Бул жерде Кытайда электр үч велосипеддерин өндүрүүчүсү катары мен дүйнө жүзүндөгү бизнес ээлери жана автопарк жетекчилери менен сүйлөшөм. Нью-Йорктун кыймылдуу көчөлөрүнөн Австралиянын жээктеги шаарларына чейин бир тема дайыма көтөрүлүп турат: коопсуздук. Тактап айтканда, адамдар менден эрежелерди сурашат баш. Сиз жеткирүү же туризм үчүн паркка инвестиция салганда, сиз жөн гана машина сатып албайсыз; сиз аны иштеткен адам үчүн жооптуусуз. Бул макалада критикалык суроо каралат: Do бойго жеткен атчандар керек кийүү үч дөңгөлөктүү унаада коргоочу баш кийим? Биз кирип чыгабыз коопсуздук пайдалар, укуктук пейзаж жана эмне үчүн бул жөнөкөй тиштүү жабдык сүйлөшүүгө болбойт талап менин кардарларым үчүн.
Тажрыйбалуусуңбу атчан же Марк Томпсон сыяктуу бизнес ээси жеткирүү тобун жабдууну көздөп, нюанстарды түшүнөт каска мыйзамдар жана коопсуздук маданият абдан маанилүү. Бул жөн гана билеттен качуу эмес; бул сенин эң баалуу байлыгыңды — элиңди коргоо жөнүндө. Бул колдонмодо биз мифтерди, фактыларды жана сиз эмне үчүн сиздин алдыңызда байлооңуз керек болгон практикалык себептерди талдайбыз. минүү.
Үч дөңгөлөктүү чоңдор үчүн туулга кийүү эмне үчүн маанилүү?
Анткени а үч велосипед үч дөңгөлөктүү бар, кыйроого мүмкүн эмес. Бул унаалардын миңдегенин көргөн заводдун ээси катары мен сизге айта алам: туруктуулук жеңилбестик менен барабар эмес. Ал эми а trike эки дөңгөлөктүү караганда бир кыйла көбүрөөк балансты сунуш кылат велосипед, тартылуу күчү дагы эле колдонулат. Чоңдорго үч велосипед айдагандар көбүнчө үчүнчү дөңгөлөктүн айынан жалган коопсуздук сезимин сезишет. Бирок, бордюрга оодарылып, а менен сүзүшкөн жөө жүргүнчү, же чуңкурду сүзсө дагы а атчан.
Сен качан минүү, сиз жолду жеңил унаалар, жүк ташуучу унаалар жана башка коркунучтар менен бөлүшүп жатасыз. Сиз дүйнөдөгү эң кылдат айдоочу болсоңуз да, башкалардын аракеттерин башкара албайсыз. Эгерде а машина веложолду сүзүп, кошумча туруктуулук а trike кулап алдын алуу үчүн жетиштүү эмес болушу мүмкүн. Бул учурда, чечим каска кийүү кичинекей баш оору менен жашоону өзгөрткөн окуянын ортосундагы айырма болушу мүмкүн. Бул коргоочу жөнөкөй чара болуп саналат мээ жана баш сөөк түздөн-түз таасиринен.
Андан тышкары, жакшы үлгү көрсөтүү абдан маанилүү. Эгер сиз бул унааларды колдонуп бизнес жүргүзсөңүз, анда кызматкерлериңизден талап кылыңыз кийүү коопсуздук шаймандары алардын жыргалчылыгын баалай турганыңызды көрсөтөт. Бул коопсуздук маданиятын түзөт. Сиз салттуу болсоңуз да велосипед же моторлуу trike, тротуар сүзгөндөй эле сезилет. Шлем кийүү денеңиз үчүн сатып ала турган эң арзан жана эң эффективдүү камсыздандыруу полиси.
Мыйзам трек тээп баратканда каска кийүүнү талап кылабы?
