ក្នុងនាមជាម្ចាស់រោងចក្រដែលមានឯកទេសខាងកង់បីអគ្គិសនី សំណួរមួយដែលខ្ញុំឮឥតឈប់ឈរពីដៃគូ B2B ដ៏មានសក្តានុពល—ពីអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាដូចជា Mark នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រហូតដល់ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍នៅអឺរ៉ុប—គឺ៖ “គឺជា ត្រីចក្រយានយន្ត ពិតជា មានសុវត្ថិភាពជាងម៉ូតូ? វាជាសំណួរដ៏អស្ចារ្យ។ ការមើលឃើញនៃមូលដ្ឋានបីចំណុចដែលមានស្ថេរភាព ធ្វើឱ្យមនុស្សមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ប៉ុន្តែចម្លើយគឺមិនមែនសាមញ្ញទេ បាទ ឬអត់។ ការពិតគឺថា ក ត្រីចក្រយានយន្ត និង ក ម៉ូតូ គឺជាម៉ាស៊ីនពីរខុសគ្នាខ្លាំង ដែលនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិសុវត្ថិភាព និងបញ្ហាប្រឈមរៀងៗខ្លួន។
អត្ថបទនេះគឺជាចម្លើយរបស់ខ្ញុំ ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ផលិតជាច្រើនឆ្នាំ និងការសន្ទនារាប់មិនអស់ជាមួយអ្នកជិះ និងម្ចាស់កងនាវា។ យើងនឹងចុះជ្រៅទៅក្នុងលំនឹង ហ្វ្រាំង ភាពមើលឃើញ និងភាពខុសគ្នានៃការដោះស្រាយរវាង a ម៉ូតូកង់បី និងអ្នកជិះកង់បុរាណ។ គោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវរូបភាពច្បាស់លាស់ ស្មោះត្រង់ ដោយមិនមានការឃោសនាបំផ្លើសទីផ្សារ ដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្ម ឬផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ជិះ. យើងនឹងពិនិត្យមើលការពិត រូបវិទ្យា និងសេណារីយ៉ូក្នុងពិភពពិត ដែលកំណត់ថាតើអ្នកមានសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណានៅលើផ្លូវ។
តើអ្វីទៅដែលធ្វើឱ្យម៉ូតូកង់បីមានសុវត្ថិភាពជាងម៉ូតូ?
ហេតុផលភ្លាមៗ និងច្បាស់បំផុត ក ត្រីចក្រយានយន្ត មានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាង គឺស្ថិរភាពរបស់វានៅជាប់គាំង។ នៅពេលអ្នកឈប់ប្រពៃណី ម៉ូតូអ្នកត្រូវតែមានតុល្យភាពទម្ងន់របស់វាជាមួយនឹងកម្លាំងរបស់អ្នក ដោយដាក់ជើងរបស់អ្នកឱ្យរឹងមាំនៅលើដី។ សម្រាប់អ្នកជិះថ្មី ចាស់ ឬរាងតូច នេះអាចជាប្រភពនៃការថប់បារម្ភ ជាពិសេសនៅលើដី ឬផ្លូវជម្រាល។ ក ត្រីចក្រយានយន្តជាមួយនឹងការទំនាក់ទំនងបីចំណុច លុបបំបាត់បញ្ហានេះទាំងស្រុង។ អ្នកអាចអង្គុយយ៉ាងស្រួលនៅភ្លើងក្រហមដោយមិនខ្លាចថារថយន្តនឹង ព័ត៌មានជំនួយ ជាង។ លក្ខណៈពិសេសនេះជួយបន្ថយរបាំងនៃការចូលសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលចូលចិត្តគំនិតនៃការជិះលើអាកាស ប៉ុន្តែត្រូវបានបំភិតបំភ័យដោយរថយន្តធ្ងន់។ ម៉ូតូ.
