lampu lensa LED karo gendheng saka kombinasi Strip dawa saka lampu sorot, kanggo entuk sawetara saka sudhut iradiasi sudhut, udan lan pedhut dina seng nembus kuwat, urip maneh layanan, dilengkapi penetrating abang padhang mburi taillights, ora wedi wengi, madhangi ngarep, supaya safety driving wengi dijamin.
Instrumentasi LCD definisi tinggi multi-fungsi bisa nampilake informasi fungsi kendaraan ing wektu nyata, kanthi stabilitas sistem sing apik, katon apik, rasa teknologi sing kuat, atmosfer sing luwih dhuwur. Kanthi fungsi kamera mbalikke, kahanan dalan mburi ditampilake ing layar amba liwat kamera buntut, nggawe reversing gampang lan prasaja.
Kuwat lan luwih cepet, iku adopts generasi anyar agêng-dipasang mburi motor tembaga murni diferensial poros mburi, kang ngompliti medan Magnetik kuat kanggo gawé energi kinetik kuwat, torsi wiwitan dhuwur, swara mlaku kurang, daya nyopir kuwat, boros panas cepet, lan konsumsi energi ngisor-dilengkapi karo account undakan pisanan A-kelas anyar baterei baterei inti, Kapadhetan dhuwur, kinerja stabil supaya sampeyan bisa ngatasi masalah energi dhuwur, kinerja stabil. saka kuatir mileage.
Suspensi ngarep nganggo sistem penyerap kejut ngarep hidrolik spring njaba dobel sing kandel, kanthi efektif nahan guncangan lan guncangan sing digawa dening permukaan dalan sing rumit. Suspensi mburi nganggo sistem suspensi semi-mandiri hidrolik spring damping sing dikembangake dening teknologi sing dipatenake, sing ndadekake kapasitas angkut luwih kuwat lan kepenak, lan ngidini para penumpang ngalami kenyamanan nyerep kejut tingkat sedan.
Kaca ngarep sing dicap siji lan spatbor roda ngarep kanthi headlamp bunder nggawe profil luwih mantep lan klasik. Lembaran logam stamping lan struktur komposit tubular nggawe pasuryan ngarep luwih kuat, kuat, lan awet, lan faktor safety saka tabrakan wis apik banget.
Struktur awak semi-tutup kanthi lapangan sing wiyar nggedhekake ruang interior, kursi mburi bisa nampung 2 ~ 3 wong kanthi gampang, lan legroom mburi luwih saka 500mm ing garis lurus supaya wong ing baris ngarep lan mburi bisa mlebu lan metu saka mobil kanthi gampang.
Ruang ukuran ember kursi ngarep maksimal, lan luwih apik, kanthi piranti mobil, lan barang-barang liyane sing dikarepake, kanthi kunci mekanik, keamanan, lan anti-maling tanpa masalah. Dashboard bagean ngarep duwe kothak panyimpenan mbukak ing sisih kiwa lan tengen, cangkir, ponsel, cemilan, lan payung, sampeyan bisa njupuk lan sijine.
Jarak efektif saka titik paling sasis menyang lumahing dalan luwih saka 160mm, karo passability kuwat, sampeyan bisa kanthi gampang liwat potholes, dalan rocky, lan kahanan dalan Komplek liyane, lan ora sumelang maneh bab bagean sasis rusak.
| Dimensi kendaraan (mm) | 2650*1100*1750 |
| Bobot kerb (kg) | 325 |
| Kapasitas beban (kg) | > 400 |
| Kacepetan maksimal (km/jam) | 80 |
| Jinis motor | AC tanpa sikat |
| Daya motor (W) | 4000 (Bisa dipilih) |
| Parameter pengontrol | 72V4000W |
| Jinis baterei | Lithium (Bisa dipilih) |
| Mileage (km) | ≥130(72V150AH) |
| Wektu pangisian daya (h) | 4 ~ 7 |
| Kemampuan pendakian | 30° |
| Ngalih mode | Perpindahan gigi kacepetan rendah mekanik |
| Cara ngerem | Drum mekanik / Rem drum hidrolik |
| Mode parkir | Handbrake mekanik |
| Mode setir | Gagang bar |
| Ukuran ban | 400-12 (bisa dipilih) |
Penampilan apik, kuwat, luwih kerja
Balok sing dilas lan kenthel siji-potong nggawe pigura luwih kuwat lan ngidini kapasitas beban luwih akeh.
Sistem rem gabungan roda telu, pedal rem sikil sing digedhekake, saengga jarak rem luwih cendhek.
Karet nyandhang-tahan genggeman, lan ngalih fungsi sing disusun kiwa lan tengen, supaya sampeyan bisa operate gampang lan ora fumble maneh.
Ban kawat baja, luwih amba lan luwih kenthel, desain anti-selip untu jero, genggeman kuwat, tahan nyandhang, nggawe nyopir luwih aman.
Papan instalasi kothak baterei ekstra gedhe, bisa diinstal 72V150AH ngemas baterei kapasitas gedhe.
Proses busa elastisitas sing dhuwur, nggawe bantal kursi luwih nyaman, panggunaan suwe ora bakal cacat.
Widened lan thickened spion spion, struktur ngalangi lan dipercaya, mbusak kedadean saka trembling ing proses nyopir, nggawe luwih gampang lan luwih intuisi kanggo mirsani mburi.