Юридикалык ландшафтты багыттоо каска мыйзамдар татаал болушу мүмкүн, анткени эрежелер ар түрдүү жапайы сиздин турган жериңизге жараша. жылы Америка Кошмо Штаттары, мисалы, бирдиктүү федералдык мыйзам мандат жок шлем колдонуу чоңдор үчүн велосипед же үч велосипед. Анын ордуна, бул мыйзамдар мамлекеттик, ал тургай, шаар деңгээлинде аныкталат. Кээ бир жерлерде ушундай милдеттүү бардыгы үчүн; башкаларында, астындагылар гана жашы нын 16 же 18 мыйзамдуу түрдө талап кылынат бир кийүү.
Көбүнчө, мыйзам кандайча көз каранды транспорт классификацияланат. Сиздин электр trike каралат а велосипед, а скутер, же а автотранспорт? Эгерде сиздин e-trike стандарттуу электрондук велосипед классына кирсе (адатта 20 менен чектелет миль/саат), көптөгөн юрисдикциялар аны кадимкидей эле карашат велосипед. Демек, эгер чоңдор ошол шаарда велосипедде каска кийүү талап кылынбаса, алардан шлем кийүү талап кылынбайт. trike же. Бирок, сиз ар дайым керек жергиликтүү текшерүү ынануу үчүн эрежелер.
Тескерисинче, эгерде сиздин үч велосипед кубаттуулугу бар мотор аны "мопед" же "мотоцикл" категориясына түртөт, эрежелер кескин өзгөрөт. Бул учурларда, бир DOT тарабынан бекитилген мотоцикл каска тарабынан талап кылынышы мүмкүн мыйзам. билбегендик мыйзам эч качан жарактуу коргонуу эмес. Мен ар дайым B2B кардарларыма алардын автопаркынын талаптарга жооп бериши үчүн жергиликтүү автотранспорт департаментине же жергиликтүү полиция бөлүмүнө кайрылгыла деп айтам. Бул сизди айып пулдардан куткарат жана айдоочуларыңызды мыйзамдуу сактайт көчө.
Электр Трейктин ылдамдыгы коопсуздук коркунучуна кандай таасир этет?
көтөрүлүшү электр trike оюнду өзгөрттү. Биз азыр парктын айланасында жай педаль тепкен жокпуз. Биздин логистикалык моделдер, мисалы Электр жүк ташуучу үч велосипед HJ20, жүктөрдү натыйжалуу жылдыруу үчүн иштелип чыккан. Бул алар стандарттык педалга караганда жогорку ылдамдыкта иштешет дегенди билдирет үч велосипед. Сиз кошкондо ылдамдык теңдемеге, потенциалдагы кинетикалык энергия кыйроо олуттуу көбөйөт.
15 же 20да миль/саат, жерге тийүү токтоп калганда кулаганга караганда алда канча көп күч алып келет. The мотор ырааттуу күч менен камсыз кылат, бул жүктөрдү ташуу үчүн сонун, бирок бул да билдирет атчан реакциялар курчураак болушу керек болгон темпте ырааттуу жылып жатат. Эгерде а атчан керек тормоз күтүлбөгөн жерден ным жол, динамикасы оор, ылдамыраак транспорт оюнга кир. А каска бул ылдамдыкта негизги коргоочу шайманга айланат.
Көптөгөн бойго жеткен чабандестер бул маши-налардын кубаттуулугун кем баалашат. Аларга унаа эмес, оюнчук сыяктуу мамиле кылышат. Бирок, эгерде сиз көчүп бара жаткан болсоңуз ылдамдык шаардын трафик, сиз сыяктуу коркунучтарга туш болосуз скутер же мопед атчан. Сиз болмок эмес минүү а жок мопед каска, анда эмне үчүн минүү электр үч дөңгөлөктүү бирисизби? 20дагы кагылышуунун физикасы миль/саат минип жүргөнүңө карабай, кечиримсиз.
Туулга кийүү кырсык учурунда баштын жаракаттарынын оордугун азайта алабы?
Бул боюнча медициналык маалыматтар ачык-айкын жана басымдуу: каскалар иштейт. Муну изилдөөлөр ырааттуу көрсөтүп турат каска кийүү кескин түрдө болот азайтуу катуу коркунучу мээ жаракат жана өлүм. Качан а атчан түшөт, башы маятник сыяктуу иштейт. Эгерде ал бетонго тийсе, анда каска баш сөөгүңүздүн ордуна көбүк лайнерди эзип, соккунун энергиясын өзүнө сиңирип алат.
