Tekera Elektrîkê: Ji Tena Pêkhateyek Zêdetir, Ew Motora Karsaziya We ye

Cîhana veguhastin û lojîstîkê zû diguhere. Ger hûn xwedan karsaziyek mîna Mark Thompson in, karûbarek radestkirinê dimeşînin an fîloyek rêvebirin, hûn dizanin ku karîgerî û pêbawerî her tişt in. Rabûna ya çerxa elektrîkê ne tenê trendek e; ew guhertineke bingehîn e ku em tevgerê çawa hêz dikin. Ev teknolojiyê dilê lêdana wesayîtên elektrîkê yên nûjen e, ji qemyonên radestkirina piçûk bigire heya kamyonên mezin ên madenê. Ev gotar ji bo we, rêberê biryardar e ku pêdivî ye ku teknolojiya ku dê fîloya we di pêşerojê de hêzdar bike fam bike. Em ê lêkolîn bikin ka çi ye çerxa elektrîkê e, ku ew ji ku derê hat, ew çawa bi kêrî karsaziya we tê, û hûn li hevalek OEM-ê li çi bigerin da ku veberhênana we berdêl bide.

Tekerek Elektrîkî bi rastî çi ye û ew çawa dixebite?

Di bingehê xwe de, an çerxa elektrîkê, ku pir caran jê re motora hub tê gotin, yekîneyek xweser e ku cîhê an motora elektrîkê rasterast di hundurê de hub ya a teker. Demekê li ser wê bifikire. Li şûna motorek mezin û navendî ya ku bi pergalek tevlihev a gemar, şaft û eksê ve bi tekeran ve girêdayî ye, çavkaniya hêzê rast li cihê ku çalakî diqewime tê yek kirin. Ev elegant design tevahiya wesayîtê hêsan dike, wê siviktir, firehtir û berbiçavtir dike bikêrhatî.

Prensîp rasterast e: ya pîlê elektrîkê bi kontrolkerek dişîne, ku dûv re motora di nav de hêz dike hub. Ev motor elektromagnetan bikar tîne da ku bizivirîne teker rasterast. Bi rakirina ajokera kevneşopî, hûn jimara perçeyên tevgerê yên ku dikarin bi kêşanê ve bişkînin, westînin an enerjiyê winda bikin kêm dikin. Ev tê wateya bêtir ji pîlê hêz rasterast diçe barkêş an rêwiyên we diguhezîne, ku ev tê wergerandin ku rêgezek çêtir û lêçûnên xebitandinê kêm dike. Ji bo her kesê ku fîloyek bi rê ve dibe, kêm têkçûnên mekanîkî û karbidestiya bilind muzîka guhên wan e.

Ev teknolojî ne tenê ji bo piçûkek piçûk e elektrîkê bike; ew berbelav û bi hêz e. Heman prensîba ku hêzek kesane dike bicycle dikare were çêkirin ku pir-ton bimeşe erdhejandin alavên. Ya sereke di qalîteya pêkhateyan û endezyariya pergalê de ye, ku li wir çêkirinek baş e. partner bingehîn dibe.

Fikra Tekera Elektrîkê Ji Ku Hat?

Têgeha danîna motorê di çerxekê de dibe ku paşerojê xuya bike, lê rehên wê nêzî sedsalekê vedigerin. Krediya pêşengiya vê teknolojiyê di astek girseyî de ji dahênerek Amerîkî re bi navê R.G. LeTourneau. Di salên 1920 û 30-an de, LeTourneau di vîzyonê de bû erdhejandin pîşesazî, bi berdewamî li rêyên avakirina mezintir, bêtir digerin hêzdar machinery. Wî fêm kir ku ajokarên mekanîkî yên kevneşopî faktorek sînordar a sereke bûn.

Çareseriya wî şoreşgerî bû: pergala ajotina mazotê-elektrîkê. LeTourneau makîneyên girseyî bi navendî dîzaynkirin mazotê engine ku çerxên rasterast ne ajotin. Di şûna wê de, ya engine hêzdar a jenerator, afirandin elektrîkê. Ev hêza elektrîkê paşê bi rêya hat şandin kablo ji motorên elektrîkê yên ferdî yên ku di hundurê her giant de cih digirin teker. Ev pergal, bi navê LeTourneau elektrîkê teker, destûr da ku hêz, kişandin, û kontrolek bêhempa li ser pîvanek ku berê nehatiye dîtin. Makîneyên wî dikaribûn çiyayan biguhezînin, bi rastî, û di avahîsaziya mezin de neçar bûn û leşkerî sepanên di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn.

