ແມ່ບົດ Trike: ຄູ່ມືຂອງທ່ານໃນການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ

ການຄິດກ່ຽວກັບການເພີດເພີນກັບການເພີດເພີນກັບສິດເສລີພາບໃນການຂີ່ຈັກຍານແຕ່ຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າເກົ່າບໍ? ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ຫຼືລົດສາມຢ່າງ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດ! ຄູ່ມືນີ້ແມ່ນຊັບພະຍາກອນຂອງທ່ານເພື່ອເຂົ້າໃຈວິທີການທີ່ຈະຂີ່ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ຢ່າງປອດໄພແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໂດຍສະເພາະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫລີກລ້ຽງວິທີການຫລີກລ້ຽງການສະຫນັບສະຫນູນ. ພວກເຮົາຈະສໍາຫຼວດປະເພດລົດບັນທຸກປະເພດຕ່າງໆ, ເຕັກນິກການຂີ່ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນທຸກໆການຂີ່ລົດແມ່ນລຽບແລະກັງວົນ. ຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ຢາກເຫັນລົດຖີບສາມລໍ້ແລະຕ້ອງການຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຂອງການອ່ານ, ໃຫ້ອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນພຽງແຕ່ສໍາລັບທ່ານ!

1. ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແລະເປັນຫຍັງຈິ່ງເລືອກຫນຶ່ງ?

ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ມັກຖືກເອີ້ນວ່າລົດສາມລໍ້, ແມ່ນລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຂອງມະນຸດສາມລໍ້ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່. ບໍ່ຄືກັບລົດຖີບທໍາມະດາທີ່ມີສອງລໍ້, ລົດສາມລໍ້ໃຫ້ສະຖຽນລະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຍ້ອນການອອກແບບສາມລໍ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບບຸກຄົນຜູ້ທີ່ອາດຈະເຫັນວ່າມັນທ້າທາຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງໃນລົດຖີບປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຕັດສິນຂອງຜູ້ໃຫຍ່ມາໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ຈາກແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຖີບແຕ່ມີລົດລໍ້ຢູ່ທາງຫລັງບ່ອນທີ່ຜູ້ຂີ່ລົດນັ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກວາງໄວ້.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່? ມີເຫດຜົນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍຢ່າງ. ສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືບຸກຄົນທີ່ມີບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ, Trike ສະຫນອງວິທີທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຈະເພີດເພີນກັບການຂີ່ຈັກຍານແລະຮັກສາຊີວິດທີ່ຫ້າວຫັນ. ສະຖຽນລະພາບທີ່ເພີ່ມຄວາມສະຖຽນລະພາບຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການລົ້ມລົງເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ຫຼືດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງຕັດສິນຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນມາພ້ອມກັບພື້ນທີ່ສິນຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສໍາລັບວຽກງານ, ການຄ້າ, ແມ່ນແຕ່ການຈັດສົ່ງທີ່ເບົາ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຕ່ມັກລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຂອງມະນຸດ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຮູບແບບລົດສາມລໍ້ແມ່ນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລົດສາມລໍ້ທີ່ຕັ້ງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະລົ້ມເຫລວ, ຄ້າຍຄືກັບລົດຖີບເປັນປະຈໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ.

2. ແມ່ນລົດສາມລໍາໄສ້ໃຫຍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາລົດຈັກສອງລໍ້?

ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຫຼາຍວິທີ, ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາລົດຈັກສອງລໍ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງແລະໃນເວລາທີ່ສະຖານີ. ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານແມ່ນຢູ່ໃນຈໍານວນລໍ້ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງພວກເຂົາ. ລົດຖີບທໍາມະດາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສົມດຸນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ຢູ່ສະເຫມີ, ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍແລະການປັບຕົວຂອງແຖບ. ນີ້ສາມາດທ້າທາຍສໍາລັບບາງຄົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີການຂີ່ຈັກຍານ, ຜູ້ໃຫຍ່, ຫຼືບຸກຄົນທີ່ພິການ.

ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ມີສາມລໍ້, ໃຫ້ສະຖຽນລະພາບຂອງຕົວເມືອງທີ່ມີມາກ່ອນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຢືນຢູ່ໄດ້ຢ່າງຕັ້ງໃຈດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການດຸ່ນດ່ຽງເມື່ອຢຸດເຊົາ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລໍຖ້າຢູ່ໄຟຈາລະຈອນ, ເລີ່ມຈາກຈຸດຢືນ, ຫຼືນໍາທາງໃນການຈະລາຈອນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າ. ເວທີທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລົດສາມລໍ້ກໍ່ຍັງມີຄວາມຮັບປະກັນຫລາຍຂຶ້ນເມື່ອແບກສິນຄ້າ. ຈິນຕະນາການຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະໂຫລດເຄື່ອງຂອງໃສ່ລົດຖີບສອງລໍ້ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມັນສົມດຸນ - ມັນເປັນເລື່ອງຕະຫຼົກ! ແຕ່ດ້ວຍລົດສາມລໍ້, ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະປອດໄພກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບສອງລໍ້ທີ່ດີເລີດໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມໄວໃນສະພາບການ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນບໍ່ສະບາຍໃຈກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຖີບ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສະແຫວງຫາການຂີ່ລົດທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເດີນທາງຫລືການເຮັດວຽກຢ່າງສະບາຍ, ລົດຖີບສາມລໍ້ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

3. ບັນດາລົດບັນທຸກຜູ້ໃຫຍ່ປະເພດໃດແດ່?

