ចង្កៀងមុខ LED ភ្លឺច្បាស់ល្អ សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ពន្លឺភ្លឺច្បាស់ត្រជាក់ភ្នែក មេឃភ្លៀង និងអ័ព្ទច្រើនថ្ងៃ មានការជ្រៀតចូលខ្លាំង បំពាក់ដោយភ្លើងខាងក្រោយក្រហមភ្លឺ មិនខ្លាចភាពងងឹត បំភ្លឺខាងមុខ ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរពេលយប់។
ពហុមុខងារ LED ស្ថេរភាពឧបករណ៍និយមន័យខ្ពស់ ស្ថានភាពមុខងារបង្ហាញច្បាស់ បរិយាកាសកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត។
ថាមពល និងលឿនជាងនេះ វាប្រើប្រាស់នូវម៉ូទ័រស្ពាន់សុទ្ធ អ័ក្សខាងក្រោយ ពាក់កណ្តាលម៉ោន ជំនាន់ថ្មី ដែលប្រើប្រាស់ដែនម៉ាញេទិកដ៏មានអានុភាព ដើម្បីផលិតថាមពល kinetic ដ៏រឹងមាំ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប ថាមពលបើកបរខ្លាំង រំសាយកំដៅបានលឿន និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។
ការព្យួរខាងមុខប្រើប្រព័ន្ធស្រូបទាញខាងមុខធារាសាស្ត្រនិទាឃរដូវខាងក្រៅដែលក្រាស់ជាងមុន ដែលអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចដែលនាំមកដោយផ្ទៃផ្លូវស្មុគស្មាញ។ ការព្យួរខាងក្រោយបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធការពារទឹកជ្រាបស្រូបផ្លាកដែកពហុស្រទាប់ក្នុងរថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យសមត្ថភាពផ្ទុកកាន់តែរឹងមាំ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទំនុកចិត្តបន្ថែមទៀតក្នុងការប្រឈមមុខនឹងបន្ទុកធ្ងន់។
កញ្ចក់ខាងមុខ និងកាងខាងមុខដែលបិទភ្ជាប់តែមួយដុំ ការបោះត្រាដែកសន្លឹក និងរចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុបំពង់ធ្វើឱ្យរូបរាងកាន់តែមានថាមពល រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយមេគុណសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។
| វិមាត្ររថយន្ត (ម.ម.) | ៣២៥០*១៣៧០*១៣២០ |
| ទំហំក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន (ម.ម) | 1800x1300 ប្រវែងអាចត្រូវបានជ្រើសរើស |
| ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | 200 |
| ផ្ទុក (គីឡូក្រាម) | ៥០០ |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | 40 |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | Brushless DC |
| ថាមពលម៉ូទ័រ (W) | 1800 (អាចជ្រើសរើសបាន) |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍បញ្ជា | បំពង់ 60V30 |
| ប្រភេទថ្ម | អាស៊ីតនាំមុខ / លីចូម |
| Milieage (គីឡូម៉ែត្រ) | ≥80 (60V120AH) |
| ពេលវេលាសាក (ម៉ោង) | ៤ ~ ៧ |
| សមត្ថភាពឡើងភ្នំ | 30° |
| របៀបប្ដូរ | ប្ដូរប្រអប់លេខល្បឿនទាបតិចមេកានិច |
| វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំង | ស្គរមេកានិច / ហ្វ្រាំងស្គរធារាសាស្ត្រ |
| របៀបចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងដៃមេកានិច |
| របៀប ចង្កូត | របារដៃ |
| ទំហំសំបកកង់ | 400-12/450-12 (អាចជ្រើសរើសបាន) |
រូបរាងល្អ រឹងមាំ ធ្វើការកាន់តែប្រសើរ
ទ្វារចំហៀងអាចបើកដោយឯករាជ្យ ឬពេញលេញ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ធ្នឹម welded និងក្រាស់មួយដុំធ្វើឱ្យស៊ុមទាំងមូលកាន់តែរឹងមាំនិងអនុញ្ញាតឱ្យមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកកាន់តែច្រើន។
ចំណុចទាញដែលធន់នឹងការពាក់កៅស៊ូ និងឧបករណ៍ប្តូរមុខងារត្រូវបានរៀបចំទៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។
សំបកកង់ធ្វើពីដែក ធំទូលាយ និងក្រាស់ជាងមុន ការរចនាការពារការរអិល ធ្មេញជ្រៅ ក្តាប់ខ្លាំង ធន់នឹងការពាក់ ធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមគ្នាកង់បី ពង្រីកឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជើង ដើម្បីឱ្យចម្ងាយហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លី។
ដំណើរការ Foam បត់បែនខ្ពស់ ធ្វើឱ្យខ្នើយកៅអីកាន់តែមានផាសុកភាព ការប្រើប្រាស់បានយូរនឹងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយឡើយ។