LED ლინზების ფარები, მარცხენა და მარჯვენა ორცილინდრიანი ნათურებით, ფართო კუთხით დასხივების, წვიმისა და ნისლის დღის შეღწევის ფართო სპექტრის მისაღწევად, აღჭურვილია წითელი კაშკაშა უკანა შუქებით, სიბნელის შიშის გარეშე, ანათებს წინა მხარეს, რათა გარანტირებული იყოს ღამის მართვის უსაფრთხოება.
მრავალფუნქციური LED მაღალი გარჩევადობის LCD ინსტრუმენტაციას შეუძლია აჩვენოს მანქანის ფუნქციის ინფორმაცია რეალურ დროში, სისტემის კარგი სტაბილურობით, ლამაზი გარეგნობით, ტექნოლოგიის ძლიერი გრძნობით, უფრო მაღალი დონის ატმოსფეროთ. საპირისპირო კამერის ფუნქციით, კუდის კამერის მეშვეობით, უკანა გზის მდგომარეობა ნაჩვენებია დიდ ეკრანზე, რაც აადვილებს და მარტივს ხდის უკან გადაადგილებას.
ძლიერი და სწრაფი, იგი იღებს ახალი თაობის უკანა ღერძზე დიფერენციალური სუფთა სპილენძის ძრავას, რომელიც იყენებს ძლიერ მაგნიტურ ველს ძლიერი კინეტიკური ენერგიის, მაღალი საწყისი ბრუნვის, დაბალი ხმაურის, ძლიერი მამოძრავებელი ძალა, სითბოს სწრაფი გაფრქვევისა და ენერგიის დაბალი მოხმარების შესაქმნელად. აღჭურვილია პირველი რიგის სრულიად ახალი A კლასის ლითიუმის ბატარეის ბირთვით, სტაბილური ფუნქციონირებით და ენერგიის მაღალი სიმკვრივით, რათა დიაპაზონი უფრო შორს იყოს, რაც დაგეხმარებათ გარბენის შფოთვის პრობლემის სრულად გადაჭრაში.
წინა საკიდარი იყენებს გასქელებულ ორმაგ გარე ზამბარის ჰიდრავლიკურ წინა ამორტიზატორის სისტემას, რომელიც ეფექტურად აფერხებს გზის რთული ზედაპირების მიერ გამოწვეულ მუწუკებსა და დარტყმებს. უკანა საკიდარი იყენებს საავტომობილო კლასის მრავალშრიანი ფოლადის ფირფიტის ზამბარის ამორტიზაციის სისტემას, რაც აძლიერებს ტარების სიმძლავრეს და გაძლევს მეტ თავდაჯერებულობას მძიმე ტვირთებთან მიმართებაში.
ერთი ცალი შტამპიანი წინა საქარე მინა და წინა ბამპერი, ლითონის ფურცლის შტამპი და მილისებური კომპოზიტური სტრუქტურა ხდის გარეგნობას უფრო მძლავრ, გამძლე და გამძლე, ხოლო შეჯახების საწინააღმდეგო უსაფრთხოების ფაქტორი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია.
წინა სავარძლის თაიგულის ზომის სივრცე არის მაქსიმალური და უფრო კომფორტული მანქანის იარაღებით და სხვა ნივთებით, მექანიკური საკეტებით, დაცვით და ქურდობის საწინააღმდეგოდ უპრობლემოდ. წინა განყოფილების დაფაზე აქვს ღია შესანახი ყუთი მარცხნივ და მარჯვნივ, ჭიქები, მობილური ტელეფონები, საჭმელები და ქოლგები, შეგიძლიათ აიღოთ და დადოთ.
ეფექტური მანძილი შასის ყველაზე დაბალი წერტილიდან გზის ზედაპირამდე 155 მმ-ზე მეტია, ძლიერი გამტარიანობით, შეგიძლიათ მარტივად გაიაროთ ხვრელების, კლდოვანი გზების და სხვა რთული გზის პირობები და აღარ ინერვიულოთ შასის ნაწილების დაზიანებით.
