Paaiškintas JK triečio šalmo įstatymas: ar jums reikia motociklo motociklo šalmo?

Kelių eismo taisyklių laikymasis gali būti sudėtingas, ypač kai kalbama apie unikalias transporto priemones, tokias kaip triračiai triračiai. Jums gali kilti klausimas: „Ar man reikia dėvėti šalmą? Kokios licencijos reikia?" Šis straipsnis yra aiškus ir paprastas vadovas, padėsiantis suprasti JK įstatymus dėl važiavimo triračiu. Nesvarbu, ar esate verslo savininkas, galvojantis apie krovininių triračių parką, ar asmuo, norintis važiuoti trimis ratais, suskirstysime viską, ką reikia žinoti apie šalmus, licencijas ir saugumą. Įsitikinkite, kad važiuosite teisėtai ir saugiai.

Kas iš tikrųjų yra triukas JK teisės akimis?

Pirmiausia išsiaiškinkime, apie ką kalbame. JK, a triratis teisiškai priskiriama triratei motorinei transporto priemonei. Tai ne visai a motociklas, ir tai ne automobilis. Vyriausybė jiems turi konkrečias kategorijas. A triratis turi turėti tris simetriškai išdėstytus ratus. Tai reiškia, kad vienas ratas priekyje ir du gale, arba du priekyje ir vienas gale. Tai taip paprasta.

Šis skirtumas yra svarbus, nes dviračiams galioja taisyklės motociklas arba keturratis automobilis ne visada taikomas a triratis. Kaip gamintojas, aš dažnai kalbuosi su verslo savininkais, tokiais kaip Markas Thompsonas iš JAV. Jis nori sukurti pristatymo parką ir turi tiksliai žinoti, kaip bus klasifikuojamos jo transporto priemonės. Suprasdamas, kad a triratis yra atskira kategorija – tai pirmas žingsnis siekiant suprasti konkrečias licencijavimo ir saugos įrangos, pavyzdžiui, šalmų, taisykles. Oficialus apibrėžimas padeda nuo pat pradžių išsiaiškinti daug painiavos.

Svarbiausia yra tai, kad a triratis yra unikalus motorinė transporto priemonė su savo taisyklėmis. Tai ne tik a motociklas su papildomu ratuku. Įstatymai tai traktuoja skirtingai, o tai turi įtakos viskam, pradedant nuo licencija reikia, ar privalai dėvėti šalmą.

Ar JK važiuojant dviračiu reikia dėvėti šalmą?

Tai yra didelis klausimas, kurį užduoda visi! Atsakymas paprastas: taip, daugeliu atvejų JK važiuojant triračiu reikia dėvėti šalmą. Įstatymas šiuo klausimu yra labai aiškus. Paprastai taikomos tos pačios taisyklės, pagal kurias motociklininkai turi dėvėti apsauginius galvos apdangalus triratis raitelių. Pagrindinis šio tikslo tikslas šalmo įstatymas yra apsaugoti motociklininką nuo rimtų galvos traumų avarijos metu.

Visiems, planuojantiems operuotis a triratis, nesvarbu, ar tai asmeniniam naudojimui, ar verslui, turėtumėte manyti, kad a šalmas yra privalomas. Pagalvokite apie tai kaip apie jojimą a motociklas; rizika yra panaši, taip pat ir įstatymų reikalaujama apsauga. Jei esate motociklininkas arba keleivis triratis, tu privalo dėvėti saugumas šalmas kuris atitinka britų saugos standartus.

Tačiau ši taisyklė turi šiek tiek niuansų, kuriuos išnagrinėsime toliau. Tačiau daugumai motociklininkų taisyklė yra paprasta ir griežta. Jei esate a triratis viešame kelyje, tu reikia dėvėti šalmą. Jei to nepadarysite, jums gali būti skirtos baudos ir taškai licencija. Saugumas yra svarbiausias dalykas, ir įstatymai tai atspindi.

Ar šalmo įstatymas yra privalomas visiems motociklininkams?

Nors bendra taisyklė yra ta, kad jūs turite dėvėti šalmą, yra keletas konkrečių išimčių. Svarbu žinoti, kad šios išimtys yra retos ir taikomos labai specifinėms situacijoms. Priešingai nei populiarus įsitikinimu, tai nėra nemokama visiems. The Transporto departamentas aiškiai išdėstė šiuos atvejus.

Svarbiausia išimtis yra triračiai, kurie yra uždari, pavyzdžiui, automobilis. Jei triratis turi vairuotoją ir keleivį pilnai uždengiančią kabiną, joje yra saugos diržai, tada šalmai yra tik privalomi jeigu transporto priemonės gamintojas tai nurodo. Pagalvokite apie tai taip: jei motorinė transporto priemonė suteikia automobiliui panašią apsaugą, įstatymas gali nereikalauti papildomos apsaugos a šalmas. Taip yra todėl, kad pati transporto priemonės konstrukcija sugeria smūgius ir apsaugo keleivius.

Kita išimtis, nors dabar rečiau pasitaikanti, skirta sikhų religijos pasekėjams, kurie dėvi turbaną. Tai ilgalaikė JK eismo įstatymo išimtis, taikoma tokioms transporto priemonėms po atviru dangumi kaip a motociklas arba triratis. Be to, dėl medicininių priežasčių gali būti taikomos specialios išimtys, tačiau tam reikia oficialių gydytojo dokumentų. Beveik visiems kitiems galioja taisyklė: šalmas yra privalomas JK.

Kokie yra skirtingi triukų tipai ir ar skiriasi taisyklės?

Triekiai yra įvairių formų ir dydžių, skirti įvairiems tikslams. Suprasdamas, įvairių tipų triračiai gali padėti suprasti, kodėl taisyklės yra tokios, kokios yra. Apskritai juos galima suskirstyti į keletą kategorijų:

• Keleiviniai triukai: Jie skirti žmonėms vežti, panašiai kaip taksi ar šeima paspirtukas. Jie dažnai turi patogias sėdynes gale vienam ar dviem keleiviams. Mūsų Elektrinis keleivinis triratis (African Eagle K05) yra puikus pavyzdys, sukurtas siekiant komforto ir saugumo keleivių vežime.
• Krovininiai triukai: Sukurti darbui, šie triračiai turi bagažinę arba dėžę. Jie yra fantastiškas, ekologiškas sprendimas, skirtas paskutinės mylios pristatymams, mažoms įmonėms ir komunalinėms paslaugoms. Patikimas Elektrinis krovininis triratis HJ20 gali turėti didelį svorį, todėl tai yra galingas logistikos įrankis.
• Laisvalaikio triukai: Jie dažnai gaminami pagal užsakymą arba pagrįsti dideliais motociklas rėmai, skirti turistiniam ir pramoginiam jodinėjimui. Jie teikia pirmenybę galiai ir motociklininko patogumui.

Pagrindinės dėvėjimo taisyklės a šalmas ir licencijavimas galioja visiems šiems tipams, jei jie yra transporto priemonės po atviru dangumi. Tačiau dizainas gali turėti įtakos kitiems veiksniams. Pavyzdžiui, sunkiasvoris krovinys triratis gali turėti kitokias stabdžių ir pakabos sistemas nei lengvo keleivio triratis. Gamindami triračius didžiausią dėmesį skiriame aukštos kokybės rėmo, variklio ir akumuliatoriaus komponentams, užtikrindami, kad nesvarbu, kokio tipo, triratis yra patvarus ir saugus pagal paskirtį.

Kokios licencijos reikia norint važiuoti dviračiu?

Čia viskas tapo šiek tiek sudėtingesnė po 2013 m. Tipas licencija tau reikia važiuoti triračiu JK priklauso nuo jūsų amžiaus ir nuo to, kada išlaikėte vairavimo egzaminą. Tai nebėra paprastas atvejis, kai tik turi a automobilio pažymėjimas.

Štai paprastas dabartinių licencijavimo reikalavimų suskirstymas:

Aš dažnai tai aiškinu savo klientams, pavyzdžiui, Markui. Jei jis samdo vairuotojus JK, jis turi atidžiai patikrinti jų pažymėjimus. Vairuotojas, kuris gavo savo automobilio pažymėjimas 2015 metais negali teisėtai veikti a triratis jo pristatymo verslui nepraeinant tinkamas motociklo testas. Tai yra kritinis taškas siekiant užtikrinti, kad verslas veiktų legaliai.

Kaip pasikeitė triračio licencijos taisyklės 2013 m.?

Didysis sukrėtimas įvyko 2013 m. sausio 19 d. Tai buvo tada, kai JK įgyvendino 3-ąją Europos vairuotojo pažymėjimų direktyvą. Šis naujas įsigaliojo teisės aktai, leidžiantys dėl labiau suderintų taisyklių visoje Europoje, tačiau tai gerokai pakeitė dalykus triratis motociklininkų JK.

