シリンダーレンズヘッドランプ、安全で信頼性が高く、広範囲の広角照射、雨と霧の日が強い浸透、赤い明るい後部のテールランプ、暗闇への恐れがなく、前線を照らし、夜間運転の安全性が保証されます。
多機能により、高解像度機器の安定性、クリアなディスプレイ機能状態、よりハイエンドの大気が導かれました。
強力でより速く、強力な運動エネルギー、高い開始トルク、低い走行騒音、強力な駆動力、速い熱散逸、エネルギー消費量の低下を生成するために強力な磁場を利用する新世代の中央マウントリアアクスル微分純粋な銅モーターを採用します。
フロントサスペンションは、複雑な路面によってもたらされる隆起とショックを効果的に緩衝する、より厚い二重外側のスプリング油圧フロントショック吸収システムを採用します。リアサスペンションは、特許取得済みのテクノロジーによって開発された油圧スプリング減衰半独立懸濁液システムを採用します。
ヘッドライトに黒い装飾的なベゼルを備えたワンピースのフロントスクリーンと前輪の翼は、より堅牢なプロファイルになります。板金のスタンピングと管状の複合構造により、前面がより強力で頑丈で耐久性があり、衝突防止の安全係数が大幅に改善されます。
幅広い視野、3列の座席設計を備えた半閉鎖された体構造、インテリアスペースを最大化するための3列の座席設計、後部座席は2〜3人の人々を簡単に収容でき、フロントとリアの両方が車両に簡単に乗り越えます。
ステンレス鋼のボディカラムの設計、高い腐食防止性能。各柱の外面が塗料から傷を付けられているリスクを減らし、一年中使用するために柱の表面に塗料を摩耗させる心配を心配する必要はありません。
車両寸法(mm) | 2950*1000*1800 |
縁石重量(kg) | 240 |
キャップを積む(kg) | >600 |
最大速度(km/h) | 45 |
モータータイプ | ブラシレスDC |
モーターパワー(W) | 2000 |
コントローラーパラメーター | 60v36tubes |
電池のタイプ | 鉛酸/リチウム |
走行距離km) | ≥120(72V100AH |
充電時間(h) | 4〜7 |
登山能力 | 30° |
シフトモード | 機械的なhign-low速度ギアシフト |
ブレーキ方法 | メカニカルドラム/油圧ドラムブレーキ |
駐車モード | 機械的なハンドルブレーキ |
ステアリングモード | ハンドルバー |
タイヤサイズ | 375-12(3つの車輪が交換可能) |
格好良い、頑丈で、より良い仕事
ワンピースの溶接および濃厚ビームは、フレーム全体を強くし、より多くの負荷ベアリング能力を可能にします。
ラバー摩耗耐性ハンドルと機能スイッチは、左右に配置され、簡単に動作します。
スチールワイヤータイヤ、幅が広くて厚く、深い歯の皮膚の皮膚のデザイン、強いグリップ、耐摩耗性、運転をより安全にする
高い弾性フォームプロセス、シートクッションをより快適にし、長時間の使用は変形しません
ブレーキ距離が短くなるように、3輪ジョイントブレーキシステム、拡大フットブレーキペダル。