ການປະຕິວັດອັດຕະໂນມັດ Rickshaw: ຈາກຖະຫນົນເມືອງໄປສູ່ເຮືອໄຟຟ້າ

ໄດ້ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ, ເປັນທັດສະນະທີ່ສົດໃສແລະຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນ ຫຼາຍ ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ທົ່ວ​ອາ​ຊີ​ແລະ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​ແລະ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ລາ​ຕິນ​, ແມ່ນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ ວິ​ທີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​; ມັນເປັນສັນຍາລັກວັດທະນະທໍາແລະເຄື່ອງຈັກເສດຖະກິດ. ແຕ່ສຽງ sputtering ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງ ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄ່ອຍໆຖືກເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະໃນບາງກໍລະນີຖືກແທນທີ່, ໂດຍ hum ງຽບຂອງ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ. ບົດຄວາມນີ້ສໍາຫຼວດໂລກຂອງ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ, ການວິວັດທະນາການ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ, ແລະເປັນຫຍັງການຫັນປ່ຽນໄຟຟ້າເປັນຕົວແທນຂອງໂອກາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍເຊັ່ນ Mark Thompson ໃນສະຫະລັດ. ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ ສາມລໍ້ ຫມາຍຕິກຍານພາຫະນະ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໄປໄຟຟ້າ, ແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນເວລາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ ໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນພວກເຮົາ, Allen's ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາພວກມັນສໍາລັບການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍ, ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຫຼືການແຈກຢາຍ, ຄວາມເຂົ້າໃຈ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ພູມສັນຖານແມ່ນສໍາຄັນ.

ແມ່ນຫຍັງຄືລົດ Rickshaw?

ອັນ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ a ເຄື່ອງຈັກd ສະບັບຂອງປະເພນີ ຂີ່ລົດຖີບ ຫຼື ຂີ່ລົດຖີບ. ມັນ​ເປັນ ສາມລໍ້ ຫ້ອງໂດຍສານ ລົດສາມລໍ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ເປັນພາຫະນະເພື່ອຈ້າງ (taxi) ຫຼືການຂົນສົ່ງເອກະຊົນໃນ ຫຼາຍ ປະເທດກໍາລັງພັດທະນາ. ມີລັກສະນະເປັນແຜ່ນໂລຫະທີ່ວາງຢູ່ເທິງສາມລໍ້, ລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງແຖບຈັບ (ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຮຸ່ນໃຫມ່ຈະໃຊ້ພວງມາໄລ), ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມຸງຜ້າໃບທີ່ມີຜ້າມ່ານດ້ານຂ້າງ, ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານການ congested ເຂດຕົວເມືອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຫ້ອງໂດຍສານ, ປົກກະຕິສາມາດບັນຈຸໄດ້ສອງຫາສາມຄົນ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງ.

ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ ໄລຍະທາງສັ້ນ ບ່ອນ​ທີ່​ລົດ​ເມ​ຫຼື​ລົດ​ໄຟ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ໄດ້​ຫຼື​ບໍ່​ມີ​. ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫນີຂ້ອນຂ້າງ ລາຄາຖືກ ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ, ສາມາດ maneuver ຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງແຄບແລະການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນຂະນະທີ່ຕາມປະເພນີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສອງຈັງຫວະຫຼືສີ່ຈັງຫວະ ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ເຄື່ອງຈັກ (ມັກແລ່ນດ້ວຍນ້ຳມັນ, ແກ໊ສ, ຫຼື CNG ອັດຕະໂນມັດ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ການສ້າງ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ.

ການອອກແບບພື້ນຖານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໂດຍພາກພື້ນແລະຜູ້ຜະລິດ (Bajaj ອັດຕະໂນມັດ, Piaggio, ມະຮິນດຣາ ເປັນ​ຊື່​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ພື້ນ​ເມືອງ), ຍັງ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ທໍາ​ງານ​ແລະ​ເສດ​ຖະ​ກິດ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ແຂງແຮງພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການແຕ່ງ່າຍດາຍພຽງພໍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ. ຄິດວ່າພວກເຂົາເປັນ workhorses ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງໃນ ຈໍານວນຕົວເມືອງ ໃນທົ່ວໂລກ, ປະສິດທິຜົນ ການຂົນສົ່ງຄົນ ແລະສິນຄ້າ.

ຈາກດຶງ Rickshaw ໄປສູ່ Motorized Marvels: ປະຫວັດໄວ?

