Электрлік велосипедтер немесе электронды триктер, коммутаторлар, сауықтыру пайдаланушылары және ұтқырлық мәселелері бар адамдар үшін танымал көлік түріне айналуда. Дәстүрлі велосипедтерге тұрақты және экологиялық таза балама ұсынбау, электронды триктер электрлік қозғалтқыштармен жабдықталған немесе электр энергиясымен жабдықталған. Ықтимал сатып алушылар мен қазіргі пайдаланушылар арасында ортақ сұрақ, «электрлік велосипедтер жоғары қарай келе ала ма?» Жауап: Иә, бірақ олар мұны қалай тиімді етеді, сондықтан олар бірнеше факторларға, соның ішінде моторлы қуатқа, аккумулятордың сыйымдылығына, шабандозды енгізуге және көлбеудің тұрақтылығына байланысты.
Мотор қуаты: жоғары өнімділік кілті
Электр велосипедінің қозғалтқышы оның төбелерге шығу қабілетінде шешуші рөл атқарады. Көптеген электрлік велосипедтер моторлармен 250-ден 750 Вт-қа дейін келеді, ал жоғары ватт, әдетте, бейімдеудің жақсы өнімділігін білдіреді.
- 250w қозғалтқыштары: Бұл қозғалтқыштар әдетте E-Trikes-те кездеседі және жұмсақ беткейлер мен ұсақ төбешектерді көп ұстай алады. Алайда, егер төбе тым тік болса, онда 250 Вт мотор күресуі мүмкін, әсіресе шабандоз қосымша педальды бермейді.
- 500w моторлары: Бұл электрлік велосипедтер үшін орташа қашықтықтағы мотор мөлшері. Бұл қуат деңгейімен электронды таяқша қалыпты төбелерді ыңғайлы түрде шешіп алады, әсіресе шабандоз кейбір педальға ықпал етсе. Мотор типке жоғары жылдамдықты жоғалтпай итеру үшін жеткілікті момент ұсынады.
- 750w моторлары: Бұл қозғалтқыштар көп сенімді, жоғары сапалы электронды триктерден табылған. 750 Вт мотор төбе төбесін туысқан төбелерді салыстырмалы түрде жеңілдете алады, тіпті шабандоз тек моторға көп пе, жоқ па, сонша моторға сүйенеді. Биліктің бұл деңгейі төбедегі жерлерде тұратын немесе ауыр жүктемелерге көмекке мұқтаж адамдар үшін өте қолайлы.
Егер сіздің негізгі пайдалануыңыз тұрақты жүруді қажет ететін болса, электрлік велосипедке моторлы мотормен қаражат жұмсаған жөн. Мұны істеу сізге тауларға оңай көтеріліп, тіпті сіздің тарапыңыздағы ең аз күш-жігермен көбірек көтеріле аласыз.
Батареяның сыйымдылығы: ұзын шыбыққа қуат алу
Батареяның сыйымдылығы - бұл электрлік велосипедке шығу үшін тағы бір маңызды мәселе. Сіздің электронды Trike компаниясы соғұрлым көп қуат сақталған, соғұрлым ұзақ жүретін немесе бірнеше альпинизм бойынша өнер көрсетіледі. Көптеген электрлік велосипедтер литий-ион аккумуляторларымен, қуаттылығы бар, қуаттылығы бар (WH). Жоғары рейтинг дегеніміз, батареяның үстірті ұзақ қашықтықта немесе қатты шарттарда, төбеге өрмелеу сияқты көп күш жеткізе алады.
Төбелерге көтерілген кезде, электронды велосипедтің моторы жалпақ рельефке қарағанда батареядан көбірек қуат алады. Бұл энергияны тұтыну темиктің ауқымын қысқарта алады, сондықтан үлкен батареямен, әдетте, 500 / басқа да моторға ұзақ немесе тік көтерілу кезінде тұрақты көмек көрсетуге мүмкіндік береді.
