ការចល័តទីក្រុងកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្នុងនាមជានាយករោងចក្រម្នាក់ដែលបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីមើលការខុសត្រូវលើការផលិតកង់បីអគ្គិសនី ខ្ញុំបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរជាសាកលអំពីរបៀបដែលមនុស្សធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។ យើងកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីម៉ាស៊ីនដែលមានសំឡេងរំខាន ឆ្ពោះទៅរកដំណោះស្រាយដែលស្អាតជាង និងស្ងាត់ជាងមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តដ៏ល្បីមួយនៅតែជាចំណុចសំខាន់នៃរឿងនេះ៖ រ៉ឺម៉ក. មិនថាអ្នកដឹងថាវាជា រ៉ឺម៉កស្វ័យប្រវត្តិ, ក តុកតុកឬគ្រាន់តែអ្នកជិះកង់បី យានជំនិះទាំងនេះគឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ អត្ថបទនេះនឹងនាំអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រវត្តិសាស្រ្ត ការរចនា និងអនាគតអគ្គិសនីនៃវត្ថុទាំងនេះ កង់បី. សម្រាប់ម្ចាស់អាជីវកម្ម និងអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា ការយល់ដឹងអំពីការវិវត្តន៍នេះគឺជាគន្លឹះក្នុងការស្វែងរកប្រសិទ្ធភាព ដឹកជញ្ជូន ដំណោះស្រាយ។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង Rickshaw, Auto Rickshaw និង Tuk Tuk?
វាអាចមានការភ័ន្តច្រឡំនៅពេលអ្នកឮពាក្យដូចជា រ៉ឺម៉ក, រ៉ឺម៉កស្វ័យប្រវត្តិ, និង តុកតុក ប្រើជំនួសគ្នា។ ខណៈពេលដែលពួកគេទាក់ទងគ្នា មានភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗ។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ក រ៉ឺម៉ក សំដៅទៅលើរទេះកង់ពីរដែលមនុស្សម្នាក់ទាញ។ ក្រោយមក, ទាំងនេះបានវិវត្តទៅជា ជិះកង់ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយឈ្នាន់។ ទាំងនេះនៅតែជា ក ការមើលឃើញទូទៅ នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃពិភពលោក ដោយផ្តល់នូវវិធីយឺត និងងាយស្រួលសម្រាប់បរិស្ថានក្នុងការធ្វើដំណើរ ចម្ងាយខ្លី.
នេះ។ រ៉ឺម៉កស្វ័យប្រវត្តិ គឺជាកំណែម៉ូទ័រ។ ជាធម្មតាវាមានកង់បី ដំបូលក្រណាត់ និងកាប៊ីនតូចមួយសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ ដូច្នេះតើឈ្មោះនៅឯណា តុកតុក មកពី? ការពិតគឺ onomatopoeia! ឈ្មោះនេះមកពីសំឡេង«រ៉ឺម៉កកង់បី» ខ្លាំងៗ ដែលធ្វើឡើងដោយចាស់ ពីរដំណាក់កាល ម៉ាស៊ីនដែលប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែល រទេះរុញស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានគេហៅថា វត្ថុផ្សេងៗគ្នានៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា - ដូចជា ក តាក់ស៊ីទារក នៅបង់ក្លាដែស ឬ ក បាចាច នៅឥណ្ឌូនេស៊ី -តុកតុក ប្រហែលជាឈ្មោះហៅក្រៅដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅទូទាំងពិភពលោក។
ថ្ងៃនេះ តុកតុក កំពុងវិវឌ្ឍន៍។ ម៉ាស៊ីនដែលមានសំលេងរំខានកំពុងត្រូវបានជំនួស។ យើងកំពុងឃើញការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរក ម៉ាស៊ីនបួនហ្វា, CNG (ឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់) និងសំខាន់បំផុត។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច. ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតខ្ញុំឃើញពាក្យ តុកតុក ឥឡូវនេះត្រូវបានគេប្រើដើម្បីពណ៌នាសូម្បីតែកំណែអគ្គិសនីដ៏ទំនើប និងស្ងាត់។ មិនថាអ្នកហៅពួកគេ។ រ៉ឺម៉ក ឬរ៉ឺម៉កពួកគេបម្រើគោលបំណងដូចគ្នា៖ ផ្លាស់ប្តូរមនុស្ស និងទំនិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ផ្លូវទីក្រុង.
