우리가 해외에서 어떤 중국어 문구가 인기있는 중인지를 묻는다면, 국내 "세발 자전거"가 우리에게 가져온 "반전시주의를 기울이십시오"라는 문구는 오늘 목록의 최상위에 있어야 할 것입니다.
세발 자전거는 매우 중국 교통 수단이며, 경제와 실용성은 오랫동안 국내 사용자들에 의해 인식되어 왔으며, 통근, 단기간 운반, 위생 및 청소, 특급 전달 및 물류 등 분야에서 널리 사용됩니다.이 기능은 또한 수출되며 중국에서 점점 더 대중화되고 있습니다. 이 기능은 또한 해외 시장과 사용자에게 점점 더 많은 영향을 미칩니다.
예를 들어, 일부 유럽 선진국의 농장에서는 중국의 세발 자전거가 재료 운송을위한 실용적인 도구가되고 있습니다. 동남아시아 국가에서는 중국 전기 세발 자전거도 중요한 지역 승객 운송 업체가되고 있으며 지역 운송 전기에 중요한 참가자가되었습니다.
이 문제에서 우리는 수출에 매우 뜨거운 4 개의 국내 "트리플 점퍼"에 대해 이야기 할 것이며,이 자동차에는 두 가지 일반적인 특성이 있습니다.
먼저, 모양의 모양은 많은 영화 클립을 연상시킬 것입니다.
둘째, 오랫동안 지켜본 후에는 외국의 "세뇌 노래"를 무의식적으로 윙윙 거리기 쉽습니다.
이 문제에 소개 된 4 가지 수출 모델은 모두 Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.Ltd. (Taizhou Shuangyi Co., Ltd.)에서 나온 것입니다. 남아시아, 동남아시아, 중부 및 남아메리카 에서이 차량은 주로 이름이 다른 라이트 택시로 사용됩니다. 더 일반적인 이름은 E-Rickshaw 또는 Tuk-Tuk입니다.
01 다소 낭만적 인 단일 줄 좌석
K01 및 K02는 2650*1100*1750mm의 신체 치수를 갖는 동일한 크기의 2 개의 단일 시트 턱 투크이며, 고전적인 tuk-tuk 외부 색상 구성표, 즉 노란색 바디가있는 파란색 캐노피와 검은 몸체가있는 흰색 캐노피가 있습니다.
K01
K02
K01의 외관은 약간 더 정사각형이며 검은 색 장식 스트립으로 둘러싸인 둥근 평행 사변형 헤드 라이트와 대칭 헤드 라이트를 통과하는 전체 모양은 DC 만화에서 배트맨의 아이 콥치와 유사합니다. 넓은 앞바퀴 머드 가드를 사용하면 더 남성적인 시력을 만듭니다.
K02의 라인은 더 부드럽고, 전체 자동차가 앞쪽에서 후면으로 더 둥글고, 둥근 렌즈 헤드 라이트가 레트로 모양으로 높아져 K01과 상당한 차이를 만듭니다.
이 유형의 자동차는 특히 실용적이므로 승차감은 사용자에게 가장 중요한 것입니다.
K01 및 K02의 공간 우위는 매우 명백하며, 이는 두 번째 행에서 강조 표시됩니다. 실제 테스트 후 신체가 작 으면 기본적으로 3 명이 타기 위해 만족시킬 수 있습니다. 자동차 후면의 수평 및 수직 설계로 인해 뒷줄의 헤드 룸은 매우 풍부합니다. 승객을 운반하기 위해서는 이러한 종류의 공간 성능이 특히 중요합니다.
또한 K01 및 K02는 또한 많은 실용적인 저장 공간을 만들었습니다. 예를 들어, K01은 핸들 바 방향의 왼쪽 및 오른쪽 측면에 1 개의 깊은 사변형 스토리지 구획으로 설계되었으며, 운전자가 음식, 물, 전화 또는 기타 작은 물체를 보관하는 데 편리합니다. 동시에, 핸드 브레이크의 위치에서 K01은 컵 홀더를 설치하고, 운전자를위한 워터 컵에 대한 보관 및 접근도 매우 실용적이고 친숙합니다.
이에 비해 K02의 센터 콘솔 영역은 K01만큼 넓지는 않지만 K02는 스토리지 설계와 관련하여 세심한 것입니다. 예를 들어, K02는 운전자에게 작동 핸들의 양쪽에 매우 넓고 넓고 짙은 보관 저장 공간을 제공하여 매우 충분한 저장량 볼륨을 제공 할 수 있습니다.
