ចង្កៀងមុខ LED ប្រក់ដំបូលប្រក់វែង រួមផ្សំជាមួយអំពូលភ្លើងស្តុប ដើម្បីសម្រេចបានមុំធំទូលាយ ពន្លឺថ្ងៃ ភ្លៀង និងអ័ព្ទ កាន់តែជ្រាបចូលកាន់តែរឹងមាំ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ បំពាក់ដោយភ្លើងខាងក្រោយពណ៌ក្រហមភ្លឺច្បាស់ មិនខ្លាចពេលយប់ បំភ្លឺខាងមុខ ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរពេលយប់។
ពហុមុខងារ LED ឧបករណ៍ LCD និយមន័យខ្ពស់អាចបង្ហាញព័ត៌មានអំពីមុខងាររថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្ថេរភាពល្អ រូបរាងស្រស់ស្អាត អារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យាខ្លាំង បរិយាកាសកាន់តែខ្ពស់ថែមទៀត។ ជាមួយនឹងមុខងារកាមេរ៉ាបញ្ច្រាស ស្ថានភាពផ្លូវខាងក្រោយត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ធំតាមរយៈកាមេរ៉ាខាងក្រោយ ដែលធ្វើឲ្យការបញ្ច្រាស់មានភាពងាយស្រួល និងសាមញ្ញ។
កម្លាំងខ្លាំង និងលឿនជាងមុន វាប្រើប្រាស់នូវម៉ូទ័រស្ពាន់សុទ្ធ អ័ក្សខាងក្រោយដែលភ្ជាប់មកជាមួយពាក់កណ្ដាលជំនាន់ថ្មី ដែលប្រើប្រាស់ដែនម៉ាញេទិចដ៏មានអានុភាព ដើម្បីផលិតថាមពល kinetic ដ៏រឹងមាំ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប ថាមពលបើកបរខ្លាំង រំសាយកំដៅបានលឿន និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប បំពាក់ដោយអាគុយលីចូមប្រភេទ A-class ជំនាន់ទី 1 ដែលមានថាមពលខ្ពស់ ជួយឱ្យដំណើរការបានឆ្ងាយ ស្នូលមានស្ថេរភាព។ ដោះស្រាយបញ្ហាទាំងស្រុង ការថប់បារម្ភ mileage ។
ការព្យួរខាងមុខប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធស្រូបទាញខាងមុខធារាសាស្ត្រ និទាឃរដូវខាងក្រៅដែលក្រាស់ជាងមុន ដែលអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចដែលនាំមកដោយផ្ទៃផ្លូវដ៏ស្មុគស្មាញ។ ការព្យួរខាងក្រោយប្រើប្រព័ន្ធព្យួរពាក់កណ្តាលឯករាជ្យដែលបង្កើតដោយបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ ដែលធ្វើអោយសមត្ថភាពផ្ទុកកាន់តែរឹងមាំ និងផាសុកភាពកាន់តែប្រសើរ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរទទួលបានបទពិសោធន៍នៃការស្រូបយកភាពត្រជាក់នៃកម្រិតរថយន្ត sedan ។
កញ្ចក់ខាងមុខដែលមានត្រាតែមួយដុំ និងកង់ខាងមុខដែលមានចង្កៀងមុខមូល ធ្វើឱ្យទម្រង់កាន់តែរឹងមាំ និងបុរាណ។ ការបោះត្រាដែកសន្លឹក និងរចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុបំពង់ធ្វើឱ្យផ្នែកខាងមុខកាន់តែរឹងមាំ រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយកត្តាសុវត្ថិភាពនៃការការពារការប៉ះទង្គិចគឺមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
រចនាសម្ព័ន្ធតួពាក់កណ្តាលបិទជិត ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពធំទូលាយ ពង្រីកទំហំខាងក្នុងអតិបរមា កៅអីខាងក្រោយអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 2-3 នាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយបន្ទប់ដាក់ជើងខាងក្រោយមានទទឹងជាង 500 មីលីម៉ែត្រជាបន្ទាត់ត្រង់ដើម្បីឱ្យមនុស្សនៅជួរខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចចូល និងចេញពីរថយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ទំហំធុងដាក់កៅអីខាងមុខត្រូវបានពង្រីកជាអតិបរមា និងអាចផ្ទុកបានកាន់តែច្រើន ដោយមានឧបករណ៍រថយន្ត និងរបស់របរផ្សេងទៀតតាមចិត្ត ជាមួយនឹងសោរមេកានិច សុវត្ថិភាព និងការប្រឆាំងនឹងចោរកម្មដោយគ្មានបញ្ហា។ ផ្ទៃតាប្លូខាងមុខមានប្រអប់ទុកដាក់នៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ពែង ទូរសព្ទដៃ អាហារសម្រន់ និងឆ័ត្រ អ្នកអាចយកហើយដាក់បាន។