ເລື່ອງຂອງ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ເລີ່ມຕົ້ນດົນນານກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະມີສ່ວນຮ່ວມ. ຮູບແບບທໍາອິດທີ່ສຸດແມ່ນ ລົດ​ຖີບ​ດຶງ​ດ້ວຍ​ມື, ມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນປະມານປີ 1869. ລໍ້ຍູ້ແບບງ່າຍໆນີ້, ດຶງໂດຍຄົນຍ່າງ, ໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວອາຊີເປັນທີ່ນິຍົມ. ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ. ປະຕິບັດຕາມນີ້ມາ ຂີ່ລົດຖີບ (ຫຼື pedicab), ເຊິ່ງ mounted cabin ຜູ້ໂດຍສານໃສ່ a ລົດຖີບ ກອບ, ເຮັດໃຫ້ວຽກງານຫນ້ອຍ strenuous ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ. ເຫຼົ່ານີ້ ລົດສາມລໍ້ ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ກ້າວ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ແລະ​ໄດ້​ແຜ່​ຫຼາຍ.

ການປະຕິວັດທີ່ແທ້ຈິງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະ ເຄື່ອງຈັກ ໄດ້ ລົດຖີບ. ການດົນໃຈໂດຍເຕັກໂນໂລຊີ scooter ຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Piaggio ໃນປະເທດອີຕາລີໄດ້ດັດແປງການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ. Piaggio's Ape (ພາສາອິຕາລີສໍາລັບ "bee"), ເປີດຕົວໃນປີ 1948, ເປັນ scooter Vespa ທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີສອງລໍ້ຢູ່ດ້ານຫລັງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ flatbed ຫຼື cabin - ໂຕ້ຖຽງກັນວ່າເປັນຄາຣະວາຫຼືການພັດທະນາຂະຫນານກັບ. ສາມລໍ້ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ແນວຄວາມຄິດ. ໃນປະເທດອິນເດຍ, Bajaj ອັດຕະໂນມັດ ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ນໍາເຂົ້າແລະຕໍ່ມາຜະລິດ ສາມລໍ້ ອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງອິຕາລີໃນທ້າຍຊຸມປີ 1950, ກາຍເປັນກໍາລັງທີ່ເດັ່ນຊັດໃນຕະຫຼາດ. ເຫຼົ່ານີ້ຕົ້ນ ເຄື່ອງຈັກd ລົດຖີບ ສະເໜີໃຫ້ຄວາມໄວ ແລະລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍກ່ວາຄູ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມະນຸດ.

ການອອກແບບໄດ້ພັດທະນາ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກດ້ານຫນ້າທີ່ໃຊ້ scooter ໄປສູ່ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານປະສົມປະສານຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ກາຍເປັນພະລັງງານຫຼາຍ, ແລະແຫຼ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກນໍ້າມັນເພື່ອປະກອບມີ LPG ແລະ CNG ອັດຕະໂນມັດ ທາງເລືອກ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໄດ້ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ cemented ສະຖານທີ່ຂອງຕົນໃນ ລະບົບການຂົນສົ່ງ ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ນັບ​ບໍ່​ຖ້ວນ, ປັບ​ຕົວ​ເຂົ້າ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ແລະ​ລະ​ບຽບ​ການ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ໃນມື້ນີ້, ປະຫວັດສາດສືບຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ການ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ, ສັນຍາວ່າອະນາຄົດທີ່ສະອາດກວ່າ, ງຽບກວ່າສໍາລັບສັນຍາລັກນີ້ ສາມລໍ້.

Auto Rickshaws ແມ່ນຄືກັນກັບ Tuk-Tuks ຫຼື Trishaws?

ໃນຂະນະທີ່ຄໍາສັບຕ່າງໆມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນໄດ້, ໂດຍສະເພາະນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. "ລົດຖີບລົດຍົນ" ແມ່ນຄຳສັບທົ່ວໄປ ແລະ ເຂົ້າໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນອາຊີໃຕ້ (ອິນເດຍ, ປາກິດສະຖານ, ບັງກະລາເທດ, ສີລັງກາ, ເນປານ). ມັນໂດຍສະເພາະຫມາຍເຖິງການ ເຄື່ອງຈັກd ສາມລໍ້ ຍານພາຫະນະທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາ.

"ຕຸ໊ກຕຸ໊ກ" ແມ່ນຄໍາທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດກັບປະເທດໄທ, ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ຂອງມັນໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກເປັນຄໍານິຍາມສໍາລັບທຸກ. ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ. ຊື່ແມ່ນ onomatopoeic, supposedly mimicing ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະຕົ້ນ. ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ການ​ເຮັດ​ວຽກ​, ລົດ​ຕຸ໊ກ​ໄທ​ ແມ່ນ ປະເພດຂອງ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ, ມັກຈະມີລັກສະນະເປັນການອອກແບບທີ່ເປີດອອກອາກາດຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບບາງແບບອິນເດຍ.

"Trishaw" ສາມາດກວ້າງກວ່າເລັກນ້ອຍ. ໃນປະຫວັດສາດ, ມັນມັກຈະຫມາຍເຖິງ ຂີ່ລົດຖີບ (pedal-powered). ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ​ໃນ​ບາງ​ພາກ​ພື້ນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ເຂດ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ໃຕ້​ເຊັ່ນ: ມາ​ເລ​ເຊຍ ​ແລະ ສິງກະ​ໂປ (​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມີ​ໜ້ອຍ​ກວ່າ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ), "ລົດ​ສາມ​ຫລ່ຽມ" ອາດ​ຈະ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ນາມ ເຄື່ອງຈັກd ຮຸ່ນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, "ລົດຂີ່ລົດຍົນ" ແມ່ນຄໍາສັບທີ່ເປັນທາງການ / ທາງດ້ານເຕັກນິກ, "tuk-tuk" ແມ່ນຊື່ຫຼິ້ນລະດັບພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມນິຍົມທົ່ວໂລກ, ແລະ "trishaw" ຕົ້ນຕໍແມ່ນຫມາຍເຖິງລຸ້ນທີ່ໃຊ້ pedal ແຕ່ບາງຄັ້ງສາມາດຊ້ອນກັນກັບ ເຄື່ອງຈັກd ຂຶ້ນກັບພາສາທ້ອງຖິ່ນ. ເພື່ອຄວາມຊັດເຈນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການທຸລະກິດ, "ລົດຂີ່ລົດຍົນ" ຫຼື ".ສາມລໍ້" ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມັກ, ລະບຸ "ໄຟຟ້າ" ເມື່ອສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ເປັນຫຍັງ Auto Rickshaws ຈຶ່ງເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມ?

ຄວາມນິຍົມທີ່ຍືນຍົງຂອງ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ມາຈາກການປະເຂົ້າກັນຂອງປັດໃຈທີ່ເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ພວກມັນຈະເລີນເຕີບໂຕ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບມາດຕະຖານ ລົດຍົນ taxi, ໄດ້ ຄ່າໂດຍສານ ສໍາລັບ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນຕໍ່າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງກຸ່ມປະຊາກອນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ (ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​) ແມ່ນ​ຍັງ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ຕ​່​ໍ​າ​ລົດ​, ທີ່​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ ຄົນຂັບລົດຈັກ. ອັນທີສອງ, ຂອງເຂົາເຈົ້າ ຂະ​ຫນາດ​ແລະ maneuverability​ ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນປະຊາກອນທີ່ດົກໜາ ເຂດຕົວເມືອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດນໍາທາງຊ່ອງແຄບ, weave ໂດຍຜ່ານການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ແລະການເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການ. ໄລຍະທາງສັ້ນ ແລະການເດີນທາງຈຸດຫາຈຸດ.

ອັນທີສາມ, ພວກເຂົາສະເຫນີ ຄວາມສະດວກສະບາຍຈາກປະຕູຫາປະຕູ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດເມ ຫຼືລົດໄຟທີ່ມີເສັ້ນທາງຄົງທີ່ ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ກ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ມັກຈະສາມາດເອົາຂຶ້ນແລະລົງຜູ້ໂດຍສານແນ່ນອນບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໄປ, ສະເຫນີເປັນສ່ວນບຸກຄົນ taxiການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຄ້າຍ​ຄື​. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ມີມູນຄ່າສູງສໍາລັບການເດີນທາງ, ເຮັດວຽກ, ຫຼືໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງສະເພາະພາຍໃນເມືອງ. Rickshaws ແມ່ນຮູບແບບທົ່ວໄປ ຂອງ ການຂົນສົ່ງໃນຈໍານວນຂອງ ສະຖານທີ່ເພາະວ່າພວກເຂົາຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນ ລະບົບການຂົນສົ່ງ.

ສຸດທ້າຍ, ຂອງເຂົາເຈົ້າ ຄວາມພ້ອມ ແມ່ນສໍາຄັນ. ໃນ ຫຼາຍເມືອງໃຫ້ບໍລິການລົດຂີ່ລົດຍົນ, ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະ hail ລົງຕາມຖະຫນົນ. ການເຂົ້າເຖິງງ່າຍນີ້, ສົມທົບກັບຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ການ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ a ຮູບແບບທີ່ນິຍົມ ການຂົນສົ່ງແລະສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນສໍາລັບລ້ານ. ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ ແບບຈໍາລອງເພີ່ມການອຸທອນຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງລົບກວນແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ.