Iki šios datos visi, turintys a visa B kategorija (automobilis) licencija galėtų važiuoti a triratis bet kokios galios. Tai buvo paprasta. Tačiau vyriausybė ir ES nusprendė, kad kadangi triračiai veikia labiau kaip a motociklas nei automobilis, vairuotojai turėtų turėti specialų mokymą. Nuo 2013 m. sausio mėn, nauji vairuotojai nebegalėjo pasikliauti savo automobilio testas kad juos kvalifikuotų važiuoti triračiu.

Taigi, jei jūsų licencija buvo išduotas iki sausio mėn 2013 m. 19 d., jūsų senosios teisės buvo apsaugotos. Dar galite važiuoti a triratis ant jūsų automobilio licencija. Tačiau visiems, kurie išlaikė automobilio testą po šios datos, galioja naujos taisyklės. Dabar turėsite gauti a motociklo pažymėjimą važiuoti a triratis, nebent esate raitelis su negalia. Šis pakeitimas buvo skirtas pagerinti eismo saugumą užtikrinant, kad vairuotojai turėtų įgūdžių valdyti šias unikalias transporto priemones.

Ar galiu važinėtis triečiu turėdamas automobilio pažymėjimą?

Paaiškinkime tai kuo aiškiau, nes tai yra labiausiai paplitęs klausimas. Atsakymas yra toks: tai visiškai priklauso nuo to, kada išlaikėte automobilio egzaminą.

• TAIP, jei automobilio vairavimo egzaminą išlaikėte iki 2013 m. sausio 19 d.
  Jūsų išankstinė licencija iki šios datos automatiškai suteikiama teisė važiuoti triračiu motorinė transporto priemonė. Jums nereikia atlikti jokių papildomų testų. Įstatymiškai leidžiama važiuoti bet kuriuo triratis, nepriklausomai nuo variklio dydžio ar galios.

• NE, jei automobilio vairavimo egzaminą išlaikėte 2013 m. sausio 19 d. arba vėliau.
  Jei patenkate į šią grupę ir nesate fiziškai neįgalus, standartas automobilio pažymėjimas (B kategorija) nepakanka. Turite gauti a motociklo pažymėjimą legaliai važiuoti a triratis. Tai reiškia, kad turite kreiptis dėl laikinosios išmokos motociklo pažymėjimą, baigti privalomąjį pagrindinį mokymą (CBT), išlaikyti motociklo teorijos egzaminas, ir galiausiai praeikite a praktinis testas ant bet kurio a dviratis motociklas arba a triratis. Jeigu jūs turėti pilną motociklo pažymėjimą, tu padarysi pagal nutylėjimą gali važiuoti a triratis.

Tai esminė detalė. Daugelis žmonių prisiima savo automobilio pažymėjimas jas apima, tačiau naujesniems vairuotojams tai yra brangi ir neteisėta klaida. Visada patikrinkite išleidimo datą savo nuotraukų kortelėje licencija.

Ką daryti, jei esate neįgalus motociklininkas? Ar taisyklės skiriasi?

Taip, JK vairavimo įstatymuose yra specialių nuostatų, padedančių žmonėms su negalia mėgautis važiavimo laisve triratis. Sistema pripažįsta, kad a triratis gali būti fantastiška ir stabili transporto priemonė tiems, kurie negali subalansuoti tradicinio motociklas.

Jei esate fiziškai neįgalus ir nori į važiuoti triračiu, galite pasiimti kombinuotą teorija ir praktika išbandyti specialiai a triratis. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite gauti laikiną teisę pridėta prie jūsų licencija. Jei praeisite savo bandymas ant triračio, tavo licencija bus apribotas „tik triukais“. Tai reiškia, kad jūs negalėsite važinėtis motociklais su dviem ratais, tačiau tai suteikia aiškų kelią patekti į kelią.

Pareiškėjas, kuris yra a testą atliekantis neįgalus asmuo ant specialiai pritaikyto triratis turi būti a vyresnis nei 21 metų asmuo, turintis visą B kategoriją (automobilis) licencija. Taisyklės sukurtos taip, kad būtų įtraukiančios ir tai užtikrintų nepriklausomai nuo negalios, yra būdas gauti legalią licenciją. Tai yra viena sritis, kurioje vyksta procesas taip pat šiek tiek pritaikytas prie triko, pripažįstant jų, kaip prieinamų transporto priemonių, vertę.

Kokio šalmo reikia norint važiuoti dviračiu?

