ການກໍານົດກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລັກເຊັ່ນ: ສາມລໍ້ສາມລໍ້. ເຈົ້າອາດຈະສົງໄສວ່າ “ຂ້ອຍຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບບໍ? ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດປະເພດໃດແດ່?” ບົດຄວາມນີ້ເປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ຊັດເຈນ, ກົງໄປກົງມາຂອງທ່ານເພື່ອເຂົ້າໃຈກົດໝາຍຂອງອັງກິດກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດສາມລໍ້. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະເປັນເຈົ້າຂອງທຸລະກິດທີ່ພິຈາລະນາລົດບັນທຸກສາມລໍ້ ຫຼື ບຸກຄົນທີ່ຕື່ນເຕັ້ນກັບການຕີຖະໜົນສາມລໍ້, ພວກເຮົາຈະແບ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບໝວກກັນກະທົບ, ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ຂໍໃຫ້ເຈົ້າໝັ້ນໃຈວ່າເຈົ້າຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ.
ແມ່ນຫຍັງແທ້ທີ່ Trike ໃນສາຍຕາຂອງກົດຫມາຍອັງກິດ?
ສິ່ງທໍາອິດທໍາອິດ, ໃຫ້ກໍານົດສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ. ໃນປະເທດອັງກິດ, ກ ລົດສາມລໍ້ ຖືກຈັດປະເພດຕາມກົດໝາຍເປັນພາຫະນະຈັກສາມລໍ້. ມັນບໍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ ລົດຈັກ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນລົດ. ລັດຖະບານມີປະເພດສະເພາະສໍາລັບພວກເຂົາ. ກ ລົດສາມລໍ້ ຕ້ອງມີສາມລໍ້ຈັດລຽງຕາມຄວາມສົມມາດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລໍ້ຫນຶ່ງຢູ່ທາງຫນ້າແລະສອງຢູ່ດ້ານຫລັງ, ຫຼືສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫນຶ່ງຢູ່ດ້ານຫລັງ. ມັນງ່າຍດາຍນັ້ນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າກົດລະບຽບທີ່ໃຊ້ກັບລົດສອງລໍ້ ລົດຈັກ ຫຼືລົດສີ່ລໍ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບ a ລົດສາມລໍ້. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກຈະເວົ້າກັບເຈົ້າຂອງທຸລະກິດເຊັ່ນ Mark Thompson ຈາກສະຫະລັດ. ລາວກໍາລັງຊອກຫາການສ້າງເຮືອຂົນສົ່ງແລະຕ້ອງການຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າຍານພາຫະນະຂອງລາວຈະຖືກຈັດປະເພດແນວໃດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າ a ລົດສາມລໍ້ ປະເພດຂອງຕົນເອງແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບສະເພາະສໍາລັບການອອກໃບອະນຸຍາດແລະເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ຫມວກກັນກະທົບ. ຄໍານິຍາມທີ່ເປັນທາງການຊ່ວຍລຶບລ້າງຄວາມສັບສົນຫຼາຍຢ່າງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຫຼັກການທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າ a ລົດສາມລໍ້ ເປັນເອກະລັກ ຍານພາຫະນະ ດ້ວຍການກໍານົດກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ ລົດຈັກ ມີລໍ້ພິເສດ. ກົດຫມາຍປະຕິບັດມັນແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກ ໃບອະນຸຍາດ ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງບໍ່ວ່າຈະຕ້ອງ ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ.
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນ Trike ໃນອັງກິດບໍ?
ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມໃຫຍ່ທີ່ທຸກຄົນຖາມ! ຄໍາຕອບງ່າຍໆຄື: ແມ່ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃນເວລາຂີ່ລົດສາມລໍ້ໃນປະເທດອັງກິດ. ກົດຫມາຍແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ກົດລະບຽບດຽວກັນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຕ້ອງໃສ່ headgear ປ້ອງກັນໂດຍທົ່ວໄປນໍາໃຊ້ກັບ ລົດສາມລໍ້ ຜູ້ຂັບຂີ່. ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງການນີ້ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໝວກກັນກະທົບ ແມ່ນການປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການບາດເຈັບທີ່ຫົວຮ້າຍແຮງໃນອຸປະຕິເຫດ.
ສໍາລັບໃຜທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະດໍາເນີນການ a ລົດສາມລໍ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນຫຼືສໍາລັບທຸລະກິດ, ທ່ານຄວນສົມມຸດວ່າ ໝວກກັນກະທົບ ແມ່ນບັງຄັບ. ຄິດວ່າມັນຄືກັນກັບການຂີ່ກ ລົດຈັກ; ຄວາມສ່ຽງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ແລະການປົກປ້ອງທີ່ກໍານົດໂດຍກົດຫມາຍ. ຖ້າເຈົ້າເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືຜູ້ໂດຍສານໃນ ກ ລົດສາມລໍ້, ເຈົ້າ ຕ້ອງໃສ່ ຄວາມປອດໄພ ໝວກກັນກະທົບ ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງອັງກິດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍຕໍ່ກົດລະບຽບນີ້, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຕໍ່ໄປ. ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່, ກົດລະບຽບແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຄັ່ງຄັດ. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ໃນ ກ ລົດສາມລໍ້ ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ, ທ່ານ ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃໝ ແລະຈຸດຕໍ່ເຈົ້າ ໃບອະນຸຍາດ. ຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແລະກົດຫມາຍສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າ.
ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໝວກກັນກະທົບແມ່ນບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ Trike ທັງໝົດບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ກົດລະບຽບທົ່ວໄປແມ່ນວ່າເຈົ້າຕ້ອງ ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນສະເພາະບາງອັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າຂໍ້ຍົກເວັ້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫາຍາກແລະນໍາໃຊ້ກັບສະຖານະການສະເພາະຫຼາຍ. ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມນິຍົມ ຄວາມເຊື່ອ, ມັນບໍ່ແມ່ນຟຣີສໍາລັບທຸກຄົນ. ໄດ້ ພະແນກຂົນສົ່ງ ໄດ້ຊີ້ແຈງກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດສາມລໍ້ທີ່ຖືກປິດລ້ອມ, ຄືກັບລົດ. ຖ້າ ລົດສາມລໍ້ ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ລ້ອມຮອບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ແລະໃສ່ສາຍຮັດສາຍແອວ, ຈາກນັ້ນ ຫມວກກັນກະທົບແມ່ນພຽງແຕ່ບັງຄັບ ຖ້າຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະລະບຸມັນ. ຄິດວ່າມັນວິທີນີ້: ຖ້າ ຍານພາຫະນະ ສະຫນອງການປົກປ້ອງຄ້າຍຄືລົດ, ກົດຫມາຍອາດຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຂອງ a ໝວກກັນກະທົບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໂຄງສ້າງຂອງລົດເອງຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດເອົາຜົນກະທົບແລະປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນອີກອັນຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫນ້ອຍໃນປັດຈຸບັນ, ແມ່ນສໍາລັບຜູ້ຕິດຕາມຂອງສາດສະຫນາ Sikh ຜູ້ທີ່ໃສ່ຜ້າມ່ານ. ນີ້ແມ່ນການຍົກເວັ້ນທີ່ຍາວນານໃນກົດຫມາຍຈະລາຈອນຂອງອັງກິດສໍາລັບຍານພາຫະນະເປີດທາງອາກາດເຊັ່ນ: a ລົດຈັກ ຫຼື ລົດສາມລໍ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາມາດມີການຍົກເວັ້ນສະເພາະສໍາລັບເຫດຜົນທາງການແພດ, ແຕ່ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເອກະສານຢ່າງເປັນທາງການຈາກທ່ານຫມໍ. ສໍາລັບເກືອບທຸກຄົນ, ກົດລະບຽບຢືນ: ໄດ້ ໝວກກັນກະທົບ ແມ່ນ ບັງຄັບຢູ່ໃນອັງກິດ.