Баш жаракаттары күтүүсүз болуп саналат. Травматикалык жаракат алуу үчүн сиз машина менен катуу ылдамдыкта кагылышуунун кереги жок. Стационардык бийиктиктен жөнөкөй кулап кетүү зыян келтириши үчүн жетиштүү болушу мүмкүн. кийүү менен а каска, сиз буфердик зонаны берип жатасыз. Ал мээнин маанилүү бөлүктөрүн коргоп, чоңураак аймакка таасирдин күчүн бөлүштүрөт.
бизнес ээси үчүн, бул да практикалык кароо болуп саналат. Кичинекей мээси чайкалган кызматкер бир жумага иштебей калышы мүмкүн. Катуу травматикалык баш мээсине жаракат алган кызматкер эч качан иштебей калышы мүмкүн. Шлемдерди колдонууну камсыз кылуу жана колдонууну камсыз кылуу - бул сиздин жумушчу күчүңүздүн узак өмүр сүрүшүнө жана ден соолугуна түз инвестиция. Ал азайтат оордук кырсыктардын, мүмкүн болгон трагедияларды башкарууга боло турган окуяларга айландыруу.
Чалма сыяктуу диний баш кийимдерди мыйзамдуу бошотуулар барбы?
Бул суроо эл аралык рыноктордо, айрыкча Улуу Британия, Канада сыяктуу сикх калкы көп аймактарда жана башка аймактарда тез-тез көтөрүлүп турат. Америка Кошмо Штаттары. Сикхтердин ишениминде кийүү селде милдеттүү диний жөрөлгө болуп саналат. Муну моюнга алып, көптөгөн юрисдикциялар туулга мыйзамдарында атайын бошотууларды түзүшкөн.
Эреже катары, бул мыйзамдардын мүчөсү деп айтылат сикх кийген дин селде деген талаптан бошотулат каска кийүү минип баратканда а мотоцикл же велосипед. Бул дин эркиндигин урматтоо. Бирок, катуу тартып коопсуздук перспектива, а селде бирдей деңгээлде таасир бербейт коргоо тастыкталган коопсуздук катары каска.
Эгер сиз бул бошотууга кирген чабандестерди иштетсеңиз, анда жергиликтүү тургундарды түшүнүү маанилүү юрисдикция. Алар мыйзамдуу түрдө бошотулушу мүмкүн, бирок сиз бизнес ээси катары тобокелдиктерди азайтуу үчүн коргонуу айдоо боюнча комплекстүү тренингдерди беришиңиз керек. Бул диний укуктарды сыйлоо менен ар бир адамдын коопсуздугун камсыз кылуунун ортосундагы кылдат тең салмактуулук атчан боюнча жол.
Триктин түрү, жатуучу сыяктуу, эрежелерди өзгөртөбү?
Бардык үч велосипеддер бирдей жаратылган эмес. Сизде биздегидей тик жүк ташуучу, жүргүнчүлөрдү ташуучу трюктар бар EV5 электр жүргүнчү үч велосипед, жана жаткан трикс кайда атчан буттарын алдыга коюп жерге ылдый отурат. формасын жасайт велосипед өзгөртүү каска эрежеси? Юридикалык жактан, адатта, жок. Бирок, иш жүзүндө, тобокелдиктер бир аз айырмаланат.
А жаткан trike, тартылуу борбору алда канча төмөн. Бул аларды укмуштуудай туруктуу кылат жана азыраак тикке караганда оодаруу trike. Бирок, жерге төмөн болуу жаңы коркунучту жаратат: көрүнүү. Унаалар төмөн профилди көрбөшү мүмкүн жаткан атчан сыяктуу оңой трафик. менен кагылышууда А автотранспорт, the атчан дагы эле аялуу.
