Headlamp lensa Lens, macem-macem gondho sudhut, udan lan buntut dina nembus, dilengkapi lampu buntut mburi sing padhang abang, ora wedi saka pepeteng, saengga yen nyopir wengi dijamin.
Stabilitas instrumen definisi multi-definisi sing dipimpin, status fungsi tampilan sing jelas, swasana sing luwih dhuwur.
Kuat lan luwih cepet lan luwih cepet, ngetrapake generasi anyar saka tembaga motor tembaga sing dipasang ing tembaga, sing nggunakake torsi kinetik sing kuat kanggo ngasilake energi kinetik sing kuat, daya nyetir kanthi cepet, kakuwatan nyopir panas lan konsumsi energi sing cepet lan konsumsi energi sing cepet lan konsumsi energi sing cepet.
Penundaan ngarep ngadopke sistem serem musim semi gangguan ing hydraulik ngarep-irah, kanthi efektif buffering nabrak lan kejut sing digawa dening permukaan dalan rumit. Penundaan mburi diadopsi sistem beli-rempah-lapisan setengah lapisan setengah lapisan-altomotif, sing nggawe kapasitas nggawa kanthi luwih kuat lan luwih tahan lama, lan menehi kapercayan luwih akeh nalika ngadhepi penumpang sing luwih lengkap.
Siji-potongan layar angin sikil lan swiwi ngarep kanthi ngelmu kebatinan ireng kanggo lampu lampu sing digawe kanggo profil sing luwih mantuk. Sheet Logam Stamping lan struktur komposisi tubular nggawe pasuryan ngarep luwih kuat, sempit lan awet, lan faktor keamanan anti-tabrakan banget.
Struktur awak ditutup semi kanthi bidang Visi sing akeh maksimal ruang interior, kursi mburi bisa gampang nampani 2 nganti 3 wong, lan loro wong ngarep bisa terus maju lan mateni kendharaan kanthi gampang.
Ukuran kendharaan (MM) | 2650 * 1100 * 1750 |
Bobot Curb (kg) | 300 |
Muat capicity (kg) | > 400 |
Kacepetan Max (km / jam) | 45 |
Jinis motor | DC tanpa sikat |
Daya motor (W) | 2000 (dipilih) |
Parameter pengontrol | 60v366bes |
Jinis batter | Timbal-asam / lithium |
Mileage (km) | ≥120 (72v120ah) |
Wektu Ngisi (H) | 4 ~ 7 |
Kemampuan menek | 30 ° |
Mode shift | Shift Gear Speed Hign-rendah |
Cara ngeram | Drum drum translik / hidraulik |
Mode Parking | Handbrake Mekanikal |
Mode setir | Gagang bar |
Ukuran ban | 400-12 (telung gembong sing ditukar) |
Apik banget, stordy, luwih becik digunakake
Siji-potongan lan kandel Beam nggawe wutah kabeh luwih kuat lan ngidini luwih akeh kapasitas bantalan.
Ngalahake tahan karet lan switch fungsi diatur kiwa lan nengen kanggo gampang operasi.
Batu baja, batu kabel batu, luwih amba lan tebal, desain anti-skid jero, genggeman kuat, tahan baju, nggawe nyopir luwih aman
Sistem rem sendi telung roda, pedal sikil sikil sing nggedhekake, supaya jarak ngumet luwih cendhek.
Proses mussistitas dhuwur, nggawe bantal kursi luwih kepenak, wektu sing suwe ora bakal cacat.