3 륜차 오토바이 (트리킹)를 타는 5 가지 이유가 더 쉽고 접근 가능합니다.

오토바이의 세계는 독특한 자유와 모험을 제공합니다. 그러나 일부의 경우 전통적인 2 륜 오토바이의 균형을 잡는 아이디어는 위협적 일 수 있습니다. 입력하십시오3 륜차 오토바이, 일반적으로 a로 알려져 있습니다트라이크. 이 기계는 뚜렷한 것을 제공합니다3 륜차를 타기많은 것을 결합한 경험오토바이향상된 안정성과 접근성으로 스릴. 이 기사는 탐구합니다5 가지 이유왜 a트라이크종종 고려됩니다타기가 더 쉽습니다그것보다두 바퀴상대방, 만들기라이딩의 자유와 짜릿잠재적 인 함대 사업자 및 신뢰할 수있는 운송 솔루션을 찾고있는 비즈니스를 포함하여 더 많은 청중이 이용할 수 있습니다. 우리는 안정성, 학습 곡선, 편안함, 취급 및 라이더와 비즈니스 모두에 대한 구체적인 고려 사항을 탐구 할 것입니다.

안정성이 트리킹의 가장 큰 무승부 인 이유는 무엇입니까?

a의 가장 즉각적이고 명백한 장점트라이크A에 이상전통적인 2 륜 오토바이고유 한 안정성입니다. 와 함께세 바퀴땅에 단단히 심었습니다 (뒷면에 2 개와 앞면 1 개바퀴또는 반대 구성과 같은 역 구성Can-Am스파이더앞면에 두 바퀴),타는 사람그렇지 않습니다균형을 잡아야합니다기계,특히 저속에서또는 멈췄을 때. 이것은 상당한 불안의 원천을 제거합니다새로운 라이더그리고 그것들균형 문제. 너걱정할 필요가 없습니다떨어지는 것에 대해오토바이신호등에서 또는 주차장에서 느린 기동 중에는 학습 할 때 일반적으로 발생할 수 있습니다.두 바퀴.

이 안정성은 직접적으로 자신감으로 해석됩니다타는 사람. 도시 교통을 탐색하든 정지에서 벗어나든트라이크그 자체로는 똑바로 유지됩니다. 이것은 특히 게임 체인저입니다더 오래된 라이더또는 무거운 무게와 균형을 관리 할 수있는 개인2 륜차도전. 3 점 자세는 안전한 플랫폼을 제공하므로 전체 경험이 앉아있는 순간부터 덜 불안하고 통제 할 수 있습니다. 고려하는 비즈니스를 위해트라이크배달 또는 운송의 경우,이 안정성은 우발적 인 하락의 위험이 줄어들고 차량이나화물에 대한 잠재적 손상, 특히 빈번한 정지 및 시작 중에.

또한,이 안정성은 정지에서 유리하지 않습니다. 또한 타는 동안 역할을합니다. 다이나믹을 다루는 역학이 다르지만 (나중에 논의 할 것임), 심은 기본 느낌은 균형을 유지하기 위해 끊임없이 미세 조정을하는 정신 부하가 감소합니다.2 륜 오토바이. 이것은 허용합니다타는 사람도로, 교통 및 순수한 즐거움에 더 집중하기 위해타다. 그것은 만든다더 접근하기 쉬운 라이딩그리고 육체적으로 덜 까다로워집니다긴 놀이기구.

오토바이보다 트리킹을 배우는 법을 배우는가?

많은 야심 찬 라이더에게 클러치를 운영하는 법을 배우는 전망조절판, 기어를 이동하고 동시에 균형을 유지합니다2 륜 오토바이어려워 보일 수 있습니다. 에이트라이크이 프로세스를 크게 단순화합니다. 당신 때문에걱정할 필요가 없습니다밸런싱에 관해 초기 학습 곡선의 주요 부분이 제거됩니다.새로운 라이더스로틀, 브레이크, 스티어링 및 이동 (적용 가능한 경우 많은 경우) 컨트롤 마스터 컨트롤트라이크자동 변속기가 있어야합니다. 이것은 초기 경험을 덜 스트레스를주고 고무적으로 만듭니다.