Çi LeTourneau îspat kir ku ew bû çerxa elektrîkê konsepta ne tenê bikêrhatî, lê ji bo erkên giran jî bilindtir bû sepanês. Ew ji her ajokerek standard bêtir torque, manevrabûna çêtir, û kêmtir xalên qels ên mekanîkî pêşkêşî kir. Îro, me ev konsept safî kir, li şûna mazota mezin jenerator bi bataryayên pêşketî, lê gencîneya bingehîn ya LeTourneauramana 's bingehê nûjen dimîne oem off-otoban wesayîtên elektrîkê.

Motorek çerxa elektrîkî çawa bi motorek kevneşopî re hevber dike?

Ji bo xwedan karsaziyek, xêza jêrîn her gav girîngiyek sereke ye. Dema ku hûn an çerxa elektrîkê motor ji bo şewitandina navxweyî ya kevneşopî engine, avantajên di karîgerî û lênêrînê de zelal dibin. Motorek kevneşopî perçeyek tevlihev e machinery bi piston, silindir, fîşekan, û pergalek sarbûnê, ku hemî hewceyê lênihêrîna birêkûpêk û pir caran biha ne.

An motora elektrîkêJi hêla din ve, tenê yek beşek tevgerê ya bingehîn heye: rotor. Ev kêmkirina berbiçav a tevliheviyê tê vê wateyê ku hindik tişt dikarin xelet biçin. Guhertinên rûnê tune, çirûskek jê re tune şûna, û tu pergalên exhaust ji bo parastin. Ev rasterast ji bo fîloya we û lêçûnên xebitandinê yên di heyama wesayitê de kêmtir dem tê wergerandin.

Ka em wê di tabloyek sade de veqetînin:

Statîstîka karîgeriyê bi taybetî balkêş e. Ji sedî 90% ji hêza elektrîkê ji pîlê tê veguherandin hêza zivirandinê, lê gazek an mazotê motor piraniya enerjiya xwe wekî germê xerc dike. Ev karbidestiya bilind ji ber vê yekê ye ku baş-sêwirandî ye tricycle rêwiyan elektrîkê pêbawer dikare bandorek weha pêşkêş bike range û performansa li ser yek doz. Ne tenê bûyînê ye kesk; ew e ku bi enerjî û pereyên xwe jîrtir bin.

Parçeyên sereke yên Pergala Ajokera Hub Elektrîkî ya Nûjen çi ne?

Dema ku têgeh hêsan e, nûjen e çerxa elektrîkê sîstem hilberek endezyariya sofîstîke ye. Wekî xwedan kargehek, ez bawer dikim ku ji bo hevkarên min girîng e ku kalîteya ku tê de tê fam bikin ava kirin. Çar hêmanên sereke hene ku bi hev re dixebitin ku pêbawer peyda bikin hêz.

1. Stator: Ev beşek rawestayî ya motorê ye. Ew ji pêlên sifir pêk tê ku dema ku elektrîk di nav wan re derbas dibe zeviyek magnetîkî ya zivirî diafirîne. Qalîteya sifir û rastbûna pêlêkirinê ji bo karîgerî û dirêjahiya motorê krîtîk e.
2. Rotor: Ev beşa zivirî ya motorê ye, ku pê ve girêdayî ye teker's hub. Ew magnetên daîmî yên hêzdar dihewîne. Qada magnetîkî ya ji statorê bi van magnetan re têkildar dibe, rotor neçar dike ku bizivire. Hêz û kalîteya van magnetan rasterast bandorê li torque û motorê dike hêz.
3. Hilgiran: Ji bo pêbaweriyê pêlavên kalîteya bilind girîng in teker bi kêşeya hindiktirîn bi nermî dizivire. Di barekî de sepanê, divê ev bearing têra xwe xurt bin ku barên giran û domdar hilgirin bikaranîn bêyî ku têk biçe. Ev deverek e ku qutkirina goşeyan dikare bibe sedema têkçûna pêşwext.
4. Kontrolker: Ev mejiyê gel e operasyonê. Ew kompîturek piçûk e ku ji trotê têketinê digire û herikîna wê birêve dibe elektrîkê ji pîlê ber motorê. Kontrolkerek sofîstîke dikare bilezbûnek bêkêmasî, frenek nûjenker peyda bike (ya ku enerjiyê vedigerîne pîlê), û motorê ji germbûna zêde biparêze.

Dema ku ev pêkhate baş têne çêkirin û bi rengek bêkêmasî têne yek kirin, ew bêkêmasî û hêzdar diafirînin ajotin sîstema. Fêmkirina vê ji we re dibe alîkar ku hûn fam bikin ka çima hemî wesayîtên elektrîkê wekhev nayên afirandin. Qalîteya hêmanên hundurîn ew e ku hespek karekî pêbawer ji wesayitek ku dê bibe sedema serêşiya we veqetîne.

Çima Tire û Mezinahiya Tekera Rast ji bo Performansê Ewqas Girîng e?

Motor hêzê peyda dike, lê tire tiştê ku wê hêzê bi rê ve girêdide ye. Hilbijartina rast tire û teker size ne hûrguliyek piçûk e; ew biryarek krîtîk e ku bandorê li ser rêgez, aramî, barkirinê dike kapasîteya, û rihetiya siwaran. Çewtiyek hevpar ev e ku dema ku wesayitek elektrîkî dinirxîne ev aliyek ji nedîtî ve tê.

Ji bo nimûne, berfirehtir tire bi gelemperî pêçek pêwendiyek mezintir bi erdê re peyda dike, ku dikare aramî û kêşanê baştir bike, nemaze dema ku barên giran hildigirin an li ser rûyên nehevûdu rêve dibin. Ev ji bo a trimbêlê barkirina elektrîkê ya giran. Lêbelê, berfirehtir tire di heman demê de dikare bêtir berxwedana gerilandinê biafirîne, ku dibe ku piçek herî zêde ya wesayîtê kêm bike range. Ew hemî li ser dîtina hevsengiya rast ji bo armancê ye sepanê.

The diameter ji teker (mînak, 16-inch beramberî 20-inch teker) jî rolek girîng dilîze. Tekerên mezin dikarin hêsantir li ser astengan bizivirin û bidomînin speed bi bandortir, wan ji bo veguheztina rêwiyan mezin dike. Tekerên piçûktir, bihêztir dibe ku ji bo leza kêm çêtir be, bilind-sepanên barkêşiya torque li cihê ku manevrabûn teng e bajarî cihan sereke ye. Hilberînerek zana dê vebijarkên cihêreng pêşkêşî we bike û ji bo hewcedariyên weyên xebitandinê yên taybetî bijartina çêtirîn rêberiya we bike.

Ma sêwiranek tekerek elektrîkî dikare bargiraniyên kapasîteya bilind hilgire?

Ev pirsek e ku ez pir caran ji hevkarên potansiyel ên mîna Mark dibihîzim, û ew yek derbasdar e. Wêneyê sivikek elektrîkê bike dikare mirovan bipirse gelo teknolojî ji bo karanîna bazirganî têra xwe dijwar e. Bersiv erê erê ye. The load kapasîteya ya an çerxa elektrîkê Pergal ne bi têgînê bixwe, lê ji hêla kalîteya wê ve tê destnîşankirin ava kirin û hêza çarçoveya wesayîta dorpêçê.

Prensîbên ku LeTourneau ji bo girseya xwe tê bikaranîn erdhejandin makîneyên hê jî sepandin. Ji bo birêvebirin a bilind barkirin, hûn hewceyê motorek zexm in ku ji bo torka bilind hatî çêkirin, ne tenê bilind speed. Axle, bearings, û teker rim bixwe divê ji hêza bilind were çêkirin materyal mîna pola xurtkirî an alloyeyên domdar. Tevahiya çarçoweya trimbêlê pêdivî ye ku were çêkirin da ku giraniya diyarkirî bêyî şilbûn û westandinê piştgirî bike.

Li kargeha me, em ne tenê parçeyan kom dikin; em sîstemên endezyar. Em ji bo çarçoveyên wesayîtan teknolojiya stendinê ya yek-parçe bikar tînin da ku hêz û domdariyê zêde bikin. Em motoran hildibijêrin û tekeran çêdikin ku bi taybetî ji bo daxwazên barkêşek bi tevahî barkirî an trimbêlek rêwiyan, roj bi roj hatine çêkirin. Dema ku bi rêkûpêk were çêkirin, an çerxa elektrîkê ne xalek qels e; ew bingehek pir bi hêz û jêhatî ye machine.

Divê hûn li Hevkarek Wesayîta Elektrîkî ya OEM-a Off-Highway Çi Bigerin?

