Шетелде қытай тілінің қай тіркесі өте танымал деп сұрайтын болсақ, отандық «үш дөңгелекті» бізге әкелген «Реверс кезінде назар аударыңыз» деген тіркес бүгін тізімнің басында тұруы керек еді.
Үш велосипед өте қытайлық тасымалдау болып табылады, оның үнемділігі мен практикалық қасиеті отандық пайдаланушылар ұзақ уақыт бойы мойындады және ол жол жүру, қысқа қашықтыққа тасымалдау, санитарлық тазалау және тазалау, жедел жеткізу және логистика және т.б. салаларда кеңінен қолданылады. Бұл функция сонымен қатар экспортталады және ол Қытайда барған сайын танымал бола бастады. Бұл функция сонымен қатар экспортталады, шетелдік нарықтар мен пайдаланушыларға көбірек әсер етеді.
Мысалы, кейбір еуропалық дамыған елдердің шаруашылықтарында Қытайдан келген үш велосипедтер материалды тасымалдаудың практикалық құралына айналуда; Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінде қытайлық электрлік үш велосипедтер де маңызды жергілікті жолаушы тасымалдаушыға және жергілікті тасымалдауды электрлендірудің маңызды қатысушысына айналуда.
Бұл шығарылымда біз экспортта өте қызған төрт отандық «үштік секіргіштер» туралы сөйлесетін боламыз және бұл автомобильдердің екі жалпы сипаттамасы бар:
Біріншіден, пішіннің сыртқы түрін қараңыз көптеген киноклиптерді еске түсіреді;
Екiншiден, ұзақ қарап отырып, шет елдердiң «миын жуатын әнiн» бейсаналы түрде күмiлдету оңай.
Осы шығарылымда ұсынылған төрт экспорттық үлгінің барлығы Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.Ltd. (Taizhou Shuangyi Vehicle Co., Ltd.) компаниясынан. Оңтүстік Азияда, Оңтүстік-Шығыс Азияда, Орталық және Оңтүстік Америкада бұл көліктер негізінен жеңіл кабиналар ретінде пайдаланылады, әртүрлі атаулары бар, кең таралған атауы - E-рикша немесе тук-тук.
01 Романтикалық бір қатарлы орындық
K01 және K02 дене өлшемдері 2650*1100*1750мм болатын бірдей өлшемдегі екі бір орынды тук-тук болып табылады және классикалық тук-тук сыртқы түс схемасына ие, яғни сары корпусы бар көк шатыр және қара корпусы бар ақ шатыр.
K01
K02
K01-дің сыртқы түрі сәл төртбұрышты, дөңгелек бұрышты параллелограмдық фаралар қара сәндік жолақтармен қоршалған және симметриялық фаралар арқылы өтеді, жалпы пішіні DC Comics-тегі Бэтменнің көз патчына ұқсайды. Алдыңғы доңғалақтың кең балшықтары арқылы ол еркектік көру сезімін тудырады.
K02 сызықтары жұмсақ, ал бүкіл автомобиль алдыңғыдан артқа қарай дөңгелектенеді, ретро пішіндегі көтерілген дөңгелек линзалы фаралар K01-ден айтарлықтай айырмашылық жасайды.
Көліктің бұл түрі әсіресе практикалық, сондықтан оның жүруді баптауы пайдаланушылар үшін ең маңыздысы болып табылады.
K01 және K02 ғарыштық артықшылығы өте айқын, ол екінші қатарда көрсетілген. Нақты сынақтан кейін, егер дене кішкентай болса, мінуге 3 адамды қанағаттандыра алады. Автокөліктің артқы бөлігінің көлденең және тік дизайнының арқасында артқы қатардағы бас бос орын өте көп. Жолаушыларды тасымалдау үшін ғарыштық өнімділіктің бұл түрі ерекше маңызды.
Сонымен қатар, K01 және K02 ішінде көптеген практикалық сақтау бөлімдері жасалды. Мысалы, K01 руль бағытының сол және оң жақтарының әр жағында 1 терең төртбұрышты сақтау бөлімімен жобаланған, бұл жүргізушіге тамақты, шыныаяқ суды, телефондарды немесе басқа ұсақ заттарды сақтауға ыңғайлы. Сонымен қатар, қол тежегішінің күйінде K01 шыныаяқ ұстағышын орнатады, сақтау және жүргізуші үшін су шыныаяқтарына қол жеткізу де өте практикалық және мейірімді.
Салыстыру үшін, K02 орталық консоль аймағы K01 сияқты кең емес, бірақ K02 сақтау дизайнына келгенде дәл сондай мұқият. Мысалы, K02 драйверді жұмыс тұтқасының екі жағында өте кең, терең шелектегі сақтау бөлімімен қамтамасыз етеді, ол жеткілікті көлемде сақтау көлемін қамтамасыз етеді.
Өнімділік - бұл екі көлік арасындағы ең үлкен айырмашылық. K01 45км/сағ ең жоғары жылдамдыққа арналған және щеткасыз тұрақты ток түріндегі 2000 Вт болатын қосымша жетек қозғалтқышымен жабдықталуы мүмкін. Қуат батареясы, K01 қорғасын-қышқыл және литий пішініне бейімделуі мүмкін, жүгіріс 130 км-ден асуы мүмкін.