프로세스타는 법을 배우십시오 a 트라이크종종 인식됩니다상당히 쉽습니다, 특히 자동차 운전에 익숙한 사람들에게. 스티어링 입력을 통한핸들 바자동차의 스티어링 휠과 다르지만 다소 직관적입니다. 제동은 또한 간단하며 종종 자동차와 유사한 발 페달 또는 핸드 레버로 작동하는 연결된 제동 시스템이 포함됩니다. 이러한 복잡성이 감소하면 초보자는 자신감과 필수 라이딩 기술을보다 빠르게 얻을 수 있습니다. 제조업체로서, 우리는 종종 미국의 함대 관리자 인 Mark Thompson과 같은 고객으로부터 자주 들었습니다. 직원을위한 차량을 선택할 때 교육의 용이성이 핵심 요소입니다. 에이트라이크종종 a에 비해 덜 집중적 인 훈련이 필요합니다전통적인 2 륜 오토바이.

자동차를 마스터하려면 도로의 규칙에 대한 연습과 존중이 필요하지만오토바이를 트라이크일반적으로 시간이 줄어 듭니다. 초점이 바뀝니다활착(똑바로 유지)까지작업(속도, 방향, 제동 제어) 거의 즉시. 이 가속화 된 학습 곡선이열린 스릴도로에 더 빨리 접근 할 수 있고 타는 것을 꿈꾸지 만의 요구에 대해 주저하는 사람들의 진입 장벽을 줄입니다.2 륜차. 그것은 진정으로 만듭니다더 쉽게 트라이크시작하려면.

3 륜차를 처리하는 것은 2 륜차와 어떻게 다릅니 까?

안정성은 플러스이지만트라이크근본적으로 다릅니다오토바이 타기~와 함께두 바퀴. a2 륜 오토바이, 당신은 회전으로 기울입니다 (카운터 스티어링). a트라이크, 당신은 그것을 사용하여 자동차 나 ATV처럼 조종합니다.핸들 바회전하려면앞 바퀴(또는 바퀴). 당신은 몸을 기울이지 않습니다트라이크같은 방식으로 모서리로 들어갑니다. 대신,타는 사람원심력, 특히날카로운 회전또는 AT더 높은 속도.

이 차이는 숙련 된 경우에도 조정이 필요합니다오토바이라이더는 a로 전환합니다3 륜차. 저속기동은 일반적으로 고유 한 안정성으로 인해 간단합니다. 그러나 중간 정도에서 고속으로 돌리려면 양의 조향 입력이 필요합니다. 가고 싶은 방향으로 핸들 바를 적극적으로 돌립니다. 액체 기울기 운동보다 약간 무겁거나 고의적으로 느낄 수 있습니다.2 륜 자전거. 일부많은 트립,처럼Can-AmSpyder는 고급 안정성 제어 시스템을 통합하여 트랙션 및 처리 역학을 관리하여 경험을 더 매끄럽고 안전하게 만듭니다.

범프와 고르지 않은 도로 표면도 다르게 느껴집니다. a2 륜차, 당신은 체중을 바꾸거나 자전거가 당신 아래로 움직일 수있게함으로써 약간의 결함을 흡수 할 수 있습니다. a트라이크, 더 넓은 자세로 하나로 충돌을 치십시오.바퀴더 눈에 띄는 충격을 유발하거나 약간의 당김을 유발할 수 있습니다.핸들 바. 마찬가지로 도로 캠버 (도로 표면의 경사)는트라이크똑바로 추적. 이러한 취급 특성을 이해하는 것이 중요합니다트라이크를 타기안전하고 편안하게. 함대 관리자는 라이더가 특별히 교육을 받도록해야합니다.트라이크처리, AS오토바이경험은 일대일을 직접 번역하지 않습니다.

트리크 오토바이를 장거리 타기에 더 편안하게 만드는 이유는 무엇입니까?

편안함은 또 다른 지역입니다트라이크종종 빛을 발합니다긴 놀이기구. 안정적인 플랫폼과 균형을 유지해야 할 필요성 부족은타는 사람. 다리와 코어 근육을 사용하여오토바이순항하는 동안 정지 또는 균형을 유지하기 위해 똑바로 세워집니다. 이것은보다 편안한 자세를 허용하고 장기 동안 피로를 줄입니다.많은 트립투어를 염두에두고 설계되었으며 봉제, 넓은 좌석, 등받이를위한 등받이가 있습니다.타는 사람승객 및 인체 공학적핸들 바위치.