Ji bo xwedan karsaziyek ku wesayîtên ji derveyî welat peyda dike, rast hilbijêrin partner Ji hilbijartina taybetmendiyek hîn girîngtir e berhem. Serkeftina we bi pêbawerî, durustî, û pisporiya çêker ve girêdayî ye. Wekî kesek li aliyê din ê wê danûstendinê, ez dikarim ji we re bibêjim ka çi dabînkerek hêsan ji rastiyek vediqetîne oem off-otoban partner.

Pêşîn, pispor û zelaliyê bigerin. A baş partner dê dilxwaz be ku teknolojiya xwe, pêvajoya hilberîna wan û kalîteya wan rave bike kontrol tedbîrên. Divê ew bikaribin bersiva pirsên weyên dijwar ên di derbarê taybetmendiyên motorê de bidin, pîlê kîmya, û çavkaniya materyalê. Ya duyemîn, kapasîteya wan a fêmkirina hewcedariyên we binirxînin. Ma ew ji bo barkirinê daxwazên we guhdarî dikin kapasîteya, range, û rêzikên herêmî? Fabrîkek tenê hewl dide ku bifroşe a standard dibe ku yekîneya herî baş nebe. Hûn hewce ne a partner kî dikare bi we re bixebite.

Di dawiyê de, qeyda şopandin û pabendbûna wan bi piştgiriya piştî firotanê re bifikirin. Referansan bipirsin, li ser hebûna parçeyên wan ên yedek bipirsin, û şertên garantiyê nîqaş bikin. Têkiliyek demdirêj li ser pêbaweriyê û pêbaweriya ku hûn ê demek dirêj piştî ku firotanê qediya piştgirî bikin têne çêkirin. Wek pispor fabrîkaya trimbêlê elektrîkê ya navdar, em bi avakirina van têkiliyên mayînde serbilind in, ji ber ku em dizanin serkeftina me rasterast bi ya we ve girêdayî ye.

Hûn çawa piştrast dikin ku batarî û rêze hewcedariyên we yên xebitandina bajarî Bicivin?

The pîlê depoya sotemeniyê ya we ye wesayîta elektrîkê, û performansa wê ji bo her rêveberê fîloya fikarek sereke ye. The reklam kirin range xalek destpêkek baş e, lê hûn hewce ne ku faktorên ku di cîhana rastîn de, nemaze di daxwazek de bandorê li wê dikin, fêm bikin bajarî hawirdorê.

Du celebên sereke yên bataryayên ku têne bikar anîn lead-acid û lîtium-ion in. Lead-acid teknolojiyek gihîştî, kêmtir biha ye, lê ew girantir e û temenê wê kurttir e. Lithium-ion siviktir e, bêtir pêşkêşî dike hêz û jiyanek dirêjtir, û ji bo piraniya serîlêdanên bazirganî yên nûjen bijareya bijarte ye. Dema ku vebijarkan bi çêker re nîqaş bikin, li ser kîmya batterê, kapasîteya wê (bi amp-saet an kilovat-saet têne pîvandin) û jimara wê ya bendewar a çerxên barkirinê bipirsin.

Rast-cîhanê range ji sê tiştan bandor dike: bar, erd û germahî. Barek giran an erdek çiyayî dê bêtir hewce bike hêz û dûrahiya ku hûn dikarin rêwîtiyê kêm bikin. Sermaya zêde jî dikare demkî kêm bibe pîlêperformansa. Hilberînerek baş dê di derbarê van guhêrbaran de dilsoz be û ji we re bibe alîkar ku hûn a hilbijêrin pîlê kapasîteya ku ji bo rêyên weya rojane tamponek rehet peyda dike, we piştrast dike mobility çareserî ajokarên we asê nahêle.

Pergalên Tekera Pêşî an Tekera Paşê ji bo Tricycles çêtir in?

Cihkirina ya ajotin teker- gelo ew a çerxa pêşiyê an a rear teker-bandorek girîng li ser hilanîn, kişandin û guncanbûna wesayîtek ji bo karên cûda heye. Dema ku a pêş-teker pergala ajotinê dikare li ser hin kîtên veguheztinê yên ji bo du-teker were dîtin bike, ji bo wesayitên barkêş û rêwiyan ên sê teker ne îdeal e.

