Ar Indijoje reikalinga licencija elektriniams rikšams?

Augant elektrinėms transporto priemonėms (EV) Indijoje, elektrinis rikšas arba „E-Rickshaw“ tapo populiariu transporto rūšimi. Kaip ekologiška alternatyva tradiciniams automobiliams, „E-Rickshaws“ padeda sumažinti oro taršą ir degalų sąnaudas. Tačiau daugelis būsimų „E-Rickshaw“ vairuotojų ir laivyno operatorių dažnai stebisi,„Ar licencija reikalinga eksploatuotiElektrinis rikšas Indijoje? “Trumpas atsakymas yra taip, reikia vairuotojo pažymėjimo.

Reguliuojamasis elektrinių rikšų fonas Indijoje

„E-Rickshaw“ pramonė Indijoje pradėjo žymiai augti po 2013 m., Kai šios transporto priemonės pradėjo rodyti daugybėje gatvėse. Iš pradžių „E-Rickshaws“ veikė legalioje pilkoje srityje, neturėdami aiškios reguliavimo sistemos, reglamentuojančios jų naudojimą. Tačiau dėl saugumo problemų ir struktūrizuoto požiūrio poreikio vyriausybė priėmė įstatymus, skirtus reguliuoti šias transporto priemones.

2015 m. Indijos parlamentas priėmėMotorinių transporto priemonių (pakeitimų) sąskaita, kuris oficialiai pripažino „e-Rickshaws“ kaip teisėtą viešojo transporto būdą. Šie įstatymai klasifikavo „E-Rickshaws“ kaip motorines transporto priemones ir padėjo jas pagal Motorinių transporto priemonių įstatymo kompetenciją, todėl joms buvo taikoma registracija, licencijavimas ir saugos standartai.

Ar reikalinga vairuotojo pažymėjimas elektriniams rikšams?

Taip, pagal galiojančius įstatymus Indijoje norima valdytiElektrinis rikšasTuri turėti galiojantįLengvos motorinės transporto priemonės (LMV) licencija. Kadangi „E-Rickshaws“ patenka į lengvųjų motorinių transporto priemonių kategoriją, vairuotojai privalo vykdyti tą patį licencijavimo procesą kaip ir kitų LMV vairuotojai, tokie kaip automobiliai ir tradiciniai automatiniai rikshaws.

Norėdami gauti LMV licenciją, „E-Rickshaw“ vairuotojai turi atitikti šiuos kriterijus:

• Būti bent 18 metų
• Baigė reikiamą vairavimo mokymą
• Išlaikykite vairavimo testą regioniniame transporto biure (RTO)
• Pateikite reikiamus dokumentus, įskaitant amžiaus, adreso ir tapatybės įrodymą

„E-Rickshaw“ vairuotojų įtraukimas pagal LMV kategoriją siekiama užtikrinti, kad jie turėtų pagrindinius įgūdžius ir žinias, reikalingas saugiai valdyti transporto priemonę viešuosiuose keliuose.

„E-Rickshaw“ registracijos reikalavimai

Vairuotojai, be to, kad reikalauja licencijos valdyti elektrinį rikšą, taip pat turi užregistruoti savo transporto priemonesRegioninė transporto tarnyba (RTO). Kaip ir kitoms motorinėms transporto priemonėms, „E-Rickshaws“ priskiriamas unikalus registracijos numeris, o savininkai privalo užtikrinti, kad jų transporto priemonės laikytųsi vyriausybės taisyklių, susijusių su sauga, išmetamosiomis teršalais ir techninėmis specifikacijomis.

Registracijos procesas apima įvairių dokumentų pateikimą, įskaitant:

• Nuosavybės įrodymas (pvz., Pirkimo sąskaita faktūra)
• Draudimo pažymėjimas
• Tarša kontroliuojama (PUC) sertifikatas
• Transporto priemonės kūno rengybos sertifikatas

Skirtingai nuo tradicinių automatinių riksų, veikiančių benzino ar dyzelinu, „E-Rickshaws“ maitina elektra, todėl kai kuriose valstijose netaikomi išmetamųjų teršalų bandymai. Tačiau jie vis tiek turi atitikti kelių transporto ir greitkelių ministerijos (MORTH) nustatytus saugos standartus, įskaitant gaires, susijusias su transporto priemonės svoriu, sėdimų vietų talpos ir bendros konstrukcijos.