K02 қуаты K01-ге қарағанда жақсы, K02 номиналды қуаты 4000 Вт-қа дейінгі жетек қозғалтқышымен жабдықталуы мүмкін, қозғалтқыш түрі щеткасыз айнымалы ток, қуат батареясы қорғасын қышқылына да, литий-ионға да ортақ, максималды жобалық жылдамдығы 65 км/сағ, таза электрлік диапазон 135 м артық болуы мүмкін.
Қысқаша айтқанда, K01 және K02 - үш доңғалақты экспорт санатындағы екі өте классикалық жеңіл кабиналар, сонымен қатар көптеген Оңтүстік-Шығыс Азия елдеріндегі туристер арасында өте танымал.
02 Практикалық мақсатқа бағытталған екі қатарлы орындықтар
Қалған екеуі екі қатарлы K03, K04 орындықтарына арналған, бұл екі автомобиль, ол сәндеу болсын, немесе бүкіл автомобиль конфигурациясы жолаушы тук-тукының екі көрнекті практикалық мүмкіндіктеріне өте жақын. Дизайндың қарама-қарсы жағындағы орындықтардың екі қатары өнім туралы ақпаратты тікелей көрсетеді: көп адам, көп ақша.
K04
Жолаушылар саны мен қауіпсіздікті ескере отырып, K03 және K04 екеуінде де жолаушыларға дене тепе-теңдігін сақтауды жеңілдету үшін көліктің ішінде көбірек тұтқалар мен тарту тұтқалары бар.
Бұл екі модельдің негізгі айырмашылығы модельдеуде жатыр, K04 берік, K03 салыстырмалы түрде нәзік. Бұл екі машинаның өлшемі 2950*1000*1800мм, максималды жылдамдығы 45км/сағ үшін есептелген, 2000Вт щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышымен жабдықталған, қуат аккумуляторы да қорғасын-қышқыл және литий-ионға бейімделген, аккумулятор сыйымдылығы 72V100AH, таза электр диапазоны 120км жоғары болуы мүмкін.
K02, K03 және K04 үлгілерінде ішкі нарықта танымал кейбір элементтер, мысалы, неғұрлым стильді жоғары ажыратымдылығы бар СКД дисплейі енгізілген.
03 Экспорттың танымал болу себептері
Қытайлық үш велосипедтердің шетелде, соның ішінде Еуропа мен Америка Құрама Штаттары сияқты дамыған нарықтарда танымал болуының бірнеше айқын себептері бар:
Біріншіден, үнемді. Тіпті экспорттық тасымалдау және кедендік ресімдеу құнына қарамастан, отандық үш велосипедтер әлі де өте бәсекеге қабілетті бағаға және өте төмен пайдалану құнына ие.
Екіншіден, жоғары қолдану мүмкіндігі. Жүктерді тасымалдауға немесе тасымалдауға қарамастан, үш велосипедтер тамаша қолдану мүмкіндігін және модификацияның төмен құнын, ойынға арналған кең орынды көрсете алады. Мысал ретінде Еуропа мен Америка Құрама Штаттарын алайық, оның отандық үш дөңгелекті дамыған фермалық операциялары үлкен сұранысқа ие, мысалы, жүк қорабын модификациялау арқылы көлікті жылқыларды тасымалдауға ыңғайлы құралға дейін жаңартуға болады. Шағын және икемді үш велосипедтен басқа, Еуропадағы салыстырмалы түрде тар жолдар да ыңғайлы, мысалы, үш доңғалақты санитарлық көліктер.
Үшіншіден, жоғары тұрақтылық. Отандық үш велосипед технологиясы жетілген, тұрақты сапа және салыстырмалы түрде қарапайым құрылым, сатудан кейінгі экспорттық тәуекелі төмен.
Төртіншіден, инновациялық бизнес үлгісі. Жоғарыда аталған үш сипаттамаға сүйене отырып, шетелдегі отандық үш доңғалақты көліктер де жаңа бизнес үлгісін тудырды, бұл дамушы елдерде немесе дамымаған нарықтарда желілік автокөлік бизнесінің, жалға беру және бөлісу бизнесінің қолайлы жергілікті шарттарын қалыптастыру үшін ең тән.
Бесіншіден, ойын-сауыққа ерекше назар аударылады. Қазір кейбір өндірушілер бір уақытта үнемді, сонымен қатар кейбір интеллектуалды Интернет функциясының отандық танымалдылығын үш велосипедтердің экспортына біртіндеп енгізуде, бұл үш велосипедтің ойын-сауық функциясын айтарлықтай жақсартады және осы арқылы жаңа нарықта көбірек мүмкіндіктер табуға мүмкіндік береді.
Қорытындылай келе, Қытайдың үш велосипеді әлемдегі үш велосипедке айналуда.
Хабарлама уақыты: 26.06.2024 ж
