ພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງກໍາລັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສໄປສູ່ການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງ, ດ້ວຍໄຟຟ້າ. ແຕ່ການພັດທະນາທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລົດຖີບສອງລໍ້ເທົ່ານັ້ນ; ມັນແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວລະເບີດຂອງ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຊອກຫາເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ ການເຄື່ອນໄຫວ ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸ, ໄດ້ 3 ລໍ້ ການປະຕິວັດຢູ່ທີ່ນີ້. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດທີ່ມີຄວາມວ່ອງໄວຂອງ a scooter, ການສ້າງການສະເຫນີມູນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຍາກທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈ.
ບົດຄວາມນີ້ສໍາຫຼວດວ່າເປັນຫຍັງ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ກໍາລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າແລະສ່ວນບຸກຄົນໃນທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາຈະ delve ເຂົ້າໄປໃນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ ມໍເຕີ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງທົນທານ ລົດສາມລໍ້ chassis, ແລະເປັນຫຍັງການນໍາເຂົ້າຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ຈາກສູນພິເສດເຊັ່ນ Xuzhou ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂອບທຸລະກິດຂອງທ່ານເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຫຼິ້ນ ແລະ ກ ສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່, ອ່ານຕໍ່.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ Trike ແລະ Scooters ເຄື່ອນທີ່ເປັນການແກ້ໄຂ 3 ລໍ້ສຸດທ້າຍ?
ການອຸທອນພື້ນຖານຂອງ ກ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖຽນລະພາບຂອງມັນ. ບໍ່ຄືກັບລົດຖີບມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງ, ກ 3 ລໍ້ ການອອກແບບສະເຫນີ a ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ tipping. ສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືບາງຄົນທີ່ຂົນສົ່ງເຄື່ອງໜັກ, ນີ້ແມ່ນຕົວປ່ຽນເກມ. ໄດ້ ລົດສາມລໍ້ ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນໂດຍບໍ່ມີການວາງຕີນລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.
ໃນ ການເຄື່ອນໄຫວ ຂະແຫນງການ, ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ ໄດ້ມາດຕະຖານຍາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ທັນສະໄຫມ e-trike ເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນການແພດ ແລະຍານພາຫະນະທີ່ມີປະໂຫຍດ ແລະມ່ວນຊື່ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບການ infirm; ພວກເຂົາແມ່ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງ ຂີ່ ກັບ ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ ເກັບຮັກສາຫຼືເພື່ອ ໄດ້ຮັບປະມານ ສາງໃຫຍ່. ໄດ້ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ພວກເຮົາຜະລິດຢູ່ໃນ Xuzhou ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດຮັບເອົານ້ໍາຂອງຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າ, ສະເຫນີໃຫ້ ຄວາມອາດສາມາດສູງເຖິງ 500 kg ໃນແບບຈໍານວນຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ ສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ເວທີແມ່ນ versatile incredibly. ມັນສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າເປັນ scooter ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ, ລົດຖີບຜູ້ໂດຍສານ, ຫຼືລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. versatility ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍປະເພດຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ; ທ່ານກໍາລັງສະເຫນີການແກ້ໄຂສໍາລັບຕະຫຼາດຫຼາຍພາກສ່ວນ.

ມໍເຕີແລະລະບົບ 48v ກໍານົດພະລັງງານຂອງ Trike ໄຟຟ້າແນວໃດ?
ເມື່ອທ່ານເບິ່ງເອກະສານ spec ຂອງ an ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ໄດ້ ມໍເຕີ ແມ່ນສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຄວນກວດສອບ. ການປະຕິບັດຂອງ ລົດສາມລໍ້ ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບແລະ wattage ຂອງ ມໍເຕີ. ມາດຕະຖານທີ່ສຸດ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ໃຊ້ a hub motor ຫຼືມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຮາບພຽງ ພູມສັນຖານ, ສູນກາງທາງຫນ້າ ມໍເຕີ ອາດຈະພຽງພໍ, ແຕ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືປີນພູ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີມໍເຕີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ.
ພວກເຮົາປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ a 48v ຫຼືລະບົບ 60v. ກ 48v ການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຈຸດທີ່ຫວານລະຫວ່າງພະລັງງານ ແລະໄລຍະ. ມັນສະຫນອງແຮງດັນພຽງພໍເພື່ອຍູ້ a ວັດ ຜົນຜະລິດຂອງ 500W ກັບ 1000W, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ ລົດສາມລໍ້ ຖືກໂຫຼດເຕັມ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂາຍໃຫ້ລູກຄ້າໃນ ພູ ພື້ນທີ່, ແຮງບິດສູງ ມໍເຕີ ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຂຶ້ນເປັນ ຄ້ອຍ ໂດຍບໍ່ມີການ ມໍເຕີ ຮ້ອນເກີນໄປ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບ ລົດຖີບ ທີ່ອີງໃສ່ຫຼາຍ pedal ຊ່ວຍ, ຈໍານວນຫຼາຍ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເປັນ ໄຟຟ້າເຕັມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ໃຊ້ throttle ໄດ້ ລ່ອງເຮືອ ໂດຍບໍ່ມີການ pedaling. ນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ການຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນຫມົດມື້. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ ມໍເຕີ ເພື່ອເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດສຸມໃສ່ຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງແລະຄວາມປອດໄພ.
ເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ "ຢາງໄຂມັນ" ກາຍເປັນທາງເລືອກ 3 ລໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ?
ຢາງລົດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນ e-trike ໂລກ, ໄດ້ ຢາງ ຂະຫນາດມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຢາງກ້ວາງ ຫຼື "ເມື່ອຍໄຂມັນ." ໄຂມັນ ຢາງ ສະຫນອງ traction ດີກວ່າແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບ suspension ທີສອງ. ເມື່ອ ກ ຜູ້ຂັບຂີ່ hits a ເປັນຕາຢ້ານ patch ຫຼື gravel ເປັນ ທາງຍ່າງ, ປະລິມານຂອງອາກາດໃນໄຂມັນ ຢາງ absorbs ຊ໊ອກ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າໃນປະເທດກໍາລັງພັດທະນາ, ເປັນມາດຕະຖານ ລົດຖີບ ຢາງຈະບໍ່ຢູ່. ຖະໜົນຫົນທາງມັກຈະບໍ່ໃຫ້ອະໄພ. ແຂງແຮງ ຢາງ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ punctures ແລະຮັບປະກັນການ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ສາມາດຈັດການ ຂີ້ຮ້າຍ ເງື່ອນໄຂ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຮູບແບບສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນ: ຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າສາມລໍ້ HP10, ມີເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍຢາງລົດຍົນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຂັບເຄື່ອນກ້ຽງ ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການສະດວກສະບາຍ; ພວກເຂົາແມ່ນກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງສິນຄ້າທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ. ຖ້າ ກ ລົດສາມລໍ້ bounces ຫຼາຍເກີນໄປ, ສິນຄ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ສົມທົບການຢາງກວ້າງກັບທີ່ເຫມາະສົມ ລະບົບ suspension ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ວ່າທ່ານຈະຖືໄຂ່ ຫຼືເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ, ຕູ້ເກັບເງິນມາຮອດ intact.
ລົດຖີບໄຟຟ້າ ຫຼື Scooter ທີ່ສາມາດພັບໄດ້ສາມາດຮັບມືກັບການໃຊ້ວຽກໜັກໄດ້ແທ້ບໍ?
ພື້ນທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ. ນີ້ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ ພັບ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະ ສາມາດພັບໄດ້ scooter. ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍມັກຈະຖາມຂ້ອຍວ່າ a ພັບ ກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ. ຄໍາຕອບແມ່ນແມ່ນ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າວິສະວະກໍາແມ່ນສຽງ. ກ ສາມາດພັບໄດ້ e-trike ໃຊ້ hinges ເຫຼັກ tensile ສູງ lock ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນສະຖານທີ່.
ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບ "ໄມສຸດທ້າຍ" commuter ຜູ້ທີ່ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃສ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ scooter ຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງລົດຫຼື a ລົດຕູ້. ໄດ້ ການພົກພາ ປັດໄຈເປີດຂຶ້ນປະຊາກອນໃຫມ່: ມືອາຊີບຕົວເມືອງ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ ຂີ່ ໄປສະຖານີລົດໄຟ, ພັບໄດ້ ລົດສາມລໍ້, ແລະເອົາມັນກັບເຂົາເຈົ້າ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບວຽກງານການຄ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ກອບທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນຍັງດີກວ່າ. ແຕ່ສໍາລັບ ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ ຕະຫຼາດ, ມີ ພັບ ທາງເລືອກແມ່ນຈຸດຂາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸເດີນທາງກັບອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເມື່ອເລືອກ ກ ທີ່ດີທີ່ສຸດ 3 ລໍ້ ຮູບແບບສໍາລັບສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ, ພິຈາລະນາຫຼັກຊັບປະສົມຂອງ trikes ສິນຄ້າ rigid ແລະ ພັບ ຫນ່ວຍບໍລິການເຄື່ອນທີ່ເພື່ອເກັບກໍາຖານລູກຄ້າທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ.

ເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຈຶ່ງເປັນການຍົກລະດັບທີ່ສົມບູນແບບຈາກລົດຖີບສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸ?
ເມື່ອຄົນອາຍຸສູງສຸດ, ຄວາມສົມດຸນຂອງພວກມັນອາດຈະຊຸດໂຊມລົງ, ເຮັດໃຫ້ມາດຕະຖານ ລົດຖີບ ຮູ້ສຶກ ລ່ວງລ້ຳ. ອັນ ສາມລໍ້ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ ຟື້ນຟູເອກະລາດ. ມັນສະຫນອງ a ວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະມານ ທີ່ປອດໄພແລະມີກຽດ. ໄດ້ ຂັ້ນຕອນທີ ການອອກແບບກອບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະຢູ່ທີ່ນີ້. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ ຜູ້ຂັບຂີ່ ເພື່ອ mount ໄດ້ ລົດສາມລໍ້ ໂດຍບໍ່ມີການຍົກຂາຂອງເຂົາເຈົ້າສູງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈໍາກັດ.
ພວກເຮົາຍັງສຸມໃສ່ການ ergonomic ການອອກແບບ. handlebars ປັບໄດ້ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ກ້ວາງຂວາງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄປສູ່ກິດຈະກໍາພັກຜ່ອນ. ແຕກຕ່າງຈາກ ກ ລົດຖີບ ບ່ອນທີ່ທ່ານອ່ຽງໄປຂ້າງຫນ້າ, a ລົດສາມລໍ້ ມັກຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນັ່ງຕັ້ງຊື່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ດ້ານຫຼັງ.
ສໍາລັບ ການເຄື່ອນໄຫວ ຕະຫຼາດ, ລັກສະນະຄ້າຍຄືຂະຫນາດໃຫຍ່ ກະຕ່າຫລັງ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ ເຮັດວຽກ ຫຼືເຮັດ ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ ຊື້ເຄື່ອງເປັນເອກະລາດ. ການຕະຫຼາດຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ເປັນ "ເຄື່ອງຈັກເສລີພາບ" ເປັນຍຸດທະສາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂອງພວກເຮົາ. ໄດ້ ສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ ແມ່ນສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມສາມາດ ແລະ ປອດໄພ.
ຮູບແບບການປຽບທຽບ: Trikes ການຄ້າແຕກຕ່າງຈາກຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Sixthreezero ແນວໃດ?
ໃນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກ, ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: sixthreezero ໄດ້ນິຍົມແບບ "cruiser". ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ສວຍງາມທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຫາດຊາຍຫຼືທາງຍ່າງ. ພວກເຂົາເນັ້ນໃສ່ຮູບແບບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າ B2B, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນວິຖີຊີວິດເຫຼົ່ານີ້ແລະລະດັບອຸດສາຫະກໍາ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ພວກເຮົາຜະລິດຢູ່ໃນ Xuzhou.
ຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານແລະ ROI (ຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນ). ໃນຂະນະທີ່ ກ sixthreezero ອາດຈະເບິ່ງດີ, ເປັນການຄ້າ ລົດສາມລໍ້ ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດວຽກ. ມັນມີ chassis ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີອໍານາດຫຼາຍ ມໍເຕີ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ພວກເຮົາອອກແບບສໍາລັບ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຜູ້ທີ່ໃຊ້ຍານພາຫະນະເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບ.
