Fastiqas zûtir dikare bisîkletek elektrîkê ya sê-teker biçin?

Bikes Electric, Bi gelemperî wekî e-bike, di salên dawî de ji bo hêsantir, feydeyên hawîrdorê, û karîgeriyê, populerbûnek mezin peyda kirine. Di nav van, sê tektîkên elektrîkê yên sê teker, an trokes, ji bo aramiya wan û kapasîteya bargiraniyê bisekinin. Her ku bêtir mirov van ji bo hevsengiya rojane, nûvekirin û karûbarên radestkirinê dibînin, pirsek hevbeş dibe ku çiqas zûtir bisiklêtek elektrîkî ya sê-teker biçin?

Famkirina bingehênBikes elektrîkî sê teker

Bikes elektrîkê sê teker taybetmendiyên kevneşopî yên bisîkletan bi hêza elektrîkê re hevber dikin, ji bo aramiya zêdekirî ya pêvekek zêde peyda dikin. Ev ji wan re bi taybetî ji bo siwarên ku balansek pêşengiyê dikin, wek mezinan, mirovên pîr û kal jî, an jî yên ku hewce ne ku barên giran veguhestin bikin. Leza van bisîkletan dikare bi gelek faktoran ve cûda bibe, di nav de hêza motor, kapasîteya bateriyê, sêwirana bateriyê, û qedexeyên rêziknameyê.

Faktorên ku bi leza bandor dibin

1. Hêza motor: Motor ji bo bilezek e-bîsîkek diyarkerek krîtîk e. Bikes elektrîkî sê teker bi gelemperî bi motorsan re ji 250 watt ji zêdetirî 750 watt re tê. Wattage bilindtir bi gelemperî wergerîne li ser leza bilindtir û performansa çêtir li ser inclines.
2. Kapasîteya batterê: Voltaja batterê û kapasîteya bi leza giştî û sînorê bandor dike. Voltagesên hevbeş ên ji bo E-Trikes 36v û 48V in. Bûyera voltaja bilindtir dikare bêtir hêzê bide motorê, leza bilindtir pêk tîne.
3. Sêwirana Bike: Sêwiran û aerodynamics of the trike di leza xwe de jî rolek dilîzin. Materyalên sivik û sêwiranên streamlînkirî dikarin performansa drag û zêde bikin.
4. Sînorên rêziknameyê: Li gelek deveran, li ser leza herî zêde ya e-bikes sînorkirinên qanûnî hene. Mînakî, li Dewletên Yekbûyî, qanûna federal e-bikes bi leza herî zêde 20 mph (32 km / h) li ser hêza motorê tenê. Lêbelê, hin modêl modên arîkar ên pedal pêşkêşî dikin ku dikarin vê sînorê di bin hêza mirovan de derbas bikin.

Rengên tîpîk

1 Tîrêjên reklam û rêwî: Van trîkan bi gelemperî bi motors di navbera 250w û 500w de têne, ji 15 heta 20 mph (24 ber 32 km / h) pêşkêş dikin. Ew ji bo aramî û ewlehiyê hatine sêwirandin, ji wan re ji bo rêwîtiya bajarvaniyê û rêwîtiyên demsalî amade dikin.

2. Cargo û teslîmkirina trokes: Ji bo barkirina barên giran, ev trokes bi gelemperî motorsên bihêztir dikin, carinan ji 750w pirtir in. Tevî giraniya wan, ew dikarin bi leza 20 mph (32 km / h) bigihîjin lê pir caran ji bo torque û aramî ji bilî bileztir xweşbîn in.

3.: Modelên dawiya bilind ên ku ji bo entegreyên bilez hatine çêkirin dikarin motors bikin ku motors heta 1000w an jî zêdetir bikin. Van trîkan dikarin bigihîjin leza 28 mph (45 km / h) an jî bilindtir, nemaze dema ku bi pergalên arîkar ên pedal ve hatî çêkirin. Lêbelê, ev bi gelemperî mijarên rêzikên hişk in û dibe ku bi qanûnên herêmî ve girêdayî bin.

Fikrên ewlehiyê

Dema ku leza bilindtir e, dibe ku exlaqî be, ewlehî divê her dem di dema xebitandina trekek elektronîkî de bibe pêşengek. Pêdivî ye ku siwar bibin, di nav de helmet, û helmet û rêzikên trafîkê jî hebin. Wekî din, têgihiştina taybetmendiyên karanîna werzişê li leza bilindtir girîng e ku pêşî li qezayên pêşîlêgirtinê bigire, nemaze ji bo dînamîkên bêhempa yên wesayîtên sê-teker.

Xelasî

Leza bîhnek elektrîkê ya sê-teker ve girêdayî faktorên pirjimar, di nav de hêza motor, kapasîteya bateriyê, sêwirana bateriyê, û qedexeyên qanûnî. Dema ku modelên gelemperî û reklamê bi leza 15 û 20 mph, modelên bilind-performansê dikarin bigihîjin heta 28 mph an bêtir. Her ku trokeyên elektrîkê bêtir sofîstîk dibin, ew tevliheviyek bilez, aramî û hêsantir pêşkêş dikin, ji wan re vebijarkek balkêş ji bo karanîna cûrbecûr ji veguhestina rojane ji bo veguhestina bargoyê.

Ji bo kesên ku ji bo e-trike têne hesibandin, pêdivî ye ku hewcedariyên wan ên taybetî û rêzikên herêmî binirxînin da ku modela rast hilbijêrin ku bilez, performans û ewlehiyê balîf bike.