Mastering the Trike: ຄູ່ມືຂອງທ່ານຕໍ່ກັບການຂີ່ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະບໍ່ມີຄໍາແນະນໍາ

ຄິດກ່ຽວກັບການເພີດເພີນກັບອິດສະລະພາບໃນການຂີ່ລົດຖີບແຕ່ຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍບໍ? ລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່, ຫຼືລົດສາມລໍ້, ສະເໜີການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດ! ຄູ່ມືນີ້ແມ່ນຊັບພະຍາກອນຂອງທ່ານສໍາລັບການເຂົ້າໃຈວິທີການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ຢ່າງປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສຸມໃສ່ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການ tipping. ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາລົດສາມລໍ້ປະເພດຕ່າງໆ, ເຕັກນິກການຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆການຂັບຂີ່ຈະລຽບງ່າຍ ແລະບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຢາກ​ຮູ້​ສຶກ​ຢາກ​ຮູ້​ສຶກ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ຖີບ​ສາມ​ລໍ້​ແລະ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຢ້ານ​ກົວ​ຂອງ​ການ​ຕໍາ​ນິ​ຍົມ​, ໃຫ້​ອ່ານ​ຕໍ່ - ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ບັນ​ຈຸ​ມີ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​!

1. ລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງແທ້ ແລະເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກອັນໜຶ່ງ?

ລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່, ມັກຈະເອີ້ນວ່າລົດສາມລໍ້, ເປັນລົດສາມລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານຂອງມະນຸດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຖີບທໍາມະດາທີ່ມີສອງລໍ້, ສາມລໍ້ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການອອກແບບສາມລໍ້ຂອງມັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບບຸກຄົນຜູ້ທີ່ອາດຈະພົບວ່າມັນທ້າທາຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງໃນລົດຖີບປົກກະຕິ. trikes ຜູ້ໃຫຍ່ມາໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ຈາກແບບຕັ້ງຊື່ທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຖີບແຕ່ມີລໍ້ເພີ່ມເຕີມຢູ່ດ້ານຫລັງ, ຈົນເຖິງ trikes ທີ່ຢູ່ອາໃສທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຢູ່ໃນທ່າທີ່ວາງໄວ້.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່? ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸ ຫຼືບຸກຄົນທີ່ມີບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ, ລົດສາມລໍ້ໄດ້ສະເໜີວິທີທີ່ປອດໄພ ແລະສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່ລົດຖີບ ແລະຮັກສາຊີວິດທີ່ຫ້າວຫັນ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເພີ່ມຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ຫຼືຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເດີນທາງສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍມາພ້ອມກັບພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສໍາລັບການເຮັດ, ການຄ້າ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຈັດສົ່ງແສງສະຫວ່າງ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຕ່ມັກຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມະນຸດ, ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຮູບແບບສາມລໍ້ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ລົດຖີບສາມລໍ້ທີ່ຕັ້ງຊື່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດແລະຖອດ, ຄ້າຍຄືກັບລົດຖີບປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ.

2. ລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າລົດຖີບສອງລໍ້ແທ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຫຼາຍວິທີ, ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າລົດຖີບສອງລໍ້, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວທີ່ຊ້າກວ່າ ແລະ ເມື່ອຈອດ. ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານແມ່ນຢູ່ໃນຈໍານວນລໍ້ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງພວກເຂົາ. ລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຕັ້ງຊື່, ນຳໃຊ້ການປັບນ້ຳໜັກຕົວ ແລະ ແຖບຈັບ. ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບບາງຄົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ໃຫມ່ສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບ, ຜູ້ໃຫຍ່, ຫຼືບຸກຄົນທີ່ພິການ.

ສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່, ມີສາມລໍ້ຂອງມັນ, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານຂ້າງ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນສາມາດຢືນໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງໂດຍທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງເມື່ອຢຸດ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລໍຖ້າຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຢຸດ, ຫຼືນໍາທາງໃນການຈະລາຈອນຊ້າ. ເວທີທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລົດສາມລໍ້ຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພກວ່າໃນເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ລອງ​ນຶກ​ພາບ​ວ່າ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ໂຫຼດ​ຂອງ​ອາ​ຫານ​ໃສ່​ລົດ​ຖີບ​ສອງ​ລໍ້​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ຮັກ​ສາ​ມັນ​ສົມ​ດູນ – ມັນ​ເປັນ​ເລື່ອງ​ຍາກ! ແຕ່ດ້ວຍສາມລໍ້, ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປອດໄພກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບສອງລໍ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມໄວໃນບາງເງື່ອນໄຂ, ລົດສາມລໍ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການນຳໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ໝັ້ນໃຈ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາດຈະມີຄວາມສະດວກສະບາຍໜ້ອຍກັບຄວາມຕ້ອງການການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລົດຖີບ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ສະບາຍຫຼືເຮັດທຸລະກິດ, ລົດຖີບສາມລໍ້ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

3. ປະເພດຕ່າງໆຂອງ Trikes ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ມີຫຍັງແດ່?

trikes ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ມາໃນຫຼາຍການຕັ້ງຄ່າ, ແຕ່ລະຄົນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງແລະເຫມາະສົມກັບຮູບແບບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການ. ສອງປະເພດຕົ້ນຕໍແມ່ນລົດສາມລໍ້ທີ່ຕັ້ງຊື່ ແລະລົດສາມລໍ້ທີ່ຄ້າງ, ແລະພາຍໃນລົດສາມລໍ້ທີ່ຕັ້ງຊື່, ພວກເຮົາມັກຈະຈຳແນກລະຫວ່າງການອອກແບບ delta ແລະ tadpole.