TRIPES ຜູ້ໃຫຍ່ມາໃນການຕັ້ງຄ່າຫລາຍຄັ້ງ, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີຂອງມັນເອງແລະເຫມາະສົມກັບຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສອງປະເພດຫລັກແມ່ນລົດສາມລໍ້ທີ່ຕັ້ງກາງແລະລົດສາມລໍ້ທີ່ຖືກທໍາລາຍ, ແລະຢູ່ໃນເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ສູງ, ພວກເຮົາມັກຈະແຍກແຍະລະຫວ່າງ Delta ແລະ Tadpole Designs.

ລົດສາມລໍ້ທີ່ຕັ້ງ:ນີ້ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະຄືກັນກັບລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມໃນຕໍາແຫນ່ງຂີ່ຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຂີ່ລົດນັ່ງຕັ້ງຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະລົ້ມເຫລວ.

• Delta Trikes:Trikes Delta ມີລໍ້ຫນຶ່ງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າແລະສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫລັງ. ນີ້ແມ່ນການອອກແບບລົດສາມລໍ້ທີ່ເກົ່າແກ່ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຂີ່ລົດຖີບ. TRIKES DELTA ແມ່ນຖືກເລືອກໄວ້ເພື່ອຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມສະດວກໃນການຈັດການໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ. ພວກເຂົາແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຂີ່ລົດທີ່ຜ່ອນຄາຍແລະແບກຫາບພາລະຫນັກ.

• Tadpole Trikes (Reverse Tripses):Tadpole Trikes ມີສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າແລະລໍ້ຢູ່ທາງຫລັງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບສໍາລັບການຂູດຜູ້ໃຫຍ່ຍ້ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຈັດການທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມໄວສູງແລະຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ສູງກວ່າແລະໃນບ່ອນທີ່ສູງກວ່າແລະໃນບ່ອນທີ່ສູງຂື້ນ. ລໍ້ສອງດ້ານຫນ້າໃຫ້ສະຖຽນລະພາບແລະພະລັງງານເບກ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລົດໄຟທົດລອງຫຼາຍຢ່າງມັກການອອກແບບ Tadpole ສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກດ້ານກິລາຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງ.

ເຄື່ອງຕັດສິນລະບາຍ:TRIKE ເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຕໍາແຫນ່ງຂີ່ທີ່ວາງໄວ້ແລະສະດວກສະບາຍກວ່າເກົ່າ. ຜູ້ຂີ່ລົດນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງຢູ່, ເຊິ່ງແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກໃຫ້ຫຼາຍຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຂໍ້ມື, ກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະບ່ອນນັ່ງ.

• ການທົດລອງ Delta Delta:ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມເອົາການຕັ້ງຄ່າເຂດແດນຂອງເຂດ Delta ກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການປັບປຸງຄືນໃຫມ່, ວາງລໍ້ຢູ່ທາງຫລັງແລະດ້ານຫນ້າຢູ່ທາງຫນ້າ.

• Tadpole Tadpole Tadpole:ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງທີສາມຊະນິດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງລົດສາມລໍ້ທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ບວກກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ. Tadpole Tadpole Tadpole ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການຂີ່ລົດທີ່ຍາວນານ.

ການເລືອກປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງການ trike ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມມັກຂອງແຕ່ລະຄົນຂອງທ່ານ. ສໍາລັບວຽກງານປະຈໍາວັນແລະການຂີ່ລົດທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ການທົດລອງຄວາມສູງຂອງເຂດ Deltra ແມ່ນອາດຈະດີເລີດ. ເປັນເວລາດົນກວ່າ, ຂີ່ລົດໄວກວ່າແລະການສະຖຽນລະພາບຂອງມູມ, Tadpole Trike ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ຖືກລະລາຍທັງຕົວລົບແລະ Tadpole, uritpole, rioritize ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະດີເລີດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊອກຫາປະສົບການການຂີ່ລົດຖີບທີ່ສະບາຍແລະສະບາຍ.

. ຄວາມເຂົ້າໃຈເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ຜູ້ໃຫຍ່ອາດຈະສູງກວ່າ

ໃນຂະນະທີ່ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສະຖຽນລະພາບໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ມີພູມຕ້ານທານທັງຫມົດ. ເຂົ້າໃຈເຫດຜົນທີ່ວ່າ Trike ອາດຈະສໍາຄັນສໍາລັບການຂີ່ລົດສໍາລັບຂີ່ລົດຢ່າງປອດໄພແລະຫມັ້ນໃຈ. ປັດໄຈຕົ້ນຕໍປະກອບສ່ວນໃສ່ລົດສາມລໍ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຟີຊິກສາດ, ໂດຍສະເພາະຈຸດໃຈກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະກໍາລັງແຮງ.

ບໍ່ຄືກັບລົດຖີບສອງລໍ້ທີ່ປ່ອຍເຂົ້າໄປໃນແຈ, ລົດສາມລໍ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮູບແບບທີ່ຕັ້ງຊື່, ບໍ່ແມ່ນແບບທໍາມະຊາດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເອົາແຈຢູ່ໃນລົດສາມຫລ່ຽມ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວ, Centrifugal Force ເຮັດຫນ້າທີ່ທາງນອກ, ພະຍາຍາມຍູ້ລົດສາມລໍ້. ຖ້າກໍາລັງນີ້ຍິ່ງໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະນ້ໍາຫນັກບໍ່ໄດ້ແຈກຢາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼືລ້ຽວແມ່ນແຫຼມເກີນໄປ, ລົດສາມລໍ້ສາມາດຍົກລໍ້ແລະປາຍແຫຼມ.

ຫຼາຍປັດໃຈເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການ tipping tricycle:

• ຄວາມໄວ:ຄວາມໄວສູງກວ່າໃນການເຮັດຄວາມໄວໃນການເພີ່ມກໍາລັງແຮງສໍາຮອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຊໍານານ.
• ລ້ຽວແຫຼມ:ລ້ຽວທີ່ແຫນ້ນຫນາຕ້ອງມີມຸມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຢູ່ເທິງລົດຖີບສອງລໍ້, ແຕ່ຢູ່ເທິງລົດສາມລໍ້, ພວກມັນພຽງແຕ່ເພີ່ມກໍາລັງພາຍນອກ. ແຫຼມໄດ້ຫັນໄປໄວເກີນໄປແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງ Tipping.
• ພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ:ຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າມາ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລໍ້ຫນຶ່ງສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການເພີ່ມຂື້ນ.
• ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ:Trikes ທີ່ມີສູນກາງສູງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແມ່ນມັກຈະ tipping. ນີ້ມັກຈະເປັນກໍລະນີທີ່ມີເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ມີລະດັບສູງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແບບຈໍາລອງທີ່ຖືກປັບປຸງ, ເຊິ່ງຕ່ໍາລົງສູ່ພື້ນດິນ.
• ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ:ນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໂດຍສະເພາະຖ້າວ່ານ້ໍາຫນັກສູງແລະດ້ານຫນຶ່ງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍລົງ. ແບກຫາບພາລະຫນັກສູງຂຶ້ນຫລືຂ້າງຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງສູງຂື້ນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າຟີຊິກຂອງລົດສາມລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກສອງລໍ້. ໃນຂະນະທີ່ລົດສາມລໍ້ສະເຫນີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດໃນເສັ້ນຊື່ແລະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຈຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສະຫນັບສະຫນູນ. ໂດຍເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫລົ່ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮຽນຮູ້ເຕັກນິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະເພີດເພີນກັບການທົດລອງທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ:

5. ການສະຫມັກສິລະປະການປ່ຽນແປງ: ເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພໃນການ trike

ປ່ຽນເປັນສີສັນຢ່າງປອດໄພໃນລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວິທີການຈັບລົດໄຟຟ້າແຕກຕ່າງຈາກລົດຈັກສອງລໍ້. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຍຶດເອົາ Trike ເປັນຕົວແທນທີ່ທ່ານຈະເປັນລົດຖີບ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການຄວາມໄວແລະການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບ.

ນີ້ແມ່ນບາງເຕັກນິກທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບມູມທີ່ປອດໄພໃນລົດສາມລໍ້:

• ຊ້າລົງກ່ອນທີ່ຈະລ້ຽວ:ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນແຈ. ທ່ານຈະຊ້າລົງ, ກໍາລັງແຮງຊັງຕີແມັດຫນ້ອຍທ່ານຈະສ້າງ, ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ຫຼຸດລົງ. ໃຊ້ເບກຂອງທ່ານຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານເຂົ້າຫາລ້ຽວ.

• ໃຊ້ເວລາທີ່ກວ້າງກວ່າ:ຫຼີກລ້ຽງການລ້ຽວທີ່ຄົມຊັດເມື່ອເປັນໄປໄດ້. ເລືອກສໍາລັບ Tider, Gentler ຫັນທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຫ້ອງຫຼາຍເພື່ອ maneuver ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄົມຊັດຂອງມຸມ. ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເພື່ອປະກອບມີການປ່ຽນແປງທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

• ວຽກງານຕ້ານການຊີ້ນໍາ (subtle):ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຕ້ານ, ການຊີ້ນໍາທີ່ອ່ອນໂຍນສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຊ່ວຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. ຄ່ອຍໆຍູ້ມືຈັບເລັກນ້ອຍໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມເລັກນ້ອຍຂອງການລ້ຽວເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການປ່ຽນແປງຂອງລົດສາມຢ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊີ້ນໍາ. ນີ້ແມ່ນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການລິເລີ່ມໃຫ້ລ້ຽວລຽບກ່ວາຮຸກຮານ.

• ພາຍໃນ pedal ລົງ:ເມື່ອຫັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງ, ຮັກສາລົດຖີບພາຍໃນຂອງທ່ານ (pedal ຢູ່ຂ້າງທ່ານກໍາລັງຫັນຫນ້າໄປຫາ) ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫລຸດຈຸດໃຈກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງເລັກນ້ອຍໃນດ້ານໃນຂອງລ້ຽວ, ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງເລັກນ້ອຍ.

