ហេតុអ្វីបានជារថយន្តអគ្គិសនីចិនមានតម្លៃថោកជាង?

យានយន្តអគ្គិសនី (ទំព័រដើម) ទីផ្សារបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះដោយប្រទេសចិនកំពុងលេចចេញជាកីឡាករលេចធ្លោមួយ។ យានយន្តអគ្គិសនីចិន (អេសអេស) ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះថាមានតំលៃសមរម្យជាងសមភាគីលោកខាងលិចរបស់ពួកគេដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានការអំពាវនាវយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោក។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាចិនមានតម្លៃថោកជាង? ចម្លើយស្ថិតនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការផលិតយុទ្ធសាស្ត្រការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលនិងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

1 ។ សេដ្ឋកិច្ចនៃមាត្រដ្ឋានក្នុងការផលិត

ប្រទេសចិនគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលមានយីហោដូចជា BYD, NIO និង XPeng ដឹកនាំការចោទប្រកាន់នេះ។ ទំហំដ៏ច្រើននៃផលិតកម្មផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិននូវគុណប្រយោជន៍ចំណាយ។ ផលិតកម្មខ្នាតធំអនុញ្ញាតឱ្យមានៈ

• ការចំណាយក្នុងមួយឯកតាទាប:រថយន្តកាន់តែច្រើនផលិតបានច្រើនថ្លៃថេរត្រូវបានចែកចាយនៅទូទាំងគ្រឿង។
• ដំណើរការសម្រួល:បច្ចេកទេសផលិតកម្មដែលមានប្រសិទ្ធិភាពត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងមានលក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយនិងពេលវេលា។

ជាមួយនឹងទីផ្សារក្នុងស្រុកដ៏ធំធេងនេះអ្នកផលិតវ៉ាយចិនអាចផលិតយានយន្តក្នុងបរិមាណខ្ពស់បើកបរថ្លៃដើមគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

2 ។ ការលើកទឹកចិត្តនិងការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាល

រដ្ឋាភិបាលចិនបានវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការលើកកម្ពស់ការសុំសំណូកអេវ៉ាផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធននិងការលើកទឹកចិត្តដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងក្រុមហ៊ុនផលិតនិងអ្នកប្រើប្រាស់។ គោលនយោបាយទាំងនេះរួមមាន:

• អត្ថប្រយោជន៍ពន្ធ:ការកាត់បន្ថយឬការលុបបំបាត់ពន្ធលើការលក់សម្រាប់អ្នកទិញអ៊ីវ៉ា។
• ការឧបត្ថម្ភធនរបស់ក្រុមហ៊ុន:ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដោយផ្ទាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតអេសអេសជួយទូទាត់ថ្លៃដើមផលិតកម្ម។
• ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ:ការវិនិយោគលើការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់អ្នកផលិតនិងជំរុញការអនុម័តរបស់អតិថិជន។

ការលើកទឹកចិត្តទាំងនេះកាត់បន្ថយបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុលើក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេឱ្យតម្លៃយានយន្តរបស់ពួកគេឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើន។

3 ។ កម្លាំងពលកម្មដែលមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយ

ការចំណាយលើកម្លាំងពលកម្មនៅប្រទេសចិនជាទូទៅទាបជាងនៅបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិច។ ខណៈពេលដែលស្វ័យប្រវត្តិកម្មដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផលិត EV ការផលិតការងារមនុស្សនៅតែត្រូវការសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាការគ្រប់គ្រងគុណភាពនិងដំណើរការផ្សេងទៀត។ ការចំណាយលើកម្លាំងពលកម្មទាបរបស់ចិនរួមចំណែកកាត់បន្ថយការចំណាយលើផលិតកម្មទាំងមូលដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតឆ្លងកាត់ប្រាក់សន្សំទាំងនេះដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

4 ។ ការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់

ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន EV ជារឿយៗទទួលយកសមាហរណកម្មបញ្ឈរដែលពួកគេគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលជាច្រើនដំណាក់កាលនៃដំណើរការផលិតកម្ម។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការរកប្រភពវត្ថុធាតុដើមផលិតអាគុយនិងដំឡើងយានយន្ត។

• : ផលិតកម្មថ្ម:ប្រទេសចិនគឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេទូទាំងពិភពលោកក្នុងការផលិតថ្មដែលផលិតបានជាង 70% នៃអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងរបស់ពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា CATL ផ្គត់ផ្គង់អាគុយដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងតម្លៃទាបដោយផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតប្រទេសចិន EV នូវគែមដ៏សំខាន់មួយ។
• ការចូលប្រើវត្ថុធាតុដើម:ប្រទេសចិនបានទទួលការធានាចូលប្រើវត្ថុធាតុដើមសំខាន់ៗដូចជាលីចូម, Cobalt, និង Nickel កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការនាំចូលនិងការចំណាយមានស្ថេរភាព។

ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលបានពង្រឹងនេះធ្វើឱ្យអប្បបរមាអប្បបរមានិងកាត់បន្ថយការចំណាយធ្វើឱ្យចិនមានតម្លៃថោកជាង។