편안함에 기여하는 기능은 종종 다음을 포함합니다.

• 편안한 좌석 :많은 사람들에 비해 더 크고 더지지적인 안장2 륜차.
• 편안한 인체 공학 :풋 보드 또는 포워드 컨트롤을 통해 라이더가 다리를 뻗을 수 있습니다.
• 바람 보호 :큰 페어링과 유리창 (the와 같은 모델에서 일반적입니다할리 데이비슨 트라이 글라이드 울트라또는Can-Am Spyder Rt) 방패타는 사람바람 폭발로부터 피로 감소.
• 충분한 저장 공간 :내장 트렁크와 안장 가방은 수하물을위한 관대 한 공간을 제공하며,전기화물 세발 자전거 HJ20.
• 물리적 노력 감소 :균형 조정은 다리, 등 및 코어 근육에 긴장이 줄어 듭니다.

이 편안함에 초점을 맞추면트라이크원하는 사람들을위한 매력적인 옵션순항장거리걱정없이종종 관련된 물리적 통행료에 대해전통적인 2 륜 오토바이. 목적지에 도착하는 능력은 더 신선한 느낌으로 전반적인 여행 경험을 향상시킵니다. 사용하는 것과 같은 승객 운송 서비스를 운영하는 기업의 경우전기 승객 세발 자전거 (아프리카 독수리 K05), 라이더와 승객 편의는 고객 만족도와 더 긴 시간 동안 운영하는 능력으로 직접 변환됩니다. 당신은 그냥 할 수 있습니다활주고속도로를 쉽게 내려갑니다.

오토바이에 비해 트리크에서 브레이크가 다른가요?

제동 시스템트라이크다를 수 있습니다전통적인 2 륜 오토바이종종 자동차 시스템과 더 유사한 기능을 통합합니다. 일부트라이크별도의 전면과 후면을 유지하십시오브레이크컨트롤 (전면 용 핸드 레버, 후면 발 페달),많은 트립연결된 또는 통합 제동 시스템을 활용하십시오. 이것은 하나를 적용하는 것을 의미합니다브레이크제어 (종종 발 페달)는 모든 곳에서 제동력을 활성화합니다.세 바퀴동시에, 최적의 정지 전력과 안정성을위한 힘을 비례합니다.

이 통합 접근법은 제동 프로세스를 단순화합니다타는 사람. 기술과 연습이 필요한 별도의 전면 및 후면 브레이크를 조절하는 대신2 륜차휠 잠금을 피하기 위해 (특히앞 바퀴),트라이크‘시스템은 분포를 관리합니다. 잠금 방지 제동 시스템 (ABS)도 대부분 현대의 표준입니다.트라이크, 방지하여 안전을 더욱 향상시킵니다바퀴하드 제동 중 또는 미끄러운 표면에서 잠금. 이것은 특히 응급 상황 또는 불리한 기상 조건에서 중요한 안전 이점입니다.

Mark Thompson과 같은 함대 관리자의 경우 안전 및 신뢰성이 가장 중요합니다. 종종 ABS 및 전자 브레이크 포스 분포와 같은 기능을 포함하여 강력한 제동 시스템많은 트립더 안전한 운영 환경에 기여합니다. 이것은 제동 관련 사건의 가능성을 줄이고 보호합니다타는 사람화물/승객, 차량 다운 타임을 최소화합니다. 발의 친숙 함브레이크자동차에 익숙한 사람들을위한 페달도전기 승객 세발 자전거 EV5.

이동성이 제한된 사람들이 트리킹을 할 수 있습니까?

전적으로. 가장 중요한 이점 중 하나입니다3 륜차 오토바이디자인은 개인의 접근성입니다물리적 한계또는제한된 이동성. 사실트라이크자체 무게를 지원하지만 그렇지 않습니다균형을 잡아야합니다큰 장벽을 제거합니다많은 라이더그렇지 않으면 처리 할 수없는 사람2 륜 오토바이. 여기에는 포함됩니다더 오래된 라이더연령 관련 힘을 경험하거나균형 문제, 특정 장애가있는 개인 또는 부상에서 회복하는 개인.

