
ຖ້າຈະຖາມວ່າຄຳສັບພາສາຈີນອັນໃດເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ຄຳວ່າ “ກະລຸນາໃສ່ໃຈເມື່ອປີ້ນ” ເຊິ່ງ “ລົດສາມລໍ້” ພາຍໃນປະເທດໄດ້ນຳມາໃຫ້ເຮົາຢູ່ໃນອັນດັບຕົ້ນໆຂອງມື້ນີ້.
ສາມລໍ້ເປັນການຂົນສົ່ງຂອງຈີນຫຼາຍ, ເສດຖະກິດແລະການປະຕິບັດຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ໃຊ້ພາຍໃນປະເທດເປັນເວລາດົນນານ, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມຂອງການເດີນທາງ, ການຂົນສົ່ງໄລຍະສັ້ນ, ສຸຂາພິບານແລະການທໍາຄວາມສະອາດ, ການຈັດສົ່ງດ່ວນແລະການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ, ຫນ້າທີ່ນີ້ແມ່ນຍັງສົ່ງອອກ, ແລະມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນປະເທດຈີນ. ຫນ້າທີ່ນີ້ຍັງຖືກສົ່ງອອກ, ອິດທິພົນຕໍ່ຕະຫຼາດແລະຜູ້ໃຊ້ຕ່າງປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຕົວຢ່າງ, ໃນຟາມຂອງບາງປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວໃນເອີຣົບ, ລົດສາມລໍ້ຈາກຈີນໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືປະຕິບັດສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ; ໃນບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂອງຈີນຍັງໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໂດຍສານທ້ອງຖິ່ນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະມີສ່ວນຮ່ວມສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງການຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນເລື່ອງນີ້, ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ "ສາມ jumpers" ພາຍໃນປະເທດທີ່ຮ້ອນຫຼາຍໃນການສົ່ງອອກ, ແລະລົດເຫຼົ່ານີ້ມີສອງລັກສະນະທົ່ວໄປ:
ຫນ້າທໍາອິດ, ເບິ່ງລັກສະນະຂອງຮູບຮ່າງຈະ reminiscent ຂອງ clip ຮູບເງົາຈໍານວນຫຼາຍ;
ອັນທີສອງ, ຫຼັງຈາກເບິ່ງເປັນເວລາດົນນານ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະບໍ່ຮູ້ຕົວ "ເພງລ້າງສະຫມອງ" ຂອງຕ່າງປະເທດ.

ສີ່ຮູບແບບສົ່ງອອກທີ່ນໍາສະເຫນີໃນບັນຫານີ້ແມ່ນມາຈາກ Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.Ltd.(Taizhou Shuangyi Vehicle Co., Ltd.). ໃນອາຊີໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ກາງແລະອາເມລິກາໃຕ້, ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນລົດກະບະເບົາ, ມີຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊື່ທົ່ວໄປກວ່າແມ່ນ E-rickshaw ຫຼື tuk-tuk.
01 ບ່ອນນັ່ງແຖວດ່ຽວທີ່ຂ້ອນຂ້າງໂຣແມນຕິກ
K01 ແລະ K02 ເປັນລົດຕຸກໆ 2 ບ່ອນນັ່ງດຽວທີ່ມີຂະໜາດດຽວກັນ, ມີຂະໜາດຕົວເຄື່ອງ 2650*1100*1750 ມມ, ແລະມີລະບົບສີພາຍນອກຂອງລົດຕຸກຕຸກແບບຄລາດສິກ, ເຊັ່ນ: ເຮືອນຍອດສີຟ້າມີຕົວເຄື່ອງສີເຫຼືອງ ແລະຫຼັງຄາສີຂາວມີສີດຳ.

K01

K02
ຮູບລັກສະນະຂອງ K01 ແມ່ນສີ່ຫຼ່ຽມມົນກວ່າເລັກນ້ອຍ, ອອກແບບດ້ວຍໂຄມໄຟຮູບຂະໜານມຸມມົນອ້ອມຮອບດ້ວຍແຖບຕົກແຕ່ງສີ ດຳ ແລະແລ່ນຜ່ານໄຟຫົວທີ່ສົມມາດ, ຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ eyepatch ຂອງ Batman ໃນ DC Comics. ດ້ວຍກັນຕົມລໍ້ດ້ານໜ້າກວ້າງ, ມັນສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນເພດຊາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.


