ການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານ: ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂີ່ລົດສາມລໍ້ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ

ລົດສາມລໍ້ຂອງຜູ້ໃຫຍ່ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຈາກເຫດຜົນຈໍານວນຫລາຍ, ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມີຄວາມສະຖຽນລະພາບແລະປະຕິບັດໄດ້ແກ່ລົດຖີບສອງລໍ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຊອກຫາວິທີການເຄື່ອນທີ່, ວິທີທີ່ມ່ວນທີ່ຈະອອກກໍາລັງກາຍ, ຫຼືພາຫະນະທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບວຽກງານແລະສິນຄ້າ, ຮຽນຂີ່ລົດລົດສາມລໍ້ສາມາດເປີດໂລກໃຫມ່ຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້. ບົດຂຽນນີ້ແມ່ນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບຂອງທ່ານ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຂີ່ຜູ້ໃຫຍ່ ລົດສາມລໍ້, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈເຖິງລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສາມ-ລໍ້ ເທັນແລະເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ທ່ານປະສົບການຂີ່ປອດໄພ, ມ່ວນຊື່ນ, ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກທໍາອິດຂອງທ່ານຖີບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. ພວກເຮົາຈະກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກເບື້ອງຕົ້ນການຮຽນຮູ້ເສັ້ນໂຄ້ງກັບ maneuvers ກ້າວຫນ້າ, ຮັບປະກັນທ່ານໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບໃຫມ່ຂອງທ່ານຂັບເຄື່ອນໄວແລະມີປະສິດທິພາບ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບປົກກະຕິ?

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດລະຫວ່າງຜູ້ໃຫຍ່ລົດສາມລໍ້ແລະເປັນປົກກະຕິລົດຖີບແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ຈໍານວນລໍ້. ກລົດຖີບມີສອງລໍ້, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຍິງເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດັບຕໍ່າຄວາມໄວຫຼືເມື່ອຢຸດ. ຜູ້ໃຫຍ່ລົດສາມລໍ້ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂອ້ອວດສາມລໍ້ສະຖຽນລະພາບ. ນີ້ລໍ້ພິເສດການປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງການຂີ່ລົດ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງກລົດສາມລໍ້ບາງ ມັນຢືນຢູ່ທ່ຽງທໍາດ້ວຍຕົນເອງ, ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືຢູ່ໃນສະຖານີ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງປະກົດຂຶ້ນນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບຫລາຍໆຄົນ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ເຫັນຄວາມສົມດຸນສອງລໍ້ ລົດຖີບທ້າທາຍຫຼືເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກວິທີທີ່ທ່ານຜູ້ຢິງຊີ້ນໍາວິທີທີ່ທ່ານເຂົ້າຫາ. ກ່ຽວກັບລົດຖີບ, ທ່ານເອົາຮ່າງກາຍຂອງທ່ານເປັນລ້ຽວ. ພະຍາຍາມທີ່ກ່ຽວກັບລົດສາມລໍ້, ແລະທ່ານອາດຈະເຫັນວ່າຕົວທ່ານເອງຮູ້ສຶກງຸ່ມງ່າມ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ tindwing ຖ້າທ່ານ illing ເກີນໄປໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຈັບຈັບແຖບ. ໄດ້ລົດສາມລໍ້ການອອກແບບ, ໂດຍສະເພາະກັບສອງລໍ້ດ້ານຫລັງການຕັ້ງຄ່າ, ຫມາຍຄວາມວ່າສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະກົນໄກການຊີ້ນໍາແມ່ນຂື້ນກັບການປະຕິບັດໂດຍກົງຂອງຈັບຈັບແຖບແທນທີ່ຈະປ່ຽນຮ່າງກາຍທີ່ອ່ອນໂຍນ. ຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍtricyllesພ້ອມທັງສະເຫນີໃຫ້ສະບາຍກວ່າ, ເລື້ອຍໆທ່ຽງທໍາ ຕໍາແຫນ່ງຂີ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຖີບກິລາບາງແຫ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂີ່ລົດຜ່ອນທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼືສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີບັນຫາຫລັງ. ປັດຊະຍາການອອກແບບນີ້ໃຫ້ກັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາເປັນຕົວເລືອກທີ່ດີສໍາລັບ aຜູ້ອາວຸໂສຫຼືຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຊອກຫາຂັບເຄື່ອນຫມັ້ນຄົງ.

ເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້ທີ່ສໍາຄັນເມື່ອທ່ານຂີ່ລົດສາມລໍ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ມີການຮຽນຮູ້ເສັ້ນໂຄ້ງໃນເວລາທີ່ທ່ານທໍາອິດຂີ່ລົດສາມລໍ້, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ທີ່ມີປະສົບການລົດຖີບ ຜູ້ຍິງ. ມັນອາດເບິ່ງຄືວ່າມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນລົດສາມລໍ້ແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແງ່ມຸມທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງກໍ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ແມ່ນການຊີ້ນໍາ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ທ່ານຜູ້ຢິງຊີ້ນໍາ a ລົດສາມລໍ້ຕົ້ນຕໍກັບຈັບຈັບແຖບ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍການເນີ້ງ. ຫຼາຍຄັ້ງທໍາອິດລົດສາມລໍ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ກັບລົດຖີບຈະພະຍາຍາມຊະຈົ່ນເຊິ່ງແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນຫນ້ອຍແລະສາມາດຮູ້ສຶກແປກໃນກເທັນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີສະຕິປ່ຽນມືຈັບໃນທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ.

ລັກສະນະອື່ນແມ່ນຄວາມກວ້າງ. ກລົດສາມລໍ້ແມ່ນກວ້າງກວ່າກລົດຖີບ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ດ້ານຫລັງຖ້າມັນມີລໍ້ຫລັງສອງລໍ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານຫລາຍຂື້ນ, ຮັບປະກັນການເກັບກູ້ພຽງພໍໃນເວລາທີ່ນໍາທາງເສັ້ນທາງ, ປະຕູ, ຫຼືປະມານອຸປະສັກ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ທ່ານອາດຈະWobbleເລັກນ້ອຍ, ບໍ່ແມ່ນຈາກການຂາດຄວາມສົມດຸນ, ແຕ່ວ່າຈາກການກັກຕົວຊີ້ນໍາໃນຂະນະທີ່ທ່ານປັບຕົວ. ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ທີ່ຈະຮູ້ສຶກລົດສາມລໍ້ຕ້ອງການໄປໂດຍກົງ, ຫຼືວ່າມັນເລັກນ້ອຍຍາກທີ່ຈະຂີ່ຕອນທໍາອິດ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນຄວາມອົດທົນແລະການປະຕິບັດ. ເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ, ໃນພື້ນທີ່ເປີດ, ແລະທ່ານຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານໂດຍໄວສາມລໍ້ຄູ່. ພົບຫຼາຍຄົນທີ່ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການປັບສັ້ນ,ລົດສາມລໍ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດກາຍເປັນຄວາມສຸກ.

ທ່ານຈະລົງແລະຕັດລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພແນວໃດ?

ຮຽນຮູ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງmount ແລະ dismountຜູ້ໃຫຍ່ລົດສາມລໍ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບບຸກຄົນສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືລະດັບຈໍາກັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ໃນໃຈ. ແບບຈໍານວນຫຼາຍມີລະດັບຕ່ໍາຂັ້ນຕອນກອບ, ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍົກຂາຂອງທ່ານສູງທີ່ຈະກ້າວຕໍ່ໄປ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນກວ່າລົດຖີບພື້ນເມືອງ.

ເພື່ອຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານລົດສາມລໍ້:

1. ຮັບປະກັນລົດສາມລໍ້ແມ່ນຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ຫມັ້ນຄົງແລະບ່ອນຈອດລົດຫ້າມລໍ້(ຖ້າມີອຸປະກອນ) ມີສ່ວນຮ່ວມ. ນີ້ປ້ອງກັນໄດ້ເທັນຈາກການເລື່ອນໄປ.
2. ຢືນຢູ່ຂ້າງລົດສາມລໍ້, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ດ້ານຂ້າງດ້ວຍສ່ວນທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດຂອງກອບຖ້າວ່າມັນເປັນການອອກແບບຂັ້ນຕອນ.
3. ຖືໃສ່ຈັບຈັບແຖບສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນ.
4. ຂັ້ນຕອນທີຜ່ານກອບ, ຫຼືຍົກຂາຂອງທ່ານໄປໃນໄລຍະຕ່ໍາທີ່ສຸດ, ແລະວາງຕົວທ່ານເອງໃນໄລຍະ saddle.
5. ຄັ້ງຫນຶ່ງນັ່ງຢູ່ບ່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍ, ປ່ອຍບ່ອນຈອດລົດຫ້າມລໍ້.