트라이크만들다더 접근하기 쉬운 라이딩자전거를 정지시 또는 움직일 때 필요한 복잡한 균형을 유지하기 위해 강한 다리 강도가 필요하지 않음. 오고 나가는 것이 더 쉬울 수 있으며 일단 앉으면타는 사람컨트롤에만 집중할 수 있습니다. 많은 사람들에게 발견되는 자동 변속기와 같은 기능Can-Am모델과 다른 것트라이크클러치 제어 및 수동 이동이 필요하지 않음으로써 작동을 더욱 단순화합니다. 이것은 열립니다라이딩의 자유와 짜릿훨씬 더 넓은 인구 통계에.

사람들을 향한 사람들을 위해물리적 한계, a트라이크차량이 아닙니다. 그것은 독립으로의 복귀를 나타낼 수 있습니다새로운 모험또는 열정의 연속야외. 회사가 좋아합니다할리 데이비슨(Tri와 같은 모델과 함께활주울트라 및 프리 휠러) 및Can-Am(스파이더와 리커 라인과 함께)는이 시장에 적극적으로 수용합니다. 또한 애프터 마켓은 손 컨트롤, 수정 된 좌석 및 모빌리티 보조제를위한 스토리지 솔루션과 같은 다양한 적응을 제공합니다.트라이크훨씬 더 수용 적. 접근성의 이러한 측면은트라이크Powersports의 세계에서 진정으로 포괄적 인 옵션.

Harley-Davidson 또는 Can-Am과 같은 인기있는 트라이크 모델은 무엇입니까?

그만큼트라이크시장은 기존 제조업체의 다양한 옵션을 제공하여 크게 확장되었습니다. 가장 잘 알려진 이름 중 일부는 다음과 같습니다.

• 할리 데이비슨 :프리미엄, 투어 중심으로 유명합니다트라이크,,할리 데이비슨 트라이 글라이드 울트라그리고 프리 휠러는 클래식을 제공합니다할리스타일링, 강력한 V-Twin 엔진 및 편안함과 장거리 순항을위한 기능. 트라이활주본질적으로 a도로 활공/ 울트라 투어오토바이a로 변환되었습니다트라이크공장에서 플랫폼.
• Can-Am :The의 주요 선수3 륜차공간,Can-Am두 가지 뚜렷한 라인을 제공합니다 : 스파이더 (Touring and Sport-Touring 모델과 같은Can-Am Spyder Rt) 및 Ryker (보다 접근하기 쉽고 사용자 정의 가능하며 스포티 한 옵션). 둘 다 고유 한 Y- 구성을 특징으로합니다앞면에 두 바퀴그리고 정교한 전자 안정성 시스템과 함께 후면에 하나.
• Polaris :그만큼Polaris Slingshot독특한 틈새 시장을 차지합니다. 기술적으로 많은 지역에서자가 사이클로 분류되지만 (나란히 좌석, 스티어링 휠 및 풋 페달로 인해)3 륜호소하는 경험트라이크 애호가. 스포티 한 공연과 헤드 턴 디자인으로 유명합니다.
• 전기 트립 :성장하는 세그먼트는 전력, 특히 유틸리티 및 운송에 중점을 둡니다. 우리와 같은 회사는 전문화됩니다전기화물 세발 자전거모델과전기 승객 세발 자전거특히 도시 환경에서 물류 및 이동성을위한 효율적이고 친환경 솔루션을 제공하는 옵션. 이는 종종 상업용 응용 프로그램의 실용성, 부하 용량 및 비용 효율성을 우선시합니다.
• 변환 키트 :많은 회사들이 전환 할 키트를 제공합니다전통적인 2 륜 오토바이~ 안으로트라이크. 이를 통해 라이더는 자신의 선호를 유지할 수 있습니다오토바이안정성을 얻는 동안 모델세 바퀴.

다른 제조업체는 좋아합니다피아 지오(MP3 틸팅 3 륜차 스쿠터)도 혁신적인 것을 제공합니다3 륜솔루션. 선택은 개인 여행, 스포티 한 라이딩, 통근 또는 배송 및 승객 운송과 같은 상업적 목적 등 의도 된 용도에 크게 달려 있습니다. Mark와 같은 함대 관리자는 부하 용량, 범위 (특히 전기 모델의 경우), 내구성, 유지 보수 요구 사항 및 지역 규정 준수와 같은 요소에 따라 모델을 평가해야합니다.

아직도 트라이크의 균형을 유지해야합니까?

