ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೆನ್ಸ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ವಿಶಾಲ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವೈಡ್-ಆಂಗಲ್ ವಿಕಿರಣ, ಬಲವಾದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು ದಿನಗಳು, ಕೆಂಪು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕತ್ತಲೆಯ ಭಯವಿಲ್ಲ, ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ರಾತ್ರಿ ಚಾಲನೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಹೆಚ್ಚು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ವಾತಾವರಣ.
ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ, ಇದು ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಿಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಶುದ್ಧ ತಾಮ್ರದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಬಲ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಬ್ದ, ಬಲವಾದ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿ, ವೇಗದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ದಪ್ಪವಾದ ಡಬಲ್ ಔಟರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಫರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ಅಮಾನತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅರೆ-ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಬಲವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾರಿನ ಮಟ್ಟದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಒನ್-ಪೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಬೆಜೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.
ದೃಷ್ಟಿಯ ವಿಶಾಲ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅರೆ-ಮುಚ್ಚಿದ ದೇಹದ ರಚನೆಯು ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು 2 ರಿಂದ 3 ಜನರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಜನರು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಏರಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಬಹುದು.
| ವಾಹನದ ಆಯಾಮಗಳು(ಮಿಮೀ) | 2950*1000*1800 |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 240 |
| ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಕೆಜಿ) | "600 |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 45 |
| ಮೋಟಾರ್ ಮಾದರಿ | ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ DC |
| ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (W) | 2000 |
| ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳು | 60V36 ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ/ಲಿಥಿಯಂ |
| ಮೈಲೇಜ್(ಕಿಮೀ) | ≥120 (72V100AH) |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ(ಗಂ) | 4 ~ 7 |
| ಹತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 30° |
| ಶಿಫ್ಟ್ ಮೋಡ್ | ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಹೈನ್-ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನ | ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರಮ್ / ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮೋಡ್ | ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬ್ರೇಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೋಡ್ | ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್ |
| ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 375-12 (ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು) |
ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುವ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ
ಒಂದು ತುಂಡು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಮತ್ತು ದಪ್ಪನಾದ ಕಿರಣವು ಇಡೀ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಟೈರ್ಗಳು, ಅಗಲವಾದ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ, ಆಳವಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಆಂಟಿ-ಸ್ಕಿಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಲವಾದ ಹಿಡಿತ, ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ, ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಫೋಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಆಸನ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಿ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ
ಮೂರು-ಚಕ್ರ ಜಂಟಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕಾಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.