ປະເພດຕ່າງໆຂອງ Auto Rickshaws ທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້ບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານ ສາມລໍ້ ແນວຄວາມຄິດຍັງຄົງຢູ່, ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ ມາໃນການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ທີ່ສຸດ ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປ ແມ່ນ ລົດ​ຖີບ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​. ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ ການຂົນສົ່ງຄົນໂດຍປົກກະຕິມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍບ່ອນນັ່ງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ 2-4 ຄົນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄົນຂັບ. ການປ່ຽນແປງມີຢູ່ໃນການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານ, ຈາກບ່ອນເປີດ ຕຸກຕຸກ ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຈຸດທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຕົວແບບທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່ເຊິ່ງສະຫນອງການປົກປ້ອງສະພາບອາກາດທີ່ດີກວ່າ, ເຊັ່ນ: ແບບສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຮົາ.

ປະເພດທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ cargo auto rickshaw. ເຫຼົ່ານີ້ ສາມລໍ້ ແທນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານດ້ວຍຕຽງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼືຕູ້ຄອນເທນເນີ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເປັນ​ແຮງ​ງານ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ, ເປັນ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ, ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ສົ່ງ, ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກະ​ສິ​ກໍາ​ໃນ​ເຂດ​ຊົນ​ນະ​ບົດ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບການອອກແບບຂອງຕົວແບບແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ. ຕົວຢ່າງລວມມີແບບເປີດຕຽງນອນສໍາລັບການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປຫຼືສະບັບຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດເຊັ່ນ ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ HJ20 ຂອງພວກເຮົາ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຕູ້ເຢັນ. ບາງຕົວແບບສິນຄ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍມີກົນໄກການ unloading ອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ.

ນອກເຫນືອຈາກສອງຕົ້ນຕໍນີ້ ປະເພດລົດຖີບລົດຍົນ, ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ຊອກ​ຫາ​ສະ​ບັບ​ພິ​ເສດ​, ເຊັ່ນ​: ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເກັບ​ກໍາ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​, ເວ​ທີ​ຜູ້​ຂາຍ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​, ຫຼື​ການ​ແກ້​ໄຂ​ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ໄດ້​. ລົດຖີບ. ແຫຼ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງແຕກຕ່າງກັນ: ແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ນໍ້າມັນ, ກາຊວນ, ອາຍແກັສ, ຫຼື CNG ອັດຕະໂນມັດ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ (ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ). ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ, ແລະປັດໃຈເສດຖະກິດເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ ຄ່າໂດຍສານ ໂຄງສ້າງ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ Rickshaw: ເປັນຫຍັງໄປສີຂຽວ?

ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງຍານພາຫະນະນີ້. ຂັບເຄື່ອນໂດຍການປູກຈິດສໍານຶກດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ, ແລະຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ, ແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍກວ່າພວກມັນ. ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ຄູ່ຮ່ວມ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນ ສູນການປ່ອຍອາຍພິດທໍ່ຫາງ. ແບບດັ້ງເດີມ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ແບບ​ສອງ​ຈັງຫວະ​ທີ່​ເກົ່າ​ແກ່, ​ເປັນ​ການ​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ຕໍ່​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາກາດ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ສຽງ​ດັງ. ຂີ່ລົດໄຟຟ້າ ລົບ​ລ້າງ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ໃນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ອາ​ກາດ​ສະ​ອາດ​ແລະ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ທີ່​ງຽບ​ສະ​ຫງົບ​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຊີ​ວິດ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ແອ​ອັດ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຕໍ່ ກິໂລແມັດ ກ​່​ວາ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​, LPG​, ຫຼື​ CNG ອັດຕະໂນມັດ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າມີສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໜ້ອຍລົງໃນລະບົບສາຍສົ່ງ (ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ຫຼືລະບົບໄອເສຍ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແປວ່າຜົນກໍາໄລທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບ ຄົນຂັບລົດຈັກ ແລະຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ. ລັດຖະບານທົ່ວໂລກຮັບຮູ້ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ມັກຈະໃຫ້ເງິນອຸດຫນູນ, ການຜ່ອນຜັນພາສີ, ແລະການລົງທະບຽນບຸລິມະສິດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສືບຕໍ່ເລັ່ງການຫັນປ່ຽນ.