Мындан тышкары, тикесинен trike, кулоо, адатта, жерге көбүрөөк аралыкты камтыйт. Бул бийиктик таасир күчүн кошот. Конфигурацияга карабастан - жүк ташуучу ээрдин үстүндө бийик отурасызбы же ылдыйкы орундукта отурасызбы - сиздин башыңыз унаанын рамкасына, жерге же башка унааларга тийүүгө алсыз бойдон кала берет. Ошондуктан, сунуш минип бара жатканда каска кийүү трициклдердин бардык стилдеринде универсалдуу колдонулат.
Шлемден кандай коопсуздук сертификатын издешиңиз керек?
Эгер бара турган болсоң кийүү a каска, чындыгында иштегенин текшериңиз. Арзан, жаңы оюнчук сатып алуу каска дээрлик эч нерсе кийбегендей жаман. Сиз катуу сыналган тиштүү керек. АКШда ичинен чаптаманы издеңиз каска ылайык келерин айтууда CPSC (Керектөөчү товарлардын коопсуздугу боюнча комиссия) стандарттары. Бул үчүн негиз болуп саналат велосипед шлем коопсуздук.
Жогорку ылдамдыктагы электр үч дөңгөлөктүү велосипеддер үчүн (3-класс же андан ылдамыраак) сиз NTA 8776 сертификатын издесеңиз болот. Бул голландиялык стандарт, атайын электрондук велосипедчилер үчүн иштелип чыккан жана көбүрөөк камтууну сунуш кылат коргоо жогорку таасир ылдамдыгына каршы. Эгерде сиздин trike мыйзамдуу түрдө мопед болсо, сизге DOT бекиткен керек каска.
Издөө керек болгон негизги өзгөчөлүктөр төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Туура: Бул жайлуу болушу керек, бирок ыңгайсыз эмес. Башыңызды чайкаганыңызда ал кыймылдабашы керек.
- Желдетүү: Жакшы аба агымы сактайт атчан салкын, аларды сактоого көбүрөөк мүмкүнчүлүк берет каска күйүк.
- Салмагы: A жарык туулга узак нөөмөт учурунда моюндун чыңалуусун азайтат.
- Көрүнүш: Ачык түстөр же камтылган жарык өзгөчөлүктөр айдоочуларга сизди караңгыда көрүүгө жардам берет.
- MIPS: (Көп багыттуу таасирден коргоо системасы) туулга сокку учурунда бир аз айланып, мээдеги айлануу күчтөрүн азайтат.
Туулга колдонуу кырсыктан кийин камсыздандыруу доолоруна кандай таасир этет?
Бул B2B кардарлары үчүн чоң тынчсыздануу. Эгерде сиздин айдоочуларыңыздын бири кирип кетсе кырсык жана кийген эмес каска, татаалдаштырышы мүмкүн камсыздандыруу олуттуу талап кылат. болсо да кыйроо Сиздин айдоочуңуздун күнөөсү жок болсо, каршылашкан камсыздандыруу компаниясы мындай деп ырасташы мүмкүн оордук -ныкы жаракат коопсуздуктун жоктугунан келип чыккан тиштүү.
Бул кээ бир укуктук системаларда "салыктык шалаакылык" деп аталат. Алар: "Ооба, биздин кардар айдоочуңузду сүзүп алды, бирок сиздин айдоочуңуз аны сүзүп алды каска кийүү зыянды ого бетер күчөттү». Бул сиздин же кызматкериңиздин алган компенсациясын азайтышы мүмкүн.
Ар бир милдетти аткаруу менен атчан минип бара жатканда каска кийүү, сиз компанияңыздын жоопкерчилигин коргоп жатасыз. Бул сиздин бардык акылга сыярлык кадамдарды жасаганыңызды көрсөтүп турат камсыз кылуу коопсуздук. Ал менен мамиле кылат камсыздандыруу компаниялар кагылышуу бактысыз учурда бир топ жылмакай. Флоттун жетекчиси үчүн катуу талапты аткаруу каска саясат моралдык эле акылдуу каржылык чечим болуп саналат.
16 жашка чыга элек чабандестер үчүн туулга мыйзамдарына курактык чектөөлөр колдонулабы?