ເສັ້ນຂອງ K02 ແມ່ນອ່ອນກວ່າ, ແລະລົດທັງຫມົດແມ່ນເປັນຮູບກົມຫຼາຍຈາກດ້ານຫນ້າໄປຫາຫລັງ, ມີໂຄມໄຟຫນ້າເລນຮອບທີ່ຍົກຂຶ້ນມາໃນຮູບ retro, ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ K01.


ລົດປະເພດນີ້ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ໂດຍສະເພາະ, ສະນັ້ນການຕິດຕັ້ງຂັບເຄື່ອນຂອງມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.
ປະໂຫຍດຂອງຊ່ອງຂອງ K01 ແລະ K02 ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຖືກເນັ້ນໃສ່ໃນແຖວທີສອງ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບຕົວຈິງ, ຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດຍພື້ນຖານສາມາດພໍໃຈ 3 ຄົນທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບແນວນອນແລະແນວຕັ້ງຂອງດ້ານຫລັງຂອງລົດ, headroom ໃນແຖວຫລັງແມ່ນມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ. ສໍາລັບການບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ, ປະເພດຂອງການປະຕິບັດຊ່ອງນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ.


ນອກຈາກນັ້ນ, K01 ແລະ K02 ຍັງໄດ້ສ້າງຊ່ອງເກັບຮັກສາການປະຕິບັດຫຼາຍພາຍໃນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, K01 ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ 1 ຊ່ອງເກັບຮັກສາສີ່ຫລ່ຽມເລິກໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງທັງສອງດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງທິດທາງ handlebar, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເກັບຮັກສາອາຫານ, ຈອກນ້ໍາ, ໂທລະສັບຫຼືວັດຖຸຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງເບກມື, K01 ຍັງຕັ້ງຊ່ອງໃສ່ຈອກ, ການເກັບຮັກສາແລະການເຂົ້າເຖິງຈອກນ້ໍາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງປະຕິບັດຫຼາຍແລະເປັນມິດ.


ໃນການປຽບທຽບ, ພື້ນທີ່ຄອນໂຊນກາງຂອງ K02 ແມ່ນບໍ່ກວ້າງຂວາງເທົ່າກັບ K01's, ແຕ່ K02 ແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງການອອກແບບການເກັບຮັກສາ. ຕົວຢ່າງ, K02 ໃຫ້ຄົນຂັບມີຊ່ອງເກັບມ້ຽນທີ່ກວ້າງຫຼາຍ, ເລິກຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງມືຈັບ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງປະລິມານການເກັບຮັກສາທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ການປະຕິບັດແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້. K01 ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງມີມໍເຕີຂັບທາງເລືອກໃນການຈັດອັນດັບ 2,000W, ເຊິ່ງແມ່ນປະເພດ DC brushless. ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ, K01 ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບອາຊິດນໍາແລະ lithium, ໄລຍະທາງສາມາດເກີນ 130 ກິໂລແມັດ.


ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງ K02 ແມ່ນດີກ່ວາຂອງ K01, K02 ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍແຮງດັນຂອງມໍເຕີເຖິງ 4000W, ປະເພດມໍເຕີແມ່ນ AC brushless, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຍັງໃຊ້ໄດ້ທັງອາຊິດ lead-acid ແລະ lithium-ion, ຄວາມໄວສູງສຸດໃນການອອກແບບສາມາດສູງເຖິງ 65 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະລະດັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດສາມາດຫຼາຍກວ່າ 135 ກິໂລແມັດ.
ໃນສັ້ນ, K01 ແລະ K02 ແມ່ນສອງລົດກະບະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຄລາສສິກຢູ່ໃນປະເພດສົ່ງອອກສາມລໍ້, ແລະຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຫລາຍປະເທດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
02 ບ່ອນນັ່ງສອງແຖວທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດຕົວຈິງ
ອີກສອງຄັນສໍາລັບບ່ອນນັ່ງສອງແຖວ K03, K04, ສອງລົດນີ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່, ຫຼືການຕັ້ງຄ່າລົດທັງຫມົດແມ່ນໃກ້ຊິດກັບການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງສອງລົດຕຸກຕຸກຜູ້ໂດຍສານ. ບ່ອນນັ່ງສອງແຖວຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງການອອກແບບຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນໂດຍກົງ: ຄົນຫຼາຍ, ເງິນຫຼາຍ.






