め設計、強力なグリップ、耐摩耗性があり、運転がより安全になります。
特大の電池ボックス設置スペース、72V150AHの大容量電池パックを設置可能。
高弾性フォームプロセスにより、シートクッションがより快適になり、長時間使用しても変形しません。
広くて厚みのあるバックミラー、頑丈で信頼性の高い構造、運転中に震える現象を排除し、後方を観察するのがより簡単かつ直感的になります。