電動乗用三輪車 K03

このモデルは、都市、町、その他の短距離タクシー市場や観光市場で広く使用されており、製品は美しい外観、強力なシャーシ、強力なパワー、強力な航続距離、強力な耐荷重能力、軽量な運転などの利点、複数の衝撃吸収システムを備えており、さまざまな地形や道路の運転に簡単に適応できます。半密閉屋根は、車の乗降に影響を与えることなく風や雨を防ぐことができ、美しく、より実用的です。


詳細

セールスポイント

高輝度ヘッドランプ

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント⑥

夜でも安全運転

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント⑥

シリンダーレンズヘッドランプ、安全で信頼性の高い、広範囲の広角照射、雨や霧の日の強い浸透力、赤色の明るいリアテールランプを装備し、暗闇を恐れず、前方を照らし、夜間運転の安全性が保証されます。

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント④

LED HDメーター

多機能LED高解像度機器の安定性、明確な表示機能ステータス、よりハイエンドな雰囲気。

トップブランドの永久磁石同期モーター、より多くのトルク、より多くの航続距離

強力かつ高速な新世代のミッドマウントリアアクスルディファレンシャル純銅モーターを採用しており、強力な磁場を利用して強力な運動エネルギー、高い始動トルク、低い走行ノイズ、強力な駆動力、素早い熱放散、低エネルギー消費を生み出します。

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント①

マルチバイブレーションダンピングシステム

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント(8)

自動車グレードの快適さをお楽しみください

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント⑤

フロントサスペンションには厚みのあるダブルアウタースプリング油圧式フロントショックアブソーバーシステムを採用し、複雑な路面による凹凸や衝撃を効果的に緩衝します。リアサスペンションには、特許技術によって開発された油圧スプリングダンピング半独立サスペンションシステムが採用されており、積載能力が強化され、快適性が向上し、乗員は自動車レベルの衝撃吸収快適性を体験できます。

一体成型スタンピング技術

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント(9)

ドライバーの安全のための保護装置

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント(10)

一体成型のフロントガラスと前輪ウイング、ヘッドライト用の黒い装飾ベゼルが、より堅牢な外観を実現しています。板金プレス加工と管状複合構造により、前面がより強力で頑丈で耐久性があり、衝突防止の安全率が大幅に向上します。

広々とした室内空間

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント②
電動乗用三輪車 K03 セールスポイント③

視界の広いセミクローズドボディ構造により室内空間を最大限に確保し、後席は2~3名がゆったりと乗車でき、前後の人も乗り降りが容易です。

パラメータ

車両寸法(mm) 2950*1000*1800
車両重量(kg) 240
耐荷重(kg) >600
最高速度(km/h) 45
モーターの種類 ブラシレスDC
モーター出力(W) 2000年                                          
コントローラのパラメータ 60V36チューブ
バッテリーの種類 鉛酸/リチウム
走行距離(km) ≥120(72V100AH)
充電時間(時間) 4~7
登攀能力 30°
シフトモード 機械式高低速ギアシフト
ブレーキ方法 機械式ドラム/油圧式ドラム ブレーキ
駐車モード 機械式ハンドルブレーキ
ステアリングモード ハンドルバー
タイヤのサイズ                                       375-12(3輪交換可能)

製品詳細

見た目が良く、頑丈で、作業性が高い

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細⑥
電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細(1)

一体的に溶接され厚みを増したビームにより、フレーム全体がより強くなり、耐荷重能力が向上します。

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細 (9)
電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細(2)

耐摩耗性のゴム製ハンドルと機能スイッチを左右に配置し、操作しやすくなっています。

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細 (7)
電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細(5)

鋼線タイヤ、幅広で厚みがあり、深い歯の滑り止め設計、強力なグリップ、耐摩耗性があり、運転がより安全になります。

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細(4)
電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細(3)

高弾性フォームプロセスにより、シートクッションがより快適になり、長時間使用しても変形しません。

電動乗用三輪車 K03 セールスポイント詳細 (8)

三輪ジョイントブレーキシステム、フットブレーキペダルの大型化により制動距離が短くなりました。

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