តើម៉ូតូ Rickshaw ដ៏រាបទាប និងវិវត្តន៍តាមពេលវេលាយ៉ាងដូចម្តេច?
ដំណើរទៅកាន់ ម៉ូទ័រ នេះ។ រ៉ឺម៉ក គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ វាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ល្បឿន និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មនុស្សតិច។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 តម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនថោកគឺខ្ពស់។ ប្រទេសអ៊ីតាលីបានផ្តល់ឱ្យពិភពលោក Piaggio Apeជារថយន្តធុនស្រាលកង់បីដែលមានមូលដ្ឋានលើម៉ូតូ។ ការរចនានេះបានបំផុសគំនិតក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើន។
នៅចុង ឆ្នាំ 1950 និង 1960, នេះ។ ម៉ាក Bajaj របស់ឥណ្ឌា (Bajaj Auto) បានចាប់ផ្តើមផលិត រទេះរុញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ។ នេះបានផ្លាស់ប្តូរអ្វីគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់ ទីក្រុងដូចជា Delhi និង Mumbai ។ រំពេចនោះមានក របៀបដឹកជញ្ជូន ដែលមានតម្លៃថោកជាង តាក់ស៊ី ប៉ុន្តែលឿនជាងកង់។ បាចា បានក្លាយជាឈ្មោះគ្រួសារ។ ម៉ូដែលដំបូងទាំងនេះមានលក្ខណៈសាមញ្ញ រឹងមាំ និងងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល។
ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ តុកតុកបានវិវត្ត. នេះ។ រទេះរុញតាមបែបបុរាណ មានកាប៊ីនសាមញ្ញ និងកន្លែងអង្គុយជាមូលដ្ឋាន។ ឥឡូវនេះយើងឃើញ ការរចនារទេះរុញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលផ្តោតលើផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។ នៅប្រទេសហ្វីលីពីន ការវិវត្តន៍បានដើរលើផ្លូវផ្សេងជាមួយ ថាស ឬ traysikolដែលពាក់ព័ន្ធនឹង ក ចំណែករថយន្តជាប់នឹងម៉ូតូ. នៅទីក្រុងដេលី ធ្លាប់មានយានជំនិះធំជាង Harley-Davidson ដែលគេស្គាល់ថាជារថយន្ត ផាត-ផាទីទោះបីជាពេលនេះបាត់ទៅហើយ។ ដ្រាយទៅ ម៉ូទ័រ តែងតែធ្វើការងារកាន់តែច្រើនដោយចំណាយតិច។
ហេតុអ្វីបានជាតុកតុកជាទិដ្ឋភាពទូទៅក្នុងទីក្រុងដូចជាបាងកក និងដេលី?
ប្រសិនបើអ្នកទស្សនា អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ឬអាស៊ីខាងត្បូង តុកតុក គឺ គ្រប់ទីកន្លែង. ក្នុង ទីក្រុងដូចជាបាងកក, នេះ។ តុកតុក គឺជារូបតំណាងវប្បធម៌។ វាច្រើនតែមានពណ៌ភ្លឺ តុបតែងដោយភ្លើង ហើយមានតួនាទីជា ក សេវាតាក់ស៊ី សម្រាប់អ្នកស្រុក និងជិះកម្សាន្តសម្រាប់អ្នកទេសចរដើម្បីទស្សនា ទីក្រុងនៅក្នុងរចនាប័ទ្ម.
ក្នុង ដេលី និង ទីក្រុងបុមបៃ, នេះ។ រ៉ឺម៉កស្វ័យប្រវត្តិ គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។ ពួកគេភ្ជាប់គម្លាតរវាងឡានក្រុង និងរថយន្តឯកជន។ ហេតុផលដែលពួកគេមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះគឺទំហំរបស់ពួកគេ។ រថយន្តកង់បី អាចឆ្លងកាត់ចរាចរណ៍ខ្លាំងបានល្អជាងរថយន្ត។ ពួកគេអាចបត់ចូលកន្លែងចង្អៀត និងចតបានស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។
ក្នុង ប្រទេសថៃ, នេះ។ តុកតុក ជាញឹកញាប់មានការរចនាបើកចំហបន្ថែមទៀតដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងកំដៅ។ ក្នុង ប្រទេសឥណ្ឌា, នេះ។ ស្វ័យប្រវត្តិ ជាធម្មតាមានពណ៌ចម្រុះពណ៌ខ្មៅ និងលឿង ឬបៃតង និងលឿង ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាល។ ក្នុង ប៉ាគីស្ថានពួកគេមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង ជាញឹកញាប់តុបតែងយ៉ាងស្រស់ស្អាត។ នេះ។ តុកតុក ដំណើរការព្រោះវាសមនឹងបរិស្ថាន។ វាគឺល្អឥតខ្ចោះ ដំណោះស្រាយ សម្រាប់ ផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើន។.
តើអ្វីទៅជាការរចនារទេះរុញរថយន្តដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតជុំវិញពិភពលោក?
ការរចនារទេះរុញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើប្រទេស។ ការរចនាស្តង់ដារបំផុតដែលពេញនិយមដោយ រថយន្ត Bajaj និង Piaggio Apeមានកង់មុខតែមួយ និងកង់ក្រោយពីរ។ អ្នកបើកបរអង្គុយនៅកាប៊ីនខាងមុខដោយមានដៃចង្កូត (ដូចម៉ូតូស្កូតឺ)។ នៅពីក្រោយអ្នកបើកបរគឺ ក បន្ទប់អ្នកដំណើរ ដែលជាធម្មតាមាន អ្នកដំណើរបីនាក់នៅខាងក្រោយ.
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានការប្រែប្រួល៖
- រចនាប័ទ្ម Sidecar: ដូចដែលបានឃើញនៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីន (ថាស) នេះគឺជាម៉ូតូដែលមាន ក បំពាក់ដោយរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឬទំនិញ ទៅចំហៀង។
- ឧបករណ៍ផ្ទុកខាងក្រោយ៖ នៅកន្លែងខ្លះ អេ ការរចនាធម្មតាគឺជាអ្នកដំណើរ កាប៊ីន ប៉ុន្តែអ្នកផ្សេងទៀតមានគ្រែសម្រាប់ដឹកទំនិញ។
- កង់បីអគ្គិសនី៖ នេះជាកន្លែងដែលរោងចក្ររបស់ខ្ញុំជំនាញ។ យើងប្រើតួកង់បីស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែជំនួសម៉ាស៊ីនដោយថ្ម និងម៉ូទ័រ ជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងតួរថយន្តដែលបិទជិតជាង។
កំណែចាស់ និងធំជាងមួយចំនួនក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាមានលក្ខណៈពិសេស A កាប៊ីនអ្នកដំណើរត្រូវបានតំឡើង នៅលើតួដែលមើលទៅហាក់ដូចជារថយន្ត jeep ដែលត្រូវបានកាត់ចេញ។ នៅទ្វីបអាហ្រ្វិកជាពិសេសនៅ រដ្ឋធានី Khartoum (ស៊ូដង់) ឬនៅអេហ្ស៊ីប (ដែលវាត្រូវបានគេហៅថា ក ហ្គារី ឬ តុកតុក), ឥណ្ឌា បាចា ការរចនាគឺជាស្តង់ដារ។ មិនថារូបរាងទេ គោលដៅគឺដូចគ្នា៖ ប្រសិទ្ធភាព កង់បី ដឹកជញ្ជូន។
តើការព្រួយបារម្ភផ្នែកបរិស្ថាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃ CNG និង Rickshaws អគ្គិសនីដោយរបៀបណា?
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ពីរដំណាក់កាល ម៉ាស៊ីនចាស់ តុកតុក គឺជាប្រភពដ៏សំខាន់នៃ ការបំពុលខ្យល់. ផ្សែងពណ៌ខៀវ និងសំឡេងខ្លាំង គឺជាបទដ្ឋាន។ ជា គុណភាពខ្យល់ កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែធ្វើសកម្មភាព។ កង្វល់បរិស្ថាន បានក្លាយជាកត្តាជំរុញចម្បងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ។
នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា, អេ តុលាការកំពូលនៃប្រទេសឥណ្ឌា បានធ្វើសេចក្តីសម្រេចដ៏សំខាន់មួយ ដែលបង្ខំឱ្យរថយន្តពាណិជ្ជកម្មចូល ដេលី ដើម្បីប្តូរទៅឥន្ធនៈដែលស្អាតជាង។ នេះបាននាំឱ្យមានការអនុម័តដ៏ធំនៃ CNG (ឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់) ។ CNG ដុតស្អាតជាង សាំង ឬ ប្រេងម៉ាស៊ូត. ឥឡូវនេះអ្នកនឹងឃើញការលាបពណ៌បៃតង រទេះរុញដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅទីក្រុងដេលី ដែលបង្ហាញថាពួកគេរត់ទៅមុខ CNG.
ការផ្លាស់ប្តូរនេះគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ ទៅទៀត។ កាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ឥឡូវនេះពិភពលោកកំពុងឆ្ពោះទៅរក រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី. តុកតុកអគ្គិសនី បង្កើតការបំភាយឧស្ម័នពីបំពង់កន្ទុយ។ ពួកគេមានភាពស្ងៀមស្ងាត់និងរលូន។ ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន។ កំពុងលើកទឹកចិត្តការផ្លាស់ប្តូរនេះ ដើម្បីបង្កើនសុខភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋពួកគេ។ ការផ្លាស់ប្តូរពី ប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងសាំងទៅ CNG ហើយឥឡូវនេះ អគ្គិសនីកំពុងជួយសង្គ្រោះទីក្រុងពីផ្សែងអ័ព្ទ។
តើតុកតុកអគ្គិសនីជាជម្រើសប្រកបដោយនិរន្តរភាពដែលយើងត្រូវការសម្រាប់ផ្លូវក្នុងទីក្រុងឬ?
ដាច់ខាត។ នេះ។ តុកតុកអគ្គិសនី គឺជាអនាគត។ រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី (ជាញឹកញាប់ហៅថា e-rickshaws) កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំង។ តាមពិតពួកគេគឺជា ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា លឿនជាងរថយន្តអគ្គិសនី។ មានជាងមួយហើយ។ ថាមពលថ្មរាប់លាន កង់បីនៅលើដងផ្លូវនៅអាស៊ី។
ហេតុអ្វីបានជាពួកគេជាជម្រើសប្រកបដោយនិរន្តរភាព?
- ការបំភាយសូន្យ៖ ពួកគេជួយសម្អាត ផ្លូវទីក្រុង.
- ប្រតិបត្តិការស្ងាត់៖ ពួកគេកាត់បន្ថយការបំពុលសំឡេងយ៉ាងសំខាន់។
- តម្លៃប្រតិបត្តិការទាប៖ អគ្គិសនីមានតម្លៃថោកជាង សាំង, ប្រេងម៉ាស៊ូតឬសូម្បីតែ CNG.
ក្នុងនាមជាអ្នកផលិត យើងផ្តោតលើសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ក កង់បីដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនី EV5 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដូចគ្នានឹងប្រពៃណី តុកតុក ប៉ុន្តែជាមួយនឹងភាពជឿជាក់ និងការលួងលោមកាន់តែប្រសើរ។ នេះ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ត្រូវការការថែទាំតិចជាងម៉ាស៊ីនចំហេះ។ សម្រាប់ម្ចាស់កងនាវា នេះមានន័យថាចំណេញកាន់តែច្រើន។ នេះ។ តុកតុកប្លែកៗ ភាពទាក់ទាញនៅតែមាន ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។
តើប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកជិះកង់បីយ៉ាងដូចម្តេច?
សម្រាប់អ្នកបើកបរ ឬម្ចាស់កងនាវា។ ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ គឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ រទេះរុញតាមបែបបុរាណ កំពុងដំណើរការ សាំង ឬ ប្រេងម៉ាស៊ូត មានតម្លៃប្រតិបត្តិការប្រែប្រួល។ នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងឡើង ប្រាក់ចំណេញក៏ធ្លាក់ចុះ។ CNG បានជួយឱ្យមានស្ថេរភាពនេះ, ដូចជា តម្លៃ CNG ជាទូទៅទាបជាង និងមានស្ថេរភាពជាង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត។ តម្លៃក្នុងមួយម៉ាយសម្រាប់អគ្គិសនី កង់បី គឺជាប្រភាគនៃថាមពលឧស្ម័ន។ អ្នកបើកបររថយន្តជាច្រើន។ អ្នកដែលប្តូរទៅប្រើអគ្គិសនីរកឃើញថាពួកគេយកលុយទៅផ្ទះនៅចុងថ្ងៃព្រោះមិនបានចំណាយវានៅម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។
ផងដែរ ថែទាំ ការចំណាយដើរតួនាទីក្នុងការរកប្រាក់ចំណេញ។ ក បួនដង ម៉ាស៊ីនមានផ្នែកផ្លាស់ទីរាប់រយ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានតិចតួចណាស់។ ផ្នែកតិចជាងនេះមានន័យថាការបំបែកតិចជាង។ សម្រាប់អ្នកទិញ B2B ដូចជា Mark ជ្រើសរើសកងនាវា តុកតុកអគ្គិសនី គឺជាការសម្រេចចិត្តហិរញ្ញវត្ថុដ៏ឆ្លាតវៃ។ របស់យើង។ កង់បីដឹកទំនិញអគ្គិសនី HJ20 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនេះសម្រាប់ភស្តុភារ។
ហេតុអ្វីបានជារថយន្តទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍?
ក្នុង ផ្នែកជាច្រើននៃពិភពលោកជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ រ៉ឺម៉កស្វ័យប្រវត្តិ មិនមែនជាប្រណីត; វាគឺជាការចាំបាច់។ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជាឡានក្រុង និងរថភ្លើងអាចមានភាពចង្អៀត ឬមិនអាចទុកចិត្តបាន។ រថយន្តឯកជនមានតម្លៃថ្លៃពេកសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។ នេះ។ តុកតុក បំពេញចន្លោះនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ពួកគេបម្រើជាការបត់បែន របៀបដឹកជញ្ជូន. ពួកគេផ្តល់៖
- ការតភ្ជាប់ម៉ាយល៍ចុងក្រោយ៖ នាំមនុស្សពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុងទៅមាត់ទ្វាររបស់ពួកគេ។
- ការធ្វើដំណើរតម្លៃសមរម្យ៖ ថោកជាងស្តង់ដារ តាក់ស៊ី.
- ការងារ៖ បើកបរ ក រ៉ឺម៉ក គឺជាប្រភពចំណូលចំបងសម្រាប់រាប់លាន។
នៅក្នុងទីក្រុងដូចជាហ្សាកាតា (ដែលពួកគេប្រតិបត្តិការ នៅខាងក្រៅទីក្រុងហ្សាកាតា ដែនកំណត់ទីក្រុងឥឡូវនេះដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិ) ឬ Cairo, the តុកតុក ធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចមានចលនា។ វាគឺជា ក មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទូទៅ ដែលវណ្ណៈកម្មករពឹងផ្អែកលើ។ ដោយគ្មានទាំងនេះ កង់បីទីក្រុងទាំងនេះនឹងដួលរលំ។
តើម្ចាស់កងនាវាគួររកមើលអ្វីនៅពេលជ្រើសរើសរវាងម៉ូដែលបុរាណ និងអគ្គិសនី?
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកការវិនិយោគនៅក្នុងកងនាវាមួយ ជម្រើសរវាង រ៉ឺម៉ក ឬរ៉ឺម៉ក ដំណើរការដោយឧស្ម័នធៀបនឹងអគ្គិសនីគឺសំខាន់ណាស់។ ខណៈពេលដែល រទេះរុញតាមបែបបុរាណ (ដូចជា បាចា ឬ សត្វស្វា) មានប្រវតិ្តសាស្រ្តដ៏យូរអង្វែង និងបង្កើតយន្តការ ជំនោរកំពុងវិល។
នេះជាអ្វីដែលអ្នកគួរពិចារណា៖
- ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ តើមានការងាយស្រួលក្នុងការសាកថ្មឬ CNG ស្ថានីយ៍?