Педаль-көмек VS. Дроссель: жоғары өнімділікті арттыру
Электрлік велосипедтер жалпы екі түрін ұсынады:педаль жінеДроссельді басқару. Әрқайсысының өзіне тигізетін жақтары бар, ал шығады.
- Педаль: Қабылдағыш педаль режимінде мотор шабандоздың песінділеріне пропорционалды қамтамасыз етеді. Көптеген электронды триктердің көптеген педаль-көмек деңгейі бар, шабандозға мотордан қанша көмек алатындығын реттеуге мүмкіндік береді. Жоғары педальды көмек көрсетуді қолдана отырып, алдын-ала педадалық көмек параметрін қолдана отырып, төбеден шығу үшін қажет күш мөлшерін едәуір азайтады, ал шабандозға күш салу үшін әлі де күш салу керек. Бұл дроссельді қолданудан гөрі энергияны тиімді, өйткені мотор барлық жұмыс істемейді.
- Дроссельді басқару: Дроссель режимінде мотор педальды қажетсіз қуат береді. Бұл төбеден бас тартуға немесе күшке ие болмауы мүмкін шабандоздар үшін пайдалы болуы мүмкін. Алайда, дроссельді пайдалану тек қана батареяны тез ағызады, әсіресе, тік бейімдеу кезінде. Айта кетейік, кейбір жергілікті заңдар дроссельдік электронды триктерді пайдалануды шектеуі мүмкін, сондықтан сіздің аймағыңыздағы заңды шектеулерді түсіну маңызды.
Шабандоз енгізу: мотор және педальды теңестіру
ДегенлгенЭлектрлік велосипедтерҚозғалтқыштармен жабдықталған, педальға көмектесу немесе толық қуат беру үшін, шабандоздың кірісі Trike-ның тауларда қаншалықты жақсы өнер көрсететініне айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Күшті қозғалтқыштары бар велосипедтерде де, адамның педалсалды күш-жігерін қосып, өрмелеуді жеңілдетеді, тиімділігін арттыра алады және батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін.
Мысалы, егер сіз велосипедпен 500 Вт мотормен жүрсеңіз және сіз тауға көтеріле бастасаңыз, сіз орташа мөлшерде педальды қосып, мотордағы жүктемені азайта аласыз. Бұл анағұрлым дәйекті жылдамдықты сақтауға көмектеседі, батарея қуатын үнемдейді және мотордың қызып кетуін немесе мерзімінен бұрын тозбайды.
Төбе және жер бедері: маңызды факторлар
Таудың тұрақтылығы және сіз мініп бара жатқан жердің типі - электрлік велосипедтің қаншалықты жақсы көтерілуі мүмкін екенін анықтауда шешуші факторлар. Көптеген электронды триктер орташа бейімдеуі мүмкін, өте тік төбешіктер немесе үрленген жерлер де күшті қозғалтқыштармен де күрт тудыруы мүмкін.
Тегіс беттері бар төселген жолдарда электронды таяқша көбінесе тауларда жақсы өнер көрсетеді. Алайда, егер сіз жолдан тыс немесе қиыршық таспен жүрсеңіз, онда рельефтер қарсылық қосады, мотордың үстіне үрмелі қуат беру қиынға соғады. Мұндай жағдайларда, файлы шиналары бар электрлік велосипедке немесе жолдан тыс пайдалану үшін жасалған модель жұмысын жақсартуы мүмкін.
Қорытынды
Қорытындылай келе, электрлік велосипедтер шынымен көтеріле алады, бірақ олардың өнімділігі бірнеше факторларға байланысты. Мотордың қуаты, батареяның қуаты, батареяның сыйымдылығы, шабандоздың кірісі және төбедің тұрақтылығы барлық маңызды рөлдерді ойнайды. Рельефтерде тұратын шабандоздар үшін немесе күрделі рельефтер үшін, қуатты мотормен, үлкен батареямен және педаль-көмек көрсету функцияларын таңдауға және педаль-көмек көрсетуге мүмкіндік беретіндер үшін өте жағымды және жағымды болады.
POST уақыты: 09-21-2024
