ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: ການກໍານົດທ່າອ່ຽງລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປີ 2026

ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ແຜ່ນ​ດິນ​ໄຫວ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງໄປ 2026, ຍຸກຂອງລົດຕູ້ອາຍແກັສແມ່ນຈືດໆ, ແທນທີ່ດ້ວຍຄວາມວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບ. ລົດຖີບສິນຄ້າໄຟຟ້າ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ຈັດການເຮືອ, ຄວາມເຂົ້າໃຈການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເປັນສີຂຽວ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຢູ່ລອດແລະກໍາໄລ. ທີ່ທັນສະໄຫມ ລົດຖີບສິນຄ້າ ບໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນສະເພາະສຳລັບຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນດ້ານນິເວດອີກຕໍ່ໄປ; ມັນເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮ້າຍແຮງ ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ ຄວາມສາມາດໃນການຫັນປ່ຽນການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ.

ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ຢູ່​ໃນ Xuzhou​, ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ສັງ​ເກດ​ເບິ່ງ​ວິ​ວັດ​ການ​ຈາກ​ລົດ​ຖີບ​ງ່າຍ​ດາຍ​ໄປ​ເປັນ​ຊັບ​ຊ້ອນ​. ລົດຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ອ່ານ​ເພາະ​ວ່າ​ມັນ​ຕັດ​ໂດຍ​ຜ່ານ fluff ການ​ຕະ​ຫຼາດ. ພວກເຮົາຈະວິເຄາະ contenders ເທິງໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ເຊັ່ນ: Aventon ອຸດົມສົມບູນ ແລະ Lectric ແບບຈໍາລອງ, ເພື່ອເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດຕ້ອງການ. ພວກເຮົາຈະທໍາລາຍລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: mph, suspension, ແລະ ເບກ ລະບົບ, ແລະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເສັ້ນທາງລຸ່ມຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກໍາລັງຊອກຫາ ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ຍານພາຫະນະສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງຫຼືສິ່ງຫລາກຫລາຍ ສິນຄ້າ ການ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ຄອບ​ຄົວ​, ຄູ່​ມື​ນີ້​ສໍາ​ຫຼວດ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ທີ່​ມີ​ພາ​ລະ​ຫນັກ​ຂອງ​ ລົດຖີບໄຟຟ້າ ອຸດສາຫະກໍາ.

ເປັນຫຍັງຕະຫຼາດປີ 2026 ຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຂຶ້ນຈາກລົດຖີບສິນຄ້າທີ່ຖ່ອມຕົວ?

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໄດ້ລະເບີດ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍ e-commerce ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ ຄ່ອງແຄ້ວ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕົວ​ເມືອງ​. ໃນ 2026, ເປັນມາດຕະຖານ ລົດຖີບ ພຽງ​ແຕ່​ບໍ່​ໄດ້​ຕັດ​ມັນ​. ລູກຄ້າຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດທົດແທນລົດໄດ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ ສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ຍານພາຫະນະຕ້ອງຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກ, ນໍາທາງ ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ ຊ່ອງຫວ່າງ, ແລະສະເຫນີ a ປະສົບການຂີ່ ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.

ພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນການກ້າວໄປສູ່ຄວາມສາມາດ "ຄ້າຍຄື SUV" ໃນສອງລໍ້. ໄດ້ e-bike ກາຍເປັນພາຫະນະຕົ້ນຕໍ. ສໍາລັບທ່ານເປັນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫນ່ວຍງານຫຼັກຊັບທີ່ສະເຫນີ a ໜັກ ກອບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ ມໍເຕີໄຟຟ້າ. ຕະຫຼາດກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ອ່ອນເພຍໄປສູ່ເຄື່ອງມືທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການ ເດີນທາງ ຫຼືມື້ເຕັມຂອງການຈັດສົ່ງ, ຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກົດລະບຽບກໍາລັງສ້າງການອອກແບບ. ຊັ້ນ 2 ແລະ​ຄໍາ​ນິ​ຍາມ​ຂອງ Class 3 ແມ່ນ​ກາຍ​ເປັນ​ເຂັ້ມ​ງວດ​, ແລະ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ເຊັ່ນ​:​ ສັນຍານລ້ຽວ ແລະ ເບກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກ ກໍາລັງກາຍເປັນມາດຕະຖານ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຄົງຄັງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນຂອງທ່ານ spec ແຜ່ນທີ່ກົງກັບມາດຕະຖານການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້.