ລົດສາມລໍ້ຕັ້ງຊື່: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະໃກ້ຊິດກັບລົດຖີບພື້ນເມືອງໃນຕໍາແຫນ່ງຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຕັ້ງຊື່, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດແລະລົງ.

• Delta Trikes: ລົດສາມລໍ້ Delta ມີຫນຶ່ງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າແລະສອງລໍ້ຢູ່ຫລັງ. ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ລົດ​ສາມ​ລໍ້​ຄລາ​ສ​ສິກ​ແລະ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ລົດ​ຖີບ​ແລະ rickshaws ວົງ​ຈອນ​. Delta trikes ມັກຈະຖືກເລືອກສໍາລັບຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມສະດວກໃນການຈັດການຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ພວກມັນດີເລີດສຳລັບການຂີ່ລົດ ແລະ ແບກເຄື່ອງ.

• Tadpole Trikes (Reverse Trikes): ລົດສາມລໍ້ Tadpole ມີສອງລໍ້ຢູ່ທາງໜ້າ ແລະ ລໍ້ໜຶ່ງຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ ເນື່ອງຈາກຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະການຈັດການທີ່ດີຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະໃນມຸມ. ສອງລໍ້ດ້ານຫນ້າໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະພະລັງງານເບກທີ່ດີເລີດ. ຜູ້ມັກລົດສາມລໍ້ຫຼາຍຄົນມັກການອອກແບບ tadpole ສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກກິລາຂອງເຂົາເຈົ້າແລະການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການ cornering.

Trikes Recumbent: trikes ເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຕໍາແຫນ່ງຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍກວ່າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ປັບຕົວໄດ້, ເຊິ່ງກະຈາຍນ້ໍາຫນັກໄດ້ເທົ່າທຽມກັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຂໍ້ມື, ຫລັງ, ແລະບ່ອນນັ່ງ.

• Recumbent Delta Trikes: ເຫຼົ່ານີ້ສົມທົບການປັບຄ່າ delta ກັບບ່ອນນັ່ງ recumbent, ວາງສອງລໍ້ຢູ່ດ້ານຫລັງແລະຫນຶ່ງຢູ່ດ້ານຫນ້າທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ reclined.

• Recumbent Tadpole Trikes: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງທີປະເພດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງ trike recumbent, featuring ສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫນຶ່ງໃນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ສົມທົບກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, reclined. trikes tadpole ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບທາງອາກາດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນແລະການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍາວນານ.

ການເລືອກປະເພດຂອງ trike ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມມັກສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານ. ສໍາລັບການເຮັດທຸລະກໍາປະຈໍາວັນແລະການຂີ່ລົດສະບາຍ, ລົດສາມລໍ້ delta ຕັ້ງຊື່ອາດຈະດີເລີດ. ສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ດົນກວ່າ, ໄວຂຶ້ນ ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນມຸມ, ລົດສາມລໍ້ tadpole ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ລົດສາມລໍ້ແບບຊ້ຳໆ, ທັງ delta ແລະ tadpole, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊອກຫາປະສົບການການຂີ່ລົດຖີບທີ່ຜ່ອນຄາຍ ແລະ ບໍ່ເມື່ອຍ.

4. ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ອາດຈະປີ້ນ

ໃນຂະນະທີ່ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ພວກມັນບໍ່ມີພູມຕ້ານທານທັງຫມົດຕໍ່ການ tipping. ການເຂົ້າໃຈເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ອາດເປັນຈຸດສຳຄັນສຳລັບການຂີ່ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນໃຈ. ປັດ​ໄຈ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ທີ່​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ສາມ​ລໍ້​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຟີ​ຊິກ​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ແຮງ​ໂນ້ມ​ຖ່ວງ​ແລະ​ກໍາ​ລັງ​ອອກ​ແຮງ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຫັນ​.

ບໍ່ຄືກັບລົດຖີບສອງລໍ້ທີ່ເໜັງຕີງເຂົ້າມຸມ, ລົດສາມລໍ້, ໂດຍສະເພາະແບບຕັ້ງຊື່, ບໍ່ໄດ້ເບງຕາມທຳມະຊາດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເອົາແຈໃນ trike, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ດໍາເນີນການອອກ, ພະຍາຍາມຍູ້ trike ໃນໄລຍະ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ນີ້​ກາຍ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​, ແລະ​ນ​້​ໍ​າ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ແຈກ​ຢາຍ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ຫຼື​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແຫຼມ​ເກີນ​ໄປ​, trike ສາ​ມາດ​ຍົກ​ລໍ້​ແລະ​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ປາຍ​.

ປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂີ່ລົດສາມລໍ້:

• ຄວາມໄວ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ມຸມ​ເພີ່ມ​ແຮງ​ດັນ​ແຮງ​ດັນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຖ້ຽວ​ມີ​ທ່າ​ທີ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.
• ລ້ຽວຫັກສອກ: ການລ້ຽວທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າຕ້ອງການມຸມທີ່ອ່ອນກວ່າໃນລົດຖີບສອງລໍ້, ແຕ່ໃນລົດສາມລໍ້, ພວກມັນພຽງແຕ່ເພີ່ມກໍາລັງພາຍນອກ. ການຫັນແຫຼມໄປໄວເກີນໄປເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຖົກ.
• ພູມ​ສັນ​ຖານ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​: ຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເຂົ້າມຸມ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລໍ້ ໜຶ່ງ ຂາດການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ tipping.
• ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງສູງ: Trikes ທີ່ມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະໃຫ້ປາຍ. ນີ້ມັກຈະເປັນກໍລະນີທີ່ມີ trikes upright ເມື່ອທຽບກັບຕົວແບບ recumbent, ເຊິ່ງຕ່ໍາກັບຫນ້າດິນ.
• ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ: ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ແຈກຢາຍບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ, ໂດຍສະເພາະຖ້ານ້ ຳ ໜັກ ສູງແລະຂ້າງ ໜຶ່ງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດສາມລໍ້ມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຢູ່ໃນມຸມ. ການບັນທຸກໜັກໜ່ວງຂຶ້ນສູງ ຫຼື ໄປຂ້າງໜຶ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖອກທ້ອງໄດ້.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າຟີຊິກຂອງລົດສາມລໍ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກລົດສອງລໍ້. ໃນຂະນະທີ່ລົດສາມລໍ້ສະ ເໜີ ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດໃນເສັ້ນຊື່ແລະຄວາມໄວສູງ, ການເຂົ້າມຸມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ tipping. ໂດຍການເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮຽນຮູ້ເຕັກນິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະເພີດເພີນກັບການເດີນທາງທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ:

5. Mastering the Art of Turning: ວິທີການມຸມຢ່າງປອດໄພໃນ Trike

ການລ້ຽວລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ຢ່າງປອດໄພເປັນທັກສະທີ່ຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການຈັບສາມລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບສອງລໍ້. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາລົດສາມລໍ້ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວຄືກັບທີ່ເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການຄວາມໄວແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

ນີ້ແມ່ນບາງເຕັກນິກທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການລ້ຽວທີ່ປອດໄພໃນລົດສາມລໍ້:

• ຊ້າລົງກ່ອນລ້ຽວ: ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ. ຫຼຸດຄວາມໄວຂອງທ່ານລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນແຈ. ເຈົ້າຈະຊ້າລົງ, ແຮງດັນທີ່ເຈົ້າຈະສ້າງໄດ້ໜ້ອຍລົງ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກຕໍ່າລົງ. ໃຊ້ເບຣກຂອງທ່ານເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານເຂົ້າໃກ້ທາງລ້ຽວ.

• ຫັນທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ: ຫຼີກເວັ້ນການຫັນແຫຼມທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເລືອກການຫັນທີ່ກວ້າງກວ່າ, ອ່ອນກວ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍຂຶ້ນໃນການແລ່ນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມຄົມຊັດຂອງມຸມ. ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເພື່ອລວມເອົາການລ້ຽວທີ່ກວ້າງຂຶ້ນສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

• ການ​ຊີ້​ນໍາ​ຕ້ານ (Subtle): ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເອື່ອຍໄດ້, ການຊີ້ນໍາໂຕ້ຕອບທີ່ລະອຽດອ່ອນສາມາດຊ່ວຍລິເລີ່ມການລ້ຽວໄດ້. ຄ່ອຍໆຍູ້ handlebar ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງລ້ຽວເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຫັນ trike, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊີ້ນໍາເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວ. ນີ້ແມ່ນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການລິເລີ່ມການຫັນເປັນກ້ຽງແທນທີ່ຈະເປັນການຮຸກຮານ.

• ພາຍ​ໃນ Pedal Down​: ເມື່ອລ້ຽວ, ໂດຍສະເພາະດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງ, ຮັກສາ pedal ພາຍໃນຂອງທ່ານ (pedal ຢູ່ຂ້າງທີ່ທ່ານກໍາລັງຫັນໄປຫາ) ໃນຕໍາແຫນ່ງລົງ. ນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຈົ້າເລັກນ້ອຍໃນດ້ານໃນຂອງລ້ຽວ, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງເລັກນ້ອຍ.

• ເບິ່ງ​ຜ່ານ​ການ​ຫັນ​: ເຊັ່ນດຽວກັບຢູ່ໃນລົດຖີບຫຼືໃນລົດ, ເບິ່ງໃນທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາຄວາມສົມດູນແລະຄາດຄະເນເສັ້ນໂຄ້ງຂອງລ້ຽວ.