អារម្មណ៍នៃសុវត្ថិភាពនេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយ ត្រីចក្រយានយន្ត វត្តមានរាងកាយ។ វាមាន ស៊ុមធំទូលាយ និងរូបរាង និងអារម្មណ៍កាន់តែច្បាស់។ វាជាញឹកញាប់ បានពិពណ៌នាជាផ្នែក ម៉ូតូ, រថយន្តផ្នែក។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន វាជាការលួងលោមផ្លូវចិត្ត។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាជាមួយនឹងកង់បី ម៉ាស៊ីនទំនងជាមិនសូវមានបញ្ហាទេ។ អ្នកមិនចាំបាច់បារម្ភអំពីការធ្លាក់ល្បឿនទាបនោះទេ ដែលជារឿងធម្មតាសម្រាប់អ្នកមានបទពិសោធន៍ អ្នកជិះម៉ូតូ ហើយអាចបង្កឱ្យមានការខូចខាតដ៏គួរឱ្យអាម៉ាស់ និងមានតម្លៃថ្លៃ។ ស្ថេរភាពដំបូងនេះធ្វើឱ្យ ត្រីចក្រយានយន្ត ជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកការសម្រាក និងផ្តល់ទំនុកចិត្តបន្ថែម ជិះ.
តើកង់ទីបីមានឥទ្ធិពលយ៉ាងណាចំពោះស្ថិរភាព និងការគ្រប់គ្រងអ្នកជិះ?
កង់ទីបីនោះធ្វើលើសពីការកាន់ ត្រីចក្រយានយន្ត ឡើងនៅឈប់មួយ; វាផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននូវរូបវិទ្យានៃរបៀបដែលរថយន្តផ្លាស់ទី និងគ្រប់គ្រង។ ក ត្រីចក្រយានយន្ត មានកម្រិតទាបជាងច្រើន។ ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដី បើប្រៀបធៀបទៅនឹងភាគច្រើន ម៉ូតូកង់ពីរ. ស្ថេរភាពនេះគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ធំនៅក្នុងការធ្វើដំណើរត្រង់និងក្នុងអំឡុងពេលខ្សែកោងទន់ភ្លន់។ នេះ។ កង់បីជាន់ យានជំនិះធ្វើឱ្យវាធន់មិនគួរឱ្យជឿចំពោះការមិនត្រូវបានដោះស្រាយដោយការឆ្លងកាត់ឬការប៉ះទង្គិចនៅលើ ផ្ទៃផ្លូវ, ផ្តល់នូវអារម្មណ៍ដាំនិងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ អ្នកជិះ. អ្នកគ្រាន់តែចង្អុលបង្ហាញ របារដៃ កន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅ និង ត្រីចក្រយានយន្ត តាម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏ជាកន្លែងដែលភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងការដោះស្រាយកើតឡើង ហើយវាជាចំណុចសំខាន់សម្រាប់ណាមួយ។ អ្នកជិះ ការផ្លាស់ប្តូរពី ក ម៉ូតូ. ក ម៉ូតូ ទំនោរទៅជាវេន។ នេះគឺជាសកម្មភាពវិចារណញាណដែលអនុញ្ញាតឱ្យមាន អ្នកជិះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំង centrifugal និងរក្សាតុល្យភាព។ ក ត្រីចក្រយានយន្ត មិនគ្មានខ្លាញ់។ ផ្ទុយទៅវិញ វាគ្រប់គ្រងវេន ដូចជាឡាន ឬ ATV ។ នេះ។ អ្នកជិះ ត្រូវតែកាច់ចង្កូតយ៉ាងសកម្មតាមជ្រុង ហើយកម្លាំងដែលកំពុងលេងនឹងរុញច្រាន អ្នកជិះ រាងកាយឆ្ពោះទៅខាងក្រៅនៃវេន។ នេះអាចមានអារម្មណ៍ខុសពីធម្មជាតិ ហើយថែមទាំងគួរឱ្យព្រួយបារម្ភសម្រាប់នរណាម្នាក់ដែលទម្លាប់ប្រឆាំងការចង្កូត និងទំនោរ។ បើគ្មានការហ្វឹកហ្វឺនត្រឹមត្រូវ អ្នកគ្មានបទពិសោធន៍ អ្នកជិះកង់បី អាចចូលដល់ជ្រុងលឿនពេក បង្កើតស្ថានភាពពិបាក រក្សាការគ្រប់គ្រង. នេះ។ ត្រីចក្រយានយន្ត ខ្លួនវាគឺមានស្ថេរភាពប៉ុន្តែ អ្នកជិះ ត្រូវការសម្របខ្លួនទៅនឹងទាំងនេះ រូបវិទ្យាផ្សេងគ្នា.
