ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃយានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា រទេះរុញអគ្គិសនី ឬ e-rickshaw បានក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយមមួយ។ ជាជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានចំពោះរទេះរុញតាមបែបបុរាណ រទេះរុញអេឡិចត្រូនិចកំពុងជួយកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើករ៉ឺម៉ក និងអ្នកបើកបររថយន្តអេឡិចត្រិចនាពេលអនាគតជាច្រើនតែងតែឆ្ងល់ថា “គឺតម្រូវឱ្យមានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ប្រតិបត្តិការមួយ រ៉ឺម៉កអគ្គិសនីនៅប្រទេសឥណ្ឌា?” ចំលើយខ្លីគឺ បាទ/ចាស ត្រូវការប័ណ្ណបើកបរ។
ផ្ទៃខាងក្រោយបទប្បញ្ញត្តិនៃ Rickshaws អគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា
ឧស្សាហកម្មជិះម៉ូតូអេឡិចត្រូនិកក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាបានចាប់ផ្តើមរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2013 នៅពេលដែលយានជំនិះទាំងនេះចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួននៅតាមដងផ្លូវជាច្រើន។ ដំបូងឡើយ រ៉ឺម៉កអេឡិចត្រូនិចបានដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ពណ៌ប្រផេះស្របច្បាប់ ដោយគ្មានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ច្បាស់លាស់ដែលគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព និងតម្រូវការសម្រាប់វិធីសាស្រ្តដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ចេញនូវច្បាប់ដើម្បីគ្រប់គ្រងយានយន្តទាំងនេះ។
នៅឆ្នាំ 2015 សភាឥណ្ឌាបានអនុម័ត វិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីយានយន្ត (វិសោធនកម្ម)ដែលទទួលស្គាល់ជាផ្លូវការនូវរទេះរុញអេឡិចត្រូនិចថាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈស្របច្បាប់។ ច្បាប់នេះបានចាត់ថ្នាក់រទេះអេឡិចត្រូនិកជាយានជំនិះ ហើយបានដាក់វាឱ្យស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យនៃច្បាប់ស្ដីពីយានយន្ត ដែលធ្វើឱ្យពួកគេស្ថិតក្រោមការចុះបញ្ជី អាជ្ញាប័ណ្ណ និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាព។
តើត្រូវការប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ Rickshaws អគ្គិសនីដែរឬទេ?
បាទ/ចាស នៅក្រោមច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា អ្នកណាក៏ដោយដែលមានបំណងចង់ដំណើរការ រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី ត្រូវតែមានសុពលភាព អាជ្ញាប័ណ្ណយានយន្តធុនស្រាល (LMV). ចាប់តាំងពីអ្នកជិះកង់អេឡិចត្រូនិចធ្លាក់នៅក្រោមប្រភេទយានយន្តធុនស្រាល អ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដូចគ្នាទៅនឹងអ្នកបើកបរ LMVs ផ្សេងទៀត ដូចជារថយន្ត និងរទេះអូសតាមបែបប្រពៃណី។
ដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ LMV អ្នកបើកបរ e-rickshaw ត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចខាងក្រោមៈ
- ត្រូវមានអាយុយ៉ាងតិច១៨ឆ្នាំ
- បានបញ្ចប់វគ្គបណ្ដុះបណ្ដាលបើកបរដែលត្រូវការ
- ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងបើកបរនៅការិយាល័យដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ (RTO)
- បញ្ជូនឯកសារចាំបាច់ រួមទាំងភស្តុតាងអាយុ អាស័យដ្ឋាន និងអត្តសញ្ញាណ
ការដាក់បញ្ចូលអ្នកបើករ៉ឺម៉កតាមប្រភេទ LMV មានគោលបំណងធានាថា ពួកគេមានជំនាញ និងចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានដែលត្រូវការ ដើម្បីដំណើរការយានយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវសាធារណៈ។
តម្រូវការចុះឈ្មោះ E-Rickshaw
បន្ថែមពីលើការទាមទារអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីដំណើរការរ៉ឺម៉កអគ្គិសនី អ្នកបើកបរក៏ត្រូវចុះឈ្មោះយានយន្តរបស់ពួកគេជាមួយ ការិយាល័យដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ (RTO). ដូចគ្នានឹងយានជំនិះដទៃទៀតដែរ រទេះរុញអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានផ្តល់លេខចុះបញ្ជីតែមួយគត់ ហើយម្ចាស់ត្រូវធានាថាយានយន្តរបស់ពួកគេគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព ការបំភាយឧស្ម័ន និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស។
ដំណើរការចុះឈ្មោះរួមមានការបញ្ជូនឯកសារផ្សេងៗ រួមមានៈ
- ភស្តុតាងនៃភាពជាម្ចាស់ (ដូចជាវិក័យប័ត្រទិញ)
- វិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រង
- វិញ្ញាបនបត្រការបំពុលក្រោមការគ្រប់គ្រង (PUC)
- វិញ្ញាបនបត្រសម្បទាសម្រាប់រថយន្ត
មិនដូចរថយន្តជិះដោយស្វ័យប្រវត្តិបែបប្រពៃណីដែលដំណើរការលើសាំង ឬម៉ាស៊ូត រទេះរុញអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនី ដូច្នេះហើយត្រូវបានលើកលែងពីការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេនៅតែត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដែលកំណត់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក និងផ្លូវហាយវេ (MoRTH) រួមទាំងការណែនាំទាក់ទងនឹងទម្ងន់រថយន្ត សមត្ថភាពអង្គុយ និងការរចនារួម។
បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកបើកបរ E-Rickshaw
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរ៉ឺម៉កអគ្គិសនី រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាបានដាក់ចេញនូវវិធានការសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកបើករ៉ឺម៉កអេឡិចត្រូនិក។ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយានយន្តទាំងនេះ។
- ដែនកំណត់ល្បឿន៖ រ៉ឺម៉កអេឡិចត្រូនិច ជាទូទៅត្រូវបានកំណត់ត្រឹមល្បឿនអតិបរមា ២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ ការរឹតបន្តឹងល្បឿននេះធានាថា រ៉ឺម៉កអេឡិចត្រិច ដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិយាកាសទីក្រុងដែលមានមនុស្សកកកុញ ដែលចរាចរណ៍អ្នកថ្មើរជើងមានកម្រិតខ្ពស់។ អ្នកបើកបរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគោរពតាមការកំណត់នេះគ្រប់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការផាកពិន័យ និងការផាកពិន័យ។
- សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ៖ កន្លែងអង្គុយរបស់ e-rickshaws ត្រូវបានកំណត់ចំពោះអ្នកដំណើរ 4 នាក់ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលអ្នកបើកបរ។ ការផ្ទុកលើសចំណុះរបស់រ៉ឺម៉កអេឡិចត្រូនិកអាចធ្វើឲ្យខូចស្ថិរភាពរបស់វា និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកបើកបរដែលលើសចំនួនកំណត់អាចប្រឈមនឹងការផាកពិន័យ ឬត្រូវព្យួរអាជ្ញាប័ណ្ណ។
- ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព៖ រ៉ឺម៉កអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់ត្រូវតែបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋានដូចជា ចង្កៀងមុខ ភ្លើងក្រោយ សញ្ញាវេន កញ្ចក់មើលក្រោយ និងហ្វ្រាំងមុខងារ។ លក្ខណៈសុវត្ថិភាពទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់យានជំនិះដែលត្រូវធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពដែលមានពន្លឺតិច ឬតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ច្រើន។
- ការបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ៖ ខណៈពេលដែលការបណ្ដុះបណ្ដាលអ្នកបើកបរជាផ្លូវការមិនមែនជាការចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ e-rickshaw នៅក្នុងរដ្ឋទាំងអស់ តំបន់ជាច្រើនបានលើកទឹកចិត្តវា។ កម្មវិធីអប់រំអ្នកបើកបរជាមូលដ្ឋានជួយកែលម្អការយល់ដឹងអំពីផ្លូវ ចំណេះដឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ និងជំនាញគ្រប់គ្រងយានយន្តទាំងមូល កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់។
អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រតិបត្តិការ E-Rickshaws
E-rickshaws ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន៖
- មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន៖ E-rickshaws បង្កើតការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសស្អាតជាងទៅនឹងរថយន្តប្រើសាំងធម្មតា ឬជិះដោយម៉ាស៊ូត។ ពួកវាជួយកាត់បន្ថយកាបូនិកនៅក្នុងទីក្រុង និងរួមចំណែកដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពុលបរិយាកាស។
- តម្លៃប្រតិបត្តិការទាប៖ ដោយសាររទេះរុញអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនី វាមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តដែលប្រើឥន្ធនៈ។ តម្លៃប្រតិបត្តិការទាបធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកបើកបរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទទួលបានប្រាក់ចំណេញអតិបរមា។
- ការដឹកជញ្ជូនតម្លៃសមរម្យ៖ សម្រាប់អ្នកដំណើរ រ៉ឺម៉កអេឡិចត្រិច ផ្តល់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃសមរម្យ ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈផ្សេងទៀតអាចខ្វះខាត ឬមានតម្លៃថ្លៃ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
សរុបសេចក្តីមក អាជ្ញាបណ្ណពិតជាតម្រូវឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការ រ៉ឺម៉កអគ្គិសនី ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ អ្នកបើកបរត្រូវទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណយានយន្តធុនស្រាល (LMV) ចុះឈ្មោះយានយន្តរបស់ពួកគេជាមួយ RTO និងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ ការកើនឡើងនៃរទេះរុញអេឡិចត្រូនិចបាននាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសន្សំសំចៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏ដូចជាយានយន្តណាមួយដែរ ការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវអាជ្ញាប័ណ្ណ និងតម្រូវការសុវត្ថិភាព គឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលបន្តលើកទឹកចិត្តដល់ការអនុម័តយានយន្តអគ្គិសនី រួមទាំងរទេះរុញអេឡិចត្រូនិច គោលនយោបាយ និងការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមនឹងទំនងជាត្រូវបានណែនាំ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេបន្ថែមទៀត ខណៈពេលដែលធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងអនុលោមតាមច្បាប់។
ម៉ោងផ្សាយ៖ ០៩-១៤-២០២៤