• ການປະຕິບັດໃນພື້ນທີ່ປອດໄພ: ກ່ອນທີ່ຈະຮັບມືກັບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ທ້າທາຍ, ຝຶກຫັນໃນພື້ນທີ່ປອດໄພ, ພື້ນທີ່ເປີດເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດຫວ່າງເປົ່າ. ຮູ້ສຶກວ່າລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານຕອບສະໜອງແນວໃດຕໍ່ກັບການລ້ຽວດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ລະວັງປະເພດລົດສາມລໍ້: Tadpole trikes, ມີສອງລໍ້ຂອງພວກເຂົາຢູ່ທາງຫນ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນມຸມຫຼາຍກ່ວາ trikes delta. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການຊ້າລົງແລະການຫັນປ່ຽນຢ່າງກວ້າງຂວາງນໍາໃຊ້ກັບທຸກປະເພດຂອງ trikes.

ການຮຽນຮູ້ເຕັກນິກການລ້ຽວເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານປອດໄພ ແລະມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ຄວາມອົດທົນແລະການປະຕິບັດແມ່ນສໍາຄັນ. ເລີ່ມຕົ້ນຊ້າໆ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຈົ້າແລະປ່ຽນຄວາມຄົມຊັດໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າສະດວກສະບາຍແລະຫມັ້ນໃຈໃນທັກສະການຈັດການສາມລໍ້ຂອງເຈົ້າ.

6. ເຕັກນິກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖີບລົດຖີບສາມລໍ້ຂອງເຈົ້າ

ການກໍ່ສ້າງໃນການປະຕິບັດການລ້ຽວທີ່ປອດໄພ, ມີເຕັກນິກທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຈຸດປະສົງໂດຍສະເພາະເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫລີກລ້ຽງລົດຖີບສາມລໍ້ຂອງທ່ານໃນສະຖານະການຂີ່ຕ່າງໆ. ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ສຸມໃສ່ການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມໄວ, ແລະຄວາມຮັບຮູ້ຂອງສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງທ່ານ.

• ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ (Subtle): ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເອື່ອຍສາມລໍ້ໄດ້, ການປ່ຽນນໍ້າໜັກຂອງເຈົ້າຢ່າງອ່ອນໂຍນສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ໃນທາງກັບກັນ, ພະຍາຍາມປ່ຽນນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານໄປສູ່ລະດັບເລັກນ້ອຍ ນອກ ຂອງການຫັນ. ການກະ ທຳ ທີ່ກົງກັນຂ້າມນີ້ຈະຊ່ວຍຕ້ານກັບແຮງ centrifugal ທີ່ຍູ້ເຈົ້າອອກໄປຂ້າງນອກ. ຈິນຕະນາການຄ່ອຍໆກົດ hip ດ້ານນອກຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງໃນຂະນະທີ່ທ່ານຫັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼີກເວັ້ນການປ່ຽນນ້ໍາຫນັກທີ່ຮຸນແຮງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.

• ຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ: ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຕໍ່າກວ່າເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໃດນຶ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນເວລາໂຫຼດສິນຄ້າ, ພະຍາຍາມຮັກສາລາຍການທີ່ຫນັກກວ່າຕ່ໍາເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຫຼີກລ່ຽງການວາງສິ່ງຂອງໜັກໆໃຫ້ສູງ, ຍ້ອນວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂຶ້ນ ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປີ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເຂົ້າມຸມ.

• ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ກະ​ທັນ​ຫັນ​, ແຫຼມ​: ການ​ປ່ຽນ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ແບບ​ກະທັນຫັນ ຫຼື​ການ​ເບຣກ​ກະທັນຫັນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ, ສາມາດ​ທຳລາຍ​ລົດ​ສາມ​ລໍ້​ໄດ້. ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໄດ້​ກ້ຽງ​ແລະ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​, ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ jerky​. ວາງແຜນ maneuvers ຂອງເຈົ້າລ່ວງຫນ້າແລະປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.

• ລະວັງສະພາບຜິວໜ້າ: ຈົ່ງລະມັດລະວັງເປັນພິເສດເມື່ອຂີ່ຢູ່ເທິງໜ້າດິນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ກ້ຽງ, ຫຼືພື້ນຜິວທີ່ເລື່ອນ. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຢາງແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຍົກລໍ້ແລະ tipping, ໂດຍສະເພາະໃນມຸມ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຕື່ມອີກໃນດ້ານດັ່ງກ່າວ ແລະ ມີຄວາມອ່ອນໂຍນພິເສດດ້ວຍການຊີ້ນໍາ.

• ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ເຫມາະສົມ: ຮັບປະກັນວ່າຢາງລົດຂອງທ່ານຖືກປົ່ງຂຶ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢາງລົດທີ່ບໍ່ເກີນສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການມ້ວນແລະເຮັດໃຫ້ລົດສາມລໍ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຊ້າລົງ ແລະມີຄວາມໝັ້ນຄົງໜ້ອຍລົງ. ຢາງ overinflated ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດ. ກວດເບິ່ງຝາຂ້າງຢາງຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາແລະຮັກສາມັນ.

• ກວດກາ Trike ຂອງທ່ານເປັນປະຈຳ: ຮັກສາ trike ຂອງທ່ານໃນຄໍາສັ່ງທີ່ດີ. ກວດເບິ່ງເບຣກ, ຢາງລົດ, ແລະອົງປະກອບຂອງພວງມາໄລຂອງເຈົ້າເປັນປະຈຳ. ເບຣກທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະການຊີ້ນໍາທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງດີຮັບປະກັນການຈັດການທີ່ຕອບສະຫນອງ.

• ປະຕິບັດການຢຸດສຸກເສີນ: ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ປອດໄພ, ປະຕິບັດການຢຸດສຸກເສີນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າລົດສາມລໍ້ຂອງເຈົ້າປະຕິບັດແນວໃດພາຍໃຕ້ການເບຣກຢ່າງໜັກ. ການຮູ້ວິທີການຢຸດໄວແລະປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼີກເວັ້ນອຸປະຕິເຫດແລະສະຖານະການ tipping ທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການຖີບລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະເພີດເພີນໄປກັບການຂີ່ລົດສາມລໍ້ທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະ ໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ຂອງທ່ານ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ການຂີ່ລົດສາມລໍ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການຂີ່ລົດຖີບ, ແລະການປັບຮູບແບບການຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເວທີສາມລໍ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມເພີດເພີນ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງ:

7. ການກະຈາຍນ້ຳໜັກມີບົດບາດໃນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດສາມລໍ້ແນວໃດ?

ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່. ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ການແຈກຢາຍທີ່ບໍ່ດີສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບິດເບືອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຫັນຫຼືຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່ານໍ້າໜັກມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ລົດສາມລໍ້ຂອງເຈົ້າແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພ.

• ຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດ: ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ (COG) ແມ່ນຈຸດທີ່ນ້ຳໜັກຂອງລົດສາມລໍ້ ແລະການໂຫຼດຂອງມັນມີຄວາມສົມດູນກັນ. COG ຕ່ໍາໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, COG ສູງກວ່າເຮັດໃຫ້ trike ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ tipping. ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດສິນຄ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນ trikes ຕັ້ງ, ສະຕິຂອງ COG.

• ການຈັດວາງການໂຫຼດ: ບ່ອນທີ່ທ່ານວາງນ້ໍາຫນັກໃສ່ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ການວາງສິ່ງຂອງໜັກໃຫ້ຕໍ່າ ແລະຢູ່ກາງແມ່ນເໝາະສົມ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມີກະຕ່າສິນຄ້າ, ໃຫ້ວາງລາຍການທີ່ຫນັກກວ່າຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ຫຼີກລ້ຽງການວາງສິ່ງຂອງໜັກໆໃສ່ໃນກະຕ່າ, ເພາະວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ COG ເພີ່ມຂຶ້ນ.

• ການດຸ່ນດ່ຽງດ້ານຂ້າງ: ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຈາກຂ້າງໄປຫາຂ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດສາມລໍ້ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຫັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສິນຄ້າຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທັງສອງດ້ານຂອງສາມລໍ້. ຖ້າເຈົ້າເອົາກະເປົ໋າ ຫຼືກະເປົ໋າ saddle, ໃຫ້ສົມດຸນການໂຫຼດລະຫວ່າງພວກມັນ.

• ດ້ານໜ້າທຽບກັບນ້ຳໜັກດ້ານຫຼັງ: ການແຜ່ກະຈາຍຂອງນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງລໍ້ຫນ້າແລະຫລັງຍັງສໍາຄັນ. ໃນ delta trikes (ລໍ້ຫນ້າຫນຶ່ງ, ສອງລໍ້ຫລັງ), ການໂຫຼດຫນັກກວ່າລໍ້ຫລັງສາມາດເພີ່ມ traction ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເສັ້ນຊື່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ໍາຫນັກຢູ່ດ້ານຫລັງຫຼາຍເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະຖ້າສູງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ດ້ານຫນ້າເບົາບາງລົງແລະອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕອບໂຕ້ການຊີ້ນໍາ. ໃນລົດສາມລໍ້ tadpole (ສອງລໍ້ຫນ້າ, ລໍ້ຫລັງຫນຶ່ງ), ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງ, ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ສຸດ.

• ນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່: ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແຈກຢາຍນ້ ຳ ໜັກ ໂດຍລວມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໜັກກວ່າຈະຫຼຸດລົງ COG ຕາມທໍາມະຊາດໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງເມື່ອທຽບກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂດຍສົມມຸດວ່າປັດໃຈອື່ນໆທັງຫມົດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັກການຂອງການຈັດວາງການໂຫຼດຍັງຄົງຄືກັນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

• ຜົນກະທົບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ: ສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ການຈັດວາງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະອອກແບບ e-bikes ແລະ e-trikes ເພື່ອຈັດວາງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃນວິທີທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກແລະຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕິດຢູ່ຕ່ໍາ, ມັກຈະຢູ່ໃກ້ກັບວົງເລັບລຸ່ມຫຼື rack ຫລັງ, ເພື່ອຮັກສາ COG ຕໍ່າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ໂດຍການຮັບຮູ້ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກແລະການໂຫຼດລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານຢ່າງເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຈັດການຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະເຫມີແນໃສ່ການໂຫຼດຕ່ໍາແລະສູນກາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ tipping, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ຂອງທ່ານ.

8. Tadpole ຫຼື Delta Trikes ທົນທານຕໍ່ Tip-Resistant ຫຼາຍບໍ?

ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາການຕໍ່ຕ້ານປາຍ, trikes tadpole (ສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫນຶ່ງໃນກັບຄືນໄປບ່ອນ) ໂດຍທົ່ວໄປຈະສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍແລະຖືວ່າທົນທານຕໍ່ຫຼາຍກວ່າ delta trikes (ຫນຶ່ງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ, ສອງໃນກັບຄືນໄປບ່ອນ), ໂດຍສະເພາະໃນ cornering ແລະຄວາມໄວສູງ. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງນີ້ແມ່ນມາຈາກການຕັ້ງຄ່າລໍ້ຂອງພວກເຂົາແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ.

3 ລໍ້ Tadpole:

• ເສັ້ນທາງໜ້າກວ້າງກວ່າ: ສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ trike tadpole ສ້າງຄວາມກວ້າງຂອງທາງຫນ້າ. ພື້ນຖານທີ່ກວ້າງກວ່ານີ້ສະຫນອງເວທີທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນມຸມ. ທ່າທາງດ້ານໜ້າກວ້າງກວ່າຕ້ານການເໜັງຕີງ ແລະ ຖັດໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
• ສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ (ເລື້ອຍໆ): ການອອກແບບ Tadpole ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ, ຍ້ອນວ່າກອບຕົ້ນຕໍແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກຈັດໃສ່ຕ່ໍາກວ່າແລະລະຫວ່າງສອງລໍ້ດ້ານຫນ້າ. COG ຕ່ໍານີ້ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ tipping.
• ການ​ປັບ​ປຸງ​ມຸມ​: Tadpole trikes ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດມຸມທີ່ດີກວ່າຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບກັບ trikes delta. ລໍ້ສອງດ້ານໜ້າໃຫ້ການຈັບ ແລະຄວບຄຸມການລ້ຽວຫຼາຍຂື້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການລ້ຽວມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມໄວປານກາງ. ເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮູ້ສຶກປູກຫຼາຍ ແລະ ໜ້ອຍລົງ.
• ເບກທີ່ດີຂຶ້ນ: ມີສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ, trikes tadpole ມັກຈະມີການປະຕິບັດການເບກທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເບກດ້ານຫນ້າ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໃກ້ມຸມຫຼືຂີ່ລົງຄ້ອຍ.

Delta Trikes:

• ເສັ້ນທາງໜ້າແຄບ: Delta trikes ມີລໍ້ດ້ານຫນ້າດຽວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ທາງຫນ້າແຄບລົງ. ພື້ນຖານແຄບນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍລົງໃນມຸມທຽບກັບ trikes tadpole.
• ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ສູງຂຶ້ນ (ເລື້ອຍໆ): ການອອກແບບລົດສາມລໍ້ Delta ບາງຄັ້ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນແບບຕັ້ງຊື່, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ແລະກອບຖືກຈັດວາງຢູ່ໃຈກາງຫຼາຍກວ່າລໍ້ຫນ້າດຽວແລະແກນຫລັງ.
• ການຫັນເປັນໄດນາມິກ: ໃນເວລາທີ່ cornering ສຸດ trike delta, ນ້ໍາທັງຫມົດຂອງ rider ແລະ trike ປ່ຽນໄປລໍ້ຫລັງພາຍນອກ. ຖ້າ​ລ້ຽວ​ແມ່ນ​ແຫຼມ​ເກີນ​ໄປ​ຫຼື​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເກີນ​ໄປ, ນີ້​ສາ​ມາດ​ຍົກ​ລໍ້​ຫລັງ​ພາຍ​ໃນ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ, ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ປາຍ.
• ການ​ອອກ​ແບບ​ງ່າຍ​ດາຍ​: ເຄື່ອງຈັກ Delta ມັກຈະງ່າຍກວ່າໃນການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ. ພວກມັນເໝາະກັບຄວາມໄວຕໍ່າ, ຂີ່ສະໜິດສະໜົມ ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທິງພື້ນຜິວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງ.

ໃນຂະນະທີ່ delta trikes ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຈຸດປະສົງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ trikes tadpole ສະເຫນີການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ cornering ແລະຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານຂອງປາຍແລະການປະຕິບັດການມຸມແມ່ນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ, ລົດຖີບ tadpole ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ:

9. ການຂີ່ລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຖ້າຂ້ອຍມີຄວາມເປັນຫ່ວງໃນການດຸ່ນດ່ຽງບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ! ການຂີ່ລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມກັງວົນດ້ານການດຸ່ນດ່ຽງ ຫຼືເງື່ອນໄຂທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດຖີບສອງລໍ້ເປັນສິ່ງທ້າທາຍ ຫຼື ບໍ່ປອດໄພ. ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ເກີດມາຈາກລົດຖີບສາມລໍ້ໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພ ແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈ.