តើម៉ូតូកង់បី ផ្តល់ភាពមើលឃើញចរាចរណ៍ប្រសើរជាងមុនទេ?
ដាច់ខាត។ នេះគឺជាគុណសម្បត្តិសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់បំផុត និងមិនអាចប្រកែកបានរបស់ ក ត្រីចក្រយានយន្ត. ពាក្យថា "ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនបាន មើលម៉ូតូ"គឺជាសោកនាដកម្ម និងជារឿងធម្មតាដែលបានឮបន្ទាប់ពី ក គ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូ. ស្តង់ដារមួយ។ ម៉ូតូ គឺជាវត្ថុតូចចង្អៀត ងាយបាត់បង់នៅក្នុងកន្លែងងងឹតរបស់រថយន្ត លាក់បាំងដោយពន្លឺចាំង ឬបិទបាំងដោយចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។ ក ត្រីចក្រយានយន្តដោយធម្មជាតិរបស់វាមានទំហំធំជាង។ មិនថាវាជាការរចនា "កង់បី" (កង់ពីរនៅខាងមុខ) ឬការរចនាបែបប្រពៃណី (កង់ពីរនៅខាងក្រោយ) ទម្រង់កាន់តែធំធ្វើឱ្យពិបាកនឹក។
នេះ។ ភាពមើលឃើញចរាចរណ៍កាន់តែប្រសើរ មានន័យថា ក អ្នកបើកបរ នៅលើផ្លូវអ្នកណា រកមើលឡានផ្សេងទៀត។ និង រថយន្តដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវ មានច្រើន។ ឱកាសកាន់តែប្រសើរ នៃការកត់សម្គាល់ ក ត្រីចក្រយានយន្ត. តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំក្នុងនាមជាអ្នកផលិត នេះគឺជាចំណុចលក់កំពូលសម្រាប់អតិថិជនពាណិជ្ជកម្មរបស់យើង។ មិនថាវាជាម៉ូដែលអ្នកដំណើរ ឬអ្នកជា Electric Cargo Tricycle, Electric Passenger Tricycle Supplierស្នាមជើងធំគឺជាអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់។ ក ត្រីចក្រយានយន្ត កាន់កាប់ផ្លូវកាន់តែច្រើន ទាមទារកន្លែងបន្ថែម និងការគោរពពីយានជំនិះជុំវិញ។ ជាច្រើន។ ម៉ូតូកង់បី ក៏មានពន្លឺភ្លើងធំទូលាយជាងមុនផងដែរ រួមទាំងភ្លើងក្រោយដែលកំណត់ធំទូលាយជាងមុន និងជួនកាលសូម្បីតែ a ភ្លើងហ្វ្រាំងកណ្តាលបង្កើនវត្តមានរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវ។ ពេលឃើញហើយ ត្រីចក្រយានយន្តមានសុវត្ថិភាពជាង.
តើការចាប់ហ្វ្រាំងលើកង់បីមានប្រសិទ្ធភាពជាង?
ក្នុងស្ថានភាពជាច្រើនបាទ។ ការចាប់ហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺអំពីរឿងពីរយ៉ាង៖ ថាមពលនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងបរិមាណនៃការអូសទាញដែលសំបកកង់របស់អ្នកមានជាមួយនឹងផ្លូវ។ នេះគឺជាកន្លែងដែល ក ត្រីចក្រយានយន្ត មានគុណសម្បត្តិមេកានិចច្បាស់លាស់។ ស្តង់ដារមួយ។ ម៉ូតូ មានបំណះទំនាក់ទំនងពីរ - មួយសម្រាប់ កង់ខាងមុខ និងមួយសម្រាប់សំបកកង់ខាងក្រោយ។ ក ត្រីចក្រយានយន្ត មានបី។ បំណះទំនាក់ទំនងបន្ថែមនេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងស្ថេរភាពរបស់រថយន្ត អនុញ្ញាតឱ្យមានការចាប់ហ្វ្រាំងកាន់តែខ្លាំងក្លា ដោយមិនមានកម្រិតដូចគ្នានៃការភ័យខ្លាចបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ឬការចាក់សោរកង់ដែលអាចបង្កគ្រោះមហន្តរាយ។ អ្នកជិះម៉ូតូ.