• ເບິ່ງຜ່ານເສັ້ນທາງ:ຄືກັນກັບລົດຖີບຫລືຢູ່ໃນລົດ, ເບິ່ງໃນທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນແລະຄາດລ່ວງຫນ້າຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ.

• ປະຕິບັດໃນພື້ນທີ່ທີ່ປອດໄພ:ກ່ອນທີ່ຈະໂຈມຕີຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫລືເສັ້ນທາງທີ່ທ້າທາຍ, ປະຕິບັດການປ່ຽນເປັນບ່ອນທີ່ປອດໄພ, ເປີດກວ້າງຄືກັບສວນສາທາລະນະຫລືບ່ອນຈອດລົດເປົ່າ. ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານ Trike ຂອງທ່ານຕອບສະຫນອງແນວຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ລະວັງປະເພດ Trike:Tadpole Trikes, ດ້ວຍສອງລໍ້ຂອງພວກເຂົາຢູ່ທາງຫນ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນແຈຂອງ Delta Trikes. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການຊ້າລົງແລະການຫັນປ່ຽນທີ່ກວ້າງກວ່າຈະໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກທຸກຊະນິດ.

ການເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກນິກການຫັນໄປເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານປອດໄພແລະມ່ວນຊື່ນກວ່າເກົ່າ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ຄວາມອົດທົນແລະການປະຕິບັດແມ່ນກຸນແຈ. ເລີ່ມຕົ້ນຊ້າໆ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມໄວຂອງທ່ານແລະປ່ຽນຄວາມຄົມຊັດໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈະສະບາຍແລະຫມັ້ນໃຈໃນທັກສະໃນການຈັດການກັບ Trike ຂອງທ່ານ.

6. ເຕັກນິກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຂີ່ລົດຖີບສາມລໍ້ຂອງທ່ານ

ການກໍ່ສ້າງການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງທີ່ປອດໄພ, ມີເຕັກນິກທີ່ສໍາຄັນຫລາຍຢ່າງທີ່ມີຈຸດປະສົງໂດຍສະເພາະໃນການຊ່ວຍເຫຼືອທ່ານຫລີກລ້ຽງການຂີ່ລົດຖີບສາມລໍ້ຂອງທ່ານໃນສະຖານະການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ. ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ສຸມໃສ່ການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມໄວ, ແລະຄວາມຮັບຮູ້ຂອງສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຂອງທ່ານ.

• ການປ່ຽນນ້ໍາຫນັກ (Subtle):ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຍຶດເອົາຫມໍ້ແປງໄດ້, ປ່ຽນນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານທີ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ໃນທາງລ້ຽວ, ພະຍາຍາມປ່ຽນນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານເລັກນ້ອຍຕໍ່ນອກຂອງລ້ຽວ. ການກະທໍາທີ່ຫນ້າສົນໃຈນີ້ຊ່ວຍໃນການຕ້ານກອງສູນກາງສູນກາງທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ທ່ານພາຍນອກ. ຈິນຕະນາການກົດດັນສະໂພກພາຍນອກຂອງທ່ານໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ທ່ານຫັນມາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫລີກລ້ຽງການປ່ຽນນ້ໍາຫນັກທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເສີຍຫາຍໄດ້.

• ຮັກສາສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ:ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດສິນຄ້າ, ພະຍາຍາມຮັກສາສິນຄ້າທີ່ຫນັກກວ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ. ຫລີກລ້ຽງການວາງລາຍການທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ເພາະວ່ານີ້ຍົກສູງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການເລັ່ງດ່ວນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າມາ.

• ຫຼີກລ້ຽງການກະທັນຫັນ, maneuvers ແຫຼມ:ປະຕິບັດການຊີ້ນໍາທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼືການຫ້າມລໍ້ຢ່າງກະທັນຫັນ, ໂດຍສະເພາະຄວາມໄວ, ສາມາດທໍາລາຍລົດສາມລໍ້ໄດ້. ຂັບເຄື່ອນກ້ຽງແລະຄາດເດົາໄດ້, ຫລີກລ້ຽງການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Jerky. ວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວຂອງທ່ານລ່ວງຫນ້າແລະປະຕິບັດພວກມັນຢ່າງສະບາຍ.

• ສະຕິປັນຍາຂອງສະພາບຫນ້າດິນ:ເປັນພິເສດທີ່ລະມັດລະວັງໃນເວລາຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼືຫນ້າຜື່ນ. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຂອງຢາງລົດແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຍົກລໍ້ແລະຄວາມສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນມຸມ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນດ້ານດັ່ງກ່າວໃນດ້ານດັ່ງກ່າວແລະມີຄວາມອ່ອນໂຍນພິເສດທີ່ມີການຊີ້ນໍາ.

• ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ເຫມາະສົມ:ຮັບປະກັນໃຫ້ຢາງລົດຂອງທ່ານຖືກເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢາງລົດທີ່ອ່ອນແອສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານມ້ວນໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ເວລາ trike ຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍ. ຢາງລົດທີ່ເກີນກໍານົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແນ່ນອນດ້ານ. ກວດເບິ່ງຢາງລົດຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາແລະຮັກສາມັນ.

• ກວດກາການໃຊ້ງານຂອງທ່ານທັງຫມົດເປັນປະຈໍາ:ຮັກສາ Trike ຂອງທ່ານໃນລະບຽບການເຮັດວຽກທີ່ດີ. ກວດເບິ່ງເບກ, ຢາງລົດຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາ, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງການຊີ້ນໍາ. ເບກທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະການຊີ້ນໍາທີ່ຮັກສາໄດ້ຮັບປະກັນການຈັດການຕອບສະຫນອງ.

• ປະຕິບັດການຢຸດເຊົາສຸກເສີນ:ໃນບໍລິເວນທີ່ປອດໄພ, ການປະຕິບັດການຢຸດສຸກເສີນເພື່ອໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້ຫນັກ. ຮູ້ວິທີທີ່ຈະຢຸດຢ່າງວ່ອງໄວແລະປອດໄພແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດແລະສະຖານະການທີ່ມີທ່າແຮງ.

ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສະຫມ່ໍາສະເຫມີ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ tipping ແລະເພີດເພີນກັບການຂີ່ລົດທີ່ປອດໄພກວ່າ, ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ. ຈືຂໍ້ມູນການລົດສາມຢ່າງແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການຂີ່ລົດຖີບ, ແລະປັບແຕ່ງແບບຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເວທີສາມລໍ້ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສຸກ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງ:

.. ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກມີການກະທົບກະເທືອນການປັບປຸງໃຫ້ເປັນບົດບາດໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດສາມລໍ້ແນວໃດ?

ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່. ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍເສີມສ້າງສະຖຽນລະພາບ, ໃນຂະນະທີ່ການແຈກຢາຍທີ່ບໍ່ດີສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລັ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຫັນຫລືຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ເຂົ້າໃຈນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໃຊ້ງານຂອງທ່ານແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ.

• ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ:ຈຸດໃຈກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ (COG) ແມ່ນຈຸດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຂອງລົດສາມລໍ້ແລະການໂຫຼດຂອງມັນມີຄວາມສົມດຸນ. cog ຕ່ໍາໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງສະຖຽນລະພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ກົງກັນຂ້າມ, cog ທີ່ສູງກວ່າເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍຂື້ນໃນການ tipping. ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດສິນຄ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການໃຊ້ງານຂອງ tribrigion, ຈົ່ງສະຕິຂອງ cog.

• ໂຫລດບັນຈຸສະຖານທີ່:ບ່ອນທີ່ທ່ານວາງນ້ໍາຫນັກໃສ່ Trie ຂອງທ່ານສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ການຈັດວາງລາຍການທີ່ຫນັກແລະຈຸດໃຈກາງແມ່ນເຫມາະສົມ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມີກະຕ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ວາງລາຍການທີ່ຫນັກຂື້ນຢູ່ທາງລຸ່ມ. ຫລີກລ້ຽງການວາງສິນຄ້າທີ່ຫນັກໃນກະຕ່າ, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ຂື້ນກັບ cog.

• ການດຸ່ນດ່ຽງດ້ານຂ້າງຫາຂ້າງຄຽງ:ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຈາກຂ້າງໄປຫາຂ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ trike ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນການຫັນ. ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຈະຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນທັງສອງດ້ານຂອງລົດສາມລໍ້. ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະດັບປະດາຈໍານວນປະດັບປະດາຫລື saddlebags, ດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດລະຫວ່າງພວກມັນ.

• ດ້ານຫນ້າຂອງນ້ໍາຫນັກຫລັງ:ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ໃນເຄື່ອງຖິ້ມຂອງ Delta (ລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ສອງລໍ້), ມີການໂຫຼດດ້ານຫລັງຫນັກກວ່າລົດຫລັງສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເສັ້ນຊື່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ດ້ານຫລັງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າສູງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ດ້ານຫນ້າສີມ້ານອ່ອນແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຕອບຮັບທີ່ເບົາ. ຢູ່ເທິງລົດໄຟ tadpole (ສອງລໍ້ດ້ານຫລັງ, ລໍ້ຫລັງຫນຶ່ງ), ການແຈກຈ່າຍນ້ໍາຫນັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫນ້ອຍລົງ, ແຕ່ຍັງ, ຫລີກລ້ຽງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ.

• ນ້ໍາຫນັກຂອງ Rider:ນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກໍ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ແກ່ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫນັກກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ COG ຫຼຸດລົງຕາມທໍາມະຊາດໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບນັກຂີ່ລົດທີ່ເບົາກວ່າ, ສົມມຸດວ່າປັດໃຈອື່ນໆທັງຫມົດເທົ່າກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການໂຫຼດທີ່ຍັງຄົງເປັນຄືກັນໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂີ່.

• ຜົນກະທົບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະແບດເຕີລີ່:ສໍາລັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ການຈັດວາງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟກໍ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແຈກຈ່າຍນ້ໍາຫນັກ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະອອກແບບລົດຖີບ E-tripss ແລະ E-Trikes ເພື່ອຈັດວາງສ່ວນປະກອບເຫລົ່ານີ້ໃຫ້ເປັນວິທີທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕິດຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ, ມັກຢູ່ໃກ້ວົງເລັບຫຼື rack ດ້ານຫລັງ, ເພື່ອຮັກສາ cog ໃຫ້ເປັນໄປໄດ້.

ໂດຍການມີສະຕິຂອງການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກແລະການໂຫຼດລົດສາມຂອງທ່ານຢ່າງເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຈັດການຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະເຫມີມີຈຸດປະສົງໃນການໂຫຼດທີ່ຕໍ່າແລະເປັນຈຸດໃຈກາງເພື່ອໃຫ້ສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ tipping, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຂອງທ່ານ trike.

8. ແມ່ນ tadpole ຫຼື delta tripes ຫຼາຍກວ່າຄວາມຕ້ານທານ?

ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາການຕ້ານທານຄໍາແນະນໍາ, tadpole trikes (ສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສະຖຽນລະພາບນີ້ແມ່ນມາຈາກການຕັ້ງຄ່າແລະການແຈກຈ່າຍນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາ.

Tadpole Trikes:

• ຕິດຕາມທາງຫນ້າທີ່ກວ້າງ:ສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ tadpole trike ສ້າງຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມທີ່ກວ້າງຂວາງຢູ່ທາງຫນ້າ. ພື້ນຖານທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ໃຫ້ເວທີທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນມູມ. ທ່າທີທີ່ກວ້າງຂວາງອັນກວ້າງຂວາງຕ້ານການເນີ້ງແລະກໍາລັງແຮງລົງຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດຕິພາບຂຶ້ນ.
• ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ (ມັກ):ການອອກແບບ Tadpole ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເປັນທໍາມະຊາດໃນສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ເພາະວ່າກອບຕົ້ນຕໍແລະນ້ໍາຫນັກຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມແລະລະຫວ່າງສອງລໍ້ດ້ານຫນ້າ. COG ຕ່ໍາກວ່ານີ້ເສີມຂະຫຍາຍສະຖຽນລະພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປາດ.
• ການປັບປຸງ Corning:Tadpole Trikes ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການສົນທະນາທີ່ດີກວ່າຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຕົວຂັບເຄື່ອນຕົວຂອງ Delta. ລໍ້ດ້ານຫນ້າທັງສອງລໍ້ໃຫ້ມີຄວາມແນ່ນອນດ້ານແລະຄວບຄຸມໃນເວລາຫັນ, ໃຫ້ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມໄວສູງ. ພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮູ້ສຶກວ່າມີການປູກແລະສູງກວ່າເກົ່າ.
• ເບກທີ່ດີກວ່າ:ມີສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ, tadpole trikes ມັກຈະມີການປະຕິບັດເບກທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເບກ. ນີ້ແມ່ນໄດ້ປຽບສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໃກ້ແຈຫລືຂີ່ລົດພູ.

Delta Trikes:

• ຕິດຕາມທາງຫນ້າແບບແຄບ:Trikes Delta ມີລໍ້ດ້ານຫນ້າດຽວ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຕິດຕາມທາງຫນ້າທີ່ແຄບກວ່າ. ພື້ນຖານທີ່ແຄບກວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍໃນມຸມທຽບໃສ່ Tadpole Trikes.
• ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ (ມັກ):ການອອກແບບ Delta Trike ສາມາດນໍາໄປສູ່ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ໂດຍສະເພາະໃນແບບທີ່ຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດເຂັນດ້ານຫນ້າດຽວແລະເພົາທາງຫລັງ.
• ນະໂຍບາຍດ້ານປ່ຽນເປັນສີ:ໃນເວລາທີ່ cornering ກ່ຽວກັບການ trike delta ໄດ້, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະລົດສາມລໍ້ປ່ຽນໄປຫາລໍ້ຫລັງຂ້າງນອກ. ຖ້າຫາກວ່າການລ້ຽວແມ່ນແຫຼມເກີນໄປຫຼືຄວາມໄວສູງເກີນໄປ, ສິ່ງນີ້ສາມາດຍົກລົດດ້ານຫລັງ, ນໍາໄປສູ່ປາຍ.
• ການອອກແບບງ່າຍດາຍ:ເຄື່ອງຫມາຍ Delta ມັກຈະງ່າຍດາຍໃນການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີລາຄາຖືກແລະງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ. ພວກເຂົາມີຄວາມເຫມາະສົມທີ່ດີສໍາລັບການຂີ່ລົດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມີຄວາມໄວແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ.

ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ງານຂອງ Delta ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະສໍາລັບການຂີ່ລົດທີ່ມີແຮງບັນດານໃຈ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມີຄວາມໄວແລະຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າມີການຕໍ່ຕ້ານຄໍາແນະນໍາແລະການປະຕິບັດການທີ່ມີຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ, ການ Tadpole Trike ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຂອງລົດສາມລໍ້ໂດຍຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ:

9. ສາມາດຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຖ້າຂ້ອຍມີຄວາມກັງວົນທີ່ສົມດຸນບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ແທ້ໆ! ຂີ່ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມກັງວົນຫຼືເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມກັງວົນໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບສອງລໍ້ທີ່ທ້າທາຍຫຼືບໍ່ປອດໄພ. ສະຖຽນລະພາບປະກົດຂຶ້ນຂອງລົດຖີບສາມລໍ້ໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ.