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍ້ອນອາຍຸ, ການບາດເຈັບ, ສະພາບທາງປະສາດ, ຫຼືຄວາມກັງວົນດ້ານສຸຂະພາບອື່ນໆ, ສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍກັບລົດຖີບປົກກະຕິແມ່ນການຮັກສາຄວາມສົມດຸນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດ. ລົດຖີບສອງລໍ້ຕ້ອງການການປັບຕົວຈຸລະພາກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ຕັ້ງຊື່, ເຊິ່ງອາດເປັນເລື່ອງຍາກ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຕໍ່ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຈຳກັດການດຸ່ນດ່ຽງ.

ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ໄດ້ລົບລ້າງການດຸ່ນດ່ຽງນີ້. ສາມລໍ້ໃຫ້ຖານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສາມລໍ້ຈະຢືນຂຶ້ນດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ເກີດມານີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ:

• ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ໃຈ​: ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດສາມລໍ້ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທັນທີ. ການຮູ້ວ່າເຈົ້າມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດໜ້ອຍລົງ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະຫງົບໃນຈິດໃຈ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດມີຄວາມມ່ວນ ແລະ ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງໜ້ອຍລົງ.

• ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຢຸດທີ່ປອດໄພກວ່າ: ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຢຸດການຂີ່ລົດຖີບສອງລໍ້ອາດມີຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ. ໃນລົດສາມລໍ້, ເຈົ້າສາມາດເລີ່ມ ແລະ ຢຸດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການປີ້ນ. ເຈົ້າສາມາດມາເຖິງຈຸດຢຸດທີ່ສົມບູນ ແລະຍັງຄົງສົມດູນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງວາງຕີນລົງທັນທີ.

• ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕົກ: ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກ. ການຕົກສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືບຸກຄົນທີ່ມີສະພາບສຸຂະພາບບາງຢ່າງ. Trikes ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງນີ້, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະຮັກສາຊີວິດການເຄື່ອນໄຫວ.

• ປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າ: ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຸດໃນລົດຖີບສອງລໍ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ. Trikes ຄົງທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ຊ້າຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂີ່ສະບາຍ, ທ່ອງໄປຫາພື້ນທີ່ແອອັດ, ຫຼືຂີ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍ.

• ເອກະລາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່: ສໍາລັບບຸກຄົນຜູ້ທີ່ຕ້ອງຢຸດເຊົາການຂີ່ລົດຖີບສອງລໍ້ຍ້ອນບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ, trike ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເອກະລາດແລະເສລີພາບ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເພີດເພີນໄປກັບກາງແຈ້ງ, ອອກກຳລັງກາຍ, ແລະເຮັດວຽກງານຕ່າງໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພິ່ງພາຜູ້ອື່ນໃນການຂົນສົ່ງ ຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອ.

• ການຟື້ນຟູ ແລະການປິ່ນປົວ: Trikes ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການການຟື້ນຟູເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນຟື້ນຟູການເຄື່ອນໄຫວແລະການດຸ່ນດ່ຽງຫຼັງຈາກການບາດເຈັບຫຼືພະຍາດ. ເວທີທີ່ຫມັ້ນຄົງອະນຸຍາດໃຫ້ອອກກໍາລັງກາຍທີ່ປອດໄພແລະຊ່ວຍສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການປະສານງານຄືນໃຫມ່.

ຖ້າເຈົ້າ ຫຼືຄົນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກມີຄວາມເປັນຫ່ວງໃນການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະຂາດຄວາມສຸກຂອງການຂີ່ລົດຖີບ, ລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່ອາດຈະເປັນທາງແກ້ໄຂຊີວິດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ມັນສະຫນອງວິທີການທີ່ປອດໄພ, ຫມັ້ນຄົງ, ແລະມີຄວາມສຸກໃນການຂັບເຄື່ອນ, ອອກກໍາລັງກາຍ, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງອິດສະລະພາບແລະຄວາມເປັນເອກະລາດ.

10. ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢູ່ໃສ?

ການຊອກຫາລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນປະສົບການຂີ່ທີ່ປອດໄພ, ມີຄວາມສຸກ ແລະຍາວນານ. ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາ trikes ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ພິຈາລະນາຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຄຸນນະພາບ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຮງງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາ, Zhiyun, ແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງຍານພາຫະນະສາມລໍ້ຊັ້ນນໍາ. ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາໃຊ້ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຜະລິດລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ, ແລະສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາຕອບສະຫນອງລູກຄ້າ B2B ແລະສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນລວມທັງອາເມລິກາ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ເອີຣົບ, ແລະອົດສະຕາລີ.