ភាគច្រើន ម៉ូតូកង់បី មានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេភ្ជាប់ ដូច្នេះការប្រើជើង ហ្វ្រាំង ឬដៃលើកដៃភ្ជាប់កម្លាំងហ្វ្រាំង កង់បី ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ នេះចែកចាយកម្លាំងកាន់តែស្មើៗគ្នា ហើយអាចនាំឱ្យចម្ងាយឈប់កាន់តែខ្លី ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពសើម ឬរអិល។ ក្នុងគ្រាអាសន្ន ក អ្នកជិះ អាចអនុវត្ត ហ្វ្រាំង ពិបាកដោយមិនចាំបាច់បារម្ភពីកិច្ចការស្មុគស្មាញក្នុងការកែប្រែហ្វ្រាំងមុខ និងក្រោយ ដើម្បីបញ្ចៀសការរអិល។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងកម្រិតខ្ពស់ដូចជាឧបករណ៍ដែលយើងបញ្ចូលក្នុងម៉ូដែលដូចជា កង់បីដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនី EV5, ផ្តល់នូវថាមពលបញ្ឈប់ដែលបំផុសគំនិតដោយទំនុកចិត្ត ដែលងាយស្រួលប្រើជាងកង់ពីរ ម៉ូតូ. ភាពសាមញ្ញនេះអាចជាអ្នកបង្កើតភាពខុសគ្នានៅក្នុងស្ថានភាពភ័យស្លន់ស្លោ។
តើអ្នកជិះកង់អាចបត់បញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូបានទេ?
នេះគឺជាផ្នែកម្ខាងទៀតនៃការគ្រប់គ្រងកាក់ និងជាចំណុចសំខាន់ដែលក ម៉ូតូ មានអត្ថប្រយោជន៍។ សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធរហ័ស និងគេចវេះ គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃ សុវត្ថិភាពម៉ូតូ ការបណ្តុះបណ្តាល។ ជំនាញ អ្នកជិះ អាចប្រើ counter-steering ដើម្បីបង្កើត a ម៉ូតូ គ្មានខ្លាញ់និង បត់ ជុំវិញឧបសគ្គមួយដូចជារន្ធ ឬក ទ្វាររថយន្ត បើកដោយមិននឹកស្មានដល់ - ជាមួយនឹងភាពរហ័សរហួនមិនគួរឱ្យជឿ។ នេះគឺជាគន្លឹះមួយ។ សមយុទ្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលជួយសង្គ្រោះជីវិត។
A ត្រីចក្រយានយន្ត មិនអាចអនុវត្តសកម្មភាពដូចគ្នានេះបានទេ។ ទៅ បត់ a ត្រីចក្រយានយន្តអ្នកត្រូវតែបង្វែរ របារដៃ, ច្រើនដូចជា ចង្កូត. ដោយសារតែមូលដ្ឋានធំជាងនេះ និងរូបវិទ្យាដែលពាក់ព័ន្ធ ក ត្រីចក្រយានយន្ត សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅយ៉ាងឆាប់រហ័សមានកម្រិតច្រើនជាងការរហ័សរហួន ម៉ូតូ. កំពុងព្យាយាម បត់ ល្បឿនខ្លាំងពេកអាចមានអារម្មណ៍ថាមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយសូម្បីតែក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ អាចគំរាមកំហែងលើកកង់ខាងក្នុង។ នេះមិនមានន័យថា ក ត្រីចក្រយានយន្ត វាមិនមានសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែវាមានន័យថា អ្នកជិះ ត្រូវតែអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រការពារផ្សេង។ អ្នកជិះកង់បី រៀនពឹងផ្អែកលើការបង្កើនភាពមើលឃើញ និងការចាប់ហ្វ្រាំងដ៏មានអានុភាពរបស់ពួកគេ ដោយបន្សល់ទុកពីចម្ងាយបន្ថែមទៀត និងការប្រមើលមើលគ្រោះថ្នាក់បន្ថែមទៀតជាមុន ជាជាងពឹងផ្អែកលើភាពរហ័សរហួនក្នុងវិនាទីចុងក្រោយ។
តើទិន្នន័យពីរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិនិយាយអ្វីខ្លះអំពីសុវត្ថិភាពត្រីចក្រយាន?