ການປະຕິບັດຂອງທີ່ທັນສະໄຫມ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ຍັງມີການແຂ່ງຂັນ. ມໍເຕີໄຟຟ້າໃຫ້ແຮງບິດທັນທີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເລັ່ງໄວ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງທີ່ຢຸດແລະໄປ. ເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະເຫນີໄລຍະທີ່ດີກວ່າແລະເວລາສາກໄຟໄວ, ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນກ່ອນຫນ້ານີ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ. ໃນຖານະເປັນໂຮງງານທີ່ຊ່ຽວຊານໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາເຫັນ firsthand ຄວາມຕ້ອງການ surging ສໍາລັບ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະສິດທິພາບ, ແລະໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ສາມລໍ້. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ແນວໂນ້ມ; ມັນ​ເປັນ​ອະ​ນາ​ຄົດ ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ ສໍາລັບພາກສ່ວນນີ້.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງທຸລະກິດທີ່ສໍາຄັນຂອງ Electric Auto Rickshaws ແມ່ນຫຍັງ?

ສໍາລັບທຸລະກິດ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງ, ການຈັດສົ່ງ, ຫຼືການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ປະສົມປະສານ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ເຂົ້າໄປໃນເຮືອຂອງພວກເຂົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ແມ່ນ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ດ້ານ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ (ໄຟ​ຟ້າ) ຕ່ຳ​ລົງ ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ໂດຍ​ກົງ​ບັນ​ດາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ລຸ່ມ, ເຮັດ​ໃຫ້​ກຳ​ໄລ​ທີ່​ດີ​ຂຶ້ນ​ຕໍ່​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ ຫຼື ຕໍ່ ກິໂລແມັດ ໄດ້​ເດີນ​ທາງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການເຮືອໃຫຍ່ທີ່ເງິນຝາກປະຢັດຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອັນທີສອງ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຮືອ​ຂອງ​ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງ, ເຊິ່ງສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຂໍອຸທອນກັບລູກຄ້າແລະລູກຄ້າທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນບາງຕະຫຼາດ, ຮູບພາບ "ສີຂຽວ" ນີ້ສາມາດເປັນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ສໍາຄັນແລະອາດຈະຕ້ອງການສໍາລັບສັນຍາຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລັດຖະບານບາງຢ່າງ. ອັນນີ້ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມຂອງບໍລິສັດ (CSR).

ອັນທີສາມ, ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະການພິສູດໃນອະນາຄົດ ແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ. ຫລາຍເມືອງ ແລະປະເທດກໍາລັງປະຕິບັດມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ ຫຼືແມ່ນແຕ່ການວາງແຜນຫ້າມ ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ເຄື່ອງຈັກໃນບາງເຂດ. ການລົງທຶນໃນ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນແລະໃນອະນາຄົດ, ຫຼີກເວັ້ນການປັບໄຫມຫຼືຂໍ້ຈໍາກັດການດໍາເນີນງານທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ມັນວາງຕໍາແຫນ່ງທຸລະກິດສໍາລັບການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວໃນການພັດທະນາພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດສົ່ງຫຼືການບໍລິການໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ຈໍາກັດສຽງໃນບາງພື້ນທີ່.

ສຸດທ້າຍ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງແມ່ນບວກ. ການເລັ່ງໄວແລະ maneuverability ເຫຼົ່ານີ້ 3-ລໍ້ ຍານພາຫະນະ, ບວກກັບຄວາມສາມາດໃນການນໍາທາງຂອງສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບວຽກງານເຊັ່ນ: ການຈັດສົ່ງໄລຍະໄກຫຼືການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໄລຍະສັ້ນພາຍໃນຕົວເມືອງ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດ, ພວກເຮົາອອກແບບໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ລົດສາມລໍ້ ແບບຈໍາລອງ, ເຊັ່ນ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ Van-type logistics HPX10, ໂດຍສະເພາະເພື່ອເພີ່ມຜົນປະໂຫຍດການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບທຸລະກິດ.

ຜູ້ຈັດການເຮືອຄື Mark ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເຮືອສາມລໍ້ໄຟຟ້າໄດ້ແນວໃດ?

ຜູ້ຈັດການເຮືອເຊັ່ນ Mark Thompson, ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈ, ມີສະຕິຄຸນນະພາບ, ແລະສຸມໃສ່ການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບທຸລະກິດການຈັດສົ່ງຫຼືການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາໃນສະຫະລັດ, ຢືນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຮັບຮອງເອົາ. ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ໄຟຟ້າ ລົດສາມລໍ້) ເຮືອທີ່ມາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນຂອງ Mark - ຊ່ວງແບດເຕີຣີ / ອາຍຸການ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ, ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ຄວາມພ້ອມຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ - ສອດຄ່ອງກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດດີແລະຂໍ້ດີຂອງການສະຫນອງໂດຍກົງ.

ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງ Mark ແມ່ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ ROI ສູງສຸດສໍາລັບເຮືອຂອງລາວ. ລົດຈັກລົດໄຟຟ້າ ຊີ້​ບອກ​ນີ້​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ຜ່ານ​:

• ຕ່ໍາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO): ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນບາງຄັ້ງອາດຈະສູງກວ່າແບບດັ້ງເດີມ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຍົນ (ເຖິງແມ່ນວ່າການສະຫນອງການແຂ່ງຂັນຈະຊ່ວຍໄດ້), ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະໂດຍປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ TCO ຕ່ໍາ.
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດເດົາໄດ້: ລາຄາໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີການປ່ຽນແປງ (ເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນຫຼື CNG ອັດຕະໂນມັດ). ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ງົບປະມານຄາດຄະເນຫຼາຍ.
• ເວລາເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນ: ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍລົງໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫມາຍຄວາມວ່າໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສ້າງລາຍຮັບ. ອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການທໍາລາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງ Mark:

• ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄຸນນະພາບ: ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບໂຮງງານທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນພວກເຮົາ, ດ້ວຍສາຍການຜະລິດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວຊຸດ - ເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງຈາກຜູ້ສະຫນອງຫນ້ອຍ.
• ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ: ພວກເຮົາສະເຫນີທາງເລືອກແບດເຕີລີ່ຕ່າງໆທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການນໍາໃຊ້ຈຸລັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມ. ຄວາມໂປ່ງໃສກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງແບດເຕີຣີ້ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານແມ່ນສໍາຄັນ.
• ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະຄວາມທົນທານ: ຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບມໍເຕີຄຸນນະພາບສູງ, ກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານໂດຍກົງແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງ Mark ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ການຄ້າປະຈໍາວັນ.
• ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບລູກຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນຍານພາຫະນະໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະລະບຽບການນໍາເຂົ້າສໍາລັບຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນ.
• ການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼັງການຂາຍ: ໃນຖານະເປັນໂຮງງານຜະລິດ, ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນການມີອາໄຫຼ່ແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວ.

ໂດຍ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ແຕ່​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ໂດຍກົງ, Mark ສາມາດສ້າງກອງທັບເຮືອທີ່ທັນສະ ໄໝ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະມີຄວາມຍືນຍົງທີ່ກົງກັບຈຸດປະສົງທາງທຸລະກິດຂອງລາວແລະເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຊື້ສາກົນ.

ການຈັດຫາ Rickshaws Electric Auto: ຜູ້ຊື້ຄວນຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈຸດປະສົງ B2B ເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ຜູ້ຊື້ເຊັ່ນ Mark ຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງເກີນພຽງແຕ່ລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ. ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງປັດໃຈບາງຢ່າງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ທໍາອິດແລະສໍາຄັນແມ່ນ ການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບແລະຄວາມທົນທານ. ປະເມີນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບກອບ, ກະດານຮ່າງກາຍ, ແລະ suspension. ຊອກຫາການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການສວມໃສ່ປະຈໍາວັນ, ສະພາບຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການໂຫຼດສິນຄ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອາຍຸຍືນຂອງ ສາມລໍ້ ຂື້ນກັບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອັນທີສອງ, ອົງປະກອບຂອງ Powertrain (ມໍເຕີ ແລະຫມໍ້ໄຟ) ມີຄວາມສໍາຄັນ. ສອບຖາມກ່ຽວກັບປະເພດມໍເຕີ (ເຊັ່ນ: brushless DC), ລະດັບພະລັງງານ, ແລະປະສິດທິພາບ. ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງແບດເຕີຣີ້: ປະເພດ (ເຊັ່ນ: Lithium-ion, Lead-acid), ຄວາມອາດສາມາດ (Ah/kWh), ຂອບເຂດການອ້າງສິດຕໍ່ການສາກໄຟ (ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານີ້ແມ່ນຈິງສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ), ໄລຍະເວລາປະມານການສາກໄຟ (ວົງຈອນການສາກໄຟ), ແລະການຮັບປະກັນ. ຄຸນນະພາບຫມໍ້ໄຟມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂອງການດໍາເນີນງານ. ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ອັນທີສາມ, ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມ. ຮັບປະກັນ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ (ເຊັ່ນ: ລະບົບເບກ, ແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ). ນີ້ລວມມີການກວດສອບການຢັ້ງຢືນຖ້າຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາເຂົ້າແລະການດໍາເນີນງານ (ເຊັ່ນ: ຂໍ້ກໍານົດ DOT ໃນສະຫະລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າກົດລະບຽບສໍາລັບ ສາມລໍ້ ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ). ເຊື່ອຖືໄດ້ ຜູ້ຜະລິດລົດຖີບ ຄວນມີຄວາມໂປ່ງໃສກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມ.

