Jinis van-jinis disusut tricycle hpx20 listrik
Sade Point
Lampu lampu sing cerah + lampu silinder kiwa lan tengen
Nyopir ing wayah wengi uga bisa aman
Lampu lampu Lensa, kanthi lampu silinder kiwa lan tengen, kanggo nggayuh macem-macem irradiation sudhut, udan lan bola-bali dina, sing dilengkapi karo pepeteng, saengga safety nyopir wengi dijamin.
LED HD Meter
Tech-Tech kanthi temenan
Alat-instrumen LCD kaping pirang-pirang dipimpin bisa nampilake informasi fungsi kendaraan kanthi wektu nyata, kanthi stabilitas sistem sing apik, penampilan sing apik, teknologi sing kuat, luwih akeh swasana. Kanthi fungsi kamera mbalikke, liwat kamera buntut, kahanan mburi dalan ditampilake ing layar gedhe, nggawe kanthi gampang lan gampang.
Pisanan-Tier Magnet Synchronous Motor + Kelas A Lithium Baterei
Luwih torsi, luwih dawa
Kuat lan luwih cepet lan luwih cepet, nggunakake generasi anyar ing mburi tembaga motor, sing nggunakake lapangan magnetik sing kuat kanggo ngasilake energi kinetik sing kuat kanggo ngasilake energi kinetik sing kuat, listrik nyopir cepet, lan konsumsi energi sing kuwat, lan konsumsi energi sing kuwat, lan konsumsi energi sing kuwat. Dilengkapi bato baterei pertama-tier: Kinerja stabil, kinerja stabil, lan kepencut energi sing dhuwur, saengga kisaran luwih adoh, kanggo mbantu sampeyan ngrampungake masalah kuatir mileage.
Sistem Damping Multi-Golak
Seneng kenyamanan kelas otomotif
Penundaan ngarep ngetrapake sistem outter dobel hydraulik ing ngarep panas hydraulik, kanthi efektif buffering nabrak lan kejut sing digawekake. Penundaan mburi kasebut nganggo sistem weatly baja multi lapisan setengah-alihan sing bisa ditindakake, sing ndadekake kapasitas nggawa kanthi luwih kuat lan menehi kapercayan luwih akeh kanggo ngadhepi beban sing abot.
Teknologi Stamping Siji-potongan
Aman kanggo driver
Siji-potongan condhong lan bumper ngarep, lembar logam lembar lan struktur komposisi tubular nggawe tampilan luwih kuat, lan faktor keamanan anti tabrakan luwih apik.
Ruang panyimpenan sing murah
Ruang ukuran ember Ember Segara maksimal, lan luwih akeh, kanthi alat mobil, lan barang-barang liyane ing Will, kanthi kunci mekanik, keamanan, lan anti-nyolong. Dashboard Sisih ngarep duwe kothak panyimpenan terbuka ing sisih kiwa lan tengen, cangkir, ponsel, jajanan, lan payung, sampeyan bisa njupuk lan dilebokake.
Reresik lemah
Ora luwih wedi karo potholol.
Jarak sing efektif saka titik sasis paling murah ing lumahing dalan luwih saka 155mm, kanthi kahanan sing kuwat, lan ora kuwatir karo bagean sing rusak.
Unit kulkas terintegrasi dhuwur-efisiensi
MAKing suhu pancetrane luwih gampang
Nganggo kompresor konversi frekuensi frekuensi kaping pindho Rotor, sadhar kapasitas kulkas sing gedhe, kanthi kaluwihan efek kulkas, volume energi sing sithik, adhem lan liya-liyane, kanggo nyukupi macem-macem kothak lan suhu sing beda. Sistem kontrol dikontrol dening chip mikrokomputer, nyadari defrostasi periodifikasi otomatis. Penyuapan nganggo tabung tembaga murni sing tahan kanthi tekanan kanthi dhuwur kanthi efek dissipasi panas sing apik, urip layanan sing dawa, entheng, volume cilik, lan karakteristik liyane. Sistem kontrol elektronik kanthi fungsional lan kontrol suhu digital luwih akurat. Fungsi ngawasi sing adoh bisa diwujudake.
Pamindahan peralatan yaiku 200CC, lan voltase kontrol yaiku DC24V, sing bisa nyadari efek suhu tetep ing -20 ℃ minangka suhu paling murah ing kothak kasebut.
Paramèter
| Dimensi kendaraan (mm) | 3250 * 1350 * 1750 |
| Ukuran kothak kargo (MM) | 1800x1300x1000 Dawane bisa dipilih |
| Bobot Curb (kg)(tanpa baterei) | 550 |
| Kapasitas loading (kg) | > 750 |
| Kacepetan Max (km / jam) | 40 |
| Jinis motor | DC tanpa sikat |
| Daya motor (W) | 5000 (dipilih) |
| Parameter pengontrol | 72v5000W |
| Jinis baterei | Timbal-asam / lithium |
| Milieage (km) | ≥100 (72v105ah) |
| Wektu Ngisi (H) | 6 ~ 7 |
| Kemampuan menek | 30 ° |
| Mode shift | Shift Gear Speed Hign-rendah |
| Cara ngeram | Brake drum hidraulik 220 |
| Mode Parking | Handbroke mekanik |
| Mode setir | Gagang |
| Ukuran ban | 500-12 |
| Min Suhu (℃) | - 20 |
Rincian Produk
Apik banget, awet, luwih becik digunakake
Pintu sisih saka kompartemen kargo duwe struktur sing bisa dipercaya lan panyegel sing apik, sing bisa gampang dibukak lan ditutup dening wong siji. Ing njero lawang sisih pinggir duwe tirai insulasi, sing bisa nyuda kelangan kadhemen ing njero kothak sing disebabake dening proses mbukak lawang.
Balok sing dilas lan kandel nggawe kabeh luwih kuat, nggawe kapasitas nggawa sing luwih kuwat.
Genggeman tahan kanthi tahan lan swiwi fungsi diatur kiwa lan nengen kanggo gampang operasi.
Ban kawat baja, luwih akeh lan luwih kandel, untu anti-skid, genggeman kuwat, lan tahan berbasi, nggawe nyopir luwih aman.
Sistem rem sendi telung roda, pedal sikil sikil sing nggedhekake, supaya jarak ngumet luwih cendhek.
Wigati lan tempelake tarman tirine, struktur sing padhet lan dipercaya, ngilangi fenomena gemeter ing proses nyopir, supaya luwih gampang intuisi kanggo ndeleng mburi.
Proses busana elastis paling dhuwur ndadekake bantal kursi luwih kepenak lan ora bakal cacat sawise nggunakake wektu sing suwe.
