ໂຄມໄຟ LED ເລນມຸມກວ້າງ ສ່ອງແສງໃນມຸມກວ້າງ, ຝົນ ແລະ ໝອກໝອກ ຊຶມຜ່ານ, ມີໂຄມໄຟຫາງຫລັງສີແດງສົດໃສ, ບໍ່ຢ້ານຄວາມມືດ, ສ່ອງແສງດ້ານໜ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ກາງຄືນ.
Multi-function LED ຄວາມຫມັ້ນຄົງເຄື່ອງມືຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ສະຖານະການສະແດງຜົນທີ່ຈະແຈ້ງ, ບັນຍາກາດທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ມີປະສິດທິພາບແລະໄວຂຶ້ນ, ມັນຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກຜະລິດທອງແດງບໍລິສຸດ axle ຫລັງ mid-mounted mid-mounted rear rear genial, ເຊິ່ງໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດພະລັງງານ kinetic ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ສຽງແລ່ນຕ່ໍາ, ພະລັງງານຂັບລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄວແລະການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາ.
ການລະງັບດ້ານຫນ້າໃຊ້ລະບົບດູດຊຶມລະບົບໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring ຊັ້ນນອກທີ່ຫນາກວ່າສອງເທົ່າ, ປ້ອງກັນການກະທົບກະເທືອນແລະການກະທົບກະເທືອນຂອງພື້ນຖະຫນົນທີ່ສັບສົນ. ການລະງັບດ້ານຫຼັງໃຊ້ລະບົບການປຽກສະເປຣນແຜ່ນເຫຼັກຫຼາຍຊັ້ນໃນລົດຍົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກມີຄວາມແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນການປະເຊີນໜ້າກັບການໂຫຼດໜັກ.
ແວ່ນກັນລົມດ້ານໜ້າ ແລະກັນກະທົບດ້ານໜ້າ, ແຜ່ນສະແຕມໂລຫະແຜ່ນ ແລະໂຄງສ້າງທໍ່ທໍ່ເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງແຂງແຮງ, ແຂງແຮງ ແລະທົນທານ, ແລະຄ່າສໍາປະສິດຄວາມປອດໄພຕ້ານການປະທະກັນກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
| ຂະໜາດລົດ (ມມ) | 3250*1370*1800 |
| ຂະໜາດຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (ມມ) | 1800*1300Length ສາມາດເລືອກໄດ້ |
| ນ້ຳໜັກຕົວ(ກິໂລ) | 250 |
| ບັນຈຸ (kg) | 1500 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 40 |
| ປະເພດມໍເຕີ | Brushless DC |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (W) | 2000 (ເລືອກໄດ້) |
| ຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມ | 60V36 tubes |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ | ອາຊິດຕະກົ່ວ / ລິດທິຊຽມ |
| Miliage (ກມ) | ≥80 (60V120AH) |
| ເວລາສາກ (ຊ) | 4 ~ 7 |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນ | 30° |
| ໂໝດ Shift | ກົນຈັກ ປ່ຽນເກຍຄວາມໄວສູງ-ຕ່ຳ |
| ວິທີການເບກ | ເບຣກໄຮໂດລິກ 220 |
| ໂໝດບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມືກົນຈັກ |
| ໂໝດການຊີ້ນໍາ | ແຖບຈັບ |
| ຂະໜາດຢາງ | 450-12/500-12 (ເລືອກໄດ້) |
ເບິ່ງດີ, ແຂງແຮງ, ເຮັດວຽກດີກວ່າ
ປະຕູຂ້າງສາມາດເປີດໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດຫຼືຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
beam welded ສິ້ນຫນຶ່ງແລະຫນາເຮັດໃຫ້ກອບທັງຫມົດເຂັ້ມແຂງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບເພີ່ມເຕີມ.
ມືຈັບຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະສະຫຼັບຟັງຊັນຖືກຈັດລຽງໄວ້ຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍ.
ຢາງຢາງເຫຼັກ, ກວ້າງກວ່າ ແລະ ໜາ, ແຂ້ວເລິກອອກແບບຕ້ານການ skid, ຍຶດແຫນ້ນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າ.
ລະບົບຫ້າມລໍ້ຮ່ວມສາມລໍ້, pedal ຫ້າມລໍ້ຕີນຂະຫຍາຍ, ເພື່ອໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເບກແມ່ນສັ້ນ.
ຂະບວນການໂຟມ elasticity ສູງ, ເຮັດໃຫ້ເບາະນັ່ງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານຈະບໍ່ deformed