성능은이 두 차량의 가장 큰 차이점입니다. K01은 45km/h의 최고 속도를 위해 설계되었으며 브러시리스 DC 유형 인 2,000W 등급의 옵션 드라이브 모터를 장착 할 수 있습니다. 전원 배터리, K01은 리드산 및 리튬 형태에 적응할 수 있으며, 마일리지는 130km를 초과 할 수 있습니다.
K02의 전력 출력은 K01보다 우수하며 K02에는 최대 4000W 드라이브 모터의 정격 전력이 장착 될 수 있으며 모터 유형은 브러시리스 AC이며 전원 배터리는 리드 --산 및 리튬 이온에도 공통적이며 최대 설계 속도는 65km/h만큼 높을 수 있으며 순수한 전기 범위는 135km보다 많을 수 있습니다.
요컨대, K01과 K02는 3 륜 수출 카테고리에서 매우 고전적인 경량 택시로, 많은 동남아시아 국가의 관광객들에게도 매우 인기가 있습니다.
02 실용성에 중점을 둔 이중 줄의 좌석
2 열 시트 K03, K04의 다른 두 차는 스타일링이든, 전체 자동차 구성이든, 전체 자동차 구성은 승객 Tuk-Tuk의 두 가지 매우 두드러진 실용성에 매우 가깝습니다. 디자인의 반대쪽에있는 두 줄의 좌석은 제품 정보를 매우 직접적으로 강조합니다. 더 많은 사람들, 더 많은 돈.
K04
승객의 수와 안전을 고려할 때 K03과 K04는 차량 내부에 더 많은 난간과 풀 핸들이있어 승객이 신체 균형을 유지하도록 촉진합니다.
이 두 모델의 주요 차이점은 모델링, K04 Rugged, K03 비교적 섬세한 것입니다. 이 두 차량의 크기는 2950*1000*1800mm이며, 최대 45km/h의 최대 속도로 2000W 브러시리스 DC 모터가 장착되어 있으며 전력 배터리는 리드산 및 리튬 이온에도 적용되며, 배터리 용량은 72v100ah, 순수한 전기 범위는 120km 이상입니다.
K02, K03 및 K04 모델에서는보다 세련된 고화질 LCD 디스플레이와 같이 국내 시장에서 인기있는 일부 요소도 통합되었습니다.
03 수출 인기에 대한 이유
유럽과 미국과 같은 선진국을 포함하여 중국 선재가 해외에서 인기가 된 몇 가지 분명한 이유가 있습니다.
첫째, 비용 효율적입니다. 수출 운송 및 세관 허가 비용에도 불구하고 국내 세발 자전거는 여전히 경쟁력있는 가격과 저렴한 사용 비용을 가지고 있습니다.
둘째, 높은 적용 가능성. 상품을 운반하든 운송에 관계없이 세발 자전거는 적용 가능성이 뛰어나고 수정 비용이 낮으며 놀이를위한 넓은 공간을 보여줄 수 있습니다. 유럽과 미국을 예를 들어, 국내 세발 자전거에서 개발 된 농장 운영을 예로 들어 보라,화물 상자의 수정을 통해 차량을 말의 운송을위한 편리한 도구로 업그레이드 할 수 있습니다. 작고 유연한 세발 자전거 외에도 유럽의 비교적 좁은 도로는 3 륜 위생 차량과 같이 더 친숙합니다.
셋째, 높은 안정성. 국내 세발 자전거 기술은 성숙하고 안정적인 품질이며 비교적 간단한 구조, 수출 후 판매 위험이 낮습니다.
넷째, 혁신적인 비즈니스 모델. 위의 세 가지 특성을 바탕으로 해외 국내 3 륜차는 개발 도상국 또는 저개발 시장에서 가장 전형적인 새로운 비즈니스 모델을 낳아 네트워크 자동차 비즈니스, 임대 및 공유 사업의 적절한 현지 조건을 형성했습니다.
다섯째, 엔터테인먼트가 강조되고 있습니다. 이제 일부 제조업체는 동시에 비용 효율적으로 쟁기를 징계하고 있지만, 일부 지능형 인터넷 기능의 국내 인기는 세발 자전거 수출로 점차적으로 인기를 얻었으며, 이는 세발 자전거 엔터테인먼트 기능을 크게 향상 시켰으며,이를 통해 새로운 시장에서 더 많은 가능성을 찾습니다.
요약하면, 중국의 세발 자전거는 세계의 세발 자전거가되고 있습니다.
후 시간 : 06-26-2024