ທີ່ເວົ້າວ່າ, ພວກເຮົາສາມາດລວມເອົາອົງປະກອບກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ພວກເຮົາສະເຫນີ ຂັ້ນຕອນທີ ກອບແລະສີ stylish, ແຕ່ພາຍໃຕ້ສີ, ເຫຼັກແມ່ນຫນາກວ່າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ວິຖີຊີວິດ, ທ່ານສາມາດນໍາເຂົ້າແບບຈໍາລອງທີ່ມີຮູບຊົງ cruiser ແຕ່ມີຄວາມກ້າຫານຂອງ workhorse. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງທ່ານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກທັງສອງ: ແບບແລະ ໜັກ ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດ: ເຈົ້າຄາດຫວັງໄດ້ຈັກໄມລ໌ຕໍ່ການສາກດຽວ?
"ມັນໄປໄດ້ໄກເທົ່າໃດ?" ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ໄດ້ ໄມລ໌ໃນການສາກດຽວ ຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ (Amp ຊົ່ວໂມງ) ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງການໂຫຼດ. ມາດຕະຖານ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ອາດຈະໄດ້ຮັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດ 20Ah 20 ໄມ ກັບ 30 ໄມ ຂອງຂອບເຂດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການຍົກລະດັບ lithium ທີ່ທັນສະໄຫມ, ບັນລຸໄດ້ 45 ໄມ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເປັນໄປໄດ້. ສໍາລັບການຈັດສົ່ງ ລົດສາມລໍ້, ຊ່ວງແມ່ນເງິນ. ຖ້າແບດເຕີຣີຕາຍໃນເວລາ 2 ໂມງແລງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສູນເສຍລາຍໄດ້. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟສອງເພື່ອເພີ່ມສອງເທົ່າ ໄມລ໌ຂອງໄລຍະ.
ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະສຶກສາອົບຮົມ ຜູ້ຂັບຂີ່ ກ່ຽວກັບວິທີການຂະຫຍາຍຂອບເຂດ. ການນໍາໃຊ້ pedal ຊ່ວຍ ຮູບແບບແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ throttle ສາມາດເພີ່ມໄລຍະຫ່າງໄດ້ 30%. ນອກຈາກນີ້, ການຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ ຢາງ ຄວາມກົດດັນຮັບປະກັນ ມໍເຕີ ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກກວ່າທີ່ມັນຕ້ອງການ. ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ສະເຫມີຖາມກ່ຽວກັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. ເຊລທົ່ວໄປອາດຈະຊຸດໂຊມໄວ, ໃນຂະນະທີ່ເຊລທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ຈະເກັບຄ່າຂອງມັນເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ: ເບກ, Suspension, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ
ຄວາມປອດໄພແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫຼືການສັນຈອນທີ່ໜັກໜ່ວງ. ຄຸນນະພາບສູງ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ຕ້ອງມີພະລັງງານຢຸດທີ່ດີເລີດ. ພວກເຮົາປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ ແຜ່ນ ເບກດ້ານໜ້າ ແລະ ເບຣກ drum ໃຫຍ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ແຜ່ນ ເບຣກໃຫ້ໂມດູນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະບໍ່ຈາງໄວໃນເວລາລົງຄ້ອຍຍາວໆ.
Suspension ເປັນປັດໃຈຄວາມປອດໄພອີກອັນຫນຶ່ງ. ເຄັ່ງຄັດ ລົດສາມລໍ້ ສາມາດ bounce uncontrollably ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຂຸມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ ຜູ້ຂັບຂີ່ ສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ພວກເຮົານໍາໃຊ້ສ້ອມທາງຫນ້າບົບໄຮໂດຼລິກແລະພາກຮຽນ spring ໃບຫລັງຫຼືມ້ວນ suspension. ນີ້ຮັກສາ ຢາງ ໃນການສໍາພັດກັບພື້ນດິນ.
ການເບິ່ງເຫັນແມ່ນສໍາຄັນເຊັ່ນກັນ. ທຸກໆ ລົດສາມລໍ້ ມາພ້ອມກັບຊຸດໄຟເຕັມ, ລວມທັງໄຟຫນ້າ, ໄຟລ້ຽວ, ແລະດ້ານຫລັງ ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ. ສໍາລັບ EV5 ລົດສາມລໍ້ຜູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາຍັງປະກອບມີສາຍແອວບ່ອນນັ່ງແລະໂຄງສ້າງ cage ປ້ອງກັນ. ການຂາຍຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຊ່ວຍແກ້ໄຂຈຸດລາຄາພິເສດໃຫ້ກັບລູກຄ້າສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ.
ວິທີການເລືອກສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງທຽບກັບການນໍາໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ
ປັດຊະຍາການອອກແບບສໍາລັບສິນຄ້າ ລົດສາມລໍ້ ທຽບກັບຜູ້ໂດຍສານ ລົດສາມລໍ້ ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຫນ່ວຍບໍລິການສິນຄ້າ, ຄືຂອງພວກເຮົາ ລົດສາມລໍ້ຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ HJ20, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືຂະຫນາດນ້ອຍ ລົດກະບະ. ມັນມີຖານລໍ້ທີ່ຍາວກວ່າແລະລໍ້ຫລັງແມ່ນຕໍາແຫນ່ງເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຂອງປ່ອງໄດ້. suspension ແມ່ນແຂງເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດ.
ຜູ້ໂດຍສານ ລົດສາມລໍ້, ຫຼື ລົດຕຸກຕຸກ, ສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງປະຊາຊົນໃນດ້ານຫລັງ. suspension ແມ່ນ softer. ໄດ້ ມໍເຕີ ໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ມີຄວາມເລັ່ງທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າແຮງບິດດິບ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະຕຸກຂອງຄໍຜູ້ໂດຍສານ.
ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ການຮູ້ຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ຜູ້ໂດຍສານ ລົດສາມລໍ້ ແມ່ນຜູ້ຊະນະ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເຂດກະສິກໍາຫຼືອຸດສາຫະກໍາ, ສິນຄ້າ ລົດສາມລໍ້ ແມ່ນ ສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເຮັດວຽກ. ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີແບບຈໍາລອງອະເນກປະສົງທີ່ສາມາດແປງໄດ້, ແຕ່ຫນ່ວຍງານພິເສດສະເຫມີປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າ.
Throttle vs. Pedal Assist: ໂໝດໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຕະຫຼາດຂອງເຈົ້າ?
ມີການໂຕ້ວາທີໃນອຸດສາຫະກໍາ: throttle ເທົ່ານັ້ນ ຫຼື pedal-ຊ່ວຍ (ປສ)? ໃນຫຼາຍປະເທດຕາເວັນຕົກ, ລົດຖີບ ແລະ e-trikes ຖືກຈຳກັດໃຫ້ PAS ຍັງຄົງຖືກຈັດປະເພດເປັນລົດຖີບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຫຼາຍຕະຫຼາດພັດທະນາ, ໄດ້ throttle ເປັນກະສັດ.
A throttle ອະນຸຍາດໃຫ້ ຜູ້ຂັບຂີ່ ເພື່ອເລັ່ງທັນທີ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ນໍາທາງສີ່ແຍກ chaotic. ມັນບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. pedal ຊ່ວຍ ຮັບຮູ້ການ pedaling ຂອງທ່ານແລະຂະຫຍາຍມັນ. ນີ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຂີ່ແບບດັ້ງເດີມ ລົດຖີບ ແລະແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບການອອກກໍາລັງກາຍ.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ມາພ້ອມກັບທັງສອງ. ໄດ້ ຜູ້ຂັບຂີ່ ສາມາດເລືອກ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ pedal ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຫມໍ້ໄຟຫຼື ໃຊ້ throttle ໄດ້ ເມື່ອເຂົາເຈົ້າເມື່ອຍ ຫຼືແບກພາລະໜັກ. ມີຫຼາຍ ໂໝດ ທາງເລືອກທີ່ເຮັດໃຫ້ ລົດສາມລໍ້ ປັບຕົວກັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຜູ້ຂັບຂີ່ ຄວາມມັກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານສັ່ງ, ພວກເຮົາສາມາດຈໍາກັດ ຄວາມໄວສູງສຸດ ຫຼືປິດການໃຊ້ງານ throttle ເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບ mph ຂີດຈຳກັດ.
ເສດຖະສາດຂອງ Trikes ໄຟຟ້າ: ເປັນຫຍັງຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຈຶ່ງປ່ຽນເປັນ 3 ລໍ້
ອັດຕາກຳໄລສຸດ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແມ່ນສູງກວ່າ 2 ລໍ້ມາດຕະຖານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ສະກູດເຕີ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເປັນຊັບສິນທີ່ສ້າງລາຍໄດ້. ລູກຄ້າຊື້ A scooter ສໍາລັບການມ່ວນຊື່ນ; ພວກເຂົາຊື້ສິນຄ້າ ລົດສາມລໍ້ ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດ. ພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມສາມາດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຍຮັບບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຄົງທີ່. ເຮືອຂອງ trikes ການຈັດສົ່ງຈະຕ້ອງການ ເບກ pads, ຢາງລົດ, ແລະການບໍລິການ. ໃນຖານະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ທ່ານກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.
ໄດ້ ໄຟຟ້າຜູ້ໃຫຍ່ ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີ. ໂດຍ ການ ສະ ເຫນີ ຜະ ລິດ ຕະ ພັນ ທີ່ ຮັບ ໃຊ້ ທັງ ສອງ ການເຄື່ອນໄຫວ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ສູງອາຍຸແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຄ້າຂອງທຸລະກິດ, ທ່ານເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ໄດ້ ທີ່ດີທີ່ສຸດ 3 ລໍ້ ຍານພາຫະນະແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະສ້າງລາຍໄດ້ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຂອງມັນ.

ສະຫຼຸບ
ຍຸກຂອງ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແມ່ນຢູ່ກັບພວກເຮົາຢ່າງເຕັມທີ່. ຈາກຖະໜົນຫົນທາງທີ່ວຸ້ນວາຍໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໄປຫາຊຸມຊົນບໍານານຂອງ Florida, ໄດ້ 3 ລໍ້ ເວທີກໍາລັງພິສູດມູນຄ່າຂອງມັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ ພັບ ຮູບແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ, ຫຼືສະດວກສະບາຍ scooter ການເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງແລະການຂະຫຍາຍຕົວ.
ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບຄວາມທົນທານໃນລະດັບອຸດສາຫະກໍາ. ທ່ານຕ້ອງການ a ມໍເຕີ ທີ່ບໍ່ເຊົາຢູ່ເທິງພູ, ກ ເບກ ລະບົບທີ່ຢຸດຢູ່ໃນ dime, ແລະກອບທີ່ຈະແກ່ຍາວເຖິງສໍາລັບປີ. ໂດຍການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດໃນ Xuzhou, ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງຫົວໃຈຂອງ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ອຸດສາຫະກໍາ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ໄດ້ ລົດສາມລໍ້ ບໍ່ແມ່ນຂອງຫຼິ້ນຂອງເດັກນ້ອຍອີກຕໍ່ໄປ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະໄຫມ, ມີອໍານາດ, ແລະຈໍາເປັນ ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະການຄ້າ. ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະເລື່ອນເຮືອຂອງເຈົ້າ.
Key Takeaways
- ສະຖຽນລະພາບແມ່ນສໍາຄັນ: ໄດ້ 3 ລໍ້ ການອອກແບບສະຫນອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສົມດູນທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ ສະກູດເຕີ ຫຼື ລົດຖີບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸແລະສິນຄ້າ.
- ບັນຫາພະລັງງານ: ຊອກຫາ ກ 48v ລະບົບທີ່ມີແຮງບິດສູງ ມໍເຕີ (500W+) ເພື່ອຈັດການ ພູ ພູມສັນຖານແລະການໂຫຼດຫນັກ.
- ຢາງລົດສໍາລັບພູມສັນຖານ: "ຢາງລົດໄຂມັນ" ຫຼືຢາງລົດເກຣດໃຫ້ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ suspension ສຸດ ຂີ້ຮ້າຍ ຖະໜົນຫົນທາງ.
- ການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດຫຼາຍ: ສິນຄ້າການຄ້າ, taxi ຜູ້ໂດຍສານ, ແລະສ່ວນບຸກຄົນ ການເຄື່ອນໄຫວ.
- ຕົວເລືອກຊ່ວງ: ທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟກໍານົດ ໄມລ໌ໃນການສາກດຽວ; lithium ສະຫນອງຊີວິດແລະໄລຍະທີ່ຍາວນານກວ່າອາຊິດນໍາ.
- Pedal ທຽບກັບ Throttle: ສະເຫນີທັງສອງ pedal ຊ່ວຍ ແລະ throttle ໂຫມດເຮັດໃຫ້ການອຸທອນສູງສຸດຕໍ່ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ປະເພດຕ່າງໆ.
- ໂອກາດທາງທຸລະກິດ: ລົດຖີບໄຟຟ້າ ສັ່ງໃຫ້ຂອບທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສົ່ງເສີມຄວາມສໍາພັນ B2B ໄລຍະຍາວກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.
ເວລາປະກາດ: 02-05-2026