ເມື່ອຊອກຫາລົດສາມລໍ້ສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່, ໃຫ້ພິຈາລະນາປັດໃຈຫຼັກເຫຼົ່ານີ້:

• ການສ້າງຄຸນນະພາບ ແລະອົງປະກອບ: ຊອກຫາ trikes ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍກອບທົນທານ, ມໍເຕີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ (ສໍາລັບແບບໄຟຟ້າ), ແລະອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ກວດ​ສອບ​ສະ​ເພາະ​ສໍາ​ລັບ​ປະ​ເພດ​ມໍ​ເຕີ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ກອບ​, ແລະ​ລະ​ບົບ​ຫ້າມ​ລໍ້​.

• ປະເພດຂອງ Trikes ສະເຫນີ: ກໍານົດປະເພດຂອງ trike ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ - ຕັ້ງຊື່ຫຼື recumbent, delta ຫຼື tadpole. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຜະລິດຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສະຫນອງແນວພັນຂອງຮູບແບບທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄົ້ນຫາທາງເລືອກລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ HJ20 ຫຼື ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ Van-type logistics HPX10. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ພິຈາລະນາຮູບແບບເຊັ່ນ: EV5 ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ ຫຼື EV31 ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ.

• ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າແລະຊື່ສຽງ: ກວດເບິ່ງການທົບທວນຄືນອອນໄລນ໌ແລະປະຈັກພະຍານເພື່ອວັດແທກຊື່ສຽງຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ຊອກຫາຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການລູກຄ້າ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ.

• ການຮັບປະກັນ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອ: ການຮັບປະກັນທີ່ດີຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ຜະລິດໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ສອບຖາມກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນແລະຄວາມພ້ອມຂອງອາໄຫຼ່ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ.

• ງານວາງສະແດງ ແລະງານວາງສະແດງສິນຄ້າ: ການເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີເລີດທີ່ຈະເຫັນຕົວແບບຕ່າງໆໃນບຸກຄົນ, ສົນທະນາກັບຜູ້ຜະລິດ, ແລະປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນດ້ວຍຕົນເອງ. ພວກເຮົາຢູ່ Zhiyun ເປັນປະຈໍາເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອສະແດງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ.

• ການຄົ້ນຄວ້າອອນໄລນ໌ ແລະການຊອກຫາ Google: ໃຊ້ການຄົ້ນຫາຂອງ Google ແລະຊັບພະຍາກອນອອນໄລນ໌ອື່ນໆເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່. ເວັບໄຊທ໌ເຊັ່ນພວກເຮົາ, autotrikes.com, ໃຫ້ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ.

• ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງ: ສໍາລັບການຊື້ B2B, ການຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນລາຍລະອຽດ, ທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງ, ແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ Zhiyun ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

ໂດຍການພິຈາລະນາປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ແລະດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງລະອຽດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານແລະສະຫນອງການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມສຸກຫລາຍປີ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກໍາລັງຊອກຫາລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ, ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບການບໍລິການການຂົນສົ່ງ, ຫຼື trike ສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບການພັກຜ່ອນ, ການເລືອກຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນສໍາຄັນ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າອີກອັນໜຶ່ງ:

ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ສຳລັບການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຟຣີ:

• ຊ້າລົງສໍາລັບການລ້ຽວ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນມຸມ.
• ການຫັນທີ່ກວ້າງກວ່າແມ່ນປອດໄພກວ່າ: ເລືອກການຫັນທີ່ອ່ອນໂຍນ, ກວ້າງຂຶ້ນທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
• ການ​ປ່ຽນ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ທີ່​ອ່ອນ​ໂຍນ​ອອກ​ຂ້າງ​ນອກ​: ຄ່ອຍໆປ່ຽນນ້ໍາຫນັກອອກໄປຂ້າງນອກຂອງລ້ຽວ.
• ສູນກາວິທັດຕ່ໍາ: ຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ຕໍ່າ ແລະເປັນໃຈກາງເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນ.
• Smooth Maneuvers: ຫຼີກລ້ຽງການຊີ້ນໍາຢ່າງກະທັນຫັນ, ແຫຼມ ຫຼືເບກ.
• ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ຂອງ​ຫນ້າ​ດິນ​: ຈົ່ງລະມັດລະວັງເປັນພິເສດໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼື ມີຄວາມລື່ນ.
• ການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ສົມບູນແບບ: ຝຶກ​ການ​ຫັນ​ແລະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໃນ​ເຂດ​ປອດ​ໄພ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ໃຈ.
• ພິຈາລະນາປະເພດ Trike: Tadpole trikes ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນທົນທານຕໍ່ປາຍຫຼາຍກ່ວາ trikes delta.
• Trikes ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງ: ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນດີເລີດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມກັງວົນໃນການດຸ່ນດ່ຽງ.
• ເລືອກ Trikes ຄຸນະພາບ: ລົງທຶນໃນ trike ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກແຫຼ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫຼັກການເຫຼົ່ານີ້ແລະປະຕິບັດເຕັກນິກການຂີ່ທີ່ປອດໄພ, ທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມອິດສະລະໃນການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງຜູ້ໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບ tipping. ມ່ວນໆ triking!