- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Elektresch Passagéier Tricycle (African Eagle K05)
Verkafspunkt
Héich Hellegkeet Headlight + Daach Spotlight
Sécher fueren och an der Nuecht
LED Lens Scheinwerfer mam Daach vun der laanger Sträif Kombinatioun vu Spotlights, fir eng breet Palette vu Wäitwénkelbestrahlung, Reen an Niwweldeeg méi staark Pénétratioun ze erreechen, méi laang Liewensdauer, ausgestatt mat penetréierende roude helle hënneschte Luuchten, keng Angscht virun der Nuecht, Luucht virun, sou datt d'Nuetssécherheet garantéiert ass.
LED HD LCD Instrumenter + Réckkamera
High-Tech op ee Bléck
Multi-Funktioun LED High-Definition LCD Instrumentatioun kann d'Gefierfunktiounsinformatioun an Echtzäit weisen, mat gudder Systemstabilitéit, schéint Erscheinungsbild, e staarkt Gefill vun Technologie, méi High-End Atmosphär. Mat der ëmgedréint Kamera Funktioun, sinn der hënneschter Strooss Konditiounen op de groussen Ecran duerch d'Schwanz Kamera ugewisen, mécht ëmgedréint einfach an einfach.
Éischt Tier Mark permanent Magnéit Synchronmotor + Grad A Lithium Batterie Packs
Méi Dréimoment, méi Gamme
Mächteg a méi séier, et adoptéiert eng nei Generatioun vu mëttleren hënneschter Achsdifferential Pure Kupfermotor, deen e mächtege Magnéitfeld benotzt fir staark kinetesch Energie ze produzéieren, héich Startmoment, niddereg Laafrauschen, staark Fuerkraaft, séier Hëtztofléisung, a manner Energieverbrauch - ausgestatt mat engem éischte-Tier fuschneie A-Klass Lithium Batteriekär, sou datt d'Energie-Performance ganz stabil ass, léisen de Problem vun Kilometerpunkten Besuergnëss.
Multi-vibration damping System
Genéisst Automotive-Schoulkomfort
Déi viischt Suspension adoptéiert e verdickten duebele baussenzege Fréijoer hydraulesche Front Schockdämpfersystem, deen effektiv d'Bumpen a Schocken bruecht vu komplizéierte Stroosseflächen puffert. Der hënneschter Suspension adoptéiert der hydraulesch Fréijoer damping semi-onofhängeg Suspension System entwéckelt vun patentéiert Technologie, déi mécht d'Droen Muecht méi staark a Komfort besser, an erlaabt Passagéier de Schock Absorptioun Confort vun Sedan Niveau ze Erfahrung.
Een Stéck Stamping Technologie fir d'Front Gesiicht
Sécherheetsmoossnamen fir Chauffer Sécherheet
Ee Stéck gestempelt Frontwindschutz a Frontradfender mat ronnen Luuchten maachen de Profil méi robust a klassesch. Blech Stamping a tubulär Komposit Struktur maachen d'Front Gesiicht méi mächteg, robust an haltbar, an de Sécherheetsfaktor vun der Kollisiounsverhënnerung ass staark verbessert.
Raum Interieur
Klengen Auto mat grousse Raum
Hallef zouene Kierperstruktur mat engem breet Gesiichtsfeld maximéiert den Interieurraum, déi hënnescht Sëtzer kënne ganz einfach 2 ~ 3 Leit aménagéieren, an den hënneschte Beenraum ass méi wéi 500 mm an enger riichter Linn, sou datt d'Leit an der viischter an hënneschter Reie kënne mat Liichtegkeet an an aus dem Auto kommen.
Generéis Späicherplatz
Keng Suergen méi iwwer Plaz, Saache kënnen iwwerall gesat ginn
Virun Sëtz Eemer Gréisst Raum ass maximéiert, a méi akzeptabel, mat den Auto Tools, an aner Saachen op Wëllen, mat mechanesch Schleisen, Sécherheet, an Anti-Déifstall ouni Problem. D'Front Sektioun Dashboard huet eng oppe Späicherkëscht op der lénker a rietser Säit, Coupë, Handyen, Snacks a Prabbelien, Dir kënnt huelen a setzen.
Adäquate Buedemofstand
Keng Angscht méi viru pothole Stroossen
Déi effektiv Distanz vum ënneschten Punkt vum Chassis op d'Stroossfläch ass méi wéi 160 mm, mat staarker Passabilitéit kënnt Dir einfach duerch Potholes, Fielsstroossen an aner komplex Stroossebedéngungen passéieren, a keng Suergen méi iwwer Chassisdeeler beschiedegt ginn.
Parameteren
| Gefier Dimensiounen (mm) | 2650*1100*1750 |
| Kerb Gewiicht (kg) | 325 |
| Belaaschtungskapazitéit (kg) | ＞400 |
| Max Geschwindegkeet (km/h) | 80 |
| Motortyp | Brushless AC |
| Motor Muecht (W) | 4000 (auswielbar) |
| Controller Parameteren | 72V4000W |
| Batterietyp | Lithium (auswielbar) |
| Kilometerstand (km) | ≥130（72V150AH） |
| Opluedzäit (h) | 4~7 |
| Kloterfäegkeet | 30° |
| Shift Modus | Mechanesch Hign-Niddereg Vitesse Gangverschiebung |
| Bremsmethod | Mechanesch Trommel / Hydraulesch Trommelbrems |
| Parkmodus | Mechanesch Handlebrems |
| Lenkmodus | Handle Bar |
| Pneuen Gréisst | 400-12 (auswielbar) |
Produit Detailer
Gutt ausgesinn, robust, besser funktionnéiert
Een-Stéck verschweißte a verdickte Trägere maachen de Frame méi staark an erlaben méi Laaschtkapazitéit.
Dräi-Rad Joint Brems- System, vergréissert Fouss Brems-Pedal, sou datt d'Brems Distanz méi kuerz ass.
Gummi verschleißbeständeg Grip, a Funktiounschalter si lénks a riets arrangéiert, sou datt Dir einfach funktionnéiert an net méi fummelt.
Stol Drot Pneuen, méi breet a méi déck, déif Zänn Anti-Rutsch Design, staarke Griff, verschleißbeständeg, maachen de Fuere méi sécher.
Extra grouss Batterie Këscht Installatioun Plaz, kann 72V150AH grouss-Kapazitéit Batterie Pak installéiert ginn.
Déi héich Elastizitéit Schaumprozess, mécht de Sëtzkëssen méi komfortabel, laang Zäit benotzt gëtt net deforméiert.
Erweidert a verdickte Réckspigel, zolidd an zouverlässeg Struktur, eliminéiert de Phänomen vum Zidderen am Prozess vum Fuere, wat et méi einfach a méi intuitiv mécht fir den Heck ze beobachten.