Aventon Abound ກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບ Cargo E-Bikes ແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບ ທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍລວມ ການອອກແບບໃນຕະຫຼາດປະຈຸບັນ, ໄດ້ Aventon ອຸດົມສົມບູນ ຂຶ້ນມາເລື້ອຍໆ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະສົມປະສານຄຸນນະສົມບັດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍ ຜູ້ຂັບຂີ່. ມັນມີລັກສະນະເປັນ torque-sensing ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຊັນເຊີ cadence ທີ່ພຽງແຕ່ຖິ້ມພະລັງງານໃນເວລາທີ່ທ່ານ spin pedals, ເຊັນເຊີ torque ຈະວັດແທກວ່າທ່ານກໍາລັງຍູ້ແຮງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ ລົດຖີບ ຮູ້ສຶກທໍາມະຊາດແລະ zippy.

ໄດ້ Aventon ອຸດົມສົມບູນ ຍັງໃຊ້ a ຂອບ​ຂັ້ນ​ຕອນ​. ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບ ສິນຄ້າ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ເມື່ອ ກ ລົດຖີບ ເຕັມໄປດ້ວຍເຄື່ອງໃຊ້ສອຍ ຫຼືອຸປະກອນຕ່າງໆ, ທ່ານບໍ່ສາມາດແກວ່ງຂາຂອງທ່ານຜ່ານແຖບສູງໄດ້. ໄດ້ ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ ການ​ອອກ​ແບບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ງ່າຍ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ dismounting​, ເຊິ່ງ​ເປັນ​ບວກ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ສໍາ​ລັບ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້ 50 ຢຸດ​ຕໍ່​ມື້​.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ Aventon ອຸດົມສົມບູນ ມາພ້ອມກັບ suspension ຫນ້າ. ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາຍຄັນແມ່ນແຂງ, ການເພີ່ມສ້ອມ suspension ດູດເອົາສິ່ງກີດຂວາງຂອງຖະຫນົນໃນເມືອງ, ປົກປ້ອງທັງສອງດ້ານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະສິນຄ້າ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່ານີ້ເປັນວິວັດທະນາການທີ່ຈໍາເປັນ. ຄວາມສະດວກສະບາຍບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ; ມັນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຂະແຫນງການຈັດສົ່ງ.

Lectric Xpedition ເປັນກະສັດມູນຄ່າຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ?

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ spectrum, ພວກເຮົາເບິ່ງ Lectric Xpedition. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຂັດຂວາງຕະຫຼາດໂດຍການສະເຫນີ a cargo e-bike ຢູ່ໃນຈຸດລາຄາທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ບົດຮຽນນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາມູນຄ່າ. Lectric ໄດ້ສຸມໃສ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ ແລະພະລັງງານ.

ໄດ້ Lectric Xpedition ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການຂອງຕົນ ຫມໍ້ໄຟຄູ່ ທາງເລືອກ. ໃນໂລກ logistics, ລະດັບແມ່ນກະສັດ. ກ ຫມໍ້ໄຟດຽວ ອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ 25 ໄມລ໌, ແຕ່ ກ ຫມໍ້ໄຟທີສອງ ສາມາດຍູ້ມັນໄປໄກກວ່າ 50 ກິໂລແມັດ ການທົດສອບໄລຍະ. ຄວາມສາມາດນີ້ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດຈັດສົ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ຢຸດການຄິດຄ່າບໍລິການ.

ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະຂາດການສໍາເລັດຮູບທີ່ຫລອມໂລຫະຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ມັນພິສູດວ່າ a ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫລູຫລາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ. ມັນເປັນ workhorse. ມັນສຸມໃສ່ ລະ​ດັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ ພະລັງງານທີ່ຈະໄດ້ຮັບການໂຫຼດຫນັກຂຶ້ນເນີນພູ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງສະຫນອງເຮືອສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງອາຫານ, ຮູບແບບທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເຊັ່ນ: Lectric ມັກຈະເປັນການຊື້ທີ່ສະຫລາດທີ່ສຸດ.

Specialized Haul ST ແລະ LT: ລົດຖີບບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດສາມາດເຮັດໄດ້ທັງໝົດບໍ?