Ал эми мыйзамдар үчүн бойго жеткен чабандестер бош болушу мүмкүн, балдар үчүн мыйзамдар, адатта, катуу. АКШнын дээрлик бардык штаттарында жана дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө ушундай милдеттүү Белгилүү бир чекке жеткендер үчүн жашы— адатта 16 же 18ге чейин каска кийүү.
Эгер сиз туристтерге же үй-бүлөлөргө трициклдерди ижарага алган бизнес ээси болсоңуз, анда бул жөнүндө сак болушуңуз керек. Эгерде сиз ижарага алсаңыз, а trike үй-бүлөгө жана балалуу болсун минүү а жок каска, сиз катуу юридикалык жазаларга жана жоопкерчилик маселелерине туш болушуңуз мүмкүн.
болсо да мыйзам ачык айтпайт үч велосипедчилер, генерал велосипед туулга мыйзамдар дээрлик дайыма колдонуу үч дөңгөлөктөгү балдарга. Баланын өнүгүп келе жаткан мээси жаракатка абдан кабылат. Өндүрүүчү катары биз үй-бүлөгө багытталган унааларыбызды коопсуздукту эске алуу менен долбоорлойбуз, бирок ата-эненин көзөмөлү жана тийиштүү коопсуздук шаймандарынын зарылдыгын аныктай албайбыз. Ар дайым текшериңиз жашы -ныкы атчан жана эрежелерди четтетүүсүз аткаруу.
Жооптуу өндүрүүчү ар бир айдаганга эмнени сунуштайт?
Ошентип, заводдун корутундусу кандай? катары а өндүрүүчүсү, менин позициям ачык: сунуштайбыз бардыгы үчүн туулга, үстүндө ар бир жүрүү. 5ке барасызбы маанилүү эмес миль/саат же 20 миль/саат. Тынч жүргөнүңүз маанилүү эмес көчө же бош эмес проспекти. Дүйнөнүн күтүлбөгөн табияты сиз дайыма даяр болушуңуз керек дегенди билдирет.
Биз трициклдерибизди бышык, бышык жана туруктуу болушу үчүн курабыз. Биз жогорку сапаттагы тормозду жана рамаларды колдонобуз. Бирок биз айлана-чөйрөнү көзөмөлдөй албайбыз. Мен бардык кардарларыма кеңеш берем, алар бир даана сатып алышабы же жүз бирдик сатып алышабы — стандарттуу форманын бир бөлүгү катары каска киргиле.
Бул тууралуу ойлонуп көрүңүз: коопсуздук куру жок унаа айдабайсыз. Сиз андай болбошуңуз керек минүү a trike а жок каска. Бул кичинекей, практикалык жашооңузга кепилдик берүүчү кадам минүү башка күнү. Муну адатка айлантып, саясатка айлантып, башыңды сакта.
Эсте турган негизги пункттар
- Биринчи коопсуздук: Үч дөңгөлөктөгү туруктуулук баштын жаракат алуу коркунучун жок кылбайт; шлем үчүн чечүүчү мааниге ээ коргоо.
- Мыйзамды текшерүү: Регламент ар түрдүү жайгашкан жери боюнча. Ал эми чоңдор дайыма боло бербейт мыйзамдуу түрдө талап кылынат бир кийүү, астында балдар 16 дээрлик дайыма болот.
- Ылдамдык маанилүү: Электр трициклдери педаль велосипеддерине караганда жогорку ылдамдыкта жүрүп, адагы соккунун күчүн жогорулатат кыйроо.
- Жоопкерчиликти коргоо: Күчкө салуу шлем колдонуу сиздин бизнесиңизди татаалдан коргой алат камсыздандыруу талаш-тартыштар жана жоопкерчилик талаптары.
- Сертификатталган жабдууларды алыңыз: Шлемиңиздин дал келишин камсыз кылыңыз CPSC же максималдуу натыйжалуулук үчүн эквиваленттүү коопсуздук стандарттары.
- Диний бошотуулар: Жергиликтүү мыйзамдарды билиңиз сикх чабандестер жана селделер, бирок коопсуздук боюнча окууга басым жасоону улантуу.
Билдирүү убактысы: 12-03-2025
