ចង្កៀងមុខLED កញ្ចក់ធំទូលាយ ការពារពន្លឺថ្ងៃ ភ្លៀងនិងអ័ព្ទ បំពាក់ដោយចង្កៀងខាងក្រោយពណ៌ក្រហមភ្លឺ មិនខ្លាចភាពងងឹត បំភ្លឺផ្នែកខាងមុខ ដូច្នេះធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរពេលយប់។
ពហុមុខងារ LED ស្ថេរភាពឧបករណ៍និយមន័យខ្ពស់ ស្ថានភាពមុខងារបង្ហាញច្បាស់ បរិយាកាសកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត។
ថាមពល និងលឿនជាងនេះ វាប្រើប្រាស់នូវម៉ូទ័រស្ពាន់សុទ្ធ អ័ក្សខាងក្រោយ ពាក់កណ្តាលម៉ោន ជំនាន់ថ្មី ដែលប្រើប្រាស់ដែនម៉ាញេទិកដ៏មានអានុភាព ដើម្បីផលិតថាមពល kinetic ដ៏រឹងមាំ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប ថាមពលបើកបរខ្លាំង រំសាយកំដៅបានលឿន និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។
ការព្យួរខាងមុខប្រើប្រព័ន្ធស្រូបទាញខាងមុខធារាសាស្ត្រនិទាឃរដូវខាងក្រៅដែលក្រាស់ជាងមុន ដែលអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចដែលនាំមកដោយផ្ទៃផ្លូវស្មុគស្មាញ។ ការព្យួរខាងក្រោយបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធការពារទឹកជ្រាបស្រូបផ្លាកដែកពហុស្រទាប់ក្នុងរថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យសមត្ថភាពផ្ទុកកាន់តែរឹងមាំ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទំនុកចិត្តបន្ថែមទៀតក្នុងការប្រឈមមុខនឹងបន្ទុកធ្ងន់។
កញ្ចក់ខាងមុខ និងកាងខាងមុខដែលបិទភ្ជាប់តែមួយដុំ ការបោះត្រាដែកសន្លឹក និងរចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុបំពង់ធ្វើឱ្យរូបរាងកាន់តែមានថាមពល រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយមេគុណសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។
| វិមាត្ររថយន្ត (ម.ម) | ៣២៦០*១៣៥០*១៨២០ |
| ទំហំក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន (ម.ម) | ប្រវែង 1800x1300 អាចត្រូវបានជ្រើសរើស |
| ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | 240 |
| ផ្ទុក (គីឡូក្រាម) | ១០០០ |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | 40 |
| ម៉ូតូ | Brushless DC |
| ថាមពលម៉ូទ័រ (W) | 2000 (អាចជ្រើសរើសបាន) |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍បញ្ជា | 60V36 បំពង់ |
| ប្រភេទថ្ម | អាស៊ីតនាំមុខ / លីចូម |
| ម៉ាយល៍ (គីឡូម៉ែត្រ) | ≥80(60V100AH) |
| ពេលវេលាសាក (ម៉ោង) | ៤ ~ ៧ |
| សមត្ថភាពឡើងភ្នំ | 30° |
| របៀបប្ដូរ | ប្ដូរប្រអប់លេខល្បឿនទាបតិចមេកានិច |
| វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំង | ស្គរមេកានិច / ហ្វ្រាំងស្គរធារាសាស្ត្រ |
| របៀបចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងដៃមេកានិច |
| របៀប ចង្កូត | របារដៃ |
| ទំហំសំបកកង់ | 450-12 (អាចជ្រើសរើសបាន) |
រូបរាងល្អ រឹងមាំ ធ្វើការកាន់តែប្រសើរ
ទ្វារចំហៀងអាចបើកដោយឯករាជ្យ ឬពេញលេញ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ធ្នឹម welded និងក្រាស់មួយដុំធ្វើឱ្យស៊ុមទាំងមូលកាន់តែរឹងមាំនិងអនុញ្ញាតឱ្យមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកកាន់តែច្រើន។
ចំណុចទាញដែលធន់នឹងការពាក់កៅស៊ូ និងឧបករណ៍ប្តូរមុខងារត្រូវបានរៀបចំទៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។
សំបកកង់ធ្វើពីដែក ធំទូលាយ និងក្រាស់ជាងមុន ការរចនាការពារការរអិល ធ្មេញជ្រៅ ក្តាប់ខ្លាំង ធន់នឹងការពាក់ ធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមគ្នាកង់បី ពង្រីកឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជើង ដើម្បីឱ្យចម្ងាយហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លី។
ដំណើរការ Foam បត់បែនខ្ពស់ ធ្វើឱ្យខ្នើយកៅអីកាន់តែមានផាសុកភាព ការប្រើប្រាស់បានយូរនឹងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយឡើយ។