Ar jums reikia licencijos važiuoti elektriniu dviračiu ar trigubu? Kelio taisyklių supratimas

Elektriniai dviračiai ir Trikes tampa vis populiaresni į darbą ir atgal, poilsis ir net verslas. Bet prieš šokdami ir mėgaujatės važiavimu, labai svarbu suprasti jų naudojimo įstatymus. Šis straipsnis suskaido taisykles ir reglamentus, paaiškina, ar jums reikia licencijos važiuoti elektriniu dviračiu, arElektrinis trikotažasir suteikia būtinąSaugos patarimaimotociklininkai. Žinant šias taisykles, galite naršyti legaliai ir saugiai, užtikrinant sklandią ir malonią patirtį.

Suprasti pagrindus: kokia yra pagrindinė elektrinio dviračio klasifikacija?

Pasauliselektriniai dviračiai, dažnai vadinami e-dviračiais, iš pradžių gali atrodyti šiek tiek sudėtinga, ypač bandant suprastiKlasifikacija. Paprastai daugelyje regionųElektrinis dviratispriskiriamas kategorijai kaip adviratisJei jis atitinka tam tikrus kriterijus. Paprastai tai reiškia, kad reikia veiktipedalai, anElektrinis variklisTai padeda varyti ir amaksimalus greitisapribojimas naudojantElektros galia. Pavyzdžiui, JAV,Federalinis įstatymasApibrėžia trijų klasių sistemą, skirtą mažam greičiuielektriniai dviračiai. 1 klasės e-dviračiai yraElektrinė pagalba, reiškiaVariklisteikia pagalbą tik tadamotociklininkasyrapedalas, ir nustoja padėti, kaidviratispasiekia20 mylių per valandą. 2 klasės el. Dviračiai taip pat turi amaksimalus greitis20 mylių per valandą, bet gali būti skatinamasVariklio galiavienas, dažnai per adroselis, bepedalas. 3 klasės el. Dviračiai yraPedalas-Sistas, suVariklisnutraukti padėti28 mylių per valandą. ŠieKlasifikacijasistemos yra svarbios, nes jos dažnai diktuojaįstatymai ir kiti teisės aktaikurie taikomi kiekvienam tipuiElektrinis dviratis. Suprasti šiuos skirtumus yra pirmas žingsnis nustatant, ar jūsReikia licencijos.

Verta paminėti, kad taiKlasifikacijagairės nėra visuotinai priimtos irValstybės įstatymaigaliKisti įvairiose valstybėse. Kai kurios valstijos gali būti skirtingigreičio apribojimasslenksčiai arbaVariklio galiaapribojimai tam, kas yraElektrinis dviratis. Tai reiškia, kadElektrinis dviratiskad patenka į tam tikrąKlasifikacijavienamebūsenakitame gali būti laikomas kitaip. Čia svarbu patikrintiVietiniai įstatymaipradeda žaisti. Nemanykite, kad taisyklės yra vienodos visur, ypač jei planuojate keliauti su savoElektrinis dviratisskersaibūsenalinijos.

Naršymas legaliame kraštovaizdyje: ar jums reikia licencijos važiuoti elektriniu dviračiu?

Didelis klausimas daugeliui potencialių el.dviratisSavininkai yra: ar ašReikia licencijos važiuotivienas? Dažniausiai atsakymas yra ne, ypačelektriniai dviračiaikad patenka į įprastąKlasifikacijamažo greičioelektriniai dviračiai. Jei tavoElektrinis dviratisyra klasifikuojamas kaip 1 klasė, 2 klasė ar net 3 klasė kai kuriose vietose ir laikosimaksimalus greitisirVariklio galiaapribojimai (pavyzdžiui, turėti aVariklis iki 750 vatų), tu galiNereikia gauti licencijos, draudimas ar registracija, panašiai kaipTradiciniai dviračiai. Taip yra todėlE-dviračiaidažnai elgiamasi panašiai kaipĮprasti dviračiaiPagal įstatymą. Tai siekia paskatintiElektros naudojimasir ekologiškos transporto galimybės.

Tačiau yra išimčių ir niuansų, į kuriuos reikia atsižvelgti. Jei tavoElektrinis dviratis'S.Variklio galiaviršija tam tikras ribas ar josmaksimalus greitisGalimybė peržengia tipines slenksčiuselektriniai dviračiai(kaip nuosekliai viršijanti28 mylių per valandąar net pasiekia30 mylių per valandą), tai gali būtilaikoma elektra mopedasar net amotorinė transporto priemonėkai kuriose jurisdikcijose. Tokiais atvejais aVairuotojo pažymėjimas, Draudimas ir registracijair net ašalmasgali būtibūtinas. Pagalvokite apie tai taip: tuo galingesnis ir greitesnis jūsųElektrinis dviratis, tuo didesnė tikimybė, kad tai bus tas patsįstatymai ir kiti teisės aktaikaip kitasmotorizuotos transporto priemonės. Visadabūtinai patikrinkitetavoVietiniai potvarkiaiirValstybės įstatymaibūti tikras. Kaip Allenas iš mūsų gamyklos Kinijoje, kuri specializuojasi gamybos srityjeelektriniai triračiai, įskaitant modelius, eksportuojamus į JAV ir Europą, aš iš pradžių mačiau, kokie įvairūs šie reglamentai gali būti. Mes visada patariame savo B2B klientams, pavyzdžiui, laivyno valdytojams ir smulkaus verslo savininkams, suprasti konkrečias taisykles jų veiklos srityse.

Saugos prioritetų nustatymas: ar šalmas visada reikalingas važiuojant el. Dviračiu?

Nesvarbu, ar tuPrivalo dėvėti šalmąVažiuodamasElektrinis dviratisyra dar viena sritis, kurioje gali taisyklėsKisti įvairiose valstybėse. Daugelis valstijų turiįstatymai ir kiti teisės aktaiįpareigojimasšalmas važiuodamasjaunesniammotociklininkai, paprastai tie, kurie yra tam tikriamžiaus reikalavimas, kaip 16 ar 18. Tai lemia saugos rūpesčiai, kaip jaunesnimotociklininkaiGali turėti mažiau patirties ir būti labiau linkęs į avarijas. Tačiau suaugusiammotociklininkai, TheĮstatymaidažnai būna ne tokie griežti. Kai kurios valstijos gali neturėti universaliųšalmasĮstatymas suaugusiemsE-dviratisvartotojai, ypač jeiElektrinis dviratisklasifikuojamas kaip mažesnio greičio modelis.

Net jei įstatymai to neįpareigoja, dėvėti ašalmasvisada yra protinga ir labai rekomenduojama saugos praktika. Gali įvykti avarijos ir ašalmassuteikia lemiamą apsaugą nuo galvos traumų, nepaisant jūsųamžiusarbaElektrinis dviratisJūs važiuojate. Pagalvokite apie tai kaip esminę saugos įrangą, kaip ir tada, kai esateVažiuodamas automobiliu, jūs naudojate saugos diržą. Be to, kai kurieVietiniai įstatymaiarbaVietiniai potvarkiaigali būti konkretišalmasReikalavimai, peržengiantysValstybės įstatymai, ypač tam tikrose srityse, pavyzdžiui,Dviračių takaiar parkai. Visada geriau suklysti atsargiai ir priversti dėvėti ašalmasįprotis, kai tik esiVažiuodamas elektra.

Supratimas dėl amžiaus apribojimų: kokie yra amžiaus reikalavimai ir apribojimai elektriniams važiavimams motociklininkams?

Panašus įšalmasįstatymai,amžiaus reikalavimass eksploatavimuielektriniai dviračiaiirElektriniai trikčiaigaliKisti kiekvienoje vietoje. Daugelis jurisdikcijų turi minimumąamžiaus reikalavimass eksploatavimuiE-dviračiai, ypač greitesni 3 klasės modeliai. Šieamžiusnustatomi apribojimai, siekiant užtikrinti atam tikras brandos lygisir supratimas apieKelio taisyklėskol kas nors valdo tai, kas iš esmės yra greitesnė judanti transporto priemonėViešieji keliai. Priežastis ta, kad jaunesni asmenys gali neturėti tokio paties sąmoningumo ar sprendimų priėmimo įgūdžių, reikalingų saugiai naršyti eismą.

