Serê lensên LED, bi lampayên du-sîlindir ên çep û rast, ji bo bidestxistina cûrbecûr tîrêjên tîrêjên berfire, baran û baran û pêketina rojê ya mijê, bi roniyên paşîn ên sor ên geş, bê tirs ji tariyê, ronîkirina pêşiyê, da ku ewlehiya ajotina şevê were garantî kirin.
Amûrên LCD-ê yên pir-fonksîyonî yên pênase bilind dikare agahdariya fonksiyona wesayîtê di wextê rast de nîşan bide, bi aramiya pergalê ya baş, xuyangek xweşik, hestek teknolojiyê ya bihêz, atmosfera bilind-end-êtir. Bi fonksiyona kamera berevajî, bi kameraya dûvikê ve, şert û mercên rê yên paşîn li ser ekrana mezin têne xuyang kirin, vegerandin hêsan û hêsan dike.
Hêzdar û bileztir, ew nifşek nû ya motora sifir a cihêreng a paşîn a navîn-siwarkirî qebûl dike, ku zeviyek magnetîkî ya hêzdar bikar tîne da ku enerjiya kînetîkî ya bihêz, torque destpêkek bilind, dengê xebitandinê kêm, hêza ajotinê ya bihêz, belavbûna germa bilez, û xerckirina enerjiyê kêmtir bikar bîne. Bi bingehek nû ya bataryaya lîtiumê ya pola A-ya yekem-a yekem, performansa domdar, û dendika enerjiyê ya bilind, ji ber vê yekê rêgez dûrtir e, da ku ji we re bibe alîkar ku hûn bi tevahî pirsgirêka xemgîniya mîlê çareser bikin.
Suspensiona pêşiyê pergalek şokê ya pêşiyê ya hîdrolîk a ducarî ya bihara derve ya qalind dipejirîne, bi bandor kulm û şokên ku ji hêla rûberên rê yên tevlihev ve têne hilanîn vedigire. Rawestandina paşîn pergalek şilkirina biharê ya plakaya pola-pola-pola pola-otomobîl-ê digire, ku kapasîteya hilgirtinê xurtir dike û di rûbirûbûna barên giran de bêtir pêbaweriyê dide we.
Parçeya berya bayê ya yek-parçeyî û bergiriya pêşîn, şemitîna pelê metal û strukturek tevlihev a tubular xuyangê bihêztir, zexm û domdar dike, û faktora ewlehiyê ya dij-lihevketinê pir çêtir dibe.
Bi amûrên gerîdeyê, û tiştên din ên bi dilê xwe, bi qefleyên mekanîkî, ewlekarî, û dij-diziyê re, cîhê mezinahiya kepçeya rûnê pêşiyê herî zêde, û lihevhatîtir e. Tabloya beşa pêşîn li milê çep û rast qutiyek hilanînê ya vekirî, tas, têlefonên desta, xwarin û sîwan hene, hûn dikarin hildin û bixin.
Dûrahiya bi bandor ji xala herî nizm a şasiyê heya rûyê rê ji 155 mm zêdetir e, bi derbasbûnek xurt, hûn dikarin bi hêsanî di nav çal, rêyên zinar, û şert û mercên rê yên tevlihev re derbas bibin, û êdî ji xerabûna perçeyên şassê netirsin.
Pejirandina kompresorek veguheztina frekansa du-rotorê-teserûfa enerjiyê, têgihîştina kapasîteya sarincê ya mezin, bi avantajên bandora sarincokê ya baş, karbidestiya enerjiyê ya kêm, qebareya mezin a hewayê, sarbûna bilez, û hwd., Ji bo bicîhanîna bikar anîn û sazkirina qutiyên cihêreng û germahiyên cihêreng. Pergala kontrolê ji hêla çîpek mîkrokomputerê ve tê kontrol kirin, ku bi defrostiya demsalîkirina otomatîkî pêk tê. Evaporator lûleyek sifir a paqij-berxwedêr a bi tansiyona bilind bi bandorek belavkirina germê ya baş, jiyana karûbarê dirêj, sivik, hêjeya piçûk, û taybetmendiyên din digire. Pergala kontrola elektronîkî bi tevahî fonksiyonel e û kontrola germahiya dîjîtal rasttir e. Fonksiyonek çavdêriya dûr dikare were pêkanîn.
Veguheztina alavan 200CC ye, û voltaja kontrolê DC24V e, ku dikare bandora germahiya domdar a -20℃ wekî germahiya herî nizm di qutikê de bibîne.
| Mezinahiya wesayîtê (mm) | 3250*1350*1750 |
| Mezinahiya qutiya kargo (mm) | 1800x1300x1000 Dirêjahî dikare were hilbijartin |
| Giraniya kêm (kg)(bêyî pîlê) | 550 |
| Kapasîteya barkirinê (kg) | >750 |
| Leza herî zêde (km/h) | 40 |
| Tîpa motor | DC bê firçe |
| Hêza motorê (W) | 5000 (Hilbijartin) |
| Parametreyên kontrolker | 72V5000W |
| Cureyê pîlê | Lead-asîd / Lîtium |
| Mileage (km) | ≥100 (72V105AH) |
| Dema şarjkirinê(h) | 6 ~ 7 |
| Qabiliyeta hilkişînê | 30° |
| Moda veguherîn | Veguheztina gemarê ya bi leza mekanîkî |
| Rêbaza firandinê | Frensa bara hîdrolîk 220 |
| Moda parkkirinê | Brake destê Mekanîk |
| Moda rêveberiyê | Handlebar |
| Mezinahiya tire | 500-12 |
| Germahiya hindik (℃) | - 20 |
Xweş xuya dike, domdar, çêtir dixebite
Deriyê kêlekê yê beşa barkêşê xwedan avahiyek pêbawer û vegirtinek baş e, ku ji hêla kesek ve bi hêsanî dikare were vekirin û girtin. Di hundurê deriyê kêlekê de perdeyek îzolekirî heye, ku dikare bi bandor windabûna sar di hundurê qutîkê de ku ji hêla pêvajoya vekirina derî ve hatî çêkirin kêm bike.
Tîrêjên wellandî û qalind ên yek perçeyî tevahiya çarçovê bihêztir dike, kapasîteya hilgirtinê bihêztir dike.
Girtiyên berxwedêr ên rûbar û guhêrbarên fonksiyonê ji bo xebitandina hêsan li çep û rast têne rêz kirin.
Tekerên têlên pola, firehtir û stûrtir, sêwirana diranên kûr ên dij-şirîn, girtina xurt, û berxwedêr li hemberê, ajotinê ewletir dike.
Pergala frena hevbeş a sê-teker, pedala frena lingê mezinkirî, da ku dûrahiya firandinê kurttir be.
Neynikên paşîn ên fireh û qalind, avahiyek zexm û pêbawer, diyardeya lerzê di pêvajoya ajotinê de ji holê radike, çavdêriya paşîn hêsantir û xwerûtir dike.
Pêvajoya kefek elastîk a ultra-bilind pêlava rûniştinê rehettir dike û dê piştî karanîna demek dirêj neyê guheztin.