LED lęšių priekiniai žibintai, platus plataus kampo apšvitinimas, lietaus ir rūko dienos prasiskverbimas, įrengti raudoni ryškūs galiniai žibintai, nebijokite tamsos, apšviečia priekinę dalį, todėl naktinio vairavimo saugumas yra garantuotas.
Daugiafunkcinis LED didelės raiškos prietaiso stabilumas, aiški ekrano funkcijos būsena, aukščiausios klasės atmosfera.
Galingas ir greitesnis, jame įdiegtas naujos kartos viduryje sumontuotas galinės ašies diferencialinis gryno vario variklis, kuris naudoja galingą magnetinį lauką, kad sukurtų stiprią kinetinę energiją, didelį paleidimo momentą, mažą važiavimo triukšmą, didelę važiavimo galią, greitą šilumos išsklaidymą ir mažesnes energijos sąnaudas.
Priekinė pakaba turi sutirštėjusią dvigubą išorinę spyruoklinę hidraulinę priekinio amortizatoriaus sistemą, efektyviai slopinančią nelygumus ir smūgius, kuriuos sukelia sudėtinga kelio danga. Galinėje pakaboje sumontuota automobilinė kelių sluoksnių plieninė spyruoklinė amortizavimo sistema, dėl kurios keliamoji galia yra stipresnė ir patvaresnė, o važiuojant pilnu keleivių kroviniu – daugiau pasitikėjimo.
Vientisas štampuotas priekinis stiklas ir priekinių ratų sparnai su juodais dekoratyviniais priekinių žibintų rėmeliais užtikrina tvirtesnį profilį. Lakštinio metalo štampavimas ir vamzdinė kompozicinė konstrukcija padaro priekinį paviršių galingesnį, tvirtesnį ir patvaresnį, o apsaugos nuo susidūrimo saugos koeficientas labai pagerėjo.
Pusiau uždara kėbulo konstrukcija su plačiu matymo lauku maksimaliai padidina vidinę erdvę, galinėse sėdynėse nesunkiai telpa 2–3 žmonės, o tiek priekyje, tiek gale esantys žmonės gali lengvai įlipti ir išlipti.
| Transporto priemonės matmenys (mm) | 2650*1100*1750 |
| Savo masės (kg) | 300 |
| Keliamoji galia (kg) | > 400 |
| Maksimalus greitis (km/h) | 45 |
| Variklio tipas | DC be šepetėlių |
| Variklio galia (W) | 2000 (galima pasirinkti) |
| Valdiklio parametrai | 60V36 vamzdeliai |
| Tešlos tipas | Švino rūgštis/litis |
| Rida (km) | ≥120 (72V120AH) |
| Įkrovimo laikas (h) | 4 ~ 7 |
| Laipiojimo gebėjimas | 30° |
| Shift režimas | Mechaninis didelio ir mažo greičio pavarų perjungimas |
| Stabdymo metodas | Mechaninis būgninis / hidraulinis būgninis stabdys |
| stovėjimo režimas | Mechaninis rankinis stabdys |
| vairavimo režimas | Rankena |
| Padangos dydis | 400–12 (trys ratai keičiami) |
Puikiai atrodantis, tvirtas, geriau veikiantis
Vientisas suvirintas ir pastorintas sija daro visą rėmą tvirtesnį ir suteikia daugiau laikomosios galios.
Guminės dilimui atsparios rankenos ir funkcijų jungikliai yra išdėstyti kairėje ir dešinėje, kad būtų lengva valdyti.
Plieninės vielos padangos, platesnės ir storesnės, gilių dantų neslystantis dizainas, tvirtas sukibimas, atsparus dilimui, todėl vairavimas yra saugesnis
Trijų ratų jungties stabdžių sistema, padidintas kojinis stabdžių pedalas, kad stabdymo kelias būtų trumpesnis.
Didelio elastingumo putplasčio procesas, todėl sėdynės pagalvėlė tampa patogesnė, ilgai naudojant nebus deformuota.