ទទួលបានភាពច្បាស់លាស់ ការប្រៀបធៀបទិន្នន័យពីផ្លែប៉ោមទៅផ្លែប៉ោម ត្រីចក្រយានយន្ត ហើយម៉ូតូអាចជាបញ្ហាប្រឈម។ នេះ។ រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិ (NHTSA) ជាញឹកញាប់ក្រុម ម៉ូតូកង់បី ជាមួយសមភាគីកង់ពីររបស់ពួកគេនៅក្នុងទិន្នន័យគាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងអាចទាញការសន្និដ្ឋានឡូជីខលមួយចំនួនដោយផ្អែកលើទូទៅ គ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូ ស្ថិតិ។ ជាឧទាហរណ៍ របាយការណ៍ Hurt ដ៏ល្បីល្បាញ ទោះបីជាចុះកាលបរិច្ឆេទក៏ដោយ បានរកឃើញថានៅក្នុង ក ភាគរយខ្ពស់នៃការធ្លាក់ ពាក់ព័ន្ធនឹង ក ម៉ូតូ និងរថយន្តមួយគ្រឿងទៀត អ្នកបើកបរម្នាក់ទៀតមានកំហុសជាញឹកញាប់ពីបទល្មើសនឹងម៉ូតូមិនប្រកាន់ស្តាំ។
របាយការណ៍ និយាយថាប្រហែល 77 ភាគរយ នៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះពាក់ព័ន្ធនឹង ម៉ូតូ ត្រូវបានគេវាយនៅខាងមុខ។ បានផ្តល់ថា ក ត្រីចក្រយានយន្ត អត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាពចម្បងគឺរបស់វា។ ភាពមើលឃើញកាន់តែប្រសើរវាជាការសមហេតុផលក្នុងការសន្និដ្ឋាន ត្រីចក្រយានយន្ត អាចជួយកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃប្រភេទជាក់លាក់នេះ។ ការប៉ះទង្គិច. ការវិភាគដោយអេ ច្បាប់ស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកជំនាញឬ ក្រុមហ៊ុនច្បាប់ ការដោះស្រាយ ករណីរបួសម៉ូតូ ទំនងជានឹងបង្ហាញថានៅពេលនោះ។ ត្រីចក្រយានយន្ត គ្រោះថ្នាក់នៅតែកើតឡើង សេណារីយ៉ូអាចខុសគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ក ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ ប្រហែលជានៅតែជាហានិភ័យ ប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់ពីរថយន្តដែលបត់ឆ្វេងប្រហែលជាមិនសូវញឹកញាប់ទេ ដោយសារ ត្រីចក្រយានយន្ត គឺច្រើន។ ងាយស្រួលមើល. កង្វះទិន្នន័យជាក់លាក់បញ្ជាក់ពីតម្រូវការសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវដែលផ្តោតលើ ម៉ូតូកង់បី.
ហេតុអ្វីបានជាទ្រីកនៅតែប្រថុយប្រថានបើធៀបនឹងរថយន្តនិងឡាន?
វាសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាទស្សនៈ។ ខណៈពេលដែលយើងអាចជជែកវែកញែកថាតើ ត្រីចក្រយានយន្តមានសុវត្ថិភាពជាងម៉ូតូទាំងមិនផ្តល់ការការពារស្តង់ដារ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ. នៅពេលដែលអ្នក ជិះ a ត្រីចក្រយានយន្ត ឬ ម៉ូតូអ្នកត្រូវបានលាតត្រដាងជាមូលដ្ឋាន។ មិនមានទ្រុងដែក គ្មានដំបូល គ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់ និងគ្មាន ពោងសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធ។ ក្នុង ក ការប៉ះទង្គិច ជាមួយ ក រថយន្តឬឡានដឹកទំនិញច្បាប់រូបវិទ្យាមិនពេញចិត្តអ្នកទេ។ របស់អ្នក។ រាងកាយនៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ ដល់កម្លាំងពេញលេញនៃផលប៉ះពាល់ និងផលប៉ះពាល់បន្ទាប់បន្សំជាមួយនឹងចិញ្ចើមផ្លូវ។
នេះគឺជាការពិតដែលមិនអាចចរចារបាននៃការជិះ។ ខណៈពេលដែល ក ត្រីចក្រយានយន្ត ស្ថេរភាពអាចការពារប្រភេទនៃគ្រោះថ្នាក់រថយន្តតែមួយដែលបណ្តាលមកពីការបាត់បង់សមតុល្យដ៏សាមញ្ញ វាធ្វើតិចតួចក្នុងការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៃការប៉ះទង្គិចជាមួយរថយន្តផ្សេងទៀត។ ហានិភ័យនៃ របួសមហន្តរាយនៅពេលជិះ នៅតែសំខាន់។ នេះជាមូលហេតុដែលការជិះការពារ ការដឹងខ្លួនជាប់លាប់ និងការពាក់ឧបករណ៍ការពារឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសមួកសុវត្ថិភាព គឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ អ្នកជិះកង់បី ដូចដែលពួកគេសម្រាប់នរណាម្នាក់នៅលើ ចង្កឹះ ឬកង់កីឡា។ នេះ។ ត្រីចក្រយានយន្ត ផ្តល់នូវស្ថេរភាពបន្ថែមទៀត មិនមែនជាការឈ្លានពានទេ។
គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងបំផុតសម្រាប់អ្នកជិះម៉ូតូកង់បី និងអ្នកជិះម៉ូតូនៅលើដងផ្លូវ?
គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំបំផុតតែមួយគត់សម្រាប់ណាមួយ។ អ្នកជិះ គឺផ្សេងទៀត។ អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវ. នេះ។ កង្វះការមើលឃើញ នៃប្រពៃណីមួយ។ ម៉ូតូ គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកបើកបរតែងតែមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការស្កេនរកយានជំនិះធំជាង ហើយអាចបរាជ័យក្នុងការចុះឈ្មោះ ម៉ូតូ នៅក្នុងវិស័យចក្ខុវិស័យរបស់ពួកគេ ជាពិសេសនៅចំនុចប្រសព្វ។ ដូចដែលយើងបានពិភាក្សា ក ត្រីចក្រយានយន្ត ជួយបន្ធូរបន្ថយនេះ ប៉ុន្តែវាមិនដោះស្រាយបញ្ហានៃការបើកបរដែលរំខាន ឬមិនប្រុងប្រយ័ត្ននោះទេ។ អ្នកបើកបរដែលកំពុងផ្ញើសារ ប្រញាប់ប្រញាល់ ឬមិននិយាយ កុំមើល ឱ្យបានត្រឹមត្រូវមុនពេលផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវគឺជាការគំរាមកំហែងដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
ទាំងពីរ ត្រីចក្រយានយន្ត និង ប្រតិបត្តិករម៉ូតូ ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យស្រដៀងគ្នាពីគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវ ដូចជាក្រួស ស្នាមប្រឡាក់ប្រេង ឬរណ្តៅ។ ខណៈពេលដែល ក ត្រីចក្រយានយន្ត ទំនងជាមិនសូវត្រូវបានបិទទាំងស្រុងដោយគ្រោះថ្នាក់តូចមួយនោះទេ ផ្លូវធំទូលាយរបស់វាមានន័យថាវាទំនងជានឹងវាយវានៅកន្លែងដំបូង ព្រោះអ្នកមិនអាចត្បាញជុំវិញវាបានយ៉ាងងាយស្រួល។ សម្រាប់យានជំនិះទាំងពីរប្រភេទ ផ្លូវប្រសព្វគឺជាទីតាំងគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ នេះគឺជាកន្លែងដែលការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរភាគច្រើនកើតឡើង។ ក មេធាវីគ្រោះថ្នាក់ នឹងប្រាប់អ្នកថាផ្នែកធំនៃ ករណីរបួសម៉ូតូ ពួកគេ។ ឃើញការចូលរួម រថយន្តបើកបត់ឆ្វេងនៅខាងមុខ ម៉ូតូ ឬ ត្រីចក្រយានយន្ត.
តើការហ្វឹកហាត់អ្នកជិះប៉ះពាល់ដល់ម៉ូតូកង់បី និងសុវត្ថិភាពម៉ូតូយ៉ាងណា?