Jei jums reikia dėvėti šalmą (kurie yra dauguma motociklininkų), jūs negalite naudoti bet kokio seno. The šalmas turi atitikti konkrečius JK saugos standartus. Naudojant a neatitinkantis šalmas yra neteisėtas ir, dar svarbiau, nesaugus.

JK šalmas turi atitikti vieną iš šių standartų:

• Britų standartas BS 6658:1985 ir turėti BSI Kitemark.
• JT EEK taisyklė 22.05. Tai europinis standartas, o ant šalmų bus etiketė su didžiąja raide „E“ apskritime, o po jos – skaičių, nurodantį jį patvirtinusią šalį.
• Standartas iš Europos ekonominės erdvės valstybės narės, siūlantis bent tokią pat saugą ir apsaugą kaip BS 6658:1985.

Kai perkate a šalmas, ieškokite viduje arba gale esančio lipduko, kuriame aiškiai pavaizduotas vienas iš šių sertifikavimo ženklų. Tai jūsų garantija, kad šalmas buvo tinkamai išbandytas ir atitinka paskirtį. Gera kokybe šalmas yra viena iš svarbiausių investicijų, kurias galite padaryti dėl savo saugumo važiuojant motociklu arba a triratis. Neapkarpykite šios įrangos kampų.

Kodėl saugumui ir atitikčiai svarbu pasirinkti aukštos kokybės triratį

Įstatymo supratimas yra tik viena lygties dalis. Kitas yra užtikrinti triratis yra saugus, patikimas ir sukurtas taip, kad tarnautų. Kaip gamykla, kuri specializuojasi elektrinių triračių motociklų gamyboje, galiu pasakyti, kad konstrukcijos kokybė labai skiriasi. Tokiam verslo savininkui kaip Markas patikimumas nėra prabanga; tai būtina operacijoms.

Puikiai pastatytas triratis funkcijos:

• Patvari konstrukcija: Tvirtas rėmas, pagamintas iš aukštos kokybės plieno su tvirtomis suvirinimo siūlėmis, be gedimų atlaiko dideles apkrovas ir nelygius kelius.
• Patikima galia: Nesvarbu, ar tai galingas elektros variklis, ar tradicinis variklis, jis turi būti patikimas. Mūsų universalus furgono tipo logistikos elektrinis triratis Naudojamas aukščiausios markės nuolatinio magneto sinchroninis variklis, užtikrinantis efektyvumą ir ilgą tarnavimo laiką.
• Veiksmingi stabdžiai: Trike'iai yra sunkesni už a dviratis ir reikia stiprių stabdžių. Ieškokite hidraulinių diskinių stabdžių ir patikimo stovėjimo stabdžio.
• Stabili pakaba: Daugiafunkcinė vibracijos slopinimo sistema, tokia, kokia yra ant geriausi kiniški 125cc motociklai, sugeria nelygumus ir užtikrina sklandų, kontroliuojamą važiavimą, o tai itin svarbu vežant krovinį ar keleivius.

Kokybės pasirinkimas triratis iš patikimo gamintojo užtikrina, kad laikotės transporto priemonių standartų ir suteikia ramybės. Tai reiškia, kad mažiau tikėtina, kad jūsų transporto priemonė turės mechaninių problemų, todėl jūsų vairuotojai bus saugūs, o jūsų verslas veiks sklandžiai. Tai investicija į saugumą, ilgaamžiškumą ir efektyvumą.

Svarbiausia prisiminti

Štai trumpa svarbiausių dalykų apie JK santrauka triratis įstatymai:

• Būtinas šalmas: Beveik visais atvejais jūs ir jūsų keleiviai privalo dėvėti JK standarto patvirtinta sauga šalmas važiuojant a triratis.
• Licencija yra raktas: The licencija ko jums reikia, priklauso nuo to, kada išlaikėte automobilio egzaminą. Jei tai buvo iki 2013 m. sausio 19 d., jūsų automobilio pažymėjimas yra pakankamai. Jei tai buvo tą dieną arba vėliau, jūs reikia nešioti tinkamas motociklo pažymėjimą.
• Taisyklės visiems: The šalmo įstatymas ir licencijavimo taisyklės taikomos neatsižvelgiant į tai, ar važiuojate su keleiviu triratis, krovinys triratis, arba laisvalaikiui triratis.
• Neįgalieji motociklininkai: Yra specialus, prieinamas kelias neįgaliesiems motociklininkams gauti a triratis-tik licencija.
• Kokybė svarbi: Kokybiskas, gerai pagamintas triratis yra ne tik našumas; tai esminė dalis norint išlikti saugiems ir laikytis reikalavimų kelyje.