K04
ພິຈາລະນາຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານແລະຄວາມປອດໄພ, ທັງ K03 ແລະ K04 ມີ handrails ຫຼາຍແລະດຶງ handles ພາຍໃນຍານພາຫະນະເພື່ອຄວາມສະດວກຜູ້ໂດຍສານເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.


ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງສອງແບບນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການສ້າງແບບຈໍາລອງ, K04 rugged, K03 ຂ້ອນຂ້າງລະອຽດອ່ອນ. ຂະຫນາດຂອງລົດທັງສອງນີ້ແມ່ນ 2950 * 1000 * 1800mm, ອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມໄວສູງສຸດ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ DC brushless 2000W, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຍັງຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບອາຊິດ lead-acid ແລະ lithium-ion, ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ 72V100AH, ໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດສາມາດຫຼາຍກວ່າ 120 ກິໂລແມັດ.

ໃນຮຸ່ນ K02, K03 ແລະ K04, ບາງອົງປະກອບທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດພາຍໃນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າ, ເຊັ່ນ: ຈໍສະແດງຜົນ LCD ທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ.

03 ເຫດຜົນສໍາລັບການສົ່ງອອກນິຍົມ
ມີເຫດຜົນທີ່ຈະແຈ້ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ວ່າລົດສາມລໍ້ຂອງຈີນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ລວມທັງຕະຫຼາດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນເອີຣົບ ແລະສະຫະລັດ:
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ. ເຖິງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກແລະການເກັບພາສີ, ລົດສາມລໍ້ພາຍໃນປະເທດຍັງມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຫຼາຍ.
ອັນທີສອງ, ການນໍາໃຊ້ສູງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການບັນທຸກສິນຄ້າ, ຫຼືສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ລົດສາມລໍ້ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນການນໍາໃຊ້ທີ່ດີເລີດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການດັດແກ້ຕ່ໍາ, ຊ່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການຫຼິ້ນ. ເອົາເອີຣົບແລະສະຫະລັດເປັນຕົວຢ່າງ, ການດໍາເນີນງານກະສິກໍາທີ່ພັດທະນາຂອງຕົນໃນສາມລໍ້ພາຍໃນປະເທດມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຊັ່ນ: ໂດຍຜ່ານການດັດແປງກ່ອງສິນຄ້າ, ຍານພາຫະນະສາມາດຍົກລະດັບເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສະດວກໃນການຂົນສົ່ງມ້າ. ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດສາມລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຄບໃນເອີຣົບຍັງເປັນມິດຫຼາຍເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານສາມລໍ້.
ອັນທີສາມ, ສະຖຽນລະພາບສູງ. ເຕັກໂນໂລຢີສາມລໍ້ພາຍໃນປະເທດແມ່ນແກ່, ຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່າຕໍ່ການສົ່ງອອກຫລັງການຂາຍ.
ສີ່, ຮູບແບບການທຸລະກິດນະວັດຕະກໍາ. ອີງຕາມ 3 ລັກສະນະທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ພາຫະນະສາມລໍ້ພາຍໃນຕ່າງປະເທດຍັງໄດ້ສ້າງຮູບແບບທຸລະກິດໃໝ່, ເປັນປົກກະຕິທີ່ສຸດໃນບັນດາປະເທດພວມພັດທະນາຫຼືຕະຫຼາດດ້ອຍພັດທະນາເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂທ້ອງຖິ່ນທີ່ເໝາະສົມຂອງທຸລະກິດລົດເຄືອຂ່າຍ, ໃຫ້ເຊົ່າ ແລະ ທຸລະກິດແລກປ່ຽນ.
ອັນທີຫ້າ, ການບັນເທີງແມ່ນໄດ້ຮັບການເນັ້ນໃຫ້ເຫັນ. ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງກໍາລັງຫັນໄປສູ່ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະນະດຽວກັນ, ແຕ່ຍັງຄວາມນິຍົມພາຍໃນຂອງບາງຫນ້າທີ່ອິນເຕີເນັດອັດສະລິຍະຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນການສົ່ງອອກຂອງສາມລໍ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫນ້າທີ່ການບັນເທີງສາມລໍ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໂດຍຜ່ານການນີ້ເພື່ອຊອກຫາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍໃນຕະຫຼາດໃຫມ່.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດສາມລໍ້ຂອງຈີນກາຍເປັນລົດສາມລໍ້ຂອງໂລກ.
ເວລາປະກາດ: 06-26-2024