ສີ່, ການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການມີອາໄຫຼ່. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຄວນສະເຫນີເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນທີ່ຊັດເຈນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງອາໄຫຼ່ສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ເຫມາະສົມ. ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ໃນ​ການ​ໄດ້​ຮັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ທຸ​ລະ​ກິດ​. ສົນທະນາຂະບວນການສໍາລັບການສັ່ງອາໄຫຼ່ແລະການມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ. ນີ້ມັກຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບຜູ້ທີ່ອຸທິດຕົນ ບໍ​ລິ​ສັດ​ລົດ​ຖີບ ຫຼືໂຮງງານ.

ການນໍາທາງຄຸນນະພາບ, ກົດລະບຽບ, ແລະຄູ່ຮ່ວມງານ: ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ?

ສໍາເລັດການນໍາເຂົ້າແລະປະຕິບັດການເຮືອຂອງ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາທາງຫຼາຍພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ດັ່ງທີ່ Mark ຮູ້, ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການນໍາເຂົ້າ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສ້າງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ຊັດເຈນກັບຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະບຸຍີ່ຫໍ້ອົງປະກອບ, ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີບົດລາຍງານການທົດສອບ batch, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຈັດແຈງການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ການໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນຂະບວນການຜະລິດແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາດ້ານຄຸນນະພາບ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະມີຄວາມໂປ່ງໃສກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນ QC ຂອງພວກເຂົາ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບ ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ພາສີນໍາເຂົ້າ, ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພ (ເຊັ່ນ FMVSS ໃນສະຫະລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ກັບ ສາມລໍ້ ແຕກຕ່າງກັນ), ຄວາມຕ້ອງການ homologation, ແລະກົດລະບຽບການອະນຸຍາດຂອງລັດ / ທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການດໍາເນີນງານ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ຫຼື ລົດສາມລໍ້ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງລະອຽດ. ສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃນປະເທດອິນເດຍ ຫຼື ໄທ ອາດຈະແຕກຕ່າງຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນສະຫະລັດ ຫຼື ເອີຣົບ. ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດສະເພາະຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: ປະສົບການຂອງພວກເຮົາກັບອາເມລິກາ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ແລະເອີຣົບ) ສາມາດຜ່ອນຄາຍຂະບວນການນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມັກຈະມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປ. ຄວາມຜິດພາດຢູ່ບ່ອນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ, ຄ່າປັບໃໝ, ຫຼືບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ການກໍ່ສ້າງ ກ ການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງ ກັບຜູ້ສະຫນອງແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວ. ເບິ່ງນອກເໜືອໄປຈາກການພົວພັນທຸລະກຳອັນບໍລິສຸດ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ດີຕິດຕໍ່ສື່ສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: ການປັບແຕ່ງສະເພາະຫຼືຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງ), ປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະລົງທຶນໃນຄວາມສໍາເລັດຂອງທ່ານ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບສັນຍາທີ່ຊັດເຈນທີ່ກວມເອົາສະເພາະ, ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ (ການແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງ Mark), ການຮັບປະກັນ, ຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງ, ແລະຊັບສິນທາງປັນຍາຖ້າມີການປັບແຕ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກໍາສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະພົບກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີທ່າແຮງປະເຊີນຫນ້າແລະປະເມີນຄວາມເປັນມືອາຊີບຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງທີ່ Mark ມັກຈະເຮັດ.

ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ເປັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ກັບ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ Rickshaw ໄຟ​ຟ້າ​ພິ​ເສດ​?

ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຈິງຈັງກ່ຽວກັບການນໍາໄປໃຊ້ ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ, ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດພິເສດເຊັ່ນພວກເຮົາ, ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Allen ໃນປະເທດຈີນ, ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການສະຫນອງໂດຍຜ່ານຕົວກາງຫຼືບໍລິສັດການຄ້າທົ່ວໄປ. ຄວາມ​ຊໍາ​ນານ​ແລະ​ຈຸດ​ສຸມ​: ຜູ້ຜະລິດພິເສດມີຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາການຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບໄຟຟ້າ ລົດສາມລໍ້ ການອອກແບບ, ວິສະວະກຳ, ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ, ແລະເທັກໂນໂລຢີມໍເຕີ. ຄວາມຊ່ຽວຊານນີ້ແປເປັນຍານພາຫະນະທີ່ອອກແບບດີກວ່າ, ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງ, ຊ່ວງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ທ່າແຮງການປັບແຕ່ງ: ການຮ່ວມມືໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການປັບແຕ່ງຍານພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປັບຂະໜາດຂອງກ່ອງສິນຄ້າ, ການລວມເອົາຄຸນສົມບັດສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມ GPS ຫຼືການປັບປຸງແສງ), ການເລືອກເຄມີຂອງແບດເຕີຣີສະເພາະ, ຫຼືການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຜະລິດມັກຈະສາມາດຮອງຮັບການຮ້ອງຂໍເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ. ນີ້ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ ຮູບແບບຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າຄືກັບ EV31 ຫຼື cargo workhorse, ເຫມາະຢ່າງສົມບູນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ.

ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສ: ການຊື້ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຈະລົບລ້າງເຄື່ອງຫມາຍຕົວກາງ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຈໍານວນຫລາຍ - ການແກ້ໄຂຄວາມມັກຂອງ Mark ສໍາລັບມູນຄ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສື່ສານໂດຍກົງສົ່ງເສີມຄວາມໂປ່ງໃສກ່ຽວກັບຂະບວນການຜະລິດ, ແຫຼ່ງອົງປະກອບ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະເວລານໍາ. ນີ້ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການວາງແຜນທີ່ດີກວ່າ. ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈໃນການສະເຫນີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລາຄາໂຮງງານທີ່ແຂ່ງຂັນໂດຍກົງສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນສະຫະລັດ, ເອີຣົບ, ແລະອື່ນໆ.

ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​: ເມື່ອບັນຫາເກີດຂື້ນຫຼືຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່, ການຈັດການກັບຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສະຫນັບສະຫນູນ. ມີຊັ້ນການສື່ສານຫນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ເວລາຕອບສະຫນອງໄວຂຶ້ນແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດສໍາລັບເຮືອການຄ້າແລະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ. ເສັ້ນໂດຍກົງນີ້ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນຂອງ Mark ກ່ຽວກັບການສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ການຮັບເອົາຫຼັກ:

• ລົດ Rickshaws ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ສາມລໍ້ ຍານພາຫະນະ, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ພັດທະນາຈາກ ຂີ່ລົດຖີບ ກັບ ເຄື່ອງຈັກd ແລະໃນປັດຈຸບັນສະບັບໄຟຟ້າ.
• ລົດຈັກລົດໄຟຟ້າ ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນ: ການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບໍາລຸງຮັກສາ), ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ແລະມັກຈະເປັນແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານ.
• ທຸລະກິດ (ການຈັດສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ) ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນໂດຍຜ່ານ ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ ກອງທັບເຮືອເນື່ອງຈາກ TCO ຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງຮູບພາບຂອງຍີ່ຫໍ້, ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.
• ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງ, ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນ ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ອົງປະກອບຂອງ powertrain (ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ດໍາ​ລົງ​ຊີ​ວິດ / ໄລ​ຍະ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​)​, ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ / ການປະຕິບັດຕາມ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ ສະຫນັບສະຫນູນ / ພາກສ່ວນຫລັງການຂາຍ.
• ກຳລັງນຳທາງ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ສະລັບສັບຊ້ອນ ກົດລະບຽບ, ແລະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ ຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ສະຫນອງ ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາເຂົ້າແລະການດໍາເນີນງານສົບຜົນສໍາເລັດ.
• ຮ່ວມມືໂດຍກົງກັບ ກ ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າພິເສດ ເຊັ່ນດຽວກັບພວກເຮົາສະຫນອງຄວາມຊໍານານ, ການປັບແຕ່ງ, ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການປັບປຸງ, ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນຂອງຜູ້ຊື້ເຊັ່ນ Mark Thompson.