ປະເພດຕ່າງໆຂອງ Trikes ແລະກົດລະບຽບແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
Trikes ມາໃນທຸກຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດ, ອອກແບບສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈ ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ trike ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງກົດລະບຽບແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກມັນເປັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຂົາສາມາດຈັດກຸ່ມເປັນບາງປະເພດ:
- ຖີບລົດໂດຍສານ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອພາຄົນ, ຄືກັບລົດແທັກຊີ່ ຫຼືຄອບຄົວ scooter. ພວກເຂົາມັກຈະມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍຢູ່ດ້ານຫລັງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫນຶ່ງຫຼືສອງຄົນ. ຂອງພວກເຮົາ ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ (African Eagle K05) ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນແບບ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
- ຂະບວນລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: ການກໍ່ສ້າງສໍາລັບການເຮັດວຽກ, trikes ເຫຼົ່ານີ້ມີຕຽງນອນສິນຄ້າຫຼືກ່ອງ. ພວກມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະການບໍລິການເທດສະບານ. ເຊື່ອຖືໄດ້ ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ HJ20 ສາມາດບັນຈຸນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.
- Leisure Trikes: ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກສ້າງຂື້ນເອງຫຼືອີງໃສ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ ລົດຈັກ ເຟຣມ, ອອກແບບມາເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຂີ່ລົດພັກຜ່ອນ. ພວກເຂົາຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງພະລັງງານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ກົດລະບຽບພື້ນຖານກ່ຽວກັບການນຸ່ງເສື້ອ a ໝວກກັນກະທົບ ແລະການອອກໃບອະນຸຍາດນຳໃຊ້ໃນທົ່ວປະເພດເຫຼົ່ານີ້ ຖ້າພວກເຂົາເປັນພາຫະນະເປີດ-ອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການອອກແບບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປັດໃຈອື່ນໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ ລົດສາມລໍ້ ອາດຈະມີລະບົບເບຣກ ແລະລະບົບລະງັບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ໂດຍສານເບົາ ລົດສາມລໍ້. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຜະລິດ trikes ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ການຄຸນນະພາບສູງອົງປະກອບສໍາລັບກອບ, motor, ແລະຫມໍ້ໄຟ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ວ່າປະເພດ, ໄດ້. ລົດສາມລໍ້ ແມ່ນທົນທານແລະປອດໄພສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງຕົນ.
ທ່ານຕ້ອງການຂີ່ລົດສາມລໍ້ໃດ?
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສັບສົນຫຼາຍຫຼັງຈາກ 2013. ປະເພດຂອງ ໃບອະນຸຍາດ ທ່ານຕ້ອງການ ຂີ່ລົດສາມລໍ້ ໃນປະເທດອັງກິດແມ່ນຂຶ້ນກັບອາຍຸຂອງທ່ານແລະເວລາທີ່ທ່ານຜ່ານການທົດສອບຂັບລົດຂອງທ່ານ. ມັນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີທີ່ງ່າຍດາຍຂອງພຽງແຕ່ມີ ໃບອະນຸຍາດລົດ.
ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ງ່າຍດາຍຂອງຄວາມຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດໃນປະຈຸບັນ:
| ສະຖານະການຂອງເຈົ້າ | ໃບອະນຸຍາດຕ້ອງຂີ່ລົດສາມລໍ້ |
|---|---|
| ທ່ານຜ່ານການທົດສອບລົດຂອງທ່ານກ່ອນວັນທີ 19 ມັງກອນ 2013 | ເຈົ້າສາມາດ ຂີ່ລົດສາມລໍ້ ຂອງການຈັດອັນດັບພະລັງງານໃດໆ. ຂອງເຈົ້າ ລົດເຕັມທີ່ມີຢູ່ ໃບອະນຸຍາດ (ປະເພດ B) ໃຫ້ທ່ານມີສິດນີ້. |
| ທ່ານຜ່ານການທົດສອບລົດຂອງທ່ານໃນ ຫຼື ຫຼັງຈາກວັນທີ 19 ມັງກອນ 2013 | ທ່ານຈະຕ້ອງການປະເພດເຕັມ A1 ຫຼື a ປະເພດເຕັມ A ໃບອະນຸຍາດລົດຈັກ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ໂດດສຸດ ລົດສາມລໍ້ ກັບມາດຕະຖານຂອງທ່ານ ໃບອະນຸຍາດລົດ. ເຈົ້າຈະຕ້ອງ ຜ່ານການທົດສອບລົດຈັກ. |
| ທ່ານມີຄວາມພິການທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | ນຳໃຊ້ບົດບັນຍັດພິເສດ. ທ່ານອາດຈະສາມາດເອົາ a ທົດສອບໃນສາມລໍ້, ຊຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຈໍາກັດຂອງທ່ານ ໃບອະນຸຍາດ ເພື່ອ trikes ເທົ່ານັ້ນ. ເຈົ້າຈະຕ້ອງການ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ ສິດຊົ່ວຄາວທີ່ຖືກຕ້ອງ ທໍາອິດ. |
| ເຈົ້າມີໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກ (ກ) ເຕັມແລ້ວ. | ທ່ານມີສິດຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ຈະ ຂີ່ລົດສາມລໍ້ ຂອງຂະຫນາດຫຼືພະລັງງານໃດໆ. ຂອງເຈົ້າ ລົດຈັກເຕັມ ໃບອະນຸຍາດກວມເອົາມັນ. |
ຂ້ອຍມັກຈະອະທິບາຍເລື່ອງນີ້ໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງຂ້ອຍເຊັ່ນ Mark. ຖ້າລາວຈ້າງຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນອັງກິດ, ລາວຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງໃບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຄົນຂັບລົດທີ່ໄດ້ຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າ ໃບອະນຸຍາດລົດ ໃນປີ 2015 ບໍ່ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຕາມກົດໝາຍ ລົດສາມລໍ້ ສໍາລັບທຸລະກິດຈັດສົ່ງຂອງລາວ ໂດຍບໍ່ມີການຜ່ານ ທີ່ເຫມາະສົມ ການທົດສອບລົດຈັກ. ນີ້ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນໃຫ້ທຸລະກິດດໍາເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ.
ກົດລະບຽບການອະນຸຍາດ Trike ມີການປ່ຽນແປງແນວໃດໃນປີ 2013?
ການສັ່ນສະເທືອນຄັ້ງໃຫຍ່ເກີດຂຶ້ນ ວັນທີ 19 ມັງກອນ 2013. ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ອັງກິດປະຕິບັດຄໍາສັ່ງໃບອະນຸຍາດຂັບລົດເອີຣົບຄັ້ງທີ 3. ໃໝ່ນີ້ ກົດຫມາຍມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ ສໍາລັບກົດລະບຽບການປະສົມກົມກຽວຫຼາຍໃນທົ່ວເອີຣົບ, ແຕ່ມັນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສິ່ງທີ່ສໍາລັບ ລົດສາມລໍ້ ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນອັງກິດ.
ກ່ອນວັນທີນີ້, ໃຜທີ່ມີ ກ ໝວດ B ເຕັມ (ລົດ) ໃບອະນຸຍາດ ສາມາດຂີ່ໄດ້ a ລົດສາມລໍ້ ຂອງພະລັງງານໃດຫນຶ່ງ. ມັນງ່າຍດາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລັດຖະບານ ແລະ ສະຫະພາບເອີລົບ ໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າ, ນັບແຕ່ບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າກວ່າອີກ ລົດຈັກ ກ່ວາລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນມີການຝຶກອົບຮົມສະເພາະ. ເປັນຂອງ ມັງກອນ 2013, ຄົນຂັບໃຫມ່ບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ ການທົດສອບລົດ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄຸນສົມບັດ ຂີ່ລົດສາມລໍ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າ ໃບອະນຸຍາດ ໄດ້ຖືກອອກ ກ່ອນເດືອນມັງກອນ 19, 2013, ສິດເກົ່າຂອງເຈົ້າໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ. ເຈົ້າຍັງສາມາດຂີ່ ກ ລົດສາມລໍ້ ໃນລົດຂອງທ່ານ ໃບອະນຸຍາດ. ແຕ່ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຜ່ານການທົດສອບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກມື້ນັ້ນ, ກົດລະບຽບໃຫມ່ຖືກນໍາໃຊ້. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບ a ໃບອະນຸຍາດລົດຈັກ ຂີ່ a ລົດສາມລໍ້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມພິການ. ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນໂດຍການຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທັກສະໃນການຈັດການພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລັກເຫຼົ່ານີ້.
ຂ້ອຍສາມາດຂີ່ລົດສາມລໍ້ຕາມໃບຂັບຂີ່ຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
ຂໍໃຫ້ສະກົດຄໍານີ້ອອກໃຫ້ຊັດເຈນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພາະວ່າມັນເປັນຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ຄໍາຕອບແມ່ນ: ມັນຂື້ນກັບເວລາທີ່ທ່ານຜ່ານການທົດສອບລົດຂອງທ່ານ.
-
ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າທ່ານຜ່ານການທົດສອບການຂັບຂີ່ລົດກ່ອນວັນທີ 19 ມັງກອນ 2013.
ຂອງເຈົ້າ ໃບອະນຸຍາດກ່ອນ ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ ລວມມີສິດໃນການຂີ່ລົດສາມລໍ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ ຍານພາຫະນະ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ. ເຈົ້າໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຖືກກົດໝາຍ ລົດສາມລໍ້, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືຜົນຜະລິດພະລັງງານ. -
ບໍ່, ຖ້າເຈົ້າຜ່ານການທົດສອບການຂັບຂີ່ລົດຂອງເຈົ້າໃນວັນທີ 19 ມັງກອນ 2013.
ຖ້າທ່ານຕົກຢູ່ໃນກຸ່ມນີ້ແລະ ທ່ານບໍ່ໄດ້ພິການທາງຮ່າງກາຍ, ເປັນມາດຕະຖານ ໃບອະນຸຍາດລົດ (ປະເພດ B) ບໍ່ພຽງພໍ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບ a ໃບອະນຸຍາດລົດຈັກ ຂີ່ ກ ລົດສາມລໍ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫມັກສໍາລັບການຊົ່ວຄາວ ໃບອະນຸຍາດລົດຈັກ, ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມພື້ນຖານພາກບັງຄັບ (CBT), ຜ່ານ ການທົດສອບທິດສະດີລົດຈັກ, ແລະສຸດທ້າຍຜ່ານ a ການທົດສອບການປະຕິບັດ ກ່ຽວກັບບໍ່ວ່າຈະເປັນ ສອງລໍ້ ລົດຈັກ ຫຼື ກ ລົດສາມລໍ້. ຖ້າເຈົ້າ ຖືໃບອະນຸຍາດລົດຈັກເຕັມຮູບແບບ, ທ່ານຈະໂດຍ ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຂີ່ໄດ້ a ລົດສາມລໍ້.
ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນ. ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍສົມມຸດວ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ ໃບອະນຸຍາດລົດ ກວມເອົາພວກເຂົາ, ແຕ່ສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃຫມ່, ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ລາຄາແພງແລະຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະເຮັດ. ກວດເບິ່ງວັນທີອອກບັດຢູ່ໃນບັດຖ່າຍຮູບຂອງທ່ານສະເໝີ ໃບອະນຸຍາດ.