Elektriniai trikčiai, kuris dažnai patenkina platesnį asortimentąmotociklininkai, įskaitant tuos, kurie turi mobilumo problemų,amžiaus reikalavimasS kai kuriose srityse gali būti ne toks griežtas, tačiau ne visada taip yra. Konkretusįstatymai ir kiti teisės aktaidažnai priklauso nuo to, kaipTrikeyra klasifikuojamas ir josmaksimalus greitisirVariklio galia. Tai labai svarbuPatikrinkite savo vietiniusReglamentai, nes kai kurios sritys gali gydyti didesnę galiąElektriniai trikčiaipanašiai kaipE-dviračiaisu palyginamomis specifikacijomis, panašiai įvesdamiamžiusapribojimai. Ignoruodami taiamžiaus reikalavimasS gali skirti baudas ar apribojimusElektros naudojimastransporto priemonės.


Elektrinis keleivio triratis

Dalijimasis keliu: Kaip eismo įstatymai galioja dviračių ir e. Triko motociklininkams?

Kai esiVažiuodamas elektriniu dviračiuarbaTrike, Labai svarbu atsiminti, kad jūs dalijatės keliu su kitomis transporto priemonėmis ir pėsčiomis. Tai reiškia prilipti prie to patiesEismo įstatymaikurie taikomiĮprasti dviračiai, o kai kuriais atvejais tam tikrakelio taisyklėskurie taikomimotorinės transporto priemonės. Tai apima paklusnumągreičio apribojimasS, sustojimas prie šviesoforų ir sustabdykite ženklus, naudodamiesiPasukite signalus(Jei tavoE-dviratisarbaTrikeyra aprūpintas jais arba naudoja rankinius signalus) ir paprastai laikosi visų standartųKelio taisyklės. Ignoruodami taiEismo įstatymaigali sukelti avarijas ir teisines pasekmes, įskaitant baudas.

Be to, atsiminkite, kur važiuoji.Dviračių juostosyra skirtidviratisirE-dviratisNaudokite, ir jūs turėtumėte juos naudoti, kai įmanoma. Kai kuriose vietose gali būti leidžiama važiuoti šaligatviais, tačiau draudžiama kituose, ypač užimtuose miesto centruose. Suprasti šias vietovesVažiavimo taisyklėsyra labai svarbus. Vien todėl, kad esateelektrinisTransporto priemonė neatleidžia jūsų nuo standartoEismo įstatymai. Pagalvok apie savoE-dviratisarbaTrikekaip transporto priemonė, turinti tam tikras pareigas, susijusias su jos veikimu. Visada teikite pirmenybę saugumui ir būkite nuspėjami savo veiksmuose, kad užtikrintumėte savo ir kitų saugumą. Tokioms įmonėms kaip paskutinės mylios pristatymo įmonės, naudojančios mūsųElektrinių krovinių triratis, supratimas apie šiuos įstatymus yra gyvybiškai svarbus jų operacijoms. Galite ištirti mūsų asortimentąElektrinis keleivio triratisĮvairių transportavimo poreikių galimybės.

Galia ir taisyklės: Kokį vaidmenį motorinė galia vaidina licencijavimo reikalavimais elektriniams dviračiams?

Variklio galiaiš tavoElektrinis dviratisyra reikšmingas veiksnys nustatant, ar jūsreikalauti licencijos. Kaip minėta anksčiau, daugelyje regionų, įskaitant JAVFederalinis įstatymas, yra apribojimųVariklio galiaElektrinis dviratisbūti klasifikuojamas kaip toks. Bendra slenkstis yra750 vatų. Jei tavoElektrinis dviratis'S.Variklio galiaviršija šią ribą, jis gali būti teisiškai laikomas amopedasarba mažo greičiomotorinė transporto priemonėtodėl gali būti taikomi griežtesni taisyklės, įskaitantReikia gauti licenciją, registracija ir draudimas.

