Zylinder Lens Scheinwerfer, sécher an zouverlässeg, breet Wäitwénkelbestralung, Reen- an Niwweldeeg mat staarker Pénétratioun, equipéiert mat roude helle hënneschte Luuchten, keng Angscht virun Däischtert, beliicht d'Front, sou datt d'Nuetssécherheet garantéiert ass.
Multi-Funktioun LED High-Definition Instrument Stabilitéit, kloer Display Funktioun Status, méi High-End Atmosphär.
Mächteg a méi séier, et adoptéiert eng nei Generatioun vu mëttleren hënneschter Achsdifferenzielle Pure Kupfermotor, deen e mächtege Magnéitfeld benotzt fir staark kinetesch Energie ze produzéieren, héich Startmoment, niddereg Laafgeräischer, staark Fuerkraaft, séier Wärmevergëftung a manner Energieverbrauch.
Déi viischt Suspension adoptéiert de méi décke duebele baussenzege Fréijoer hydraulesche Front Schockdämpfersystem, deen effektiv d'Bumpen a Schocken, déi vun der komplizéierter Stroossoberfläche bruecht ginn, puffert. Déi hënnescht Suspension adoptéiert den hydraulesche Fréijoersdämpfung semi-onofhängege Suspensiounssystem entwéckelt duerch patentéiert Technologie, wat d'Droenkapazitéit méi staark mécht an de Komfort méi héich mécht, a léisst d'Passagéier de Schockabsorptiounskomfort vum Autoniveau erliewen.
Een-Stéck gestempelt Frontwindscreen a Frontradfligel mat schwaarzen dekorativen Rande fir d'Scheinwerfer maachen e méi robuste Profil. Blech Stamping a tubulär Komposit Struktur maachen d'Front Gesiicht méi staark, robust an haltbar, an de Sécherheetsfaktor vun der Anti-Kollisioun ass staark verbessert.
Semi-zougemaach Kierper Struktur mat engem breet Feld vun Visioun, dräi-Zeil Sëtzmiwwel Design bannen Raum ze maximéieren, der hënneschter Sëtz kann einfach aménagéieren 2 ~ 3 Leit, a béid virun an hënneschter Leit kënnen einfach op an aus dem Gefier klammen.
Edelstahl Kierper Kolonn Design, héich Anti-Korrosioun Leeschtung. Reduzéieren de Risiko vun der baussenzegen Uewerfläch vun all Kolonn aus der molen kraazt, a muss net Suergen iwwer d'Suerg vun der Faarf op der Uewerfläch vun der Kolonn duerch d'Joer-Ronn Gebrauch vun Droen aus.
| Gefier Dimensiounen (mm) | 2950*1000*1800 |
| Kerb Gewiicht (kg) | 240 |
| Laaschtkapazitéit (kg) | -600 |
| Max Geschwindegkeet (km/h) | 45 |
| Motortyp | Brushless DC |
| Motor Muecht (W) | 2000 |
| Controller Parameteren | 60V36Tubes |
| Batterietyp | Bläi-Säure/Lithium |
| Kilometerstand (km) | ≥120(72V100AH) |
| Opluedzäit (h) | 4~7 |
| Kloterfäegkeet | 30° |
| Shift Modus | Mechanesch Hign-Niddereg Vitesse Gangverschiebung |
| Bremsmethod | Mechanesch Trommel / Hydraulesch Trommelbrems |
| Parkmodus | Mechanesch Handlebrems |
| Lenkmodus | Handle Bar |
| Pneuen Gréisst | 375-12 (dräi Rieder austauschbar) |
Gutt ausgesinn, robust, besser funktionnéiert
Een-Stéck geschweißten a verdickte Strahl mécht de ganze Frame méi staark an erlaabt méi Laaschtkapazitéit.
Gummi verschleißbeständeg Handle a Funktiounschalter si lénks a riets arrangéiert fir einfach Operatioun.
Stol Drot Pneuen, méi breet a méi déck, déif Zänn Anti-Rutsch Design, staarke Griff, verschleißbeständeg, maachen Fuere méi sécher
Héich Elastizitéit Schaumprozess, mécht de Sëtzkëssen méi bequem, laang Zäit benotzt gëtt net deforméiert
Dräi-Rad Joint Brems- System, vergréissert Fouss Brems-Pedal, sou datt d'Brems Distanz méi kuerz ass.