ជំនាញអ្នកជិះគឺជាអថេរដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងសមីការសុវត្ថិភាពទាំងមូល។ មានការបណ្តុះបណ្តាលល្អ យកចិត្តទុកដាក់ អ្នកជិះ នៅលើ ក ម៉ូតូ គឺមានសុវត្ថិភាពជាងអ្នកដែលមានទំនុកចិត្តខ្លាំងពេក មិនបានហ្វឹកហាត់ អ្នកជិះ នៅលើ ក ត្រីចក្រយានយន្ត. វាជាការខុសឆ្គងក្នុងការគិតថា ក ត្រីចក្រយានយន្ត មានស្ថេរភាព វាទាមទារជំនាញតិច។ វាទាមទារ ខុសគ្នា ជំនាញ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ ឌីណាមិកចង្កូតគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ មានបទពិសោធន៍ អ្នកជិះម៉ូតូ ត្រូវតែមិនរៀនការចងចាំសាច់ដុំជាច្រើនឆ្នាំទាក់ទងនឹងការទំនោរ និងប្រឆាំងការចង្កូត។
វគ្គបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ ម៉ូតូកង់បី ចាំបាច់។ ពួកគេបង្រៀនអ្នកជិះពីរបៀបគ្រប់គ្រងកម្លាំងពិសេសក្នុងការកាច់ជ្រុង របៀបប្រតិបត្តិហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងរបៀបយល់ពីដែនកំណត់របស់រថយន្ត។ ដូចជាជិះ ម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងណាមួយ ជំនាញបានមកពីការអនុវត្ត និងការអប់រំ។ កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដ៏ល្អនឹង អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះ ដើម្បីកសាងទំនុកចិត្ត និងបង្កើតទម្លាប់ត្រឹមត្រូវទៅ រក្សាសុវត្ថិភាព. គ្រាន់តែលោតលើក ត្រីចក្រយានយន្ត ហើយសន្មតថាវាជារបៀបងាយស្រួល ម៉ូតូ គឺជារូបមន្តសម្រាប់បញ្ហា។ កត្តាមនុស្សគឺសំខាន់បំផុត។
តើលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពទំនើបអ្វីខ្លះដែលធ្វើឱ្យទ្រីកជាជម្រើសសុវត្ថិភាពជាង?
ក្នុងនាមជាអ្នកផលិត ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងប្រធានបទនេះ។ វិស្វកម្មដែលចូលទៅក្នុងទំនើប ត្រីចក្រយានយន្ត អាចបង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកជិះយ៉ាងសំខាន់។ វាលើសពីការបន្ថែម a កង់ទីបី. យើងផ្តោតលើការកសាងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរួម ដែលជាកង្វល់សំខាន់សម្រាប់អតិថិជនដែលត្រូវការកងនាវាដែលអាចទុកចិត្តបាន ដូចជាអ្នកដែលកំពុងដំណើរការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនជាមួយយើង។ កង់បីដឹកទំនិញអគ្គិសនី HJ20.