ເພື່ອ dismount:

1. ເອົາມາຂອງລົດສາມລໍ້ກັບບ່ອນຈອດທີ່ສົມບູນໃນດ້ານໃນລະດັບຫນຶ່ງ.
2. ປະກອບບ່ອນຈອດລົດຫ້າມລໍ້.
3. ຖືຂອງຈັບຈັບແຖບເພື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
4. ແກວ່ງຂາເບື້ອງຫນຶ່ງໃສ່ກອບ, ຫຼືບາດກ້າວກັບຄືນໄປບ່ອນຖ້າມັນເປັນການອອກແບບຂັ້ນຕອນ.
5. ຢືນຢູ່ເທິງຫນ້າດິນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ໄປລົດສາມລໍ້.
   ວິທີການລະມັດລະວັງນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງນ້ໍາຕົກແລະເຮັດໃຫ້ທັງຫມົດປະສົບການຂີ່ຄວາມປອດໄພກວ່າສໍາລັບທຸກໆຄົນຜູ້ຍິງ, ລວມທັງ aຜູ້ອາວຸໂສ.

ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນເຕັກນິກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຊີ້ນໍາແລະຈັດການກັບລົດຈັກສໍາຄັນໃຫມ່ຂອງທ່ານ?

ຊີ້ນໍາຜູ້ໃຫຍ່ເທັນແມ່ນແຕກຕ່າງໂດຍພື້ນຖານຈາກການຊີ້ນໍາສອງລໍ້ ລົດຖີບ. ສຸດ aລົດຖີບ, ທ່ານໃຊ້ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງແຖບປະສົມປະສານແລະເນີ້ງຮ່າງຂອງທ່ານ. ກັບຜູ້ໃຫຍ່ລົດສາມລໍ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ມີສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫລັງ, ທ່ານຕົ້ນຕໍຜູ້ຢິງຊີ້ນໍາໂດຍການຫັນຈັບຈັບແຖບ. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຊະຈົ່ນຄືກັບວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນລົດຖີບຕົວຈິງແລ້ວສາມາດເຮັດວຽກກັບທ່ານ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເທັນຮູ້ສຶກບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫລືແມ້ກະທັ້ງຄວາມສ່ຽງຄວາມໄວ. ໄດ້ລໍ້ພິເສດໃຫ້ສະຖຽນລະພາບ, ແຕ່ມັນກໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າລົດສາມລໍ້ບໍ່ທໍາມະຊາດງ່ຽງຢູ່.

ເຕັກນິກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຮັກສາຮ່າງກາຍຂອງທ່ານທ່ຽງທໍາແລະຈຸດສູນກາງໃນລົດສາມລໍ້. ໃນເວລາທີ່ approaching ການເຮັດໃຫ້, ຊ້າລົງແລະສະຕິປ່ຽນມືຈັບໃນທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ. ມັນເປັນການປ້ອນຂໍ້ມູນໂດຍກົງ. ການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະຄ່ອຍໆກ້າວຫນ້າໄປສູ່ການລ້ຽວທີ່ແຫນ້ນຫນາເມື່ອທ່ານຮູ້ສຶກແນວໃດລົດສາມລໍ້ຕອບສະຫນອງ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ໄດ້ລໍ້ດ້ານຫນ້າ(ຫຼືລໍ້, ໃນການອອກແບບບາງຢ່າງ) dictates ທິດທາງ. ການດັດປັບຂະຫນາດນ້ອຍແລະລຽບງ່າຍກັບຈັບຈັບແຖບມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍກ່ວາການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Jerky. ການຊີ້ນໍາໂດຍເຈດຕະນານີ້ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່ໆທຸກໆຢ່າງລົດສາມລໍ້ ຜູ້ຍິງຕ້ອງການຝຶກເພື່ອສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອຄ້າຍຄືກັບ Mark Thompson, ຮັບປະກັນຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງລາວເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນກຸນແຈຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາລົດສາມລໍ້ໂດຍຜູ້ໂດຍສານ EV5ເຮືອ.

ວົງລໍ້ແລະປະເພດໃດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ?

