DUXERIT lens headlights, cum dextra lampades duae cylindricae, ut amplis late angulus irradiatio, pluvia et caligo diei acumine instructa, taillights rubris splendentibus tergo instructa, nulla timeat tenebras, frontem illustrans, ut nox incessus salus praestatur.
Potens et velocior, novam adoptat in medio agmine axem differentialem aereum purum motoris aeris, qui validus campus magneticus utitur ad industriam fortis motu motuum, altum initium torques, humilis currit sonitus, validum agens potentiam, ieiunium calor dissipatio, ac inferiores energiae consummatio. Instructus cum primo ordine notam novam A-classis lithium nucleum altilium, perficiendi stabilem et densitatem energiae altae, ita ut extensionis sit remotior, adiuvet te omnino problema passibus anxietatis solvere.
Anterius suspensio induat incrassatum duplicem exteriorem fontem hydraulicum systematis incursus anterioris effusio, efficaciter bumping labefecit et offensiones per complicatas superficiei viae allatas. Postremae suspensio in automobile-gradu multi-stratorum ferri laminae fontis systematis debilitantis adoptat, quae facultatem portandi validiorem reddit et plus fiduciae dat adversus onera gravia.
Una pars impressa ante windshield et frontem adfixum, scheda metalli stamping et compages composita tubulosa efficit speciem potentiorem, robustam et durabilem, et factor salutis anti-concursus valde melioratur.
Ante sedem situla amplitudo spatii maximized, et magis accommodata, cum instrumentis autocineticis, et aliis vasis ad libitum, cum crinibus mechanicis, securitate, et furto anti- cum nullo problemate. Sectio anterior ashboardday capsam repositam apertam a dextra et dextra, scyphos, phonas cellas, laborum et umbellas habet, capere et ponere potes.
Distantia efficax ab infimo chassis ad superficiem viae plusquam 160mm est, cum magna passabilitate, facile transire potes per salebras, vias saxosas, aliasque conditiones viae implicatas, et non amplius solliciti de partibus laesis chassis.
| Vehiculum dimensiones(mm) | 3150*1390*1370 |
| Arca mercium magnitudine(mm) | 1800x1300 Longitudo potest eligi |
| Compesce pondus(kg) (sine altilium) | 240 |
| Loading capacitatem(kg) | 1000 |
| Max celeritate(km/h) | 40 |
| Motor type | Brushless DC |
| Motor potestasW) | 2000(Selectable) |
| Moderatorem parametri | 60V36tubes |
| Pugna genus | Plumbum-acidum/Lithium |
| Mileage (km) | ≥100(60V105AH) |
| Praecipiens tempus (h) | 6~ 7 |
| Ascendere facultatem | 30° |
| Transferre modum | Mechanica celeritate prima calcera trabicularis |
| Braking modum | Hydraulica tympanum brake220 |
| Raedam modo | Mechanica manubrio fregit |
| Gubernandi modum | Handlebar |
| Tyrus magnitudine | 500-12(Selectable) |
Bonus vultus, durabilis, melior operatio
Portae lateralis et posticam aperiri possunt independenter vel simul pro oneratione et oneratione onerum facilis.
Una pars iuncta et incrassata trabes efficiunt omnia pectora fortiora, faciens facultatem fortius portandi.
Detritus reluctans tenet et functiones virgas dextra laevaque dispositae sunt ad facilem operationem.
Filum chalybeum coronas, latiores et crassius, dentes profunde consilium anti-skid, tenaci validi, gerunt renitentes, tutius impellere faciunt.
Tres rotae iuncturae systematis fregit, pedali dilatato pede fregit, ita ut distantia braking brevior sit.
Speculum posteriorum dilatatum et incrassatum habet et, solidam et firmam structuram, phaenomenon terroris in processu impellendi eliminans, facilius ac magis intuitivum ad novissimum agmen observandum facit.
Summus humilis calces transmutationis ansarum et in manubriis cinematographicis et subitis sistendis virgas sub dextra parte sinistra et dextrae sedis situlae aurigae locatae sunt, facilem efficiunt ut eas dum aurigabat facile decurreret.
Raeda faciliter sustentari possunt a fontibus gas, quod faciliorem reddunt sustentationem et plus nucleorum partium sicut motorum et electronicarum.
Raeda faciliter sustentari possunt a fontibus gas, quod faciliorem reddunt sustentationem et plus nucleorum partium sicut motorum et electronicarum.