5 ។ ការរចនាសាមញ្ញសម្រាប់សក្តានុពល

ចិនអេសអេសជាញឹកញាប់ផ្តោតលើមុខងារនិងលទ្ធភាពដែលកំណត់ទិសដៅអតិថិជនទីផ្សារម៉ាស។

• ម៉ូដែលតូចតាច:ជំងឺអ៊ីវ៉ានចិនជាច្រើនតូចជាងហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមទីក្រុងដែលបន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។
• លក្ខណៈពិសេសតិចតួចបំផុត:ម៉ូដែលកម្រិតចូលជារឿយៗមកជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសប្រណីតតិចជាងមុនដែលធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែមានអាចចូលទៅដល់បានចំពោះអ្នកទិញដែលដឹងខ្លួន។

តាមរយៈការផ្តល់អាទិភាពដល់ការរចនាម៉ូដជាក់ស្តែងនិងប្រសិទ្ធភាពដែលមានតម្លៃចំណាយក្រុមហ៊ុនផលិតចិនអាចរក្សាតម្លៃឱ្យមានកម្រិតទាបដោយមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាព។

6 ។ ការរីកចម្រើននិងការជឿនលឿនខាងបច្ចេកវិទ្យា

ឧស្សាហកម្មអភិវឌ្ឍន៍ការងាររបស់ប្រទេសចិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។ ឧទាហរណ៍ៈ

• ការច្នៃប្រឌិតថ្ម:ការជឿនលឿននៅក្នុងការគីមីវិទ្យាអាគុយដូចជាអាគុយលីចូមជាតិអាគុយ (LFP) កាត់បន្ថយថ្លៃដើមខណៈពេលរក្សាការអនុវត្ត។
• ស្តង់ដារ:ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ឧស្សាហកម្មលើសមាសធាតុស្តង់ដារកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនិងថ្លៃដើមផលិតកម្ម។

ការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះធ្វើឱ្យចិនមានតំលៃសមរម្យនិងមានការប្រកួតប្រជែងទាក់ទងនឹងការអនុវត្ត។

7 ។ ការនាំចេញយុទ្ធសាស្ត្រនាំចេញនិងការពង្រីកពិភពលោក

ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិន EV ជារឿយៗទទួលយកយុទ្ធសាស្ត្រវាយតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីជ្រៀតចូលទីផ្សារអន្តរជាតិ។ តាមរយៈការផ្តល់តម្លៃទាបជាងអ្នកប្រកួតប្រជែងលោកខាងលិចពួកគេចាប់យកចំណែកទីផ្សារនិងបង្កើតការទទួលស្គាល់របស់ម៉ាក។ លើសពីនេះទៀតសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផលិតនៅមាត្រដ្ឋានអាចឱ្យពួកគេប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងតំបន់ដែលមានតំលៃថោក។

8 ។ ថ្លៃដើមទីផ្សារទាបនិងថ្លៃដើម

មិនដូចក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបែបលោកខាងលិចដែលជារឿយៗវិនិយោគលើទីផ្សារនិងសំណង់យីហោក្រុមហ៊ុនផលិតចិនផ្តោតសំខាន់លើផលិតផលនិងការសម្តែងផលិតផលរបស់ផលិតផល។ វិធីសាស្រ្តនេះជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើសការដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនឱ្យតម្លៃយានយន្តរបស់ពួកគេឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយជោគជ័យ។

បញ្ហាប្រឈមនិងការដោះដូរពាណិជ្ជកម្មខណៈពេលដែលអ៊ីវ៉ាសចិនមានតម្លៃថោកជាងនេះមានពាណិជ្ជកម្មខ្លះដែលអ្នកប្រើប្រាស់អាចពិចារណា:

• ការព្រួយបារម្ភគុណភាព:ខណៈពេលដែលវីរុសចិនជាច្រើនត្រូវបានផលិតយ៉ាងល្អម៉ូដែលថវិកាមួយចំនួនមិនអាចបំពេញតាមគុណភាពដូចគ្នាឬស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដូចម៉ាកលោកខាងលិចទេ។
• លក្ខណៈពិសេសមានកំណត់:ម៉ូដែលកម្រិតធាតុអាចខ្វះលក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់និងជម្រើសប្រណីតដែលមាននៅក្នុងគូប្រជែងដែលមានតម្លៃខ្ពស់។
• ការយល់ឃើញសកល:អតិថិជនមួយចំនួនអាចស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការជឿទុកចិត្តលើម៉ាកថ្មីរបស់ចិនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបែបលោកខាងលិច។

ការបហ្ចប់

រថយន្តអគ្គិសនីចិនមានតម្លៃថោកជាងដោយសារកត្តារួមផ្សំរួមមានសេដ្ឋកិច្ចខ្នាតជំនួយរបស់រដ្ឋាភិបាលប្រសិទ្ធភាពនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ការផ្គត់ផ្គង់និងវិធីសាស្ត្រផលិតកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ គុណសម្បត្តិទាំងនេះបានជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អេសអេសចិនគ្របដណ្ដប់លើទីផ្សារក្នុងស្រុកនិងពង្រីកពិភពលោក។ ខណៈដែលតម្លៃសមរម្យគឺជាចំណុចលក់ដ៏សំខាន់ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ប្រទេសចិនក៏កំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនិងការអនុវត្តយានយន្តរបស់ពួកគេដើម្បីប្រកួតប្រជែងតាមមូលដ្ឋានពិភពលោកផងដែរ។ ជាលទ្ធផលប្រទេសអេសអេសគឺមិនត្រឹមតែអាចចូលដំណើរការបានជាងនេះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។