ចង្កៀងមុខកញ្ចក់ស៊ីឡាំង សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន កញ្ចក់ធំទូលាយ ពន្លឺថ្ងៃ ភ្លៀង និងអ័ព្ទខ្លាំង បំពាក់ដោយភ្លើងខាងក្រោយ ពណ៌ក្រហមភ្លឺ មិនខ្លាចងងឹត បំភ្លឺខាងមុខ ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរពេលយប់។
ពហុមុខងារ LED ស្ថេរភាពឧបករណ៍និយមន័យខ្ពស់ ស្ថានភាពមុខងារបង្ហាញច្បាស់ បរិយាកាសកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត។
ថាមពល និងលឿនជាងនេះ វាប្រើប្រាស់នូវម៉ូទ័រស្ពាន់សុទ្ធ អ័ក្សខាងក្រោយ ពាក់កណ្តាលម៉ោន ជំនាន់ថ្មី ដែលប្រើប្រាស់ដែនម៉ាញេទិកដ៏មានអានុភាព ដើម្បីផលិតថាមពល kinetic ដ៏រឹងមាំ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ សំលេងរំខានទាប ថាមពលបើកបរខ្លាំង រំសាយកំដៅបានលឿន និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។
ការព្យួរខាងមុខប្រើប្រព័ន្ធស្រូបទាញខាងមុខធារាសាស្ត្រនិទាឃរដូវខាងក្រៅដែលក្រាស់ជាងមុន ដែលអាចជួយទប់លំនឹងការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចដែលនាំមកដោយផ្ទៃផ្លូវដ៏ស្មុគស្មាញ។ ការព្យួរខាងក្រោយប្រើប្រព័ន្ធព្យួរពាក់កណ្តាលឯករាជ្យដែលផលិតដោយបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ ដែលធ្វើអោយសមត្ថភាពផ្ទុកកាន់តែរឹងមាំ និងផាសុកភាពខ្ពស់ ហើយអាចឱ្យអ្នកដំណើរជួបប្រទះនូវផាសុកភាពនៃការស្រូបទាញនៃកម្រិតរថយន្ត។
កញ្ចក់ខាងមុខដែលបិទភ្ជាប់តែមួយដុំ និងស្លាបកង់ខាងមុខជាមួយនឹងផ្នែកតុបតែងពណ៌ខ្មៅសម្រាប់ចង្កៀងមុខ ធ្វើឱ្យទម្រង់កាន់តែរឹងមាំ។ ការបោះត្រាដែកសន្លឹក និងរចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុបំពង់ធ្វើឱ្យផ្នែកខាងមុខកាន់តែមានថាមពល រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយកត្តាសុវត្ថិភាពនៃការប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគឺមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
រចនាសម្ព័ន្ធតួខ្លួនពាក់កណ្តាលបិទជិត ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពធំទូលាយ ពង្រីកទំហំខាងក្នុងអតិបរមា កៅអីខាងក្រោយអាចផ្ទុកមនុស្សពី 2 ទៅ 3 នាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយទាំងមនុស្សខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចឡើង និងចេញពីរថយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។
| វិមាត្ររថយន្ត (ម.ម) | 2950*1000*1800 |
| ទប់ទម្ងន់(គីឡូក្រាម) | 240 |
| ផ្ទុក (គីឡូក្រាម) | ៦០០ |
| ល្បឿន អតិបរមា (km/h) | 45 |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | Brushless DC |
| ថាមពលម៉ូទ័រ (W) | 2000 |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍បញ្ជា | 60V36 បំពង់ |
| ប្រភេទថ្ម | អាស៊ីតនាំមុខ / លីចូម |
| ចំងាយ (គីឡូម៉ែត្រ) | ≥120 (72V100AH) |
| ពេលសាកថ្ម (h) | ៤ ~ ៧ |
| សមត្ថភាពឡើងភ្នំ | 30° |
| របៀបប្ដូរ | ប្ដូរប្រអប់លេខល្បឿនទាបតិចមេកានិច |
| វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំង | ស្គរមេកានិច / ហ្វ្រាំងស្គរធារាសាស្ត្រ |
| របៀបចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងដៃមេកានិច |
| របៀប ចង្កូត | របារដៃ |
| ទំហំសំបកកង់ | 375-12 (កង់បី អាចផ្លាស់ប្តូរបាន) |
រូបរាងល្អ រឹងមាំ ធ្វើការកាន់តែប្រសើរ
ធ្នឹម welded និងក្រាស់មួយដុំធ្វើឱ្យស៊ុមទាំងមូលកាន់តែរឹងមាំនិងអនុញ្ញាតឱ្យមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកកាន់តែច្រើន។
ចំណុចទាញដែលធន់នឹងការពាក់កៅស៊ូ និងឧបករណ៍ប្តូរមុខងារត្រូវបានរៀបចំទៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។
សំបកកង់ធ្វើពីដែក ធំទូលាយ និងក្រាស់ជាង ការរចនាការពារការរអិល ធន់នឹងការរអិល ក្តាប់ខ្លាំង ធន់នឹងការពាក់ ធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។
ដំណើរការ Foam បត់បែនខ្ពស់ ធ្វើឱ្យខ្នើយកៅអីកាន់តែមានផាសុកភាព ការប្រើប្រាស់បានយូរនឹងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយឡើយ។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមគ្នាកង់បី ពង្រីកឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជើង ដើម្បីឱ្យចម្ងាយហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លី។