ಎಲ್ಇಡಿ ಲೆನ್ಸ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿಶಾಲ-ಕೋನ ವಿಕಿರಣ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು ದಿನದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಕೆಂಪು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಲ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕತ್ತಲೆಯ ಭಯವಿಲ್ಲ, ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾತ್ರಿ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಸಾಧನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಬಾಲ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಮೂಲಕ, ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವುದನ್ನು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ, ಇದು ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಧ್ಯ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಶುದ್ಧ ತಾಮ್ರದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಬ್ದ, ಬಲವಾದ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿ, ವೇಗದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ದಪ್ಪವಾದ ಡಬಲ್ ಹೊರಗಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ತಂದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಫಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅರೆ-ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಾರು-ಮಟ್ಟದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
ರೌಂಡ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒನ್-ಪೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದೃ rob ವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ದೃಷ್ಟಿಯ ವಿಶಾಲ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅರೆ-ಮುಚ್ಚಿದ ದೇಹದ ರಚನೆಯು ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು 2 ರಿಂದ 3 ಜನರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಜನರು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು.
ವಾಹನ ಆಯಾಮಗಳು ff ಎಂಎಂ | 2650*1100*1750 |
ತೂಕವನ್ನು ಕರ್ಬ್ ಮಾಡಿ | 325 |
ಲೋಡ್ ಕ್ಯಾಪಿಸಿಟಿ ಡಿಯೋ ಕೆಜಿ | 400 |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಾಕ್ಷದಿ | 65 |
ಮೋಟಾರು ಪ್ರಕಾರ | ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಎಸಿ |
ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿ (W | 4000 (ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ) |
ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | 72v4000W |
ಬಿರಡೆದ ಪ್ರಕಾರ | ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ/ಲಿಥಿಯಂ |
ಮೈಲೇಜ್ ⇓ ಕಿಮೀ | ≥130 72v150ah |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಎಚ್) | 4 ~ 7 |
ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 30 ° |
ಸ್ಥಳಾಂತರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ |
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನ | ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡ್ರಮ್/ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ |
ನಿಲುಗಡೆ | ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬ್ರೇಕ್ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೋಡ್ | ನಿಭಾಯಿಸು |
ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 400-12 (ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ) |
ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುವ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ, ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ
ಒಂದು ತುಂಡು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಮತ್ತು ದಪ್ಪನಾದ ಕಿರಣವು ಇಡೀ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಟೈರ್ಗಳು, ಅಗಲವಾದ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ, ಆಳವಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಸ್ಕಿಡ್ ವಿರೋಧಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಲವಾದ ಹಿಡಿತ, ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಿ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಫೋಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ಜಂಟಿ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕಾಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಕ್ಸ್, 72v150ah ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು