LED lęšiai priekiniai žibintai, su kairiojo ir dešiniojo dviejų cilindrų lempomis, leidžia pasiekti platų plataus kampo apšvitą, lietaus ir rūko prasiskverbimą dieną, aprūpinti raudonais ryškiais galiniais žibintais, nebijodami tamsos, apšviečiantys priekinę dalį, kad būtų garantuotas važiavimo saugumas naktį.
Galingas ir greitesnis, jame įdiegtas naujos kartos viduryje sumontuotas galinės ašies diferencialinis gryno vario variklis, kuris naudoja galingą magnetinį lauką, kad sukurtų stiprią kinetinę energiją, didelį paleidimo momentą, mažą važiavimo triukšmą, didelę važiavimo galią, greitą šilumos išsklaidymą ir mažesnes energijos sąnaudas. Įrengtas pirmos pakopos visiškai naujas A klasės ličio baterijos šerdis, stabilus veikimas ir didelis energijos tankis, todėl diapazonas yra didesnis, kad padėtų visiškai išspręsti ridos nerimo problemą.
Priekinė pakaba turi sutirštėjusią dvigubą išorinę spyruoklinę hidraulinę priekinę amortizacinę sistemą, efektyviai slopinančią nelygumus ir smūgius, kuriuos sukelia sudėtinga kelio danga. Galinėje pakaboje sumontuota automobilinė kelių sluoksnių plieninė spyruoklinė amortizavimo sistema, kuri padidina keliamąją galią ir suteikia daugiau pasitikėjimo atlaikant sunkias apkrovas.
Vieno gabalo štampuotas priekinis stiklas ir priekinis buferis, lakštinio metalo štampavimas ir vamzdinė kompozicinė konstrukcija padaro išvaizdą galingesnę, tvirtesnę ir patvaresnę, o apsaugos nuo susidūrimo saugos faktorius labai pagerėjo.
Priekinės sėdynės kibiro dydis yra maksimaliai padidintas ir patogesnis, naudojant automobilio įrankius ir kitus daiktus, su mechaniniais užraktais, apsauga ir apsauga nuo vagystės be problemų. Priekinės dalies prietaisų skydelyje kairėje ir dešinėje yra atvira laikymo dėžė, puodeliai, mobilieji telefonai, užkandžiai ir skėčiai, kuriuos galite pasiimti ir įdėti.
Efektyvus atstumas nuo žemiausio važiuoklės taško iki kelio dangos yra didesnis nei 160 mm, esant stipriam pravažumui, lengvai pravažiuosite duobes, akmenuotus kelius ir kitas sudėtingas kelio sąlygas ir nebesijaudinsite dėl pažeistų važiuoklės dalių.
| Transporto priemonės matmenys (mm) | 3150*1390*1370 |
| Krovinio dėžės dydis (mm) | 1800 x 1300 ilgį galima pasirinkti |
| Savo masės (kg) (be akumuliatoriaus) | 240 |
| Pakrovimo talpa (kg) | > 1000 |
| Maksimalus greitis (km/h) | 40 |
| Variklio tipas | DC be šepetėlių |
| Variklio galia (W) | 2000 (galima pasirinkti) |
| Valdiklio parametrai | 60V36 vamzdeliai |
| Akumuliatoriaus tipas | Švino rūgštis/litis |
| Rida (km) | ≥100 (60V105AH) |
| Įkrovimo laikas (h) | 6-7 |
| Laipiojimo gebėjimas | 30° |
| Shift režimas | Mechaninis didelio ir mažo greičio pavarų perjungimas |
| Stabdymo metodas | Hidraulinis būgninis stabdys220 |
| stovėjimo režimas | Mechaninis rankenos stabdys |
| vairavimo režimas | Vairas |
| Padangos dydis | 500-12 (pasirenkama) |
Gerai atrodantis, patvarus, geriau veikiantis
Šoninės durys ir bagažinės durys gali būti atidaromos atskirai arba vienu metu, kad būtų lengviau pakrauti ir iškrauti krovinį.
Vientisos suvirintos ir sustorintos sijos daro visą rėmą tvirtesnį, todėl jo keliamoji galia yra stipresnė.
Gumuotos dilimui atsparios rankenos ir funkcijų jungikliai yra išdėstyti kairėje ir dešinėje, kad būtų lengva valdyti.
Plieninės vielos padangos, platesnės ir storesnės, gilių dantų neslystančios konstrukcijos, tvirtas sukibimas, atsparus dilimui, todėl vairavimas yra saugesnis.
Trijų ratų jungties stabdžių sistema, padidintas kojinis stabdžių pedalas, kad stabdymo kelias būtų trumpesnis.
Jis turi paplatintą ir pastorintą galinio vaizdo veidrodėlį bei tvirtą ir patikimą konstrukciją, pašalinančią drebėjimo reiškinį vairuojant, todėl lengviau ir intuityviau stebėti galą.
Aukštos ir žemos pavarų perjungimo rankenos bei stovėjimo rankinis stabdys ir avarinio stabdymo jungikliai yra po kairiąja ir dešine vairuotojo sėdynės kibiro pusėmis, todėl vairuotojas gali lengvai jas manevruoti vairuojant.
Vežimas gali būti lengvai palaikomas dujinėmis spyruoklėmis, kurios palengvina pagrindinių komponentų, tokių kaip varikliai ir elektroniniai valdikliai, priežiūrą ir kapitalinį remontą.
Vežimas gali būti lengvai palaikomas dujinėmis spyruoklėmis, kurios palengvina pagrindinių komponentų, tokių kaip varikliai ir elektroniniai valdikliai, priežiūrą ir kapitalinį remontą.