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ພິການ? ກົດລະບຽບແຕກຕ່າງກັນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ກົດໝາຍການຂັບຂີ່ຂອງອັງກິດມີຂໍ້ບັງຄັບສະເພາະທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນພິການໄດ້ຮັບເສລີພາບໃນການຂີ່ລົດ ລົດສາມລໍ້. ລະບົບຮັບຮູ້ວ່າ ກ ລົດສາມລໍ້ ສາມາດເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ດີເລີດແລະຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຜູ້ທີ່ອາດຈະບໍ່ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງແບບດັ້ງເດີມ ລົດຈັກ.
ຖ້າເຈົ້າເປັນ ຮ່າງກາຍພິການແລະຕ້ອງການ ກັບ ຂີ່ລົດສາມລໍ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາປະສົມປະສານ ທິດສະດີ ແລະພາກປະຕິບັດ ການທົດສອບໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບ a ລົດສາມລໍ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ ສິດຊົ່ວຄາວທີ່ຖືກຕ້ອງ ເພີ່ມໃສ່ຂອງທ່ານ ໃບອະນຸຍາດ. ຖ້າເຈົ້າຜ່ານຂອງເຈົ້າ ທົດສອບໃນສາມລໍ້, ຂອງທ່ານ ໃບອະນຸຍາດ ຈະຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ "ສາມຄັ້ງ." ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະບໍ່ສາມາດ ຂີ່ລົດຈັກ ມີສອງລໍ້, ແຕ່ມັນສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຜູ້ສະໝັກທີ່ ກ ຄົນພິການເຂົ້າສອບເສັງ ໃນການປັບຕົວເປັນພິເສດ ລົດສາມລໍ້ ຕ້ອງເປັນ ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸສູງກວ່າ 21 ປີທີ່ມີປະເພດ B ຢ່າງເຕັມທີ່ (ລົດ) ໃບອະນຸຍາດ. ກົດລະບຽບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ລວມ, ຮັບປະກັນວ່າ ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມພິການ, ມີວິທີທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ. ນີ້ແມ່ນພື້ນທີ່ຫນຶ່ງທີ່ມີຂະບວນການ ຍັງດັດແປງເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບ trikes, ການຮັບຮູ້ມູນຄ່າຂອງພວກເຂົາເປັນຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.
ໝວກກັນກະທົບປະເພດໃດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຂີ່ລົດສາມລໍ້?
ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການ ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ (ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ), ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ອັນເກົ່າໄດ້. ໄດ້ ໝວກກັນກະທົບ ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສະເພາະຂອງອັງກິດ. ການນໍາໃຊ້ ກ ໝວກກັນກະທົບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ ແມ່ນຜິດກົດຫມາຍແລະ, ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ປອດໄພ.
ໃນປະເທດອັງກິດ, ໝວກກັນກະທົບຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ໜຶ່ງໃນມາດຕະຖານຕໍ່ໄປນີ້:
- ມາດຕະຖານອັງກິດ BS 6658: 1985 ແລະປະຕິບັດ BSI Kitemark.
- ລະບຽບ UNECE 22.05. ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານເອີຣົບ, ແລະຫມວກກັນກະທົບຈະມີປ້າຍຊື່ "E" ໃນວົງມົນ, ຕິດຕາມດ້ວຍຕົວເລກທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງປະເທດທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ.
- ມາດຕະຖານຈາກປະເທດສະມາຊິກເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບທີ່ສະໜອງຄວາມປອດໄພ ແລະການປົກປ້ອງຢ່າງໜ້ອຍ BS 6658:1985.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊື້ ໝວກກັນກະທົບ, ຊອກຫາສະຕິກເກີພາຍໃນຫຼືດ້ານຫຼັງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້. ມັນເປັນການຮັບປະກັນຂອງທ່ານວ່າ ໝວກກັນກະທົບ ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຫມາະສົມກັບຈຸດປະສົງ. ຄຸນະພາບດີ ໝວກກັນກະທົບ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ ຂີ່ລົດຈັກ ຫຼື ກ ລົດສາມລໍ້. ຢ່າຕັດມຸມໃສ່ເຄື່ອງມືນີ້.