ໄດ້ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພິ​ເສດ​ ຊຸດ, ລວມທັງ Haul ST (ຫາງສັ້ນ) ແລະໃຫມ່ກວ່າ Haul LT (ຫາງຍາວ), ເປັນຕົວແທນຂອງພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ. ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈເພາະວ່າພວກເຂົາມີ a ຖານລໍ້ສັ້ນກວ່າ ກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປະຫລາດໃຈ ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ມ່ວນ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​.

ສໍາລັບ ກ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຍ່າງທາງຊອຍທີ່ແອອັດ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ ຫາງຍາວ ສາມາດເປັນພາລະ. ໄດ້ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພິ​ເສດ​ ໃຊ້ຢາງລົດຂະໜາດກວ້າງກວ່າ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍກວ່າເພື່ອຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ ລົດຖີບ ຮູ້ສຶກ ກ້ຽງ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເປັນ ລົດຖີບຫນຶ່ງໄປຫາອີກ transition — ຊຶ່ງ​ຫມາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ມັນ​ຂັບ​ຫຼາຍ​ຄ້າຍ​ຄື​ລົດ​ຖີບ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ​ກ​່​ວາ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈາກທັດສະນະອຸດສາຫະກໍາ, ໄດ້ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພິ​ເສດ​ ຄໍາສັ່ງລາຄາສູງ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຮັ່ງມີຫຼືເຮືອຂອງບໍລິສັດຊັ້ນສູງ. ມັນມີລັກສະນະປະສົມປະສານ ໄຟດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ດີກວ່າ ໄຮໂດຼລິກ ເບກ, ແລະກອບ rigid ຫຼາຍ. ມັນກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ໂຮງງານອື່ນໆພະຍາຍາມເຮັດຕາມ.

Rad Power RadWagon ແລະມໍລະດົກຂອງ Longtail

ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສົນທະນາຫົວຂໍ້ນີ້ໂດຍບໍ່ມີການກ່າວເຖິງ Rad Power Bikes ແລະ Rad Power RadWagon. ລົດ​ຖີບ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ນິຍົມ ຫາງຍາວ ແນວຄວາມຄິດໃນສະຫະລັດ. ກ ຫາງຍາວ ທີ່ສໍາຄັນ stretches ກອບເພື່ອສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ rack ຫລັງ. ນີ້ ຊັ້ນວາງສິນຄ້າດ້ານຫລັງ ແມ່ນ versatile — ມັນ​ສາ​ມາດ​ຖື​ສອງ​ ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ, panniers ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼືກ່ອງສົ່ງ.

ໄດ້ Rad Power RadWagon ພິສູດວ່າມີຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງການທົດແທນລົດທີສອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນສະຫນອງ a payload ຄວາມອາດສາມາດທີ່ rivals ລົດຂະຫນາດນ້ອຍ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ໄດ້ ຫາງຍາວ ປັດໄຈແບບຟອມແມ່ນລາຍການຫຼັກ. ມັນແມ່ນ "minivan" ຂອງ e-bikes ໂລກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈັດການກັບ ຫາງຍາວ bikes ສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍການຂົນສົ່ງເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດ, ພວກເຮົາມັກຈະເບິ່ງວິທີການເຮັດໃຫ້ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແບບໂມດູນຫຼືຫນາແຫນ້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາ. ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ HJ20 ໃນຮູບແບບ CKD (Complete Knock Down) ເພື່ອປະຢັດຄ່າຂົນສົ່ງ.

ຊັ້ນ 1, ຊັ້ນ 2, ຫຼື ຊັ້ນ 3: ປະເພດໃດແດ່ທີ່ກຳນົດເສັ້ນທາງ?

ຄວາມເຂົ້າໃຈການຈັດປະເພດທາງດ້ານກົດຫມາຍແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບ 2026. ຫຼາຍທີ່ສຸດ e-bikes ສິນຄ້າ ຕົກເຂົ້າໄປໃນ ຊັ້ນ 2. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາມີ a throttle ແລະ ກ ຄວາມໄວສູງສຸດ ຂອງ 20 mph. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ຫວານສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຜົນປະໂຫຍດ. ກ ຜູ້ຂັບຂີ່ ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ throttle ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຖີບເຄື່ອນທີ່ຈາກຈຸດຢຸດຕາຍ—ສຳຄັນຫຼາຍ ເມື່ອເຈົ້າມີເກຍ 100 ປອນຢູ່ດ້ານຫຼັງ—ໂດຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂີ່ລົດທັນທີ.