ចម្ងាយដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពពីចំណុចទាបបំផុតនៃតួទៅផ្ទៃផ្លូវគឺលើសពី 160mm ជាមួយនឹងភាពធន់រឹងមាំ អ្នកអាចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរន្ធ ផ្លូវថ្ម និងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញផ្សេងទៀត ហើយលែងបារម្ភអំពីផ្នែកដែលខូច។
| វិមាត្ររថយន្ត (ម.ម) | 2650*1100*1750 |
| ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | 325 |
| ផ្ទុក (គីឡូក្រាម) | ៤០០ |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | 80 |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | Brushless AC |
| ថាមពលម៉ូទ័រ (W) | 4000 (អាចជ្រើសរើសបាន) |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍បញ្ជា | 72V4000W |
| ប្រភេទថ្ម | លីចូម (អាចជ្រើសរើសបាន) |
| ចំងាយ (គីឡូម៉ែត្រ) | ≥130 (72V150AH) |
| ពេលសាកថ្ម (h) | ៤ ~ ៧ |
| សមត្ថភាពឡើងភ្នំ | 30° |
| របៀបប្ដូរ | ប្ដូរប្រអប់លេខល្បឿនទាបតិចមេកានិច |
| វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំង | ស្គរមេកានិច / ហ្វ្រាំងស្គរធារាសាស្ត្រ |
| របៀបចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងដៃមេកានិច |
| របៀប ចង្កូត | របារដៃ |
| ទំហំសំបកកង់ | 400-12 (អាចជ្រើសរើសបាន) |
រូបរាងល្អ រឹងមាំ ធ្វើការកាន់តែប្រសើរ
ធ្នឹម welded និងក្រាស់មួយដុំធ្វើឱ្យស៊ុមកាន់តែរឹងមាំនិងអនុញ្ញាតឱ្យមានសមត្ថភាពផ្ទុកកាន់តែច្រើន។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមគ្នាកង់បី ពង្រីកឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជើង ដើម្បីឱ្យចម្ងាយហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លី។
ការក្តាប់ដែលធន់នឹងការពាក់កៅស៊ូ ហើយឧបករណ៍ប្តូរមុខងារត្រូវបានរៀបចំទៅឆ្វេង និងស្តាំ ដូច្នេះអ្នកអាចដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួល និងលែងមានភាពច្របូកច្របល់ទៀតហើយ។
សំបកកង់ធ្វើពីដែក ធំទូលាយ និងក្រាស់ជាងមុន ធ្មេញជ្រៅ ការរចនាប្រឆាំងនឹងការរអិល ការក្តាប់ខ្លាំង ធន់នឹងការពាក់ ធ្វើឱ្យការបើកបរមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
កន្លែងដំឡើងប្រអប់ថ្មធំបន្ថែម អាចដំឡើងកញ្ចប់ថ្មទំហំធំ 72V150AH។
ដំណើរការ Foam បត់បែនខ្ពស់ ធ្វើឱ្យខ្នើយកៅអីកាន់តែមានផាសុកភាព ការប្រើប្រាស់បានយូរនឹងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយឡើយ។
កញ្ចក់មើលក្រោយដែលពង្រីក និងក្រាស់ រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន បំបាត់បាតុភូតនៃការញ័រនៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកបរ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល និងវិចារណញាណក្នុងការសង្កេតផ្នែកខាងក្រោយ។