Кең бұрышты сәулеленудің кең диапазонына, жаңбыр мен тұманның күндізгі енуіне қол жеткізу үшін жарықдиодты линзалардың фаралары, қызыл жарқын артқы шамдармен жабдықталған, қараңғылықтан қорықпайды, алдыңғы жағын жарықтандырады, осылайша түнгі қозғалыс қауіпсіздігіне кепілдік беріледі.
Көп функциялы жарықдиодты жоғары ажыратымдылықтағы СКД аспаптары жақсы жүйе тұрақтылығымен, әдемі сыртқы түрімен, күшті технология сезімімен, жоғары деңгейлі атмосферамен нақты уақыт режимінде көлік функциясы туралы ақпаратты көрсете алады. Кері камера функциясының көмегімен артқы камера арқылы артқы жол жағдайлары үлкен экранда көрсетіледі, бұл кері бұруды жеңіл әрі қарапайым етеді.
Күшті және жылдам, ол күшті кинетикалық энергияны, жоғары іске қосу моментін, төмен шуылды, күшті қозғаушы қуатты, жылдам жылуды таратуды және энергияны аз тұтынуды өндіру үшін қуатты магнит өрісін пайдаланатын, орта орнатылған артқы осьтік дифференциалды таза мыс қозғалтқышының жаңа буынын қабылдайды. Қауіпсіздік мәселесін толығымен шешуге көмектесу үшін диапазон алысырақ болуы үшін бірінші деңгейлі жаңа A класты литий батареясы өзегімен, тұрақты өнімділігімен және жоғары энергия тығыздығымен жабдықталған.
Алдыңғы аспа қалыңдатылған қос сыртқы серіппелі гидравликалық алдыңғы соққыларды сіңіру жүйесін қабылдайды, ол күрделі жол төсемдерінен болатын соққылар мен соққыларды тиімді буферлейді. Артқы суспензия автомобильге арналған көп қабатты болат пластинадан жасалған серіппелі демпферлік жүйені қабылдайды, бұл жүк көтеру қабілетін күшейтеді және ауыр жүктерге қарсы тұруда сенімділік береді.
Бір бөліктен жасалған штампталған алдыңғы әйнек және алдыңғы бампер, қаңылтыр штамптау және құбырлы композициялық құрылым сыртқы түрін күшті, берік және берік етеді, соқтығысуға қарсы қауіпсіздік факторы айтарлықтай жақсарды.
Алдыңғы орындық шөмішінің көлемі ұлғайтылған және ыңғайлырақ, автокөлік құралдарымен және қалауыңыз бойынша басқа заттармен, механикалық құлыптармен, қауіпсіздікпен және ұрлыққа қарсы проблемаларсыз. Алдыңғы бөліктің бақылау тақтасында сол және оң жағында ашық сақтау жәшігі, шыныаяқтар, ұялы телефондар, тағамдар мен қолшатырлар бар, оларды алуға және қоюға болады.
Шассидің ең төменгі нүктесінен жол бетіне дейінгі тиімді қашықтық 155 мм-ден асады, күшті өту мүмкіндігімен сіз шұңқырлардан, жартасты жолдардан және басқа да күрделі жол жағдайларынан оңай өте аласыз және шасси бөліктерінің зақымдалуы туралы алаңдамайсыз.
| Көлік өлшемі(мм) | 3250*1350*1955 |
| Жүк қорап өлшемі(мм) | 1800x1300x1300 Ұзындығын таңдауға болады |
| Бос салмақ (кг) (батареясыз) | 550 |
| Жүктеу сыйымдылығы(кг) | >750 |
| Максималды жылдамдық (км/сағ) | 40 |
| Мотор түрі | Қылқаламсыз тұрақты ток |
| Мотор қуаты (Вт) | 5000(Таңдалатын) |
| Контроллер параметрлері | 72V5000W |
| Батарея түрі | Қорғасын қышқылы/литий |
| Жүгі (км) | ≥100(72V105AH) |
| Зарядтау уақыты (сағ) | 6 ~ 7 |
| Өрмелеу қабілеті | 30° |
| Shift режимі | Механикалық жоғары төмен жылдамдық беріліс ауысымы |
| Тежеу әдісі | Гидравликалық барабанды тежегіш220 |
| Тұрақ режимі | Механикалық тұтқа тежегіші |
| Руль режимі | Руль |
| Шинаның өлшемі | 500-12 |
Жақсы көрінетін, берік, жақсы жұмыс істейтін
Жүкті оңай тиеу және түсіру үшін бүйірлік есіктер мен артқы қақпақты дербес немесе бір уақытта ашуға болады.
Бір бөліктен жасалған дәнекерленген және қалыңдатылған арқалықтар бүкіл жақтауды күшейтіп, жүк көтергіштігін күшейтеді.
Резеңкеленген тозуға төзімді тұтқалар мен функция қосқыштары оңай жұмыс істеу үшін солға және оңға орналастырылған.
Болат сым шиналар, кеңірек және қалыңырақ, терең тістер сырғанауға қарсы дизайн, күшті ұстағыш және тозуға төзімді, көлік жүргізуді қауіпсіз етеді.
Үш доңғалақты біріктірілген тежеу жүйесі, тежеу қашықтығы қысқа болуы үшін кеңейтілген аяқ тежегіш педалі.
Кеңейтілген және қалыңдатылған артқы көрініс айнасы, қатты және сенімді құрылым, көлік жүргізу процесінде дірілдеу құбылысын жояды, артқы жағын бақылауды жеңілдетеді және интуитивті етеді.
Өте жоғары серпімді көбік процесі орындық жастықшасын ыңғайлы етеді және ұзақ уақыт пайдаланудан кейін деформацияланбайды.