ໂຄມໄຟ LED ເລນມຸມກວ້າງ ສ່ອງແສງໃນມຸມກວ້າງ, ຝົນ ແລະ ໝອກໝອກ ຊຶມຜ່ານ, ມີໂຄມໄຟຫາງຫລັງສີແດງສົດໃສ, ບໍ່ຢ້ານຄວາມມືດ, ສ່ອງແສງດ້ານໜ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ກາງຄືນ.
Multi-function LED ຄວາມຫມັ້ນຄົງເຄື່ອງມືຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ສະຖານະການສະແດງຜົນທີ່ຈະແຈ້ງ, ບັນຍາກາດທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ມີປະສິດທິພາບແລະໄວຂຶ້ນ, ມັນຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກຜະລິດທອງແດງບໍລິສຸດ axle ຫລັງ mid-mounted mid-mounted rear rear genial, ເຊິ່ງໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດພະລັງງານ kinetic ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ສຽງແລ່ນຕ່ໍາ, ພະລັງງານຂັບລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄວແລະການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາ.
suspension ດ້ານຫນ້າຮັບຮອງເອົາລະບົບການດູດຊ໊ອກທາງຫນ້າໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring ຊັ້ນນອກທີ່ຫນາແຫນ້ນສອງເທົ່າ, ປ້ອງກັນການກະທົບກະເທືອນແລະການກະທົບກະເທືອນຂອງພື້ນຜິວທີ່ສັບສົນ. ການລະງັບດ້ານຫຼັງໃຊ້ລະບົບການລະບາຍອາກາດສະປິງແຜ່ນເຫຼັກຫຼາຍຊັ້ນໃນລົດຍົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຫຼາຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອປະເຊີນກັບການໂຫຼດເຕັມຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ແວ່ນກັນລົມດ້ານໜ້າ ແລະ ປີກລໍ້ດ້ານໜ້າທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນອັນດຽວທີ່ມີຝາປະດັບສີດຳສຳລັບໂຄມໄຟໜ້າເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງກວ່າ. ແຜ່ນສະແຕມໂລຫະແຜ່ນແລະໂຄງສ້າງປະສົມທໍ່ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານແລະທົນທານ, ແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງການຕໍ່ຕ້ານການປະທະກັນໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງແບບເຄິ່ງປິດທີ່ມີສາຍຕາກວ້າງ ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພາຍໃນໄດ້ສູງສຸດ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງສາມາດນັ່ງໄດ້ 2 ຫາ 3 ຄົນໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ທັງຄົນໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງສາມາດຂຶ້ນ ແລະ ອອກລົດໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
| ຂະໜາດລົດ (ມມ) | 2650*1100*1750 |
| ນ້ຳໜັກຕົວ (ກິໂລ) | 300 |
| ຄວາມຈຸ (kg) | 400 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 45 |
| ປະເພດມໍເຕີ | Brushless DC |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (W) | 2000 (ເລືອກໄດ້) |
| ຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມ | 60V36 tubes |
| ປະເພດ Batter | ອາຊິດຕະກົ່ວ / ລິດທິຊຽມ |
| ໄລຍະທາງ (ກມ) | ≥120 (72V120AH) |
| ເວລາສາກ (ຊ) | 4 ~ 7 |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນ | 30° |
| ໂໝດ Shift | ກົນຈັກ ປ່ຽນເກຍຄວາມໄວສູງ-ຕ່ຳ |
| ວິທີການເບກ | ເບກເຄື່ອງກົນຈັກ / ກອງໄຮໂດລິກ |
| ໂໝດບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມືກົນຈັກ |
| ໂໝດການຊີ້ນໍາ | ແຖບຈັບ |
| ຂະໜາດຢາງ | 400-12 (ສາມລໍ້ປ່ຽນໄດ້) |
ເບິ່ງດີ, ແຂງແຮງ, ເຮັດວຽກດີກວ່າ
beam welded ສິ້ນຫນຶ່ງແລະຫນາເຮັດໃຫ້ກອບທັງຫມົດເຂັ້ມແຂງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບເພີ່ມເຕີມ.
ມືຈັບຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະສະຫຼັບຟັງຊັນຖືກຈັດລຽງໄວ້ຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍ.
ຢາງຢາງເຫຼັກ, ກວ້າງ ແລະ ໜາກວ່າ, ການອອກແບບຕ້ານການສະກົດຂອງແຂ້ວເລິກ, ຍຶດແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ຮ່ວມສາມລໍ້, pedal ຫ້າມລໍ້ຕີນຂະຫຍາຍ, ເພື່ອໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເບກແມ່ນສັ້ນ.
ຂະບວນການໂຟມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ເຮັດໃຫ້ເບາະນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານຈະບໍ່ຜິດປົກກະຕິ.