Ji bo trimbêlên elektrîkê, a rear–ajotin sîstem bi awayekî pir bilindtir e. Sedem hêsan e: kişandin. Dema ku hûn trimbêlek bi bar an rêwiyan bar dikin, giranî li ser ekseya paşîn tê berhev kirin. Vê giraniya zêde çerxên paşîn davêje xwarê, li ser rê pir çêtir girtina wan dide. A rear-Pergala ajotinê vê giraniyê bi kar tîne da ku vekêşana hêja peyda bike, pêşî li şûştina tekeran di dema lezbûnê de bigire, nemaze li ser çiyayan an li ser rûyên şil.

A pêş-teker Berevajî vê, wê trimbêleka ajotinê li ser çerxa xweya ajotinê kêmtir giraniya xwe hebe, ku ew mêldarê zivirîna derve dike, nemaze dema ku ji rawestgehek bi barek giran dest pê dike. Ji bo ewlehî, aramî, û performansa ku di bazirganî de hewce dike sepanê, a rear-wheel drive design standarda pîşeyî ye. Ew piştrast dike hêz ji te çerxa elektrîkê bi bandor û bi ewle li erdê tê veguhestin.

Meriv çawa dikare Xweseriya Pergalek Tekera Elektrîkî sûd werbigire fîloya min?

Yek ji mezintirîn avantajên xebata rasterast bi kargehek OEM re potansiyela xwerûkirinê ye. Di cîhana cihêreng a lojîstîk û veguheztinê de nêzîkatiyek yek-pîvan kêm kêm kar dike. Kapasîteya ku hûn wesayîtên xwe li gorî hewcedariyên weyên taybetî biguhezînin dikare avantajek pêşbaziyek girîng peyda bike.

Xweserkirin dikare bi ya dest pê bike çerxa elektrîkê sîstema xwe. Ma hûn ji bo rêyên çiyayî an bilindtir torque hewce ne speed ji bo dirêj, radestkirina daîre? Hilberînerek baş dikare motorên bi rêjeyên cûda yên hêzê pêşkêşî bike da ku bi profîla weya xebitandinê re têkildar be. Ji xeynî motorê, hûn pir caran dikarin xwe xweş bikin pîlê kapasîteya ji bo dîtina hevsengiya bêkêmahî di navbera range, giranî û lêçûn.

Xweserî li tevahiya wesayîtê dirêj dibe. Dibe ku hûn hewceyê mezinahiya qutiya kargoyê ya taybetî, refik, an tewra amûrek pispor hebe. Mînak, me pêş xist serîlêdanên pispor ên mîna veguhastina sarincokê ji bo xerîdarên di karsaziya radestkirina xwarinê de. Hebûna a lihevhatî sîstema ku her accessories û pêkhateyek ji bo ku bi hev re bixebite hatî çêkirin ku herî zêde karîgerî û pêbaweriyê misoger dike. Ev asta kesanebûnê tiştek e ku hûn tenê dikarin bi hevkariya hilberînerek maqûl û jêhatî bi dest bixin. partner.

Key Takeaways

Gava ku hûn pêşeroja fîloya xwe plan dikin, van xalên sereke bîr bînin:

• Sadebûn Hêz e: The çerxa elektrîkê bi entegrekirina motorê di nav hubê de wesayîtê hêsan dike, ku dibe sedema berberiya bilind, kêmbûna kêmbûnê, û lêçûnên lênihêrînê kêm.
• Teknolojiya îsbatkirî: Têgeh ne nû ye. Ew pêşeng bû LeTourneau ji bo karên giran leşkerî û erdhejandin makînên, hêz û hêza xwe îsbat dike.
• Pêkhateyên girîng: Qalîteya hêmanên hundurîn ên motorê - stator, rotor, û hilgirên - û sofîstîkebûna kontrolker performansa û dirêjahiya wesayîtê diyar dike.
• Balansa sereke ye: Ya rast tire û teker Pêdivî ye ku mezinahî were bijartin da ku ji bo taybetîya we rêz, aramî, û kapasîteya barkirinê hevseng bike sepanê.
• Rear-Drive ji bo Tricycles: Ji bo ewlehî û kişandina di bin barkirinê de, a rear- teker ajotin sîstem standarda pîşeyî ya ji bo trimbêlên elektrîkê yên bazirganî ye.
• Hevkarek Hilbijêre, Ne Dabînker: Bigerin an oem off-otoban çêker bi pisporiya kûr, pabendbûna bi kalîteyê, û dilxwaziya ku bi we re bixebite da ku ji bo hewcedariyên karsaziya we wesayîtek bêkêmasî ava bike.