Біз бәріміз білеміз, қуат батареясын таңдауды қолдану өте маңыздыЭлектрлік велосипедтер. Қазіргі уақытта нарықтағы негізгі батареялардың түрлері екі түрге бөлінеді: литий және қорғасын қышқылы батареялары. Алайда, осы кезеңде нарықтағы электрлік велосипедтер қорғама-қышқыл батареяларын негізгі қуат батареясын пайдаланады.
Қорғасын қышқылының электродтары қорғасындан және оның оксидінен тұрады, ал электролит - күкірт қышқылының шешімі. Қорғасын-қышқыл батареяларында ұзақ тарихы бар, салыстырмалы түрде жетілген технологиялар, жоғары қауіпсіздік, өндіріс құны төмен және төмен баға бар. Олар әрдайым электрлік велосипедтер үшін қуат беретін қуат болды. Алайда, олардың кемшіліктері - бұл энергияның аз мөлшері, үлкен мөлшері және көлемді және қысқа өнімді және қысқа өнімнің өмірі, ол шамамен үш-төрт жылға дейін. Алайда қорғасын қышқылы батареяны қайта өңдеу өте ластануда, сондықтан әртүрлі елдер әр түрлі елдер біртіндеп қорғайтын және қорғасын қышқылының батареяларын пайдалануды шектейді және литий батареяларына ауыстырылды.
Литий батареялары оң электродтық материалдардан, теріс электродтық материалдардан, электролиттерден және диафрагтардан тұрады. Литий батареялары электрлік велосипедтерде белгілі бір дәрежеде, белгілі бір дәрежеде қолданылған, олардың құрамдас бөлігі, ұсақ мөлшері, жеңіл, көптеген циклдар және ұзақ мерзімді қызмет ету мерзімі, әсіресе көлік құралының өнімділігі мен жүктемесі қажет. Алайда, шикізат пен өндірістің қымбаттығы, литий-ион аккумуляторларының тұрақтылығы және жану мен жарылысқа сезімталдық, бұл литий батареяларын дамытуға және кеңінен таратуға кедергі келтіретін маңызды. Сондықтан, оның нарыққа енуі әлі де шектеулі, бұл тек кейбір жоғары деңгейлі модельдерде және экспорт үлгілерінде қолданылады, бірақ ұзақ мерзімді экономикалық тұрғыдан, бірақ ұзақ мерзімді экономикалық тұрғыдан литий батареяларының жан-жақты құны қорғасын қышқылы батареяларынан төмен. Мысалы, электрлік жолаушылар трансүйшілерінің триглдері Танзанияға Xuzhou zhiyun электрлік көліктері Co., Ltd. партияларда экспортталады.
Натрий батареялары литий батареяларына өте ұқсас. Екеуі зарядтауға және ағып кетуге қол жеткізу үшін батареядағы металл иондарының қозғалысына сүйенеді. Натрий батареялары мен литий батареялары арасындағы негізгі айырмашылықтардың бірі - әр түрлі зарядтау тасымалдаушылары. Натрий батареяларындағы электродтық материалдар - натрий тұзы. Батареяның пайда болуы технологиясы ретінде натрий батареялары өте төмен температуралы ортада керемет өнімділікке ие, қауіпсіздіктің жақсы өнімділігі, жылдам зарядтау жылдамдығы және мол шикізат және төмен шығындар. Сондықтан олардың электрлік велосипедтер саласында белгілі бір әлеуетке ие. Алайда, натрий батареялары әлі де зерттеулер мен насихаттау сатысында. Қысқа циклдік өмір және энергияның аз мөлшері сияқты өзекті проблемалар, ал болашақта түбегейлі технологиялық тұрғыдан өңделуі керек.
POST уақыты: 08-13-2024
