ລົດສາມລໍ້ຕູ້ກະສິກໍາໄຟຟ້າຕູ້ເຢັນ HPX20
ຈຸດຂາຍ
ໂຄມໄຟທີ່ມີສົດໃສສູງ + ໄຟທີ່ມີກະບອກກະບອກເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ
ຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນຍັງສາມາດປອດໄພ
ໂຄມໄຟ LED LED, ມີໂຄມໄຟທີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມຢ້ານກົວດ້ານນອກ, ບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ຫນ້າຄວາມມືດ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມປອດໄພໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ຮັບປະກັນ.
LED HD ແມັດ
ເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ເບິ່ງຢູ່ໃນ glance
ສິ່ງທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາຈິງ, ມີສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບທີ່ດີ, ມີບັນຍາກາດທີ່ແຂງແຮງ, ມີບັນຍາກາດທີ່ສູງ. ດ້ວຍຫນ້າທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານກົງກັນຂ້າມ, ຜ່ານກ້ອງຫາງ, ສະພາບເສັ້ນທາງຫລັງແມ່ນສະແດງຢູ່ຫນ້າຈໍໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນໃຫມ່ງ່າຍແລະລຽບງ່າຍ.
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລົດຈັກແບບທໍາອິດ
ແຮງບິດເພີ່ມເຕີມ, ມີຂອບເຂດ
ມີພະລັງແລະໄວກວ່າ, ມັນຈະຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແມ່ເຫຼັກທີ່ມີອໍານາດສູງ, ມີສຽງດັງໃນການຂັບຂີ່ທີ່ແຂງແຮງ, ການຂັບຂີ່ລົດໄວ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຕໍ່າ. ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນລະດັບປະຕິບັດຕົວຈິງ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານສູງ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຄວາມກັງວົນຂອງ Mileage ຢ່າງສົມບູນ.
ລະບົບປຽກຫລາຍແຮງສັ່ນສະເທືອນ
ມ່ວນຊື່ນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງນັກລົດຍົນ
ດ້ານຫນ້າຂອງລະບົບດູດຊືມອາຫານປະເພດໄຮໂດຼລິກທີ່ຫນາສອງເທົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຕໍາແລະຊ shock ອກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ເກີດຈາກພື້ນຖະຫນົນທີ່ສັບສົນ. ການຢຸດຢູ່ດ້ານຫລັງກິນລະບົບສາຍພັນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະເຊີນກັບຄວາມສາມາດໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບການປະເຊີນຫນ້າກັບການໂຫຼດຫນັກ.
ເຕັກໂນໂລຢີສະແຕມຫນຶ່ງສ່ວນ
ປອດໄພສໍາລັບຄົນຂັບລົດ
ກະຈົກດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າຫນຶ່ງສ່ວນ, ສະແຕມໂລຫະປະສົມແລະທາດຫຼອດເຮັດໃຫ້ມີຮູບລັກສະນະມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ, ທົນທານ, ແລະເປັນຜູ້ທົນທານຂອງການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂື້ນ.
ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ໃຈກວ້າງ
ພື້ນທີ່ຂະຫນາດຂະຫນາດຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າແມ່ນສູງສຸດ, ແລະມີບ່ອນພັກຜ່ອນຫລາຍຂື້ນ, ພ້ອມກັບເຄື່ອງມືລົດ, ແລະລາຍການອື່ນໆທີ່ມີຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ. ກະດານພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າມີປ່ອງເກັບມ້ຽນທີ່ເປີດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາ, ຈອກ, ໂທລະສັບມືອາຫານ, ແລະຄັນຮົ່ມ, ທ່ານສາມາດເອົາແລະໃສ່.
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ພຽງພໍ
ບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຂອງ potholes.
ໄລຍະຫ່າງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຈາກຈຸດຕ່ໍາສຸດຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຖະຫນົນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 155mm, ທ່ານສາມາດຍ່າງຜ່ານ potholes, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ, ແລະບໍ່ມີຄວາມກັງວົນໃຈອີກຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນຂອງ Chassis ກໍາລັງເສຍຫາຍອີກຕໍ່ໄປ.
ມີປະສິດທິພາບສູງປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຂອບເຂດຕູ້ເຢັນ
Mຕູ້ເປ ອຸນຫະພູມຄົງທີ່ງ່າຍດາຍ
ການຮັບຮອງເອົາຄວາມຖີ່ຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານ, retizing ຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງໃຫມ່, ປະລິມານການພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ການເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະອື່ນໆ. ລະບົບຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຊິບ microcomputer, ປະຕິບັດການທໍາລາຍໄລຍະເວລາແບບອັດຕະໂນມັດ. evaporator ຮັບຮອງເອົາທໍ່ທອງແດງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີຜົນກະທົບໃນຄວາມຮ້ອນ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ປະລິມານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄຸນລັກສະນະອື່ນໆ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນມີປະໂຫຍດເຕັມທີ່ແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມດິຈິຕອນແມ່ນຖືກຕ້ອງກວ່າ. ຟັງຊັນການຕິດຕາມໄລຍະໄກສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້.
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານຂອງອຸປະກອນແມ່ນ 200cc, ແລະແຮງດັນຄວບຄຸມແມ່ນ DC24V, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ຜົນອຸນຫະພູມຄົງທີ່ຂອງ -20 ℃ເປັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຢູ່ໃນປ່ອງ.
ພາລາມິເຕີ
| ຂະຫນາດພາຫະນະ (ມມ) | 3250 * 1350 * 1750 |
| ຂະຫນາດກ່ອງສິນຄ້າ (MM) | 1800x1300x1000 ຄວາມຍາວສາມາດເລືອກໄດ້ |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ)(ໂດຍບໍ່ມີແບດເຕີລີ່) | 550 |
| ກໍາລັງໂຫລດຄວາມສາມາດ (ກິໂລ) | > 750 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (km / h) | ມັດ 40 |
| ປະເພດມໍເຕີ | dc brush |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (W) | 5000 (ເລືອກໄດ້) |
| ຕົວກໍານົດການຄວບຄຸມ | 72V5000W |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | Lead-Acid / Lithium |
| milieage (km) | ≥100 (72V105AH) |
| ເວລາສາກໄຟ (h) | 6 ~ 7 |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ | 30 ° |
| ໂຫມດປ່ຽນ | ເຄື່ອງປະດັບເກຍຄວາມໄວກົນຈັກແບບກົນຈັກ |
| ວິທີການເບຣກ | ເບກກອງໄຮໂດຼລິກ 220 |
| ຮູບແບບການຈອດລົດ | ເຄື່ອງຈັກມືກົນກົນຈັກ |
| ຮູບແບບການຊີ້ນໍາ | ຈັບຈັບແຖບ |
| ຂະຫນາດຢາງ | 500-12 |
| ອຸນຫະພູມ Min (℃) | - 20 |
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຊອກຫາທີ່ດີ, ທົນທານ, ເຮັດວຽກດີກວ່າ
ປະຕູດ້ານຂ້າງຂອງຫ້ອງປະດັບສິນຄ້າມີໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະທັບຕາທີ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດແລະປິດໂດຍຄົນຫນຶ່ງ. ດ້ານໃນຂອງປະຕູຂ້າງມີຜ້າມ່ານທີ່ມີຄວາມສຸກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມເຢັນພາຍໃນປ່ອງທີ່ເກີດຈາກຂະບວນການເປີດປະຕູ.
beld-pread welded ແລະຫນາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີກອບທັງຫມົດເຂັ້ມແຂງຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງການບັນທຸກເຂັ້ມແຂງ.
ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ຢາງພາລາແລະການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຈັດໃຫ້ຖືກຈັດໃຫ້ເຫຼືອແລະຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຮັດວຽກງ່າຍ.
ຢາງລົດເຫຼັກ, ຫນາແລະຫນາ, ແຂ້ວຕ້ານຂ້າມຂ້າມ, ດ້ານແຂງແຮງ, ແລະທົນທານຕໍ່ການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າ.
ລະບົບເບຣກຮ່ວມສາມລໍ້, ລົດເບກທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ກວ້າງ, ເພື່ອໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເບຣກສັ້ນ.
ກະຈົກໂລຫະທີ່ມີຂະຫນາດກວ້າງແລະຫນາ, ກໍາຈັດປະກົດການທີ່ສັ່ນສະເທືອນຂອງການສັ່ນສະເທືອນໃນຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຂະບວນການໂຟມໂຟມທີ່ຍືດເຍື້ອສູງທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ເບາະນັ່ງທີ່ສະບາຍກວ່າແລະຈະບໍ່ຖືກທໍາລາຍຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາດົນ.