ໄດ້ຂະຫນາດລໍ້ແລະພິມໃສ່ຜູ້ໃຫຍ່ລົດສາມລໍ້ມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການປະຕິບັດງານ, ຄວາມສະບາຍແລະຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບລະບຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັກຈະພົບເຫັນໃນພັບຫຼືກະທັດຮັດສາມ, ສາມາດເຮັດໄດ້ລົດສາມລໍ້ມີຄວາມສາມາດໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດແລະງ່າຍຕໍ່ການເກັບຮັກສາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາອາດຈະສະເຫນີໃຫ້ເປັນຕໍາສູງເລັກນ້ອຍຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ທົ່ວໄປໃນຮູບແບບ cruiser ຫຼືຫນ້າທີ່ຫນັກtricylles, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມ້ວນຫຼາຍຂື້ນໃນໄລຍະຕໍາແລະສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຫຼາຍຂັບເຄື່ອນຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມັກຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂີ່ໃນໄລຍະ terrain ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ປະເພດຢາງແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. ຢາງລົດທີ່ມີຄວາມວຸ່ນວາຍຫຼາຍຂື້ນສະຫນອງລໍາໄສ້ທີ່ດີກວ່າແລະເບາະທີ່ເຫມາະສົມ, ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສາມາດປູຢາງໄດ້ຫຼືເຮັດເຄື່ອງສິນຄ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຢາງທີ່ຫຍາບເບົາກວ່າຈະໄວກວ່າແລະມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນໃນຫນ້າດິນ. ສໍາລັບລົດທົດສອບໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນວ່າທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ, ທາງເລືອກຂອງລໍ້ແລະຢາງລົດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບແບັດເຕີຣີແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຄືກັບ Mark, ຊອກຫາການນໍາເຂົ້າtricyllesຈາກປະເທດຈີນສໍາລັບເຮືອສົ່ງຂອງລາວ, ຈະເອົາໃຈໃສ່ຂະຫນາດລໍ້ແລະຄວາມທົນທານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກປະຈໍາວັນແລະສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ລາວຈະຊອກຫາລົດສາມລໍ້ທີ່ສະຫນອງຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງຄວາມຄ່ອງຕົວກັບຖະຫນົນໃນເມືອງແລະຄວາມແຂງແຮງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ສອດຄ່ອງ. ໄດ້ສາມລໍ້ການອອກແບບຂອງລົດສາມລໍ້ການແຜ່ກະຈາຍພາລະ, ແຕ່ລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງສໍາຄັນ.

ທິດທາງນໍາທາງ: ທ່ານຈະປ່ຽນລົດຖີບສາມລໍ້ໄດ້ແນວໃດ?

ປອດໄພການລ້ຽວກ່ຽວກັບສາມລໍ້ ລົດຖີບຫຼືລົດສາມລໍ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາໃນກສອງລໍ້. ກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຊ້າກ່ອນແລະໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ. ບໍ່ຄືກັບລົດຖີບເຈົ້າຢູ່ໃສບໍ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວ, ກ່ຽວກັບ aລົດສາມລໍ້, ທ່ານຕ້ອງອີງໃສ່ການຊີ້ນໍາກັບຈັບຈັບແຖບ. ຖ້າທ່ານຫັນໄວເກີນໄປລົດສາມລໍ້, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ສູນກາງສາມາດພະຍາຍາມຍູ້ເທັນດ້ານນອກ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ງ່ຽງຢູ່ຕາມທໍາມະຊາດ, ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການພາຍໃນລໍ້ຍົກຫລືແມ້ກະທັ້ງ tipping, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຕົວແບບທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ.

ນີ້ແມ່ນວິທີການຂັ້ນຕອນສໍາລັບການຫັນປ່ຽນຄວາມປອດໄພ:

1. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ:ເຂົ້າຫາເສັ້ນທາງທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຄວາມໄວ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
2. ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ:ສະແກນຜ່ານບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ.
3. ຊີ້ນໍາຢ່າງສະດວກ: ປ່ຽນມືຈັບຄ່ອຍໆໃນທິດທາງຂອງການຫັນ. ຫລີກລ້ຽງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນ, jerky.
4. ຮັກສາຮ່າງກາຍໃຫ້ສູນກາງ:ຮັກສາສ່ວນທ່ຽງທໍາແລະເປັນຈຸດສູນກາງຕໍາແຫນ່ງຂີ່. ໃນຂະນະທີ່ເລັກນ້ອຍເລັກນ້ອຍງ່ຽງຢູ່ຂອງຮ່າງກາຍເທິງເຂົ້າໄປຜົນງານດັ່ງກ່າວອາດຈະຮູ້ສຶກເປັນທໍາມະຊາດສໍາລັບບາງຄົນແລະສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການເຫນິີ້ນ້ໍາຫນັກເລັກນ້ອຍ, ມັນບໍ່ແມ່ນກົນໄກປະຖົມສໍາລັບການປ່ຽນເປັນສີລົດຖີບ. ຢ່າພະຍາຍາມບໍ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວຮຸກຮານ.
5. ຫຼີກລ້ຽງການຫ້າມລໍ້ໃນລ້ຽວ:ຖ້າເປັນໄປໄດ້ໃຫ້ເຮັດເບກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະລ້ຽວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫ້າມລໍ້ໃນລະຫວ່າງການຫັນ, ເຮັດຢ່າງຄ່ອຍໆແລະກ້າວຫນ້າ.
   ການປະຕິບັດສິ່ງນີ້ໃນບ່ອນເປີດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວິທີການສະເພາະຂອງທ່ານລົດສາມລໍ້ຕອບສະຫນອງ. ບາງtricycles ເລື້ອຍໆມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນລໍ້ດ້ານຫລັງແກນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ຫມູນວຽນໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ, ເຮັດໃຫ້ມີການເຮັດໃຫ້ເປັນລົມທີ່ກ້ຽງ.

ເຂົ້າໃຈເບກແລະເກຍຂອງລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ: ທ່ານຄວນຮູ້ຫຍັງ?

ເຂົ້າໃຈຂອງທ່ານລົດສາມລໍ້ເບກແລະເກຍລະບົບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບປະສົບການຂີ່. ຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ສຸດtricyllesຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຫ້າມລໍ້, ມັກສອງ, ຄວບຄຸມທັງລໍ້ດ້ານຫນ້າຫຼືລໍ້ດ້ານຫລັງ(s). ປະເພດທົ່ວໄປປະກອບມີການເຮັດເບກ coaster (ກະຕຸ້ນໂດຍການຫ້າມລໍ້ (caliper ຫຼືລົດເບກຫຼືເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ສະເຫນີການປະຕິບັດງານທີ່ດີໃນທຸກສະພາບອາກາດ). ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າການຄວບຄຸມໃດຫ້າມລໍ້ແລະການປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງສະດວກ. ສໍາລັບລົດສາມລໍ້ທີ່ມີສອງລໍ້ຫລັງ, ບາງຄັ້ງທັງສອງຖືກເບັກພ້ອມໆກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ກໍາລັງຢຸດເຊົາການສົມດຸນ. ທົດສອບເບກຂອງທ່ານສະເຫມີກ່ອນແຕ່ລະອັນຂັບເຄື່ອນ.

ຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍtricyllesຍັງມາພ້ອມກັບເກຍ, ຕັ້ງແຕ່ຄວາມໄວດຽວແບບໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມໄວຫຼາຍ (ເຊັ່ນ:ເຈັດຄວາມໄວ). ກຄວາມໄວດຽວ ລົດສາມລໍ້ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະຮັກສາແຕ່ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ທ້າທາຍໃນເຂດເນີນພູ. ມີຢູ່tricyllesສະເຫນີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍ. ເກຍຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ຖີບuphill ຫຼືໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຢຸດເຊົາການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫນັກເຄື່ອງສິນຄ້າໂຫຼດ. ເຄື່ອງມືທີ່ສູງກວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າຄວາມໄວຢູ່ພື້ນດິນຫລືບ່ອນສືບເຊື້ອສາຍ. ຮຽນຮູ້ການປ່ຽນເຄື່ອງມືທີ່ສະດວກ, ໂດຍປົກກະຕິໂດຍການຕົກລົງຄວາມກົດດັນຂອງ pedal ເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ຍ້າຍອອກ, ຈະເຮັດໃຫ້ແລ່ນມ່ວນກວ່າແລະເຄັ່ງຄັດຫນ້ອຍລົງ. ສໍາລັບລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ HJ20ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດ, ເຂັ້ມແຂງລະບົບເກຍ(ຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ) ແລະເບກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.

ທ່ານສາມາດປະຕິບັດສິນຄ້າໄດ້ງ່າຍຫລືໃຊ້ກະຕ່າໃສ່ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບວຽກງານສໍາລັບການເຮັດວຽກບໍ?