„E-Rickshaw“ vairuotojų kelių saugumo taisyklės

Siekdama užtikrinti saugų elektrinių rikšnių veikimą, Indijos vyriausybė įvedė keletą „E-Rickshaw“ vairuotojų kelių saugumo priemonių. Šiose taisyklėse siekiama pagerinti keleivių saugą ir sumažinti avarijas, susijusias su šiomis transporto priemonėmis.

1. Greičio apribojimo apribojimai:„E-Rickshaws“ paprastai yra tik 25 kilometrų per valandą greičiu (km/h). Šis greičio apribojimas užtikrina, kad „E-Rickshaws“ saugiai veiktų perpildytoje miesto aplinkoje, kur pėsčiųjų eismas yra didelis. Tikimasi, kad vairuotojai visada laikysis šios ribos, kad išvengtų baudų ir baudų.
2. Keleivio talpa:„E-Rickshaws“ sėdimų vietų talpa yra tik keturi keleiviai, išskyrus vairuotoją. Perkrautas „E-Rickshaw“ gali pakenkti jo stabilumui ir padidinti avarijų riziką. Vairuotojams, kurie viršija keleivių limitą, gali būti skirtos baudos arba jų licencijos sustabdomos.
3. Saugos įranga:Visi „E-Rickshaws“ turi būti aprūpintos pagrindinėmis saugos funkcijomis, tokiomis kaip priekiniai žibintai, galiniai žibintai, pasukimo signalai, galinio vaizdo veidrodžiai ir funkciniai stabdžiai. Šios saugos priemonės yra būtinos, kad transporto priemonė būtų tinkama keliais, ypač važiuojant mažo apšvietimo sąlygomis ar vietose, kuriose yra intensyvus eismas.
4. Vairuotojo saugos mokymai:Nors oficialus vairuotojų mokymas nėra privalomas „E-Rickshaw“ operatoriams visose valstijose, daugelis regionų tai skatina. Pagrindinės vairuotojų švietimo programos padeda pagerinti sąmoningumą keliuose, eismo teisės žinios ir bendrieji transporto priemonių tvarkymo įgūdžiai, sumažinant avarijų tikimybę.

„E-Rickshaws“ veiklos pranašumai

„E-Rickshaws“ Indijoje išpopuliarėjo dėl kelių privalumų:

• Ekologiškas:„E-Rickshaws“ sukuria nulinį išmetimą, todėl jie tampa švaresne alternatyva tradiciniam benzinui ar dyzelinui varomam automatiniam riksui. Jie padeda sumažinti anglies pėdsaką miestuose ir prisidėti prie Indijos pastangų kovoti su oro tarša.
• Mažos veiklos išlaidos:Kadangi el. Ribai maitina elektra, jie yra pigesni nei transporto priemonės kuro pagrindu. Dėl mažesnių veiklos išlaidų vairuotojams jie tampa patrauklia galimybe, leidžiančia maksimaliai padidinti pelną.
• Įperkamas transportas:Keleiviams „E-Rickshaws“ siūlo prieinamą transporto priemonę, ypač tose vietose, kur gali būti nedaug ar brangios viešojo transporto formos.

Išvada

Apibendrinant galima pasakyti, kad norint valdytiElektrinis rikšasIndijoje. Vairuotojai privalo gauti lengvą motorinės transporto priemonės (LMV) licenciją, užregistruoti savo transporto priemones RTO ir laikytis visų susijusių kelių saugumo taisyklių. „E-Rickshaws“ padidėjimas davė didelę naudą, siūlančią tvarų ir ekonomišką transportavimo sprendimą. Tačiau, kaip ir bet kurioje motorinėje transporto priemonėje, norint užtikrinti vairuotojų ir keleivių saugumą, labai svarbu laikytis licencijavimo ir saugos reikalavimų.

Vyriausybei ir toliau skatina priimti elektrines transporto priemones, įskaitant e-rikshaws, greičiausiai bus įvestos papildomos politikos ir paskatos, siekiant dar labiau skatinti jų naudojimą užtikrinant kelių saugumą ir reguliavimo laikymąsi.