- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Becak penumpang listrik K04
Titik Penjualan
Headlamp padhang dhuwur
Nyopir aman sanajan wengi
Headlamp lensa silinder, aman lan dipercaya, iradiasi sudhut amba, udan lan pedhut kanthi penetrasi sing kuat, dilengkapi lampu mburi mburi sing padhang abang, ora wedi peteng, madhangi ngarep, supaya safety nyopir wengi dijamin.
LED HD Meter Nglacak obahe kendaraan
Multi-fungsi LED stabilitas instrument dhuwur-definisi, status fungsi tampilan cetha, atmosfer luwih dhuwur-mburi.
Motor Sinkron Magnet Permanen Merek Paling Top，Torsi luwih akeh, luwih akeh
Kuwat lan luwih cepet, iku adopts generasi anyar agêng-dipasang mburi poros diferensial motor tembaga murni, kang ngompliti Magnetik kolom kuat kanggo gawé energi kinetik kuwat, torsi wiwitan dhuwur, swara mlaku kurang, daya driving kuwat, boros panas cepet lan konsumsi energi murah.
Sistem redaman multi-getaran
Seneng kenyamanan kelas otomotif
Suspensi ngarep nganggo sistem penyerap kejut ngarep hidrolik spring njaba dobel sing luwih kenthel, sing kanthi efektif nahan guncangan lan guncangan sing digawa dening permukaan dalan sing rumit. Suspensi mburi nganggo sistem suspensi semi-mandiri hidrolik spring damping sing dikembangake dening teknologi sing dipatenake, sing ndadekake kapasitas angkut luwih kuwat lan kepenak, lan ngidini para penumpang ngalami kenyamanan nyerep kejut ing tingkat mobil.
Teknologi stamping siji-potong
Safeguards kanggo safety driver
Kaca ngarep sing dicap siji-potong lan swiwi roda ngarep kanthi bezel hiasan ireng kanggo lampu ngarep nggawe profil sing luwih mantep. Lembaran logam stamping lan struktur komposit tubular nggawe pasuryan ngarep luwih kuat, kuat lan awet, lan faktor safety anti-tabrakan wis apik banget.
Ruang interior sing wiyar
Struktur awak semi-ditutup karo lapangan sudhut sesanti, telung baris desain lelenggahan kanggo nggedhekake ruang interior, jog mburi bisa gampang nadhahi 2 ~ 3 wong, lan loro ngarep lan mburi bisa gampang njaluk lan mateni kendaraan.
Kolom Stainless Steel
Ora wedi maneh nganggo cat
Desain kolom awak stainless steel, kinerja anti-karat sing dhuwur. Ngurangi risiko lumahing njaba saben kolom bakal kegores saka cat, lan ora perlu sumelang ing bab sumelang saka nyandhang metu Paint ing lumahing kolom amarga nggunakake babak taun.
Paramèter
| Dimensi kendaraan (mm) | 2950*1000*1800 |
| Bobot kerb (kg) | 240 |
| Kapasitas muatan (kg) | ＞ 600 |
| Kacepetan maksimal (km/h) | 45 |
| Jinis motor | Brushless DC |
| Daya motor (W) | 2000 |
| Parameter pengontrol | 60v36 tabung |
| Jinis baterei | Timbal-asam/Lithium |
| Mileage (km) | ≥120（72V100AH） |
| Wektu pangisian daya (h) | 4 ~ 7 |
| Kemampuan pendakian | 30° |
| Ngalih mode | Perpindahan gigi kacepetan rendah mekanik |
| Cara ngerem | Drum mekanik / Rem drum hidrolik |
| Mode parkir | Handbrake mekanik |
| Mode setir | Gagang bar |
| Ukuran ban | 375-12 (roda telu bisa diganti) |
Detail Produk
Penampilan apik, kuwat, luwih kerja
Balok sing dilas lan kenthel siji-potong ndadekake kabeh pigura luwih kuwat lan ngidini kapasitas bantalan beban luwih akeh.
Karet nyandhang-tahan Ngalahake lan ngalih fungsi sing disusun ngiwa lan nengen kanggo operasi gampang.
Ban kawat baja, luwih amba lan luwih kenthel, desain anti-selip waos jero, genggeman kuwat, tahan nyandhang, nggawe nyopir luwih aman
Proses busa elastisitas sing dhuwur, nggawe bantal kursi luwih nyaman, panggunaan suwe ora bakal cacat
Sistem rem gabungan roda telu, pedal rem sikil sing digedhekake, saengga jarak rem luwih cendhek.