ສໍາລັບຄົນທີ່ມີບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນອາຍຸ, ການບາດເຈັບ, ຄວາມກັງວົນທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕໍ່າຫຼືເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດ. ລົດຖີບສອງລໍ້ຕ້ອງມີການປັບຕົວຈຸນລະພາກຄົງທີ່, ເຊິ່ງສາມາດເປັນເລື່ອງຍາກແລະຄວາມກັງວົນໃຈສໍາລັບຂໍ້ຈໍາກັດການດຸ່ນດ່ຽງ.

triricycles ຜູ້ໃຫຍ່ກໍາຈັດການກະທໍາທີ່ສົມດຸນນີ້. ສາມລໍ້ໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫມາຍຄວາມວ່າການເຄື່ອນໄຫວຕ່າງໆຈະຢືນຢູ່ໃນຕົວເອງ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງປະກົດຂຶ້ນນີ້ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມກັງວົນທີ່ສົມດຸນ:

• ຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ເພີ່ມຂື້ນ:ສະຖຽນລະພາບຂອງ Trike ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການຮູ້ວ່າທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕົກລົງມາໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກແລະເຮັດໃຫ້ຂີ່ມ່ວນຊື່ນແລະມີຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງ.

• Safer ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດ:ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຢູ່ເທິງລົດຖີບສອງລໍ້ສາມາດມີຄວາມຕັ້ງໃຈສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີບັນຫາຍອດເງິນ. ໃນລົດສາມຫລ່ຽມ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການ tipping. ທ່ານຍັງສາມາດມາຮອດບ່ອນຈອດທີ່ສົມບູນແລະຍັງຄົງມີຄວາມສົມດຸນໂດຍບໍ່ເອົາຕີນຂອງທ່ານລົງທັນທີ.

• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕົກ:ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ຫຼຸດລົງຂອງການຕົກ. ການຫຼຸດລົງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ຫຼືບຸກຄົນທີ່ມີສະພາບສຸຂະພາບທີ່ແນ່ນອນ. Trikes ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງນີ້, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເປັນວົງຈອນຢ່າງປອດໄພແລະຮັກສາຊີວິດທີ່ຫ້າວຫັນ.

• ຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີຂື້ນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ:ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຸດໃນລົດຖີບສອງລໍ້ທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າ. Trikes ຍັງຄົງຫມັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມໄວທີ່ຊ້າຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການຂີ່ລົດຜ່ອນທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ຫລືຂີ່ລົດທີ່ແອອັດດ້ວຍລົດຖີບທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍ.

• ຄວາມເປັນເອກະລາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ:ສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຖິ້ມວົງຈອນສອງລໍ້ຍ້ອນບັນຫາການດຸ່ນດ່ຽງ, ການເຄື່ອນໄຫວສາມາດຟື້ນຟູຄວາມຮູ້ສຶກອິດສະຫຼະແລະເສລີພາບ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສຸກພາຍນອກ, ອອກກໍາລັງກາຍ, ແລະດໍາເນີນການເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພິ່ງພາອາໄສຄົນອື່ນໃນການຂົນສົ່ງຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອ.

• ການຟື້ນຟູແລະການປິ່ນປົວ:Trikes ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂປແກຼມຟື້ນຟູເພື່ອຊ່ວຍບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນທີ່ແລະການດຸ່ນດ່ຽງຫຼັງຈາກການບາດເຈັບຫຼືການເຈັບເປັນ. ເວທີທີ່ຫມັ້ນຄົງອະນຸຍາດໃຫ້ອອກກໍາລັງກາຍທີ່ປອດໄພແລະຊ່ວຍໃນການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການປະສານງານຄືນໃຫມ່.

ຖ້າທ່ານຫຼືຄົນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງແລະຂາດຄວາມສຸກຂອງການຂີ່ຈັກຍານ, ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ປ່ຽນແປງຊີວິດ. ມັນສະຫນອງວິທີການທີ່ປອດໄພ, ຫມັ້ນຄົງ, ແລະມ່ວນຊື່ນ, ແລະມ່ວນຊື່ນໃນການຂີ່, ອອກກໍາລັງກາຍ, ແລະສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກອິດສະຫຼະພາບແລະຄວາມເປັນເອກະລາດ.

10. ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາລົດສາມລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຢູ່ໃສ?

ຊອກຫາລົດສາມລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຮັບປະກັນປະສົບການໃນການຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະມ່ວນຊື່ນ. ໃນເວລາທີ່ຄົ້ນຫາ Trikes ຜູ້ໃຫຍ່, ໃຫ້ພິຈາລະນາຜູ້ຜະລິດແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ມີຊື່ສຽງຜູ້ທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າ.

ໃນຖານະເປັນໂຮງງານຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາ,ໄທ Zhiyun, ແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງພາຫະນະສາມລໍ້ອັນດັບຫນຶ່ງ. ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການຜະລິດຂັ້ນສູງແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຜະລິດລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະລົດກະປຸກຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາຕອບສະຫນອງລູກຄ້າ B2B ແລະການສົ່ງອອກໄປຫາຕະຫຼາດໃຫຍ່ລວມທັງອາເມລິກາ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ເອີຣົບ, ແລະອົດສະຕາລີ.

ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາ triricyles ຜູ້ໃຫຍ່, ພິຈາລະນາປັດໃຈສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້:

• ສ້າງຄຸນນະພາບແລະສ່ວນປະກອບ:ຊອກຫາລົດໄຟຟ້າທີ່ສ້າງດ້ວຍກອບທົນທານ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື (ສໍາລັບແບບໄຟຟ້າ), ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ສະເພາະສໍາລັບປະເພດມໍເຕີ, ຄວາມຈຸໃນມາດຕະຖານ, ວັດສະດຸກອບ, ແລະລະບົບເບັກ.

• ປະເພດຂອງການສະເຫນີ TRIKES:ກໍານົດປະເພດຂອງການໃຊ້ງານທົດລອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ - ຕັ້ງຊື່ຫຼືລະບຸ, Delta ຫຼື Tadpole. ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຜະລິດຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ສະຫນອງຫລາຍແບບໃຫ້ທ່ານເລືອກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄົ້ນຫາທາງເລືອກລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າຄືກັບລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ HJ20ຫຼືລົດກະບະ Type Triculy HPX10. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ພິຈາລະນາແບບເຊັ່ນ:ລົດສາມລໍ້ໂດຍຜູ້ໂດຍສານ Ev5 Ev5ຫຼືລົດສາມລໍ້ໂດຍຜູ້ໂດຍສານ EV31.

• ການທົບທວນແລະຊື່ສຽງຂອງລູກຄ້າ:ກວດສອບການທົບທວນຄືນ online ແລະປະຈັກພະຍານເພື່ອວັດແທກຊື່ສຽງຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືພໍ່ຄ້າ. ຊອກຫາຄໍາຕິຊົມກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການລູກຄ້າ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ.

• ການຮັບປະກັນແລະການສະຫນັບສະຫນູນ:ການຮັບປະກັນທີ່ດີສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ຜະລິດໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ສອບຖາມກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດການຮັບປະກັນແລະການມີອາໄຫຼ່ແລະບໍລິການຫລັງການຂາຍ.

• ງານວາງສະແດງແລະການສະແດງການຄ້າ:ການວາງສະແດງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຫັນຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນບຸກຄົນ, ລົມກັບຜູ້ຜະລິດ, ແລະປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ພວກເຮົາທີ່ Zhiyun ເປັນປະຈໍາໃນການວາງສະແດງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອສະແດງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ.

• ການຄົ້ນຄວ້າ Online ຄົ້ນຄ້ວາ Online ແລະ Google Search:ໃຊ້ Google Search ແລະຊັບພະຍາກອນອອນລາຍອື່ນໆເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບຂອງລົດສາມລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເວັບໄຊທ໌ເຊັ່ນພວກເຮົາ,Autotrikes.com, ໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະສະເພາະ.

• ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງ:ສໍາລັບການຊື້ B2B, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ, ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງສິນຄ້າ, ແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ. ເຂົ້າເຖິງພວກເຮົາທີ່ Zhiyun ສໍາລັບລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານຕ້ອງການ.

ໂດຍການພິຈາລະນາປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ແລະການດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງລະອຽດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາລົດສາມລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານແລະມີການຂີ່ລົດທີ່ປອດໄພແລະມ່ວນຊື່ນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດບັນທຸກສິນຄ້າສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ, ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ຫຼືການເລືອກເອົາຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນກຸນແຈ.

ນີ້ແມ່ນຮູບພາບອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ:

Takeaways ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຈື່ການຂີ່ລົດ Trike ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ:

• ຊ້າລົງສໍາລັບລ້ຽວ:ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນມຸມ.
• ການຫັນທີ່ກວ້າງກວ່າແມ່ນປອດໄພກວ່າ:ເລືອກສໍາລັບຄວາມອ່ອນໂຍນ, ລ້ຽວທີ່ກ້ວາງຂວາງທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
• ນ້ໍາຫນັກຂອງ Shift Ofward:ຄ່ອຍໆປ່ຽນນ້ໍາຫນັກໄປທາງນອກຂອງລ້ຽວ.
• ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ:ເກັບສິນຄ້າໃຫ້ສິນຄ້າຕ່ໍາແລະເປັນຈຸດໃຈກາງເພື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າ.
• maneuvers ລຽບ:ຫຼີກລ້ຽງການຊີ້ນໍາຫຼືເບກແຫຼມຫລືເບກ.
• ສະຕິຂອງພື້ນຜິວ:ເປັນພິເສດທີ່ລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
• ການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ດີເລີດ:ປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນແລະເຄື່ອນທີ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ປອດໄພເພື່ອສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
• ພິຈາລະນາ TRKE TRULE:ການໃຊ້ງານ Tadpole ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍກ່ວາການທົດລອງ Delta.
• Trikes ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງ:ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມກັງວົນທີ່ສົມດຸນ.
• ເລືອກ TRIPES ທີ່ມີຄຸນນະພາບ:ລົງທືນໃນການໃຊ້ງານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກແຫຼ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ໂດຍເຂົ້າໃຈຫຼັກການເຫລົ່ານີ້ແລະຝຶກເຕັກນິກການຂີ່ລົດທີ່ປອດໄພ, ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບສະຖຽນລະພາບແລະເສລີພາບໃນການຂີ່ລົດສາມລໍ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ. ຄວາມສຸກ triking!