Šis skirtumas grindžiamas mintimi, kad aukštesnėVariklio galiaPaprastai prilygsta didesniam greičiui ir didesnei potencialiam rizikai. AnElektrinis dviratissu galinguVariklisgali pasiekti palyginamą greitįMotoroleriaiar net maži motociklai, todėl reikia panašios reguliavimo priežiūros. Todėl, svarstant įsigytiElektrinis dviratis, atkreipkite dėmesį įVariklio galiaspecifikacijos. Jei ketinate važiuotibe licencijos, įsitikinkiteVariklispatenka į teisiškai apibrėžtas ribasElektrinis dviratisJūsų rajone.

Kai gali prireikti licencijos: Kuriose situacijose jums gali prireikti licencijos el. Dviračiui?

O didžioji dalis standartoelektriniai dviračiainereikalauti licencijos, yra konkrečių scenarijų, kai aReikalinga licencija. Dažniausia situacija yra tadaElektrinis dviratisneatitinka mažo greičio apibrėžimoElektrinis dviratis. Paprastai tai apimaE-dviračiaisu aVariklio galiaviršyti teisinę limitą (kaip ir daugiau750 vatų) arba amaksimalus greitisGalimybė viršija nurodytas slenksčius (dažnai aukščiau20 mylių per valandą lygio žemėjearba28 mylių). Šie aukštesnio galios, greitesniE-dviračiaidažnai klasifikuojami kaipMopedai ar dviračiaiir patenka įįstatymai ir kiti teisės aktaivaldantis tas rūšismotorizuotos transporto priemonės, įskaitantReikia gauti licenciją.

Kita situacija, kai alicencijaGali prireikti, jeimotociklininkasturi istorijąDUI įstatymaiar kiti eismo pažeidimai. Kai kuriose jurisdikcijose asmenys, turintys tam tikrus su vairavimu susijusius nusikaltimuselektriniai dviračiai. Be to, jei keičiate savoElektrinis dviratisTokiu būdu, kuris padidina joVariklio galiaarbamaksimalus greitisBe teisinių apribojimų, jūs galite netyčia pateikti jai licencijavimo reikalavimus. Visada žinokite apie teisinįKlasifikacijaiš tavoE-dviratisir bet kokios jūsų atliekamos modifikacijos.

Registracija ir jūsų trikotažas: O kaip dėl licencijos ar registracijos reikalavimų Trikes?

Reikalavimailicencija ar registracijaTrikes, ypačElektriniai trikčiai, dažnai atspindi tuoselektriniai dviračiai, bet su tam tikrais galimais variantais. Jei tavoElektrinis trikotažasyra klasifikuojamas kaip mažo greičioElektrinis dviratis(atitikti kriterijusVariklio galiairmaksimalus greitis), tu galiNereikia registruotisTai daugelyje jurisdikcijų. Didžiausias dėmesys išlieka transporto priemonėms, kurios dėl jų greičio ar galios gali sukelti didesnę riziką.

TačiauElektriniai trikčiaiSukurtas didesniam greičiui ar galingesniems varikliamsLicencija važiuoti elektra. NumatytasTriketaip pat gali atlikti tam tikrą vaidmenį. Pavyzdžiui, anElektrinių krovinių triratisNaudojami komerciniams tikslams gali būti skirtingi registracijos reikalavimai, palyginti su asmeniniu naudojimuElektrinis keleivio triratis. Tai būtinaPatikrinkite savo vietiniusnuostatai, nes jie gali būti gana konkretūsdu ar trys rataiTransporto priemonės, maitinamos elektra. MūsųElektros logistikos triratisPavyzdžiui, modeliai yra sukurti atsižvelgiant į įvairias apkrovos pajėgumus ir suprasti registracijos reikalavimus įvairiose eksporto šalyse, tokiose kaip JAV, Šiaurės Amerika, Europa ir Australija, yra pagrindinis mūsų B2B operacijų aspektas.


Elektrinių krovinių triratis

Saugos prioritetų nustatymas: Ar visada turėtumėte dėvėti šalmą saugumui, nepaisant važiavimo taisyklių?