- បទប្បញ្ញត្តិ៖ មាន ប្រេងម៉ាស៊ូត យានជំនិះត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងទីក្រុងគោលដៅរបស់អ្នក? (មានច្រើន)។
- តម្លៃ៖ អគ្គិសនីមានថ្លៃដើមខ្ពស់ជាង ប៉ុន្តែថ្លៃដើមទាប។
- រូបភាព៖ ការប្រើប្រាស់ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន តុកតុកអគ្គិសនី បង្កើនរូបភាពម៉ាករបស់អ្នក។
សម្រាប់តម្រូវការដឹកទំនិញ យានជំនិះដូចយើង កង់បីអគ្គិសនីប្រភេទ Van-type logistics HPX10 ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយទំនើប និងបិទជិតដែលការពារទំនិញប្រសើរជាងការបើកចំហរ តុកតុក. ម្ចាស់កងនាវាគួរស្វែងរក ធន់ការធានាថ្ម និងភាពអាចរកបាននៃផ្នែក។ ដោះស្រាយជាមួយដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន ដោយផ្ទាល់ជាញឹកញាប់អាចធានាថាអ្នកទទួលបានលក្ខណៈពិសេសល្អបំផុតសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។
តើយើងនឹងឃើញតុកតុកច្រើនទៀតនៅលើផ្លូវបស្ចិមប្រទេសនៅពេលអនាគតដែរឬទេ?
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ តុកតុកបានក្លាយជា ទំនិញទាន់សម័យនៅភាគខាងលិចផងដែរ។ ខណៈពេលដែលមិនមែនជាបឋម របៀបដឹកជញ្ជូនពួកគេកំពុងលេចឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។ ពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់៖
- ទេសចរណ៍៖ ដំណើរកម្សាន្តកណ្តាលទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។
- ទីផ្សារ៖ ហាងកាហ្វេចល័ត ឬរថយន្តដឹកអាហារ។
- ចម្ងាយខ្លី៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមបរិវេណសាលា ឬកន្លែងទទួលភ្ញៀវតាមរមណីយដ្ឋាន។
នៅពេលដែលពិភពលោកស្វែងរកយានជំនិះតូចជាង និងពណ៌បៃតងជាង តុកតុក គំនិត - តូច, ស្រាល, កង់បី— កំពុងធ្វើការត្រឡប់មកវិញ។ យើងប្រហែលជាមិនឃើញមានផ្សែងខ្លាំងទេ។ ពីរដំណាក់កាល កំណែ, ប៉ុន្តែទំនើប, រលោង រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី សមឥតខ្ចោះទៅនឹងចក្ខុវិស័យនៃទីក្រុងឆ្លាតវៃនាពេលអនាគត។ ថាតើវាជា ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស ឬការចែកចាយកញ្ចប់ កង់បី គឺនៅទីនេះដើម្បីស្នាក់នៅ។
សង្ខេប
- ស្វែងយល់ពីឈ្មោះ៖ A រ៉ឺម៉ក គឺជាថាមពលរបស់មនុស្ស, ក រ៉ឺម៉កស្វ័យប្រវត្តិ ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ និង តុកតុក គឺជាឈ្មោះហៅក្រៅដ៏ពេញនិយមដែលបានមកពីសំឡេងម៉ាស៊ីន។
- ការទទួលបានសកល៖ ពី បាចា ក្នុង ប្រទេសឥណ្ឌា ទៅ តុកតុក ក្នុង ប្រទេសថៃ, រថយន្តទាំងនេះគឺ ក ការមើលឃើញទូទៅ នៅទូទាំងអាស៊ី អាហ្វ្រិក និងអាមេរិកខាងត្បូង។
- ការវិវត្តន៍៖ ឧស្សាហកម្មនេះបានផ្លាស់ប្តូរពី ជិះកង់ ទៅជាសំលេងរំខាន ពីរដំណាក់កាល ម៉ាស៊ីនបន្ទាប់មកដើម្បីសម្អាត បួនដង និង CNGហើយឥឡូវនេះទៅ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច.
- និរន្តរភាព៖ រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី គឺចាំបាច់ដើម្បី កាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ និងកែលម្អ គុណភាពខ្យល់ នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។
- តម្លៃអាជីវកម្ម៖ សម្រាប់ម្ចាស់កងនាវា, តុកតុកអគ្គិសនី ផ្តល់ជូនឧត្តមភាព ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃថែទាំទាបជាងបើធៀបនឹង សាំង ឬ ប្រេងម៉ាស៊ូត ម៉ូដែល។
- ភាពចម្រុះ៖ មិនថាដឹក អ្នកដំណើរបីនាក់នៅខាងក្រោយ ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញ កង់បី គឺជាយានជំនិះក្នុងទីក្រុងដែលអាចបត់បែនបានចុងក្រោយ។
ម៉ោងផ្សាយ៖ ០១-២១-២០២៦