ຢ່າງແທ້ຈິງ ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຜູ້ໃຫຍ່ລົດສາມລໍ້ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງມັນທີ່ຈະປະຕິບັດເຄື່ອງສິນຄ້າ. ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍມາພ້ອມກັບຂະຫນາດໃຫຍ່ກະຕ່າ, ໂດຍປົກກະຕິຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຫຼືໃນໄລຍະລໍ້ດ້ານຫລັງ(s). ນີ້ກະຕ່າຫລັງແມ່ນດີເລີດສໍາລັບແລ່ນ usrands, ການນໍາເອົາເຄື່ອງຂອງ, ອຸປະກອນເຮັດສວນ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ສັດລ້ຽງຂະຫນາດນ້ອຍ (ມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ). ທີ່ຫມັ້ນຄົງສາມລໍ້ເວທີລົດສາມລໍ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດໂຫລດໄດ້ກະຕ່າ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສົມດຸນ, ບໍ່ຄືກັບລົດຖີບບ່ອນທີ່ມີຄວາມຫນັກຫນ່ວງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຈັດການທີ່ຫຼອກລວງ.

ຄວາມສາມາດຂອງການບັນທຸກສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລົດສາມລໍ້ແບບ. ບາງຫນ້າທີ່ຫນັກtricyllesຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍວຽກປະຈໍາວັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໄຟຟ້າຊ່ຽວຊານເຄື່ອງສິນຄ້າລົດສາມລໍ້, ຄືກັບທີ່ໂຮງງານຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຜະລິດບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍກອບທີ່ເສີມແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງເພື່ອຈັດການກັບການຈ່າຍເງິນທີ່ສໍາຄັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການພັກຜ່ອນມາດຕະຖານtricyllesສົ່ງໃຫ້ພຽງພໍກະຕ່າພື້ນທີ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດຕົວຈິງທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ຜົນປະໂຫຍດນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນເລືອກກລົດສາມລໍ້- ມັນປະສົມປະສານການຂົນສົ່ງດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍວົງຈອນ.

ທ່ານຄວນຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດພາດໃນເວລາທີ່ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂີ່ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ບໍ?

ໃນເວລາທີ່ຮຽນຮູ້ຂີ່ລົດສາມລໍ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກໍາລັງປ່ຽນມາຈາກກລົດຖີບ, ມີຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຈະຮູ້ແລະຫລີກລ້ຽງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈສິ່ງເຫລົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບຂອງທ່ານເທັນໄວຂື້ນໄວແລະປອດໄພ.

• ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຢູ່ໃນ turns:ນີ້ແມ່ນບາງທີຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຖີບຜູ້ຂັບຂີ່. ສຸດ aລົດສາມລໍ້ເຈົ້າຜູ້ຢິງຊີ້ນໍາໂດຍການຫັນຈັບຈັບແຖບ. ພະຍາຍາມຢ່າງຮຸນແຮງບໍ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວສາມາດ destabilize ໄດ້ເທັນຫຼືແມ່ນແຕ່ກໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດລໍ້ຍົກ.
• ໃຊ້ເວລາໄວເກີນໄປ:ເນື່ອງຈາກສະຖຽນລະພາບຂອງພວກເຂົາ, ມັນອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າທ່ານສາມາດລ້ຽວໄດ້ຄວາມໄວ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ. ສູງຄວາມໄວໃນເວລາຫັນກັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການ tipping, ໂດຍສະເພາະຖ້າສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງສູງຂື້ນ. ສະເຫມີຊ້າເປັນລ້ຽວ.
• ຄວາມກວ້າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: A ລົດສາມລໍ້ແມ່ນກວ້າງກວ່າກລົດຖີບໂດຍສະເພາະຢູ່ດ້ານຫລັງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ມັກຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈຄວາມກວ້າງນີ້, ນໍາໄປສູ່ການຕໍາກັບອຸປະສັກຫລືດີ້ນລົນຫຼືດີ້ນລົນທີ່ມີເສັ້ນທາງແຄບ. ປະຕິບັດໃນພື້ນທີ່ເປີດເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບລົດສາມລໍ້ຂະຫນາດ.
• ການຊີ້ນໍາຫຼາຍເກີນໄປຫຼື jerchy:ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງ, ວັດສະດຸປ້ອນທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍບາງຄັ້ງກໍ່ສາມາດຮູ້ສຶກໂດດເດັ່ນ. ລຽບ, ເຄື່ອນໄຫວໂດຍເຈດຕະນາຂອງຈັບຈັບແຖບແມ່ນກຸນແຈ. ຫລີກລ້ຽງການປະຕິກິລິຍາ Jerky, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດWobble.
• ບໍ່ໃຊ້ເບກໃຫ້ຖືກຕ້ອງ:ຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວທ່ານເອງດ້ວຍວິທີການຂອງທ່ານລົດສາມລໍ້ເບກເຮັດວຽກ. ບາງtricyllesມີເບກຢູ່ທັງສາມລໍ້, ຄົນອື່ນຢູ່ທາງຫນ້າຫລືດ້ານຫລັງ. ເຂົ້າໃຈການຄວບຄຸມທີ່ຫ້າມລໍ້ແລະການປະຕິບັດການຢຸດເຊົາຢ່າງສະດວກ. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອທີ່ມີຄວາມຫວັງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Mark Thompson, ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມຜິດພາດເຫລົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບອາຍຸຍືນສໍາລັບອາຍຸຍືນລົດກະບະ Type Triculy HPX10ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
• ລືມບ່ອນຈອດລົດຈອດລົດ:ຖ້າທ່ານລົດສາມລໍ້ມີບ່ອນຈອດລົດຫ້າມລໍ້, ໃຊ້ມັນໃນເວລາທີ່ຕິດ, ການແຈກຈ່າຍ, ຫຼືບ່ອນຈອດລົດໃນທ່າອຽງ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເທັນຈາກການມ້ວນໂດຍບໍ່ຄາດຝັນ.

ລົດສາມລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ຄົນທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ຫຼືສິ່ງທ້າທາຍທາງຮ່າງກາຍໄດ້ແນວໃດ?

ຜູ້ໃຫຢ່tricyllesສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ມີບັນຫາການເຄື່ອນທີ່, ສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຫຼືຜູ້ທີ່ອາດຈະບໍ່ຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈຫຼືປອດໄພໃນກລົດຖີບພື້ນເມືອງ. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນສະຖຽນລະພາບ. ໄດ້ສາມລໍ້ການອອກແບບລົບລ້າງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມສົມດຸນ, ເຊິ່ງເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຫລາຍໆຄົນ, ລວມທັງຜູ້ອາວຸໂສພົນລະເມືອງ, ປະຊາຊົນກັບລາຍການ, ຫຼືຜູ້ທີ່ຟື້ນຕົວຈາກການບາດເຈັບ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຢຸດໄດ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງ, ແລະທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນໃນເວລາທີ່ຊ້າຫຼາຍຄວາມໄວບໍ່ມີWobble.

ຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍtricylles, ບາງຄັ້ງກໍ່ຫມາຍເຖິງຄວາມສະບາຍດ້ວຍຄວາມສະບາຍຄືກັບ "ຫົກສິບ" ແບບ "ເທັນ, ມີລະດັບຕໍ່າຂັ້ນຕອນກອບ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂີ່ໂດຍການເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນການລຽບງ່າຍmount ແລະ dismount. ນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບບຸກຄົນລະດັບຈໍາກັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫຼືບັນຫາກ່ຽວກັບສະໂພກ / ຫົວເຂົ່າ. ເລື້ອຍໆທ່ຽງທໍາ ຕໍາແຫນ່ງຂີ່ກ່ຽວກັບລົດສາມລໍ້ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີບັນຫາຫລັງຫຼືຄໍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດລາຍການໃນ aກະຕ່າເຮັດວຽກປະຈໍາວັນແລະເຮັດວຽກສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຄິດວ່າມື້ຂີ່ລົດຖີບຂອງພວກເຂົາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ຫຼືຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍຮຽນຮູ້ຂີ່ລົດຖີບ, ຜູ້ໃຫຍ່ລົດສາມລໍ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກອິດສະຫຼະພາບ, ຄວາມເປັນເອກະລາດ, ແລະເປັນວິທີທີ່ດີເລີດທີ່ຈະອອກກໍາລັງກາຍທີ່ອ່ອນໂຍນ. ໄດ້ການສະຫນັບສະຫນູນພິເສດຈາກລໍ້ສາມທີ່ຈິງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນສອງລໍ້ສໍາລັບກຸ່ມເຫຼົ່ານີ້.

ການປະຕິບັດແລະສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈ: ບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເລີ່ມຕົ້ນປະສົບການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ?

ການເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານລົດສາມລໍ້ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະເປັນເຈົ້າຂອງພື້ນຖານ. ສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນພື້ນທີ່ໃຫຍ່, ຮາບພຽງ, ເປີດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຈາກການຈະລາຈອນແລະອຸປະສັກ. ຄິດວ່າ:

• ບ່ອນຈອດລົດເປົ່າ (ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍອາທິດຫຼືຕອນແລງ)
• ເສັ້ນທາງ Park ງຽບ (ຖ້າກ້ວາງພຽງພໍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ວົງຈອນໃຊ້)
• ສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນໃນໂຮງຮຽນຫຼັງຈາກຊົ່ວໂມງ
• ສະຫນາມກິລາບານບ້ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານລົດສາມລໍ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນການນໍາທາງການຈະລາຈອນຫລືສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ເທິງລົດສາມລໍ້, ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບຕໍາແຫນ່ງຂີ່, ແລະທົດສອບຫ້າມລໍ້levers. ຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງປະຕິບັດ pedaling ໃນເສັ້ນຊື່, ສຸມໃສ່ການເລີ່ມຕົ້ນລຽບແລະຢຸດ. ເມື່ອສະດວກສະບາຍກັບສິ່ງນັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດການຫັນເປັນທີ່ອ່ອນໂຍນ, ຈື່ໄດ້ປ່ຽນມືຈັບແລະບໍ່ແມ່ນບໍ່ເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວ. ຄ່ອຍໆເຮັດໃຫ້ທ່ານກ້າວຫນ້າທີ່ທ່ານກໍາລັງຈະໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ເອົາໃຈໃສ່ລົດສາມລໍ້ຄວາມກວ້າງແລະມີພື້ນທີ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ວິທີການຜ່ອນຄາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພຈະເຮັດໃຫ້ການຮຽນຮູ້ເສັ້ນໂຄ້ງຫຼາຍກ້ຽງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ຫຼາຍຄົນຈະພົບວ່າແມ່ນແຕ່ລະປະຊຸມສັ້ນໆຂອງການປະຕິບັດການປະຕິບັດການປັບປຸງທັກສະແລະຄວາມເພີດເພີນຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ພິຈາລະນາລົດສາມລໍ້ໂດຍຜູ້ໂດຍສານ EV31, ການຊອກຫາຈຸດປະຕິບັດທີ່ດີແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ມ່ວນຊື່ນຂັບເຄື່ອນ leisurely.

Takeaways ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂີ່ລົດສາມລໍ້ຂອງທ່ານ:

• ສະຖຽນລະພາບແມ່ນສໍາຄັນ:ໄດ້ສາມລໍ້ການອອກແບບຂອງລົດສາມລໍ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການດຸ່ນດ່ຽງໃດໆທີ່ຈໍາເປັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ມີສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
• ຊີ້ນໍາດ້ວຍມື handsbars:ບໍ່ຄືກັບລົດຖີບເຈົ້າຜູ້ຢິງຊີ້ນໍາ a ລົດສາມລໍ້ຕົ້ນຕໍໂດຍການຫັນຈັບຈັບແຖບ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍການເນີ້ງ.
• ຊ້າລົງສໍາລັບລ້ຽວ:ສະເຫມີຫຼຸດຜ່ອນຂອງທ່ານຄວາມໄວກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການຫັນປ່ຽນເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນການ tipping.
• ປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງແລະການແຈກຢາຍ:ໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫ້າມລໍ້(ຖ້າມີ) ແລະເລືອກtricyllesມີຕ່ໍາຂັ້ນຕອນຖ້າທ່ານຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຂຶ້ນ.
• ເຂົ້າໃຈເບກແລະເກຍ:ຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວທ່ານເອງກັບຂອງທ່ານເບກຂອງລົດສາມລໍ້ລະບົບແລະວິທີການນໍາໃຊ້ເກຍ(ຖ້າມີຄວາມພ້ອມ) ມີປະສິດຕິຜົນ.
• ສະບາຍໃຈຄວາມກວ້າງ: tricyllesແມ່ນກວ້າງກວ່າລົດຖີບ; ປະຕິບັດການນໍາທາງສະຖານທີ່ໃຫ້ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບຂະຫນາດຂອງມັນ.
• ນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ:ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກກະຕ່າສໍາລັບເຮັດວຽກ- ມັນເປັນ perk ທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດສາມລໍ້ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ!
• ເລືອກພື້ນທີ່ການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພ:ເລີ່ມຕົ້ນໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປີດກວ້າງ, ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດກັບເສັ້ນທາງຫຼືຖະຫນົນທີ່ມີລົດເມ.
• ຮັບເອົາເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້:ມັນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ aເທັນ, ແຕ່ດ້ວຍການປະຕິບັດ, ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ມ່ວນຊື່ນແລະປະຕິບັດໄດ້ຂັບເຄື່ອນ.