이것은 일반적인 질문이며 간단한 대답은 아니오입니다.균형을 잡아야합니다 a 트라이크같은 방식으로 균형을 잡습니다2 륜 오토바이. 지면과의 3 지점은 고유 한 안정성을 제공합니다.트라이크고정이든 움직이지 않든 스스로 똑바로 세워집니다. 이것이 핵심적인 이유입니다트라이크고려됩니다타기가 더 쉽습니다그들과 함께균형 문제또는 필요한 균형 행위에 의해 협박되는 사람두 바퀴.

그러나 취급 섹션에서 언급 된 바와 같이, a트라이크체중 분포 관리 및 차량이 조향 입력 및 도로 조건에 어떻게 반응하는지 이해하는 것이 포함됩니다. 당신은 그렇지 않습니다균형똑바로 세우려면 적극적입니다조종그리고 최적의 제어와 편안함을 유지하기 위해 체중을 잠재적으로 이동시킵니다. 자전거 균형을 잡는 것과 같은 것이 덜 생각하고 스티어링 휠 대신 핸들 바 입력이 필요한 매우 반응이 좋고 야외 차량을 운전하는 것과 같습니다.

따라서 균형을 잡기위한 기본 요구 사항이 사라지는 동안트라이크안전하고 효과적으로 여전히 기술, 관심 및 독특한 역학에 대한 이해가 필요합니다. 의도적 인 스티어링 입력을 제공해야 할 필요성에 대한 지속적인 균형 조정의 필요성을 거래합니다. 을 위한많은 라이더,이 트레이드 오프는 매우 유리하여 전반적인 경험이 육체적으로나 정신적으로 덜 까다로워지고 있습니다.특히 저속에서.

3 륜차를 타는 단점이 있습니까?

하는 동안트라이크수많은 장점을 제공하면 함대에 대한 비즈니스 소유자를 포함한 잠재적 구매자도 잠재적 인 단점을 고려해야합니다.

• 크기와 체중 : 트라이크는 무겁습니다기계는 종종 더 무겁고 더 넓습니다두 바퀴상대방. 이를 통해 꽉 공간에서 기동하거나 주차하거나 수동으로 밀기가 더 어려워 질 수 있습니다. 그들의 폭은 또한 도로에서 더 많은 공간을 차지하고 더 큰 주차 장소가 필요하다는 것을 의미합니다.
• 처리 특성 :논의 된 바와 같이, 필요한 스티어링 입력은 기울기와 다릅니다.오토바이. 일부 라이더가 찾을 수 있습니다트라이크a에 비해 덜 직관적이거나 매력적입니다2 륜차특히 공격적인 코너링 시나리오에서. 구덩이 또는 도로 불완전한 결함을 누르십시오바퀴더 부끄러워 할 수 있습니다.
• 비용: 트라이크, 특히 주요 제조업체의 공장 제작 모델할리 데이비슨또는Can-Am, 비슷한 것보다 더 비싸다2 륜 오토바이. 전환 키트는 또한 기본 가격에 상당한 비용을 추가합니다.오토바이. 그러나 상업용 응용 분야의 경우 전기트라이크전통적인 배송 밴이나 자동차에 비해 낮은 운영 비용을 제공 할 수 있습니다.
• 연료 효율/범위 :중량 증가와 공기 역학적 항력으로 인해 휘발유가 강화되었습니다트라이크비슷한 연료 효율이 약간 낮을 수 있습니다오토바이. 전기트라이크, 배터리 범위는 EV와 유사한 주요 고려 사항입니다.
• 저장:여행하는 동안트라이크이 큰 차량을위한 충분한 저장 공간, 차고 공간 찾기 또는 덮은 주차 공간을 제공하는 것은 때때로 도전이 될 수 있습니다.

이러한 요점에도 불구하고, 대상 청중을 위해 - 안정성, 안락함, 접근성 또는 특정 유틸리티 기능을 추구하는 사람들 -트라이크종종 단점보다 더 중요합니다. 기업은 안정성, 사용 용이성 및 잠재적화물/승객 용량의 운영상의 이점에 대해 초기 비용과 규모를 평가해야합니다.

왜 비즈니스 또는 함대 운영을위한 트리킹을 선택합니까?