ເປັນຫຍັງການເລືອກ Trike ຄຸນນະພາບສູງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຕາມ
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົດຫມາຍແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນ. ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຮັບປະກັນ ລົດສາມລໍ້ ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານ. ໃນຖານະເປັນໂຮງງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດບອກທ່ານວ່າຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງເຮັດໃຫ້ໂລກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງທຸລະກິດເຊັ່ນ Mark, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາ; ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານ.
ເປັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນດີ ລົດສາມລໍ້ ຄຸນນະສົມບັດ:
- ການກໍ່ສ້າງທົນທານ: ກອບທີ່ແຂງແຮງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຂງແຮງ, ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກແລະເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫລວ.
- ພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ບໍ່ວ່າຈະເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼືເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ອະເນກປະສົງຂອງພວກເຮົາ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າປະເພດລົດຕູ້ ໃຊ້ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນໍາເພື່ອປະສິດທິພາບແລະຊີວິດຍາວ.
- ເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບ: Trikes ແມ່ນຫນັກກວ່າ a ລົດຖີບ ແລະຕ້ອງການເບກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຊອກຫາເບກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກແລະເບກບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
- ການລະງັບຄົງທີ່: ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍ vibration, ຄືກັບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນ ລົດຈັກຈີນ 125cc ທີ່ດີທີ່ສຸດ, absorbs bumps ແລະສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ, ການຄວບຄຸມ, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຫຼືຜູ້ໂດຍສານ.
ການເລືອກຄຸນນະພາບ ລົດສາມລໍ້ ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຍານພາຫະນະແລະສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີບັນຫາກົນຈັກຫນ້ອຍ, ການຮັກສາຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ປອດໄພແລະທຸລະກິດຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ມັນເປັນການລົງທຶນໃນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານ, ແລະປະສິດທິພາບ.
ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນຈື່
ນີ້ແມ່ນສະຫຼຸບສັ້ນໆຂອງຈຸດສໍາຄັນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບອັງກິດ ລົດສາມລໍ້ ກົດໝາຍ:
- ໝວກກັນກະທົບທີ່ຕ້ອງການ: ໃນເກືອບທຸກກໍລະນີ, ທ່ານແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານ ຕ້ອງໃສ່ ຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານອັງກິດ ໝວກກັນກະທົບ ເວລາຂີ່ ກ ລົດສາມລໍ້.
- ໃບອະນຸຍາດແມ່ນສໍາຄັນ: ໄດ້ ໃບອະນຸຍາດ ທ່ານຕ້ອງການຂຶ້ນກັບເວລາທີ່ທ່ານຜ່ານການທົດສອບລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າມັນແມ່ນກ່ອນວັນທີ 19 ມັງກອນ 2013, ເຈົ້າ ໃບອະນຸຍາດລົດ ແມ່ນພຽງພໍ. ຖ້າມັນຢູ່ໃນຫຼືຫຼັງຈາກວັນທີນັ້ນ, ເຈົ້າ ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ ທີ່ເຫມາະສົມ ໃບອະນຸຍາດລົດຈັກ.
- ກົດລະບຽບສໍາລັບທຸກຄົນ: ໄດ້ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໝວກກັນກະທົບ ແລະກົດລະບຽບການອອກໃບອະນຸຍາດນໍາໃຊ້ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂີ່ຜູ້ໂດຍສານ ລົດສາມລໍ້, ສິນຄ້າ ລົດສາມລໍ້, ຫຼືພັກຜ່ອນ ລົດສາມລໍ້.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ພິການ: ມີເສັ້ນທາງສະເພາະ, ເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ພິການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ a ລົດສາມລໍ້- ເທົ່ານັ້ນ ໃບອະນຸຍາດ.
- ເລື່ອງຄຸນນະພາບ: A ຄຸນະພາບສູງ, ດີ ລົດສາມລໍ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ; ມັນເປັນສ່ວນພື້ນຖານຂອງການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງ.
ເວລາປະກາດ: 07-16-2025