ຊັ້ນ 3 ລົດຖີບສາມາດໄປເຖິງ 28 mph ກັບ pedal ຊ່ວຍ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວພິເສດແມ່ນດີ, ມັນມັກຈະມາພ້ອມກັບຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນບາງເມືອງຫຼືເສັ້ນທາງລົດຖີບ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ, 20 mph ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພຽງພໍ. ມັນດຸ່ນດ່ຽງຄວາມໄວກັບປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ.

ພວກເຮົາຍັງເຫັນທ່າອ່ຽງໄປສູ່ໂຫມດ "ປົດລັອກໄດ້", ແຕ່ສໍາລັບຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານການຄ້າ, ຕິດກັບຄວາມເຄັ່ງຄັດ ຊັ້ນ 2 spec ມັກຈະປອດໄພກວ່າສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອ. ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຄົນຂັບລົດສົ່ງຂອງເຈົ້າແຂ່ງຢູ່ 28 mph ຜ່ານເຂດຍ່າງທາງ. ຄວາມປອດໄພແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງເຮືອ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງເບຣກໄຮໂດຼລິກ ແລະລະບົບລະງັບນ້ຳໜັກ

ຖ້າມີອົງປະກອບຫນຶ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຄວນປະນີປະນອມ, ມັນແມ່ນ ເບກ ລະບົບ. ໂຫຼດເຕັມ ລົດຖີບສິນຄ້າໄຟຟ້າ ສາ​ມາດ​ມີ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 400lbs ລວມ​ທັງ​ ຜູ້ຂັບຂີ່. ເບກກົນຈັກບໍ່ແຂງແຮງພໍ. ຫ້າມລໍ້ໄຮໂດລິກ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການຢຸດເຊົາການສອດຄ່ອງທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມດ້ວຍມືຫນ້ອຍ.

ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາທົດສອບຂອງພວກເຮົາ ໜັກ ຍານພາຫະນະ, ພວກເຮົາຈໍາລອງການຢຸດ panic ເທິງພື້ນຜິວຊຸ່ມ. ໄຮໂດລິກ ລະ​ບົບ​ການ​ປັບ​ຕົວ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ເປັນ pads ສວມ​ລົງ​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ເວ​ລາ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ລົດ​ຖີບ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ຫ້າມ​ລໍ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ $20, ທ່ານ​ຈະ​ສູນ​ເສຍ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ໃນ​ການ​ໂທ​ບໍ​ລິ​ການ.

Suspension ແມ່ນອີກເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນຄວາມປອດໄພ. ກ suspension ຫນ້າ fork ຊ່ວຍໃຫ້ຢາງຕິດຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ສຳລັບການໂຫຼດທີ່ໜັກກວ່າ, ພວກເຮົາຍັງເຫັນລະບົບລະງັບຫຼັງນັ່ງ ຫຼື ລະບົບລະງັບຫຼັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ. ກ ກ້ຽງ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ ຂັບເຄື່ອນປົກປ້ອງກອບຈາກຮອຍແຕກ fatigue ໃນໄລຍະເວລາ.

ເທັກໂນໂລຢີແບດເຕີຣີ້: ການທົດສອບຊ່ວງ ແລະການຕິດຕັ້ງແບັດສອງເທົ່າ

ຄວາມກັງວົນລະດັບແມ່ນສັດຕູຂອງຜົນຜະລິດ. ໃນ 2026, ເທກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟໄດ້ປັບປຸງ, ແຕ່ຟີຊິກແມ່ນຍັງເປັນຟີຊິກ. ເຄື່ອນທີ່ໜັກ ສິນຄ້າ ໃຊ້ພະລັງງານ. ແບດເຕີຣີມາດຕະຖານ 500Wh ອາດຈະໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ 15 ໄມລ໌ ໂຫຼດເຕັມ ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ throttle.

ນີ້​ແມ່ນ​ວ່າ​ເປັນ​ຫຍັງ​ ຫມໍ້ໄຟຄູ່ ການຕິດຕັ້ງ, ເຫັນຢູ່ໃນ Lectric Xpedition ແລະ Aventon Abound LR, ກາຍເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ. ມັນມີປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການ ລະດັບຄວາມປະທັບໃຈ ຕໍ່າກວ່າ 60+ ໄມລ໌ ລະ​ດັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​.

ພວກເຮົາຍັງສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບຂອງຈຸລັງ. ແບດເຕີຣີລາຄາຖືກຈະຊຸດໂຊມຫຼັງຈາກ 300 ຮອບ. ຊຸດຄຸນນະພາບສູງຈະຢູ່ໄດ້ 800+ ຮອບວຽນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເບິ່ງຢູ່ໃນ spec ແຜ່ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງ ວັດ ຊົ່ວໂມງ; ເບິ່ງຜູ້ຜະລິດໂທລະສັບມືຖືແລະການຮັບປະກັນ. ກ ແບັດເຕີຣີຕາຍ ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງເສັ້ນທາງການຈັດສົ່ງແມ່ນໄພພິບັດ.

ສອງລໍ້ທຽບກັບສາມ: ເມື່ອລົດຖີບສິນຄ້າບໍ່ພຽງພໍ

ໃນຂະນະທີ່ ສອງລໍ້ ລົດຖີບສິນຄ້າໄຟຟ້າ ແມ່ນ fantastic ສໍາລັບຄວາມໄວແລະຄວາມວ່ອງໄວ, ມີຂອບເຂດຈໍາກັດກັບສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການດຸ່ນດ່ຽງ 300lbs ສຸດ a ລົດຖີບ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະ ຜູ້ຂັບຂີ່. ຖ້າຫາກວ່າຄໍາແນະນໍາລົດຖີບໃນໄລຍະ, ສິນຄ້າເສຍຫາຍແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ ສາມາດໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ມາເປັນຜູ້ຜະລິດແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ: ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ Van-type logistics HPX10, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຈໍານວນຫຼາຍສະຫຼັບເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ 3-wheelers. ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍທໍາມະຊາດ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ kickstand. ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງ.

ສໍາລັບ ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ ການຈັດສົ່ງບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ (ເຊັ່ນ: ຂວດນ້ໍາຫຼືເຄື່ອງມືກໍ່ສ້າງ), ກ ລົດສາມລໍ້ ມັກຈະດີກວ່າ ກ ລົດຖີບສິນຄ້າ. ມັນລວມ ແຖບຈັບ ການຊີ້ນໍາຄວາມຄຸ້ນເຄີຍຂອງລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດຕູ້. ໃນຂະນະທີ່ ກ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພິ​ເສດ​ ແມ່ນ ມ່ວນ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​, trike ເປັນປະລິມານທີ່ຮ້າຍແຮງ ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ.

ການປັບແຕ່ງລົດຖີບຂອງທ່ານ: ຊັ້ນວາງດ້ານຫຼັງ ແລະອຸປະກອນເສີມ

ກໍາໄລໃນ ລົດຖີບສິນຄ້າ ທຸລະກິດມັກຈະມາຈາກອຸປະກອນເສີມ. ຖານ ລົດຖີບ ແມ່ນພຽງແຕ່ເວທີ. ຄວາມສາມາດໃນການ ປັບແຕ່ງລົດຖີບຂອງທ່ານ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາຍມັນ. ໄດ້ rack ຫລັງ ເປັນພື້ນຖານ. ຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າຕ້ອງການກະຕ່າ, ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ, rails padded, ແລະກະດານແລ່ນ.

ໄດ້ Aventon ອຸດົມສົມບູນ ແລະ Rad Power RadWagon excel ຢູ່ທີ່ນີ້ເພາະວ່າພວກເຂົາມີລະບົບນິເວດຂອງອຸປະກອນເສີມ. ສໍາລັບ ສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ປະສົບການ, ອຸປະກອນເສີມຕ້ອງເຫມາະຢ່າງສົມບູນ. ບໍ່ມີສຽງດັງ. ບໍ່ມີ bolts ວ່າງ.

ສໍາລັບລູກຄ້າການຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ການປັບແຕ່ງຫມາຍເຖິງການສ້າງຕາສິນຄ້າ. ພວກເຮົາສາມາດທາສີກ່ອງໃສ່ສີບໍລິສັດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ບໍ? ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມປ່ອງທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ ສິນຄ້າຫລັງ ພື້ນທີ່? ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ປ່ຽນຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປໄປສູ່ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ບໍ່ວ່າຈະຖືເດັກນ້ອຍຫຼື pizza, ໄດ້ rack ຫລັງ ການຕັ້ງຄ່າແມ່ນສໍາຄັນ.

ສະຫຼຸບ: ອະນາຄົດຂອງ Hauler ໄຟຟ້າ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຍ້າຍຜ່ານ 2026, ໄດ້ ລົດຖີບໄຟຟ້າ ຕະຫຼາດກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່. ມື້ຂອງ retrofitting ກະຕ່າໃສ່ລົດຖີບພູເຂົາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. ອຸທິດຕົນ e-bikes ສິນຄ້າ ແລະ cargo e-bike ແພລະຕະຟອມກໍາລັງຄອບຄອງຖະຫນົນຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກ a ຄ່ອງແຄ້ວ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພິ​ເສດ​, ເປັນມູນຄ່າບັນຈຸ Lectric, ຫຼືຄຸນສົມບັດທີ່ອຸດົມສົມບູນ Aventon ອຸດົມສົມບູນ, ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຈັບຄູ່ເຄື່ອງມືກັບວຽກ.

ສໍາ​ລັບ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄວ​, 2 ລໍ້​ ລົດຖີບສິນຄ້າໄຟຟ້າ ແມ່ນ unbeatable. ແຕ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ສອດຄ່ອງ, ແລະຫມັ້ນຄົງ, ຢ່າເບິ່ງຂ້າມພະລັງງານຂອງ 3 ລໍ້ ຜູ້​ຂົນ​ສົ່ງ. ໄດ້ ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ຍານພາຫະນະແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຂອງເຈົ້າປອດໄພ, ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າປອດໄພ, ແລະທຸລະກິດຂອງເຈົ້າມີກໍາໄລ.

ໄດ້ ລົດຖີບສິນຄ້າ ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​. ມັນແມ່ນງຽບ, ປະສິດທິພາບ, ແລະພ້ອມທີ່ຈະ ຂົນ.

Key Takeaways

• Torque Sensors ເລື່ອງ: ລົດຖີບຄື Aventon ອຸດົມສົມບູນ ໃຊ້ torque-sensing ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສໍາ​ລັບ​ການ smoother​, ທໍາ​ມະ​ຊາດ​ຫຼາຍ​ pedal ຮູ້ສຶກວ່າທຽບກັບເຊັນເຊີ cadence ພື້ນຖານ.
• ຄວາມປອດໄພທໍາອິດ: ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນສະເຫມີ ເບກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ສັນຍານລ້ຽວ ໃນເວລາທີ່ເລືອກຍານພາຫະນະເຮືອ; ເບກກົນຈັກບໍ່ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກຂອງເຄື່ອງໄດ້ ໂຫຼດເຕັມ.
• ຊ່ວງແມ່ນເງິນ: ເລືອກສໍາລັບ ຫມໍ້ໄຟຄູ່ ລະບົບ (ເຊັ່ນ: ໃນ Lectric Xpedition) ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຂອງ​ທ່ານ​ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕະຫຼອດໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ.
• ຮູ້​ຫ້ອງ​ຂອງ​ທ່ານ​: ຕິດກັບ ຊັ້ນ 2 (20 mph ກັບ throttle) ສໍາລັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍແລະຜົນປະໂຫຍດໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ.
• ຄວາມໝັ້ນຄົງທຽບກັບຄວາມວ່ອງໄວ: ສອງລໍ້ ລົດຖີບແມ່ນ ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການເດີນທາງ, ແຕ່ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫນັກ​ ສິນຄ້າ ໂຫຼດ.
• ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫາງຍາວ: ຫາງຍາວ ການອອກແບບເຊັ່ນ: Rad Power RadWagon ສະເຫນີຂະຫນາດໃຫຍ່ rack ຫລັງ ຊ່ອງ, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ ຫຼືກ່ອງສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
• Suspension ແມ່ນສໍາຄັນ: A suspension ຫນ້າ ຫຼືບ່ອນນັ່ງ suspension ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປົກປ້ອງທັງສອງ ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະສິນຄ້າຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງໃນເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
• ຂອບ​ຂັ້ນ​ຕອນ​: ຊອກຫາ ກ ຂອບ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕິດ ແລະ ຖອດລົດຖີບໄດ້ງ່າຍ ເມື່ອມັນບັນຈຸກ່ອງໜັກໆ.