Mark Thompson과 같은 비즈니스 소유자 및 차량 관리자의 경우 차량 평가에는 실용성, 신뢰성, 비용 효율성 및 안전성을 향한 개인적인 취향을 넘어서는 것이 포함됩니다.트라이크, 특히 전기 모델, 여러 상업 부문에서 강력한 주장을 제시합니다.

1. 마지막 마일 배송 :전기화물트라이크도시 환경을 탐색하기위한 민첩하고 친환경 솔루션을 제공합니다. 그들의 안정성은 빈번한 정지/시작에 중요하며화물 용량은 상당 할 수 있습니다. 그들은 종종 더 큰 차량으로 제한되는 지역에 접근 할 수 있으며 밴에 비해 더 낮은 운영 비용 (연료, 유지 보수)을 자랑 할 수 있습니다. 우리의반형 물류 전기 세발 자전거 HPX10이 목적을 위해 설계된 주요 예입니다.
2. 여객 운송 :관광 지역, 리조트 또는 특정 도시 구역에서 전기 승객트라이크독특하고 편안한 운송 모드를 제공하십시오. 그들은입니다타기 쉽습니다운영자에게는 제공됩니다야외승객을위한 경험과 그 안정성은 승객의 안전과 편안함을 보장합니다.
3. 교육 시간 및 비용 절감 :그만큼타기가 더 쉽습니다자연과 고유의 안정성은오토바이온 보딩 비용 절감.
4. 향상된 안전 :기본 안정성과 결합 된 통합 제동, ABS 및 안정성 제어 (일부 모델에서)와 같은 기능은 더 안전한 운영 프로파일에 기여하여 사고 및 보험료를 줄일 수 있습니다.
5. 다양한 인력에 대한 접근성 :운영의 용이성으로 인해 기업은 편안하지 않거나 운영 할 수있는 더 넓은 잠재적 인 운전자 풀을 활용할 수 있습니다.2 륜 오토바이.
6. 준수 및 친환경 :전기 같은트라이크기업이 지속 가능성 목표를 달성하고 도시의 저 배출 영역 규정을 준수하도록 돕습니다.

전문 공장으로전기화물 세정 자전거그리고전기 승객 세정 자전거, 우리는 상업적 사용의 요구를 이해합니다. 배터리 범위, 모터 안정성, 빌드 품질, 부품 가용성 및 규정 준수 등 Mark와 같은 구매자의 주요 관심사는 설계 및 제조 프로세스의 핵심입니다. 강력한 애프터 송금 지원을받는 신뢰할 수있는 공급 업체를 선택하는 것이 중요합니다.3 륜차. 그만큼트라이크다양한 B2B 응용 프로그램에 적응할 수있는 다목적 플랫폼을 제공하여 혼합을 제공합니다.오토바이자동차와 같은 안정성과 유용성을 가진 민첩성 (어느 정도).

주요 테이크 아웃 : 트라이크가 귀하 (또는 귀하의 비즈니스)에게 적합한 이유

• 우수한 안정성 :정의 기능; 아니요균형을 잡아야합니다, 그것들을 이상적으로 만듭니다새로운 라이더, 더 오래된 라이더, 또는 그와물리적 한계. 스톱 앤 고고 상업용 용도에 적합합니다.
• 더 쉬운 학습 곡선 :기본 컨트롤의 더 빠른 숙달에 비해전통적인 2 륜 오토바이.
• 향상된 안락함 :편안한 인체 공학과 더 나은 바람 보호 기능으로 더 먼 거리를 위해 설계되었습니다.
• 접근성 증가 :찾을 수있는 개인에게 타는 세계를 열어줍니다.2 륜차도전.
• 실제 응용 프로그램 :화물 배달 및 여객 운송, 특히 도시 환경의 전기 변형을위한 우수한 플랫폼.
• 안전 기능 :현대의트라이크종종 고급 제동 시스템 (ABS, 링크 된 브레이크) 향상이 포함됩니다타는 사람자신감과 안전.
• 독특한 핸들링 :기울기보다는 스티어링 입력이 필요합니다. 다르지만 관리하기 쉬운 경우에도 이해할 수 있습니다.
• 다양한 옵션 :여행 자이언츠 (Touring Giants) (할리 데이비슨, Can-Am) 스포티 한 오토 사이클에 (Polaris Slingshot) 및 실제 전기 유틸리티트라이크.