ენერგიის დაზოგვის ორმაგი როტორის სიხშირის კონვერტაციის კომპრესორის მიღება, დიდი სამაცივრო სიმძლავრის რეალიზება, კარგი გაგრილების ეფექტის უპირატესობებით, დაბალი ენერგოეფექტურობით, ჰაერის დიდი მოცულობით, სწრაფი გაგრილებით და ა.შ. საკონტროლო სისტემა კონტროლდება მიკროკომპიუტერის ჩიპით, რომელიც ახდენს ავტომატური პერიოდიზაციის გაყინვას. ამაორთქლებელი იღებს მაღალი წნევისადმი მდგრად სუფთა სპილენძის მილს კარგი სითბოს გაფრქვევის ეფექტით, ხანგრძლივი მომსახურების ვადით, მსუბუქი, მცირე მოცულობის და სხვა მახასიათებლებით. ელექტრონული კონტროლის სისტემა სრულად ფუნქციონირებს და ციფრული ტემპერატურის კონტროლი უფრო ზუსტია. შესაძლებელია დისტანციური მონიტორინგის ფუნქციის განხორციელება.
აღჭურვილობის გადაადგილება არის 200CC, ხოლო საკონტროლო ძაბვა არის DC24V, რომელსაც შეუძლია გააცნობიეროს მუდმივი ტემპერატურის ეფექტი -20℃, როგორც ყველაზე დაბალი ტემპერატურა ყუთში.
| ავტომობილის ზომები (მმ) | 3250*1350*1750 |
| ტვირთის ყუთის ზომა (მმ) | 1800x1300x1000 შესაძლებელია სიგრძის არჩევა |
| მინიმალური წონა (კგ)(ბატარეის გარეშე) | 550 |
| დატვირთვის სიმძლავრე (კგ) | >750 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 40 |
| ძრავის ტიპი | ჯაგრისების DC |
| ძრავის სიმძლავრე (W) | 5000 (შერჩევადი) |
| კონტროლერის პარამეტრები | 72V5000W |
| ბატარეის ტიპი | ტყვიის მჟავა/ლითიუმი |
| გარბენი (კმ) | ≥100 (72V105AH) |
| დატენვის დრო (სთ) | 6 ~ 7 |
| ცოცვის უნარი | 30° |
| Shift რეჟიმი | მექანიკური გადაცემათა ცვლის დაბალი სიჩქარე |
| დამუხრუჭების მეთოდი | ჰიდრავლიკური ბარაბანი მუხრუჭი 220 |
| პარკირების რეჟიმი | მექანიკური ხელის მუხრუჭი |
| საჭის რეჟიმი | სახელური |
| საბურავის ზომა | 500-12 წწ |
| მინიმალური ტემპერატურა (℃) | - 20 |
კარგი გარეგნობა, გამძლე, უკეთესი სამუშაო
სატვირთო განყოფილების გვერდითა კარს აქვს საიმედო სტრუქტურა და კარგი დალუქვა, რომლის გახსნა და დახურვა შესაძლებელია ერთი ადამიანის მიერ. გვერდითი კარის შიგნით არის საიზოლაციო ფარდა, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად შეამციროს ყუთში სიცივის დაკარგვა, რომელიც გამოწვეულია კარის გაღების პროცესით.
ერთი ცალი შედუღებული და შესქელებული სხივები მთელ ჩარჩოს აძლიერებს, რაც აძლიერებს ტარების მოცულობას.
რეზინის აცვიათ მდგრადი სახელურები და ფუნქციური ჩამრთველები განლაგებულია მარცხნივ და მარჯვნივ მარტივი მუშაობისთვის.
ფოლადის მავთულის საბურავები, უფრო ფართო და სქელი, ღრმა კბილები მოცურების საწინააღმდეგო დიზაინი, ძლიერი მოჭიდება და აცვიათ მდგრადი, ხდის მართვას უფრო უსაფრთხოს.
სამბორბლიანი სახსრის სამუხრუჭე სისტემა, გადიდებული ფეხის სამუხრუჭე პედლები ისე, რომ დამუხრუჭების მანძილი უფრო მოკლე იყოს.
გაფართოებული და გასქელებული უკანა ხედვის სარკეები, მყარი და საიმედო სტრუქტურა, რომელიც გამორიცხავს რყევის ფენომენს მართვის პროცესში, აადვილებს და უფრო ინტუიციურს ხდის უკანა მხარეს დაკვირვებას.
ულტრა მაღალი ელასტიური ქაფის პროცესი სავარძლის ბალიშს უფრო კომფორტულს ხდის და არ დეფორმირდება ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ.