ໂຮງງານໄຟຟ້າຈີນສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານ K02

ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ K02

ຮູບແບບນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕົວເມືອງ, ຕົວເມືອງແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆຂອງຕະຫຼາດ taxi ໄລຍະສັ້ນແລະກາງແລະຕະຫຼາດການທ່ອງທ່ຽວ, ຜະລິດຕະພັນມີລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, chassis ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ລະດັບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມອາດສາມາດ load-bearing ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຂັບລົດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະອື່ນໆ, ລະບົບການດູດຊຶມຫຼາຍ, ງ່າຍທີ່ຈະປັບຕົວກັບພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຂັບລົດຖະຫນົນຫົນທາງ. ຫລັງຄາເຄິ່ງປິດສາມາດປ້ອງກັນລົມແລະຝົນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂຶ້ນແລະອອກຈາກລົດ, ທີ່ສວຍງາມແລະປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍ.

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້ ໂຫຼດລົງເປັນ pdf

ລາຍລະອຽດ

ຈຸດຂາຍ

ໄຟໜ້າຄວາມສະຫວ່າງສູງ

ຂັບຂີ່ປອດໄພແມ້ແຕ່ກາງຄືນ

ໂຄມໄຟ LED ເລນມຸມກວ້າງ ສ່ອງແສງໃນມຸມກວ້າງ, ຝົນ ແລະ ໝອກໝອກ ຊຶມຜ່ານ, ມີໂຄມໄຟຫາງຫລັງສີແດງສົດໃສ, ບໍ່ຢ້ານຄວາມມືດ, ສ່ອງແສງດ້ານໜ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ກາງຄືນ.

LED HD ແມັດ

ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ LED Multi-function ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສະຖານະການຟັງຊັນ, ເຊິ່ງມີລະດັບສູງແລະບັນຍາກາດຫຼາຍ. ດ້ວຍຟັງຊັນກ້ອງດ້ານຫຼັງ, ຜ່ານກ້ອງຫາງ, ເຮັດໃຫ້ການຖອຍຫຼັງງ່າຍ ແລະງ່າຍດາຍ.

Top ຍີ່ຫໍ້ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ synchronous Motor, torque ຫຼາຍ, ລະດັບການເພີ່ມເຕີມ

ມີປະສິດທິພາບແລະໄວຂຶ້ນ, ມັນຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກຜະລິດທອງແດງບໍລິສຸດ axle ຫລັງ mid-mounted mid-mounted rear rear genial, ເຊິ່ງໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດພະລັງງານ kinetic ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ສຽງແລ່ນຕ່ໍາ, ພະລັງງານຂັບລົດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄວແລະການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາ.

ລະບົບ damping ຫຼາຍ vibration

ເພີດເພີນໄປກັບຄວາມສະດວກສະບາຍລະດັບລົດຍົນ

ການລະງັບດ້ານຫນ້າໃຊ້ລະບົບດູດຊຶມລະບົບໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring ຊັ້ນນອກທີ່ຫນາກວ່າສອງເທົ່າ, ປ້ອງກັນການກະທົບກະເທືອນແລະການກະທົບກະເທືອນຂອງພື້ນຖະຫນົນທີ່ສັບສົນ. ການລະງັບດ້ານຫຼັງໃຊ້ລະບົບລະງັບແບບເຄິ່ງອິດສະລະແບບໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring damping ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໂດຍສານສາມາດປະສົບກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດູດຊຶມຂອງລົດ.

ເຕັກໂນໂລຊີການສະແຕມສິ້ນຫນຶ່ງ

ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່

ແວ່ນກັນລົມດ້ານໜ້າປະທັບຕາອັນດຽວ ແລະ ປີກລໍ້ໜ້າພ້ອມດ້ວຍໂຄມໄຟໜ້າກົມໃຫ້ມີລັກສະນະແຂງແຮງກວ່າ. ແຜ່ນສະແຕນໂລຫະແຜ່ນແລະໂຄງສ້າງປະສົມທໍ່ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານແລະທົນທານ, ແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງການປະທະກັນໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ

ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງແບບເຄິ່ງປິດທີ່ມີສາຍຕາກວ້າງ ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພາຍໃນໄດ້ສູງສຸດ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງສາມາດນັ່ງໄດ້ 2 ຫາ 3 ຄົນໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ທັງຄົນໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງສາມາດຂຶ້ນ ແລະ ອອກລົດໄດ້ຢ່າງສະດວກ.

ພາລາມິເຕີ

ຂະໜາດລົດ (ມມ)	265011001750
ນ້ຳໜັກຕົວ (ກິໂລ)	325
ຄວາມຈຸ (kg)	400
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ)	65
ປະເພດມໍເຕີ	Brushless AC
ພະລັງງານມໍເຕີ (W)	4000 (ເລືອກໄດ້)
ຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມ	72V4000W
ປະເພດ Batter	ອາຊິດຕະກົ່ວ / ລິດທິຊຽມ
ໄລຍະທາງ (ກມ)	≥130 (72V150AH)
ເວລາສາກ (ຊ)	4~7
ຄວາມສາມາດໃນການປີນ	30°
ໂໝດ Shift	ປ່ຽນເກຍອີເລັກໂທຣນິກ
ວິທີການເບກ	ເບກເຄື່ອງກົນຈັກ / ກອງໄຮໂດລິກ
ໂໝດບ່ອນຈອດລົດ	ເບກມືກົນຈັກ
ໂໝດການຊີ້ນໍາ	ແຖບຈັບ
ຂະໜາດຢາງ	400-12 (ສາມລໍ້ປ່ຽນໄດ້)