Net jeiVažiavimo taisyklėsJūsų rajone teisėtai to nelegaliai įpareigokite, atsakymas yra skambantis taip: turėtumėte visadaDėvėkite šalmąKai veikiaElektrinis dviratisarbaTrike. AšalmasAr pagrindinė jūsų gynyba nuo rimtų galvos traumų įvykus avarijai. Statistika nuolat tai rodošalmasNaudokite žymiai sumažinkite galvos traumos rizikądviratisirE-dviratisAvarijos. Pagalvokite apie tai kaip esminį kūrinįbūtinas saugumasįranga.

Nors kai kuriems šalmams šalmai gali būti nepatogūs ar nepatogūs, potencialios jojimo pasekmės be jokio geroko viršija jokius suvokiamus nepatogumus. Šiuolaikiniai šalmai yra suprojektuoti taip, kad būtų lengvi ir gerai vėdinami, todėl jie yra patogesni nei senesni modeliai. Padarykite įprotį apsivilktišalmasKiekvieną kartą važiuodami, nesvarbu, kokia trumpa kelionė. Laikykite tai neginčijama saugos priemone, kaip ir dėvėti saugos diržą, kaiVažiuodamas automobiliu. Galvos apsauga yra svarbiausia ir ašalmasyra paprasčiausias ir efektyviausias būdas tai padaryti, kaiVažiuodamas elektra.

Naršymo registracija: Ar reikia užregistruoti savo elektrinį dviratį?

Daugumai standartųelektriniai dviračiaikurie atitinka mažą greitįKlasifikacija, tuReikia užsiregistruotijuos su savo vietiniuDMV. Lygiai taip patĮprasti dviračiai, ŠieE-dviračiaidažnai netaikomi tradiciniamsmotorinė transporto priemonėRegistracijos reikalavimai. Priežastis yra taDviračiaisu elektrine pagalba, o ne visiškaimotorizeD transporto priemonės.

Tačiau, kaip mes aptarėme, jei jūsųElektrinis dviratisviršijaVariklio galiaarbamaksimalus greitisstandarto ribosKlasifikacija, tai gali būti klasifikuojama skirtingaiValstybės įstatymai, potencialiai reikalauti registracijos kaip amopedasar kitokio tipomotorinė transporto priemonė. Tai dažnai apima nuosavybės įrodymų pateikimą, registracijos mokesčių mokėjimą ir valstybinių numerių gavimą. KonkretusReikia užsiregistruotitavoElektrinis dviratislabai priklauso nuo jo specifikacijų ir jūsųVietiniai įstatymai. VisadaPatikrinkite savo vietiniusReglamentai, skirti užtikrinti, kad atitiktumėte.

Pagrindiniai pasirinkimai:

  • Labiausiai standartiniselektriniai dviračiainereikalauti licencijosarba registracija, su sąlygaVariklio galiairmaksimalus greitisribos.
  • Valstybės įstatymaidėlElektrinių dviračių įstatymai, šalmasnaudoti, iramžiaus reikalavimasS galiKisti įvairiose valstybėse, Taigi visadaPatikrinkite savo vietiniusReglamentai.
  • Didesnis galingumasE-dviračiaiarba tie, kurie viršija greičio apribojimusmopedaiarbamotorinės transporto priemonės, reikalauja alicencijair registracija.
  • Dėvėti ašalmasyra labai svarbus saugumui, neatsižvelgiant į teisinius reikalavimus.
  • SuprastiKlasifikacijaiš tavoElektrinis dviratisyra pirmasis žingsnis nustatant taikomąjąįstatymai ir kiti teisės aktai.

Supratę šias taisykles ir reglamentus, galėsite mėgautis naudaelektriniai dviračiaiirTrikesatsakingai ir teisiškai. Nepamirškite prioriteto saugumo ir visada žinokite apieatitinkami įstatymaiJūsų rajone. Galite rasti daugiau informacijos apie mūsų įsipareigojimąPrivatumo politikaMūsų svetainėje.


Pašto laikas: 2010-10-10

Palikite savo pranešimą

    *Vardas

    *El. Paštas

    Telefonas/„WhatsApp“/„WeChat“

    *Ką turiu pasakyti