នេះគឺជាគន្លឹះមួយចំនួន លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារ អ្នកជិះដែលអ្នកគួរស្វែងរក៖
| លក្ខណៈ | របៀបដែលវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព |
|---|---|
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលបានភ្ជាប់ | ចែកចាយកម្លាំងហ្រ្វាំងទៅកង់ទាំងបីសម្រាប់ការឈប់មានស្ថេរភាព និងខ្លាំង។ |
| ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS) | ការពារការចាក់សោរកង់អំឡុងពេលហ្វ្រាំងរឹង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមាន អ្នកជិះ ដើម្បីរក្សាការគ្រប់គ្រងចង្កូត។ |
| ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ | ការពារកង់ក្រោយមិនឱ្យវិលក្នុងកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនលើផ្ទៃរអិល។ |
| ការព្យួរគុណភាពខ្ពស់ | ប្រព័ន្ធព្យួរដ៏រឹងមាំរក្សាសំបកកង់ឱ្យនៅជាប់នឹងផ្លូវ និងស្រូបយកការរលាក់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំនឹង និងការគ្រប់គ្រង។ |
| អំពូល LED | ចង្កៀងមុខ LED ដ៏ទំនើប និងភ្លើងក្រោយធ្វើឱ្យមានភាពភ្លឺស្វាង ត្រីចក្រយានយន្ត អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់នៅពេលថ្ងៃ និងពេលយប់។ |
| ការរចនា Ergonomic | ទីតាំងជិះប្រកបដោយផាសុកភាពជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលទៅដល់ជួយកាត់បន្ថយការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកជិះ ដែលជាកត្តាចម្បងក្នុងការរក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍។ |
នៅពេលអ្នកបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះ អ្នកនឹងទទួលបានយានជំនិះដែលមានការអភ័យទោសច្រើនជាងមុន និងផ្តល់នូវរឹមធំជាងមុនសម្រាប់កំហុស។ មួយដែលបានសាងសង់យ៉ាងល្អ កង់បី មិនមែនគ្រាន់តែជា ម៉ូតូ ជាមួយមួយ។ កង់បន្ថែម; វាជាប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាដែលត្រូវបានរចនាឡើងតាំងពីមូលដ្ឋានឡើងសម្រាប់ស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រង។
គន្លឹះយក
ដូច្នេះ ក កង់បីមានសុវត្ថិភាពជាងម៉ូតូ? ចម្លើយគឺអាស្រ័យលើស្ថានភាព និង អ្នកជិះ. ក ត្រីចក្រយានយន្ត ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់នៅក្នុងផ្នែកខ្លះ ខណៈពេលដែលបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមផ្សេងៗនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀត។
នេះគឺជាអ្វីដែលសំខាន់បំផុត ចំណុចក្នុងចិត្ត:
- ស្ថេរភាព៖ A ត្រីចក្រយានយន្ត វាមានស្ថេរភាពខ្លាំងជាងនៅល្បឿនទាប និងនៅពេលឈប់ ដែលលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការក្រឡាប់។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកជិះជាច្រើន។
- ភាពមើលឃើញ៖ ទំហំធំជាង ក ត្រីចក្រយានយន្ត ធ្វើឱ្យវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ងាយស្រួលមើល សម្រាប់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត ដែលអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចមួយចំនួន។
- ហ្វ្រាំង៖ ជាមួយនឹងបំណះទំនាក់ទំនងចំនួនបី និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលបានតភ្ជាប់ ក ត្រីចក្រយានយន្ត ជារឿយៗអាចបញ្ឈប់បានលឿនជាង និងមានស្ថេរភាពច្រើនជាង ក ម៉ូតូ.
- ការគ្រប់គ្រង៖ A ត្រីចក្រយានយន្ត ចង្កូត ដូចជាឡាន និងមិនទន់។ នេះទាមទារសំណុំជំនាញផ្សេងគ្នា និងធ្វើឱ្យវាមិនសូវរហ័សសម្រាប់ការបង្វែរលឿន និងគេចចេញបើប្រៀបធៀបទៅនឹង ក ម៉ូតូ.
- Rider Exposure៖ មិនថាចំនួនកង់ទេ អ្នកជិះ នៅតែត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងធាតុ និងកម្លាំងផលប៉ះពាល់។ ឧបករណ៍ការពារ និងការជិះការពារគឺមិនអាចចរចាបានទេ។
- ការបណ្តុះបណ្តាលគឺជាគន្លឹះ៖ A ត្រីចក្រយានយន្ត មិនមែនជា "ងាយស្រួលជាង" ទេ ម៉ូតូ; វាជាយានជំនិះផ្សេង។ ការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់ដើម្បី រក្សាសុវត្ថិភាព និងយល់ពីលក្ខណៈនៃការគ្រប់គ្រងតែមួយគត់របស់វា។
ទីបំផុតជម្រើសរវាង ក ត្រីចក្រយានយន្ត និង ក ម៉ូតូ គឺជាបុគ្គល។ តាមរយៈការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗទាំងនេះ អ្នកអាចជ្រើសរើស ជិះ ដែលសាកសមបំផុតនឹងកម្រិតផាសុកភាព ជំនាញ និងតម្រូវការជិះរបស់អ្នក។
ម៉ោងផ្សាយ៖ ០៧-០៥-២០២៥
